So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?

Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?

GIỚI THIỆU CHUNG & ƯỚC TÍNH GIÁ - KHUYẾN MÃI

Tại Việt Nam, Ford Explorer có sức hút đặc biệt khi là mẫu SUV 7 chỗ cao cấp được nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ. Mẫu xe này nổi bật với sự rộng rãi, động cơ mạnh mẽ và gói công nghệ an toàn vượt trội. Đại diện của Ford ra mắt khách hàng Việt từ năm 2016, khá lâu trước khi có sự xuất hiện của Volkswagen Teramont X, thậm chí Explorer đã ra mắt thế hệ thứ 2 vào năm 2022.

Nếu Nhật Bản được biết đến với sự bền bỉ, Mỹ nổi tiếng bởi sức mạnh cơ bắp, thì Đức – cái nôi của ngành công nghiệp ô tô thế giới – lại là biểu tượng của chất lượng, độ chính xác và đam mê tốc độ tuyệt đối. Đó không chỉ là nơi sản sinh ra những cái tên như Mercedes-Benz, BMW, Audi, Porsche, Volkswagen, mà còn là đất nước của những con đường không giới hạn – Autobahn.

Nhắc đến nước Đức, người ta nghĩ ngay đến những cỗ máy cơ khí bền bỉ, tinh xảo và chính xác đến từng chi tiết. Nhưng nếu có một biểu tượng phản ánh rõ nhất tinh thần Đức – đó chính là những chiếc ô tô của họ, sinh ra trên mảnh đất có cao tốc Autobahn huyền thoại, nơi tốc độ không bị giới hạn. Các mẫu xe Đức đều phải chứng minh được khả năng ổn định ở 200 – 300 km/h, độ bám đường khi đổi làn gấp, và sự cân bằng hoàn hảo giữa sức mạnh cùng an toàn. Và Volkswagen Teramont X chính là tân binh mang trong mình tiêu chuẩn xe Đức vốn là thương hiệu đã được khẳng định trên toàn cầu.

Trong bài so sánh này, chúng ta sẽ đặt lên bàn cân phiên bản cao cấp nhất của Volkswagen Teramont X 2025 và Ford Explorer 2025. Theo đó, giá bán của cả hai phiên bản lần lượt:

• Volkswagen Teramont X Platinum: 2,168 tỷ đồng (Giá lăn bánh tại Hà Nội 2,45 tỷ đồng, giá lăn bánh TP.HCM 2,4 tỷ đồng, các tỉnh thành khác ở mức 2,388 tỷ đồng)
• Ford Explorer Limited: 2,099 tỷ đồng (Giá lăn bánh tại Hà Nội 2,37 tỷ đồng, giá lăn bánh TP.HCM 2,33 tỷ đồng, các tỉnh thành khác ở mức 2,31 tỷ đồng)

Ford Explorer 2025 - SUV đậm chất Mỹ

Hiện tại, Ford Explorer 2025 vẫn đang nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ và đang ở cuối chu kỳ sản phẩm. Hãng xe Mỹ nhiều khả năng sẽ ra mắt thế hệ tiếp theo trong thời gian tới. 

Hiện tại, Ford Explorer 2025 còn tồn tại đại lý khá ít, thậm chí một số nơi đã ngừng kinh doanh dòng xe này để chào đón thế hệ mới. Trong khi Volkswagen Teramont X cũng được khuyến mãi khá hạn chế do lượng xe về Việt Nam không nhiều.

Xem thêm

• Đánh giá Volkswagen Teramont X 2024 : Thiết kế trẻ trung, tiện nghi và sự rộng rãi vượt bậc

• Đánh giá Ford Explorer 2024: Nâng cấp toàn diện - Hiện đại, tiện nghi, mạnh mẽ và an toàn hơn

NGOẠI THẤT

Về kích thước tổng thể, Volkswagen Teramont X 2025 và Ford Explorer 2025 khá tương đồng dù khác nhau về số lượng chỗ ngồi. Thông số DxRxC của Volkswagen Teramont X lần lượt là 4.917 x 1.989 x 1.729 (mm), trong khi của Ford Explorer là 5.049 x 2.004 x 1.778 (mm).

Ford Explorer mang phong cách SUV điển hình, đậm chất Mỹ

 Volkswagen Teramont X thu hút với phong các SUV Coupe cá tính

Điều này giúp cả hai đều có không gian nội thất khá rộng rãi. Điều này cũng thể hiện rõ qua chiều dài cơ sở của cả hai. Với 2 hàng ghế, Volkswagen Teramont X 2025 có khoảng để chân giữa các chỗ ngồi thoải mái với chiều dài trục đến 2.980 mm, trong khi Ford Explorer 2025 có chiều dài cơ sở lên đến 3.025 mm, khá dư dả cho cả 3 hàng ghế.

Hai đối thủ dù cùng tầm giá nhưng định hướng theo các phong cách khác biệt. Volkswagen Teramont X với tên hậu tố “X” hướng đến phong cách cá tính với thiết kế SUV Coupe thời thượng. Trong khi Ford Explorer 2025 hướng đến nhóm khách hàng gia đình khi duy trì thiết kế SUV 7 chỗ chuẩn mực, hướng đến các yếu tố thực dụng, đảm bảo cho đa mục đích sử dụng.

Đầu xe Ford Explorer 2025 có xu hướng thiết kế tinh tế, trung tính, phù hợp với nhiều đối tượng người dùng

Volkswagen Teramont X 2025 sở hữu mặt ca-lăng với các đường vuốt ngang sơn đen năng động

Đầu xe Volkswagen Teramont X 2025 sở hữu thiết kế hầm hố và vạm vỡ với mặt ca-lăng mở rộng, liền mạch với cụm đèn pha. Đồng thời phần hốc hút gió cản trước cũng được làm to bản và mở rộng gần hết phần đầu xe. Trong khi Ford Explorer 2025 có xu hướng thiết kế tinh tế, trung tính, phù hợp với nhiều đối tượng người dùng.

Hệ thống đèn pha Volkswagen Teramont X phiên bản Platinum có phần vượt trội với công nghệ Matrix LED có khả năng chia tách vùng chiếu, cân bằng độ cao và thích ứng theo góc cua, giúp tối ưu tầm quan sát và hạn chế chói mắt nguy hiểm cho người điều khiển các phương tiện khác. Trong khi Ford Explorer Limited chỉ trang bị đèn pha LED tự động bật/tắt với dải LED định vị. Ngoài ra, đèn pha Explorer Limited cũng có tự động cân bằng độ cao chùm sáng và tự động chuyển pha/cốt thích ứng nhưng không thể chia tách luồng sáng.

Nắp capo Volkswagen Teramont X 2025 có những đường gân dập nổi rõ nét hơn, mang lại diện mạo đầu xe khỏe khoắn. Trong khi nắp capo Ford Explorer 2025 có phần hài hòa, các đường dập nổi cũng nhẹ nhàng hơn. Tuy nhiên capo cả hai mẫu xe đều thiên hướng vuốt ngang, tạo vẻ bề thế cho cả Teramont X và Explorer.

Những đường gân dập nổi trên Ford Explorer 2025 có phần tinh gọn, tạo vẻ chững chạc lịch lãm

Thân xe Volkswagen Teramont X sử dụng các đường gân dập nổi quen thuộc theo phong cách châu Âu

Thân xe Volkswagen Teramont X 2025 tiếp tục duy trì tạo hình cá tính với các đường gân dập nổi uốn lượn, từ ôm trọn hốc bánh trước, hạ thấp khi đến phần cửa và lại vuốt cong theo hốc bánh sau. Trong khi đường gân dập nổi trên Ford Explorer 2025 có phần tinh gọn, tạo vẻ chững chạc lịch lãm

Cửa sổ Volkswagen Teramont X có phần hạ thấp và nhỏ hơn so với các khung cửa sổ lớn trên Ford Explorer. Mỗi thiết kế đều có vẻ đẹp riêng, nhưng phù hợp với các hàng ghế được trang bị trên từng mẫu xe. Với chỉ 2 hàng ghế, cửa sổ phụ thứ ba trên Teramont X được lượt bỏ hoàn toàn, nhấn mạnh phong cách SUV Coupe, trong khi Ford Explorer tiếp tục duy trì cửa sổ cho hàng ghế thứ ba, nhưng trụ D được sơn đen mang đến sự cân đối cho phần thân sau.

Gương chiếu hậu phía hành khách Teramont X còn tự động cụp xuống khi người lái vào số lùi R, giúp lái xe dễ dàng quan sát

Gương chiếu hậu Ford Explorer đầy đủ những tính năng như chỉnh điện, gập điện và sấy gương

Cả hai mẫu xe đều thiết kế gương chiếu hậu liền với cột A tạo điểm mù lớn khi quan sát ở hai bên. Ngoài ra, gương chiếu hậu Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều đầy đủ những tính năng như chỉnh điện, gập điện và sấy gương. Riêng Volkswagen Teramont X nhỉnh hơn khi gương chiếu hậu có thể tự động cụp xuống khi vào số lùi R và mặt kính chống chói tự động, giúp người lái dễ dàng quan sát.

Phiên bản Volkswagen Teramont X Platinum trang bị cụm la-zăng lớn hơn với kích thước 21 inch, đi kèm cùm phanh màu đỏ thể thao. Trong khi Ford Explorer trang bị mâm đúc 20 inch. Theo đó thông số lốp đi kèm của cả 2 cũng thể hiện rõ sự khác biệt, lần lượt là 265/45 R21 và 255/50 R20

Ford Explorer trang bị mâm đúc 20 inch đi kèm thông số lốp 255/50 R20 mang đến trải nghiệm êm ái

Đuôi xe Volkswagen Teramont X 2025 cũng thể hiện chất thời trang hơn với cụm đèn hậu LED đồ họa 3D có phần điệu đà. Cả logo trung tâm đuôi xe cũng phát sáng tương tự phía trước. Trong khi đó, Ford Explorer 2025 có phần đơn giản hơn, bố cục tinh gọn nhưng không kém hiện đại với đèn hậu LED 3D hình chữ C đối xứng qua thanh chrome to bản dập nổi chữ EXPLORER.

Đuôi xe Volkswagen Teramont X 2025 cũng thể hiện chất thời trang hơn với cụm đèn hậu LED đồ họa 3D có phần điệu đà

Ford Explorer 2025 có phần đơn giản hơn với đèn hậu LED 3D hình chữ C

Tuy nhiên, đuôi xe Ford Explorer cho thấy sức mạnh uy lực khác biệt khi thiết kế ống xả kép nổi bật ở phần cản sau. Trong khi đó Volkswagen Teramont X thiết kế ống xả ẩn dưới cản sau, nhưng vẫn có các họa tiết sơn bạc tạo cảm giác khỏe khoắn cho phần đuôi xe.

Cốp hành lý tiêu chuẩn của Volkswagen Teramont X 2025 có sức chứa 540 lít và có thể mở rộng lên 1.729 lít

Cốp hành lý Ford Explorer 2025 có sức chứa 560 lít, và gấp cả 2 hành ghế sau có thể mở rộng lên đến 2.486 lít

Ngoài ra, cả hai đều trang bị cốp chỉnh điện rảnh tay, kèm tính năng nhớ vị trí tiện dụng. Trong khi dung tích khoang hành lý của cả hai dòng xe này cũng khá lớn.

Cốp hành lý tiêu chuẩn của Volkswagen Teramont X 2025 có sức chứa 540 lít và có thể mở rộng lên 1.729 lít. Trong khi cốp hành lý Ford Explorer 2025 có sức chứa 560 lít, và gấp cả 2 hành ghế sau có thể mở rộng lên đến 2.486 lít.

KHOANG LÁI - TỔNG QUAN

Thiết kế khoang lái của Volkswagen Teramont X 2025 có phần vượt trội Ford Explorer 2025 về mặt công nghệ. Đây cũng là điều dễ hiểu khi Explorer thế hệ hiện tại ở Việt Nam đã ra mắt toàn cầu từ khá lâu, trong khi Teramont X là dòng xe thế hệ mới gần đây. Tuy nhiên, cả hai đều sử dụng thiết kế bảng táp lô đối xứng, mang đến diện mạo dễ nhìn, quen thuộc và trực quan.

Volkswagen Teramont X 2025 thiết kế nội thất bố cục bảng táp lô hình chữ T đối xứng

Ford Explorer 2025 sở hữu bảng táp lô trực quan, thực dụng và dễ dàng điều khiển

Vô lăng Volkswagen Teramont X 2025 và Ford Explorer 2025 đều sử dụng thiết kế 3 chấu với bố cục nút bấm hài hòa. Cả hai đều sử dụng chất liệu bọc da cao cấp, đi kèm các nút bấm đa chức năng. Riêng Teramont X 2025 sử dụng nút bấm dạng cảm ứng hiện đại hơn, ngược lại Explorer 2025 có chức năng sưởi vô lăng.

Sau vô lăng cũng khác biệt về mặt công nghệ khi Volkswagen Teramont X 2025 trang bị màn hình kỹ thuật số 10,25 inch, cho phép lựa chọn giao diện và màu sắc. Trong khi, Ford Explorer 2025 trang bị đồng hồ analog với màn hình đa thông tin 6,5 inch có hiển thị màu sắc trực quan.

Ford Explorer 2025 trang bị đồng hồ analog với màn hình đa thông tin 6,5 inch có hiển thị màu sắc trực quan.

Tuy nhiên, Volkswagen Teramont X 2025 có phần hiện đại hơn nhiều khi có thêm màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD, giúp người lái tập trung hơn khi lái xe.

Volkswagen Teramont X 2025 và Ford Explorer 2025 cũng trang bị cần số điện tử hiện đại, giúp không gian giữa hai ghế trước thêm phần gọn gàng. Cần số Teramont X 2025 dạng công tắc gạt nhỏ gọn sang trọng, trong khi cần số Explorer 2025 là núm xoay.

Volkswagen Teramont X 2025 trang bị cần số điện tử hiện đại, giúp không gian giữa hai ghế trước thêm phần gọn gàng

Cần số Explorer 2025 là núm xoay mang đến sự sang trọng

Khu vực bệ tì tay của cả hai mẫu xe đều được bọc da cao cấp và thêu chỉ nổi. Tuy nhiên, cách mở hộc để đồ bên dưới của Teramont X có phần tinh tế với cách chia đôi để có thể mở từng phần, trong khi Explorer vẫn kiểu nắp đậy truyền thống.

Nội thất Volkswagen Teramont X 2025 sẽ có 2 tùy chọn bọc da với màu sắc Đen Titanium và R-Line. Trong khi nội thất Ford Explorer 2025 tại Việt Nam chỉ có duy nhất lựa chọn bọc da màu Đen cơ bản.

TRANG BỊ TIỆN NGHI, CÔNG NGHỆ & GIẢI TRÍ

Với sự khác biệt về thế hệ, không khó hiểu khi Volkswagen Teramont X 2025 được trang bị những tiện nghi có phần cao cấp hơn. Trung tâm giải trí là màn hình cảm ứng 12 inch hỗ trợ điều khiển bằng cử chỉ, kết nối Apple CarPlay, USB, Bluetooth.

Volkswagen Teramont X trang bị màn hình cảm ứng 12 inch hỗ trợ điều khiển bằng cử chỉ, kết nối Apple CarPlay, USB, Bluetooth

Ford Explorer 2025 trang bị màn hình cảm ứng 8 inch, hỗ trợ điều khiển giọng nói SYNC thế hệ 3

Trong khi Ford Explorer 2025 trang bị màn hình cảm ứng 8 inch, hỗ trợ điều khiển giọng nói SYNC thế hệ 3. Ngoài ra, Ford Explorer 2025 khá chăm chút hành khách phía sau khi trang bị 2 màn hình cao cấp tích hợp sau tựa đầu hàng ghế trước, đem đến trải nghiệm giải trí cá nhân hóa tối đa.

Cả hai dòng xe này cũng đều trang bị các dàn âm thanh cao cấp. Volkswagen Teramont X bản Platinum trang bị dàn âm thanh Harman Kardon 13 loa với hệ thống âm thanh vòm Dolby 7.1. Trong khi Ford Explorer Limited lép vế đôi chút khi trang bị dàn âm thanh 12 loa B&O.

Volkswagen Teramont X bản Platinum trang bị dàn âm thanh Harman Kardon 13 loa với hệ thống âm thanh vòm Dolby 7.1

Volkswagen Teramont X 2025 và Ford Explorer 2025 cũng trang bị điều hòa tự động 3 vùng độc lập. Tuy nhiên, hệ thống trên Teramont X có thêm tính năng lọc không khí PM2.5 và hệ thống hỗ trợ làm thoáng khí trước khi lên xe. Đây là tính năng khá cần thiết cho sức khỏe và giúp hành khách có được không gian sạch cho hệ hô hấp.

Cửa gió điều hòa với cụm điều khiển cho hệ thống điều hòa phía sau trên Volkswagen Teramont X

Ford Explorer 2025 cũng trang bị điều hòa tự động 3 vùng độc lập

Nội thất của Volkswagen Teramont X 2025 cũng hiện đại hơn khi trang bị đèn viền ambient light cao cấp, có thể tùy chỉnh đến 30 màu sắc khác nhau. Trong khi Ford Explorer 2025 chỉ trang bị đèn viền nội thất cơ bản. Cả hai cũng trang bị cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, đem lại không gian thoáng đãng cho hành khách cũng như người lái.

Cả hai dòng xe Volkswagen Teramont X và Ford Explorer được trang bị sạc không dây cùng nhiều tính năng cao cấp

Các tính năng cao cấp trên Volkswagen Teramont X và Ford Explorer khá cân bằng, bao gồm chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm, sạc không dây, gương chiếu hậu trong xe chống chói tự động.

CÁC HÀNG GHẾ

Bên cạnh ghế ngồi được bọc da cao cấp tương tự nhau, các tính năng đi kèm các hàng ghế của Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều khá cao cấp.

Ghế ngồi Teramont X bọc da với chức năng thông hơi

Hàng ghế trước Ford Explorer cũng chỉnh điện đa hướng, tích hợp sưởi ấm và làm mát

Hàng ghế trước của Volkswagen Teramont X 2025 và Ford Explorer 2025 đều trang bị chỉnh điện và có nhớ vị trí ghế lái. Đặc biệt cả hai đều trang bị chức năng sưởi ấm và làm mát giúp người lái và hành khách thoải mái hơn trên hành trình dài.

Hàng ghế thứ hai của Volkswagen Teramont X 2025 và Ford Explorer 2025 đều có thể điều chỉnh góc ngả lưng linh hoạt theo nhiều mức độ. 

Hàng ghế thứ hai Volkswagen Teramont X có thể gập theo tỉ lệ 60:40

Hàng ghế thứ hai Ford Explorer gập linh hoạt hơn với tỉ lệ 40:20:40

Hành khách ở hàng ghế thứ 2 của Volkswagen Teramont X 2025 và Ford Explorer 2025 vẫn trang bị đầy đủ tựa tay trung tâm với giá để cốc, 3 tựa đầu điều chỉnh độ cao linh hoạt. Riêng Ford Explorer vượt trội khi trang bị cổng sạc USB và cả ổ cắm điện AC 110/150W, đem lại sự cơ động tối đa cho người dùng, có thể biến nơi đây thành nơi làm việc di động, hoặc sử dụng cho các thiết bị điện công suất lớn.

Ford Explorer trang bị hàng ghế thứ ba chỉnh điện khá tiện dụng

Hàng ghế thứ ba của Ford Explorer 2025 cũng khá cao cấp với chức năng gập điện theo tỉ lệ 50:50. Khi kết hợp gập hàng ghế thứ hai, khoang hành lý Ford Explorer 2025 tạo thành 1 mặt phẳng hoàn hảo để chuyên chở vật dụng và hành lý. 

VẬN HÀNH, CẢM GIÁC LÁI & AN TOÀN

Volkswagen Teramont X 2025 trang bị động cơ TSI 2.0L tăng áp cho công suất tối đa 217mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Đi kèm hộp số ly hợp kép DSG 7 cấp và dẫn động 4 bánh 4Motion.

Volkswagen Teramont X trang bị động cơ yếu hơn nhưng cấu trúc gọn gàng vẫn đảm bảo khả năng vận hành mạnh mẽ

Trong khi đó, Ford Explorer 2025 trang bị động cơ xăng Ecoboost 2.3L cho công suất tối đa 301 mã lực và mô-men xoắn cực đại 431,5 Nm. Đi kèm với hộp số tự động 10 cấp và dẫn động 4 bánh thông minh AWD.

Thông số cho thấy Ford Explorer 2025 có sức mạnh vượt trội, tuy nhiên với trọng lượng lớn hơn nên không đem lại nhiều sự khác biệt với Volkswagen Teramont X 2025.

Ford Explorer cũng có sức mạnh đáng nể, nhưng trọng lượng nặng hơn không đem lại khác biệt lớn so với Volkswagen Teramont X

Ngoài ra, Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều có sự linh hoạt với các chế độ lái linh hoạt. Teramont X sẽ có 7 chế độ lái bao gồm Eco (tiết kiệm)/ Comfort (thoải mái)/ Sport (thể thao)/ Custom (cá nhân hoá)/ Off road (vượt địa hình)/ Off road Custom (vượt địa hình tuỳ chỉnh cá nhân) và Snow (tuyết). Trong khi đó, Ford Explorer 2025 cũng có 7 chế độ riêng biệt bao gồm bình thường (Normal), tiết kiệm (Eco), thể thao (Sport), đường lầy (Trail), đường trơn trượt (Slippery), kéo rơ-mooc (Tow/Haul) và đường tuyết và cát lún (Deep Snow and Sand).

Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều có sự linh hoạt với các chế độ lái linh hoạt

Ford Explorer 2025 cũng có 7 chế độ riêng biệt

Sự tương đồng giữa hai mẫu xe còn đến từ cấu trúc Unibody kết hợp với hệ thống treo độc lập phía trước và đa điểm phía sau. Ngoài ra, cả hai đều có trợ lực lái điện, phanh đĩa trước và sau.

Cả hai Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều trang bị camera 360 độ, giúp người lái dễ dàng quan sát

Hệ thống an toàn của Volkswagen Teramont X và Ford Explorer cũng khá tương đồng với nhau. Cả hai đều có túi khí bao quanh xe, camera 360 độ, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước sau, Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, Hệ thống trợ lực phanh khẩn cấp BA, Hệ thống cân bằng điện tử, Hệ thống kiểm soát lực kéo, Cảm biến áp suất lốp, Hỗ trợ khởi hành ngang dốc, Hỗ trợ xuống dốc.

Ngoài ra, cả hai dòng xe đều có các chức năng an toàn chủ động ADAS bao gồm:

• Cảnh báo va chạm và hỗ trợ phanh tự động phía trước
• Cảnh báo lệch làn đường và hỗ trợ duy trì làn đường
• Cảnh báo người lái mất tập trung
• Điều khiển hành trình thích ứng
• Hệ thống hỗ trợ cảnh báo điểm mù
• Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi
• Hỗ trợ đánh lái tránh va chạm

ĐÁNH GIÁ CHUNG

Volkswagen Teramont X 2025 sẽ là lựa chọn phù hợp với những ai yêu cầu một mẫu xe chuẩn châu Âu, an toàn hàng đầu, tiện nghi cao cấp, cùng với thiết kế bắt mắt, năng động

Ưu điểm: Thiết kế SUV Coupe thời thượng, an toàn đầy đủ, tiện nghi cao cấp.

Nhược điểm: Sức mạnh động cơ vừa đủ tối ưu khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn là sức mạnh. Nội thất còn đôi chỗ chưa hợp lý, gầm cao nhưng cửa xe thấp dễ vướng đầu hành khách khi ra vào.

Ford Explorer 2025 phù hợp với những ai mong muốn sở hữu một dòng SUV điển hình đậm chất Mỹ, không gian rộng rãi, tiện nghi đầy đủ và thương hiệu toàn cầu cao cấp.

Ưu điểm: Thiết kế SUV chuẩn Mỹ, nội thất rộng rãi, động cơ mạnh mẽ

Nhược điểm: Cuối vòng đời chuẩn bị ra mắt thế hệ mới, số lượng hạn chế không còn nhiều, thường xuyên gặp lệnh triệu hồi trên toàn cầu.

Đăng ký ngay kênh YouTube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.