Những cách tăng sức mạnh động cơ hiệu quả
Chẳng có ai thực sự muốn từ chối một chiếc xe mạnh mẽ, nhanh nhẹn. Nhất là khi, chi phí bỏ ra để đạt được mục tiêu ấy lại chẳng đáng là bao.
Chỉ với một chút thay đổi nhỏ, bạn hoàn toàn có thể giúp chiếc xe của mình trở nên mạnh mẽ hơn, thoát khỏi tình trạng "hụt hơi" trên đường. Những phương pháp dưới đây được xem là hiệu quả và đơn giản với giá cả phải chăng.
Một số giải pháp tăng sức mạnh động cơ hiệu quả và đơn giản
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Động cơ xe Subaru Forester
Cải tiến đường nạp khí
Đây là điều đầu tiên mà bất cứ ai có hiểu biết tương đối về ô tô sẽ nói cho bạn khi bạn nói bạn muốn nâng công suất của chiếc xe. Nó giống như những quảng cáo kẹo cao su bạc hà tươi với nước đá xoáy xung quanh bạn vẫn thường thấy đầy rẫy trên ti vi. Và giá cả, tất nhiêu cũng chỉ nhiều hơn gói kẹo cao su một chút ít.
Tất nhiên, cách ví von với gói kẹo chỉ là tương đối, hàm ý rằng chi phí cho việc này thực sự chẳng đáng là bao. Ý tưởng là, không khí lạnh dày đặc hơn, vì vậy sẽ có nhiều không khí vào được xy lanh để trộn với nhiên liệu hơn. Nhiều không khí hơn có nghĩa rằng quá trình đốt cháy tốt hơn. Quá trình đốt cháy hiệu quả hơn tất nhiên dẫn đến sức mạnh tăng lên. Trên thực tế, con số này thường từ 5 -7 mã lực trong một động cơ điển hình.
Tuy nhiên, ý tưởng này chỉ có thể trở nên hiệu quả nếu lỗ hút khí là yếu tố hạn chế. Nếu động cơ của bạn đã hút được đầy đủ làn hơi lạnh, trong lành thì hãy thử một thủ thuật khác trong danh sách này.
Hệ thống ống xả cat-back
Hệ thống này không liên quan gì đến loài mèo, cũng không lấy cảm hứng từ loài mèo, nên chắc chắn các nhà hoạt động vì động vật sẽ không cần lo lắng. Cat back, hay còn gọi là catalyst-back.
Để nâng cao công suất động cơ, bạn cần nắn thẳng các ống từ bộc lọc trong ống xả đên phía sau của chiếc xe, ở thanh hãm xung. “Việc này sẽ nới lỏng toàn bộ hệ thống”, - Jeff Zurschmeide, tác giả của “Sổ tay hiệu suất mini mới” cho biết. “Nó đẩy các khí thải ra ngoài dễ dàng hơn”.
Tống khứ những khí này ra ngoài càng sớm càng tốt có nghĩa là sẽ có nhiều không gian hơn cho không khí sạch và nhiên liệu, điều đó đồng nghĩa với việc có nhiều hơn sức mạnh. Zurschmeide cũng lưu ý rằng “những bộ lọc mới ít hạn chế hơn so với trước kia, và chúng được thiết kế để làm việc cùng với động cơ”.
Nếu xe của bạn có một chút hơi hướng cổ điển, và không có tip nào trong số 2 phương thức kể trên có thể giúp bạn thì mời bạn cùng tìm hiểu ở phần tiếp theo.
Cải tiến bộ chuyển đổi xúc tác
Khi những chiếc ô tô lần đầu tiên được yêu cầu phải có bộ chuyển đổi xúc tác, các nhà sản xuất đã vội vã đặt chúng vào vị trí để đảm bảo tính pháp lý trong lưu thông. Họ đã không thực hiện quy định này theo cách tốt nhất, mặc dù họ đã thực sự làm trong lành nguồn không khí chúng ta đang thở. Phải mất nhiều thập kỷ sau đó để hệ thống chuyển đổi xúc tác được cải thiện, thậm chí những chiếc xe thuộc năm 1980s và 1990s vẫn còn nhận được những bộ chuyển đổi vụng về.
Hãy thử giả định chuyện gì sẽ xảy ra nếu bạn thêm xăng chứa chì vào phương trình hóa học đó. Bạn sẽ là người may mắn nếu bạn có thể lái xe lên đồi. Hãy thử điều này: Tráo đổi một bộ chuyển đổi cũ với một bộ chuyển đổi mới hiện đại hơn và cảm nhận sự khác biệt khi nhấn ga.
Zurschmeide cũng khuyến cáo bạn nên thực hiện việc chuyển đổi song song cùng với ống xả cat-back để tối đa hóa đồng tiền bạn bỏ ra.
Thủ thuật với lốp xe
Tin hay không thì tùy, nhưng có một loạt tinh chỉnh bạn có thể thực hiện với lốp xe của mình để tăng cường cảm giác sức mạnh trong chiếc xe bạn lái. Zurschmeide khuyến cáo bạn nên khởi động với một liên kết tích cực hơn.
Tính toán độ chụm của hai bánh xe trước mà nhà sản xuất chỉ định để các bánh xe được hướng thẳng về phía trước nhằm đạt được tốc độ lớn hơn. Trao đổi các lốp xe thường xuyên để có một bộ các lốp xe ngắn hơn nhằm gia tăng khả năng tăng tốc. Chắc chắn, điều này sẽ làm cho đồng hồ tốc độ của bạn đọc không chính xác, nhưng nó là một cái giá nhỏ để mang lại cảm giác mạnh mẽ sau tay lái. Bạn có thể mua một bộ các bánh xe trọng lượng nhẹ để gắn những lốp xe đó lên, nhưng hãy cẩn thận nếu bạn đang tiết kiệm tiền. Một bộ bánh xe sợi các bon có thể giảm nhẹ trọng lượng chiếc xe, nhưng cũng có thể làm điều tương tự với túi tiền của bạn.
Chạy lại chương trình
Độ xe, vị cứu tinh của vũ trụ! Độ lại bộ máy của bạn chỉ đơn thuần là thay đổi thời gian chạy chương trình, hỗn hợp nhiên liệu – không khí và các đầu vào nâng cấp sức mạnh khác. Lợi ích của việc thay đổi chương trình, ngoại trừ sức mạnh tăng thêm là nó có thể không được hoàn thành nếu bạn cần một công việc có bảo hành hoặc mang chiếc xe của bạn đến kiểm tra bởi cơ quan môi trường chính phủ.
Nhược điểm là nó chỉ thực sự hoạt động nếu chiếc xe của bạn được tăng áp. Độ một động cơ hút thường sẽ chỉ giúp bạn đạt được một nửa sức mạnh, Zurschmeide cho biết. Và như với một số phương pháp khác trong danh sách này, nó chỉ thu được một lượng lớn sức mạnh tăng cường nếu chương trình hoạt động là yếu tố hạn chế đối với động cơ của bạn. Chuyển đổi máy chính cho một mô-đun hoàn toàn mới có thể tác dụng, nhưng theo Zurschmeide, bạn phải trả một cái giá hơi cao.
Theo Autodaily
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Thay dầu hộp số tự động: những điều cần lưu ý
Đa số những xe ô tô đời mới hiện nay đều được trang bị hộp số tự động. Hộp số tự động của xe ô tô có kết cấu khá phức tạp so với hộp số sàn. Khi cần bảo dưỡng, thay dầu cho hộp số tự động, cần các kỹ thuật viên am hiểu về bộ phận này và có chuyên môn cao để tránh những hư hại cho hộp số.Những hư hỏng thường gặp trên hệ thống điều hòa ô tô
Hệ thống điều hòa có vai trò đặc biệt quan trọng, nhất là ở những thị trường có khí hậu nhiệt đới nóng ẩm như Việt Nam. Những hư hỏng xảy ra với hệ thống này dù không gây hại đến quá trình vận hành xe nhưng lại ảnh hưởng trực tiếp đến độ thoải mái của hành khách.Những lưu ý quan trọng khi lựa chọn ắc quy cho xe
Khác với xe máy, ô tô hiện đại không sử dụng cần đạp để khởi động động cơ, do vậy vai trò của một bộ ắc quy tốt trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Trong bài viết này, DanhgiaXe sẽ mang đến cho độc giả những lưu ý cần thiết khi lựa chọn ắc quy cho chiếc xe của mình.Phân biệt phụ tùng chính hãng, phụ tùng OEM và phụ tùng độ bên thứ ba
Một chiếc ô tô hiện đại được tạo nên bởi khoảng 40.000 chi tiết khác nhau. Do đó, hầu hết các nhà sản xuất ô tô lớn thường chỉ chịu trách nhiệm sản xuất vài bộ phận chính, còn lại đều đặt hàng sản xuất linh kiện từ các bên thứ hai.Một số cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống phanh hiệu quả
Hệ thống phanh có tác dụng giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Chính vì vậy chúng ta cần sử dụng hệ thống này thật hiệu quả và nêm thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng nhằm đảm bảo tình trạng hoạt động của chúng luôn tốt nhất.Cách sử dụng ắc quy hợp lý và các dấu hiệu bất ổn của bình ắc quy
Ắc quy là một bộ phận rất quan trọng đối với xe ô tô. Nó cung cấp nguồn điện cho tất cả các hoạt động, hệ thống sử dụng điện áp trên xe. Trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại ắc quy của các hãng khác nhau, vậy làm sao để lựa chọn được cho xe một bình ắc quy phù hợp và sử dụng chúng thế nào cho hợp lý, kéo dài tuổi thọ cho ắc quy?Sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô
Không dùng thường xuyên, không tắt điều hòa trước khi tắt máy, bật điều hòa ngay khi lên xe… là những sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô.Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?