Những mẫu ôtô nhập kỳ vọng hưởng thuế 0% cho khách Việt

Suzuki Celerio, Mitsubishi Attrage, Ford Everest hay Suzuki Ertiga... là những mẫu xe được kỳ vọng sẽ áp thuế nhập khẩu 0% và có giá bán dễ chịu hơn cho khách hàng Việt.

Nghị định 116 có hiệu lực từ ngày 1/1/2018, trong đó quy định từ 2018, xe ô tô được sản xuất bởi một nước ASEAN và tỷ lệ nội địa hóa nội khối là 40% thì sẽ được hưởng mức thuế nhập khẩu 0%. Xe nhập từ ASEAN nhưng tỷ lệ nội địa thấp hơn 40% hoặc xe nhập từ một nước ngoài ASEAN như Hàn Quốc, Nhật, châu Âu... cũng không được hưởng mức ưu đãi này.

Nghị định ban hành, nhiều khách hàng háo hức sẽ mua được xe nhập giá rẻ hơn so với thời điểm trước nghị định. Tuy nhiên hiện tại, chính sách quản lý ôtô nhập khẩu và chiến lược của mỗi hãng khiến giá xe không những không giảm sâu như kỳ vọng mà còn tăng thêm khi một số hãng như Toyota và Honda đã xác nhận tạm ngưng nhập khẩu xe về Việt Nam, lượng xe ít ỏi nhập về cuối năm 2017 bị đẩy giá lên do khan hàng, thậm chí hãng còn “ra điều kiện” buộc khách hàng phải mua thêm một số phụ kiện đi kèm thì mới được giao xe.

Ngoại trừ Toyota và Honda, các hãng còn lại có xe nhập khẩu từ ASEAN vẫn chưa lên tiếng về việc có tiếp tục nhập khẩu xe về VN hay không. Cho tới thời điểm hiện tại thì trong từng phân khúc vẫn có các mẫu được kỳ vọng hưởng mức thuế nhập khẩu 0% và dự kiến có giá bán hấp dẫn hơn. Cụ thể:

1. Phân khúc A: Suzuki Celerio

Suzuki Celerio là tân binh hoàn toàn mới trong phân khúc xe hạng A tại thị trường Việt Nam, được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Hiện tại Celerio được niêm yết với giá bán 359 triệu đồng. Tuy nhiên đây là giá bán dành cho lô xe đã được nhập khẩu về VN từ những tháng cuối năm 2017, tức chưa được hưởng thuế 0%. Một số nguồn tin cho biết, lượng nhập khẩu ở đợt này không có nhiều, đợt nhập hàng lần thứ 2 có thể sẽ phải chờ tới tháng 4/2018 mới về tới showroom.

Giá bán 359 triệu của Celerio nếu so với phiên bản tương tự của các đối thủ như Kia Morning hay Hyundai i10 thì rẻ hơn khoảng trên dưới 20 triệu đồng. Tuy nhiên nếu so về trang bị tiện nghi thì Celerio lại có phần thua thiệt hơn.

2. Phân khúc B: Mitsubishi Attrage

Có thể nói đây là mẫu đứng đầu phân khúc B về tính thực dụng với lợi thế nhập khẩu, giá bán cạnh tranh cũng như chi phí sử dụng rẻ. Giá bán các phiên bản của Attrage hiện được niêm yết như sau:

• Attrage MT Eco: 410 triệu

• Attrage MT: 450 triệu

• Attrage CVT Eco: 460 triệu

• Attrage CVT: 505 triệu

Với giá bán hấp dẫn như vậy, khi được áp thuế nhập khẩu 0% thì Mitsubishi Attrage được kỳ vọng sẽ sở hữu giá bán dễ chịu hơn nữa và có khả “đè bẹp” các đối thủ vốn lắp ráp trong nước, chẳng hạn như Chevrolet Aveo và thậm chí là Toyota Vios hay Honda City.

2. Bán tải: Ford Ranger, Chevrolet Colorado, Mitsubishi Triton, Isuzu D-max, Nissan Navara, Mazda BT-50

Đối với phân khúc bán tải, khi được áp dụng mức thuế nhập khẩu 0% thì giá bán cũng không có nhiều khác biệt vì trước đó, thuế nhập khẩu cho phân khúc này từ thị trường ASEAN vào Việt Nam cũng chỉ 5%. Chính vì vậy, khách hàng phân khúc này không dành nhiều sự quan tâm cho quy định thuế nhập khẩu mới, mà chú ý tới việc dòng xe này đang đứng trước nguy cơ tăng giá bán lên nhiều lần khi đề xuất của Bộ Công thương về việc tăng thuế TTĐB và phí trước bạ đối với xe bán tải.

3. SUV 7 chỗ: Ford Everst, Isuzu mu-X và Mitsubishi Pajero Sport

Phân khúc SUV 7 chỗ đang là cuộc chơi của Toyota Fortuner, Ford Everest, Isuzu mu-X và Mitsubishi Pajero Sport. Khi Toyota Fortuner ngưng nhập về VN và tăng giá bán các bản đã nhập về trước đó và đang trong trạng thái khan hàng, 2 đối thủ là Isuzu mu-X và Mitsubishi Pajero Sport ít được người dùng quan tâm, thì Ford Everest đang là cái tên đáng chú ý hơn cả. Tuy nhiên nhiều năm qua tại VN, giá bán vốn là yếu tố không có nhiều ảnh hưởng tới doanh số bán ra của phân khúc SUV 7 chỗ thì chưa thể nói trước được rằng điều gì sẽ xảy ra. Nhiều khách hàng đang có tâm lý đợi nghị định 116 thay đổi để tiếp cận với Fotuner thay vì các mẫu khác, thậm chí chấp nhận mua lại xe “lướt” với giá bán còn cao hơn so với cả giá niêm yết của hãng dành cho xe “zin”

4. MPV 7 chỗ: Suzuki Ertiga , Mitsubishi X-Pander

Suzuki Ertiga được nhập khẩu về VN từ Indonesia. Có thể xuất xứ này chưa thực sự hấp dẫn nhưng khi được hưởng thêm thuế 0% thì doanh số của mẫu MPV 7 chỗ hứa hẹn sẽ khởi sắc hơn bởi sở hữu lợi thế giá bán hấp dẫn. Hiện tại, giá bán của Ertiga khi chưa áp thuế 0% là 639 triệu đồng. Đối thủ chính của Ertiga tại thị thị trường VN chính là Chevrolet Orlando. So với đối thủ đến từ Mỹ, Ertiga có giá bán tương đương nhưng trang bị động cơ nhỏ hơn.

Chưa có thông tin chính thức về ngày ra mắt của Mitsubishi X-Pander. Tuy nhiên trong những ngày vừa qua, mẫu xe này đã xuất hiện trên đường phố Việt cho thấy nhiều khả năng xe sẽ sớm được bán ra tại thị trường VN trong thời gian tới. Tại thị trường Indonesia, Mitsubishi X-pander có 5 tùy chọn màu sơn ngoại thất là đen, trắng, bạc, xám và đỏ. Giá bán của mẫu xe này dao động từ 189.050.000 - 245.350.000 Rupiah, tương đương 321 - 417 triệu Đồng.