Nissan Teana 2013
Nissan Teana thế hệ mới vừa được chính thức giới thiệu đến người tiêu dùng tại Vietnam Motor Show 2013. Xe được phân phối với hai phiên bản động cơ có giá bán tương ứng 1,4 tỷ đồng ở phiên bản 2.5 SL và 1,7 tỷ đồng cho phiên bản 3.5 SL.
Phiên bản được giới thiệu tại triển lãm lần này là phiên bản cao cấp 3.5 SL. Xe được trang bị động cơ V6 3.5L công suất 270hp tại 6.400 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 340 Nm tại 4.400 vòng/phút. Một phiên bản khác là 2.5 SL được trang bị động cơ 2.5L có công suất cực đại đạt 182 hp tại 6,000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại đạt 244 Nm tại 4,000 vòng/phút. Cả hai phiên bản đều được trang bị hộp số vô cấp CVT.
Nissan Teana 2013 sở hữu kích thước chiều dài tổng thể 4.863 mm, chiều rộng 1.830mm. Ở phiên bản 2.5 SL sở hữu chiều cao 1.488 mm trong khi phiên bản 3.5 SL lại có chiều cao 1.493 mm. Chiều dài trục cơ sở của xe 2.775 mm cùng bán kính quay vòng lên đến 5,9 m. Cả hai phiên bản đều được trang bị lazang hợp kim 17' đi cùng vỏ xe có kích thước 215/55 R17.
Về thiết kế và trang bị ngoại nội thất và an toàn, hầu như không có sự khác biệt nhiều giữa hai phiên bản. Điểm khác biệt duy nhất là hệ thống đèn pha xenon loại thấu kính trên phiên bản 3.5 SL thay thế cho đền Halogen ở phiên bản 2.5 SL. Những trang bị nội bật trên xe bao gồm cửa sổ trời, hàng ghế trước có chức năng sưới và ghế lái chỉnh điện 8 hướng, khởi động bằng nút bấm. Vô-lăng với các nút bấm điều khiển tiện dùng cùng lẫy chuyển số trên vô-lăng.
Hệ thống giải trí trên xe bao gồm màn hình LSD 5 inch, AM/FM mởi nhạc MP3. Các công kết nối thiết bị đa phương tiện AUX/USB/Bluetooth cùng hệ thống âm thanh 9 loa. Hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập.
Các trang bị an toàn trên xe bao gồm Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phan khẩn cấp BA, hệ thống kiểm soát cân bằng động VDC, kiểm soát độ bám đường TCS. Hệ thống kiểm soát hành trình và ga tự động. Camera lùi Hệ thống túi khí an toàn trên xe bao gồm túi khí cho ghế lái và hành khách phía trước, túi khí hai bên hàng ghế trước và túi khí rèm hàng ghế sau.
Nissan Teana 2013 nằm trong phân khúc cạnh tranh với Toyota Camry, Mazda 6, Hyundai Sonata, Honda Accord, Renault Latitude. Xe được trang bị các tính năng cao cấp cùng nhiều trang bị an toàn. Tuy nhiên với mức giá 1,4 tỷ đồng và 1,7 tỷ đồng thì có lẽ đối thủ chính của mẫu xe này chỉ còn Honda Accord, Renault Latitude.
Hình ảnh chi tiết Nissan Teana 2013
Điểm khác biệt duy nhất giữa hai phiên bản là cụm đèn pha. Phiên bản 2.5 SL trang bị đèn pha Halogen trong khi phiên bản 3.5 SL trang bị đèn Bi-Xenon
Lazang hợp kim 17' đi cùng vỏ xe có kích thước 215/55 R17
Hàng ghế trước có chức năng sưới với ghế lái chỉnh điện trong ghi ghế phụ vẫn chỉnh cơ
Các phím điều khiển hệ thống giải trí, điều khiển hành trình và lẫy chuyển số tích hợp trên vô-lăng
Hộp số vô cấp CVT
Hàng ghế sau rộng rãi và thoải mái
Hàng ghế sau với hốc gió lạnh riêng, khoảng để chân thoải mái
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Làm gì để khỏi nhầm chân ga với chân phanh?
Tai nạn do nhầm chân ga với chân phanh ở Việt Nam không phải là hiếm nhưng chưa có số liệu thông kê đầy đủ.Cách xử lý sự cố xăng, nhớt bị nhiễm nước
Khi ô tô đổ phải xăng nhiễm nước, xe sẽ khó khởi động, không khởi động được hoặc đang chạy bị chết máy. Khi ô tô vào vùng ngập nước và bị nước lọt vào động cơ làm nhớt bị nhiễm nước cũng dẫn đến chết máy, thậm chí phá huỷ động cơ xe bạn. Bài viết sau đây sẽ chia sẻ kinh nghiệm giúp bạn biết cách xử lý sự cố khi gặp những tình huống không mong muốn này.Làm quen với chế độ lái Eco trên các dòng xe đời mới
Thời gian gần đây, trên một số dòng xe đời mới được giới thiệu tới khách hàng Việt Nam có chế độ lái Eco, được giới thiệu là chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu nên thu hút sự quan tâm của nhiều người, nhất là khi giá xăng cứ leo thang. Vậy chế độ lái Eco là gì và hiệu quả thực sự từ việc tiết kiệm nhiên liệu của nó như thế nào?Phủ nano cho kính xe hơi - ưu và nhược điểm cần lưu ý
Ngày nay xe hơi ngày càng trở nên thông dụng hơn, các dịch vụ bảo dưỡng, chăm sóc và làm đẹp xe ô tô cũng ngày càng được mở rộng, trong đó có dịch vụ phủ nano cho kính xe ô tô cũng đang rất được ưa chuộng.Kinh nghiệm lái xe đường dài cho người mới
Với những ai đang sở hữu xe ô tô, ít nhiều trong đời chúng ta cũng phải một lần lái xe đường dài, đặc biệt là dịp Lễ. Tuy nhiên, lái xe đường dài luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro nguy hiểm hơn gấp nhiều lần nếu so với lái xe trong phố. Với những người lái mới, các kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp ích rất nhiều khi đi du lịch mùa Lễ.Những điều cần lưu ý khi chọn mua bơm lốp ô tô
4 chiếc lốp cao su đang cõng trên lưng tính mạng và sự an toàn của tất cả những người ngồi trên xe. Vì thế, việc giữ cho lốp luôn đủ hơi là rất quan trọng. Một chiếc máy bơm lốp cầm tay để sẵn ở cốp xe là vật dụng vô cùng cần thiết.Mẹo xử lý mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô trời mưa
Lái xe dưới trời mưa là một trải nghiệm thú vị, giúp mọi người thấy được giá trị thực sự khi sở hữu ô tô. Tuy nhiên, những trải nghiệm đó cũng sẽ nhanh chóng mất đi khi chúng ta phải đối mặt với mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô dưới trời mưa.Cách sử dụng đèn pha ô tô để xin đường và nhường đường
Nháy đèn pha ở các nước phát triển là báo hiệu nhường đường cho xe phía trước nhưng ở Việt Nam thì ngược lại. Vậy cách ô tô Việt Nam xin đường và nhường đường như thế nào?Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển
Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.