Ông lớn thống trị thị trường: Đi ô tô ngày càng tốn kém?

Chuyên đề: Tin xe trong nước
Chỉnh sửa lúc: 22/08/2016

Theo các đề xuất quy định mới, kinh doanh ô tô sẽ bị siết chặt, ngay cả xe chở khách từ 10 chỗ trở lên, xe chuyên dụng, xe tải, xe cũ, mới nhập khẩu, xe lắp ráp trong nước... đều phải có ủy quyền chính hãng về cơ sở dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng. Điều này khiến DN nhỏ khó 'có cửa', thị trường sẽ bị các tập đoàn lớn thâu tóm. Nguy cơ xài xế hộp ngày càng tốn kém là thấy rõ.

Trong báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về Thông tư 20/2011/TT-BCT, ngày 18/8/2016, Bộ Công Thương thừa nhận: Thông tư 20 chưa phải là giải pháp toàn diện nhất và tốt nhất để bảo vệ quyền lợi của người tiêu dùng và bảo đảm an toàn giao thông.

Cụ thể, Thông tư 20 chỉ điều chỉnh các loại xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống, không điều chỉnh các loại phương tiện khác, trong khi rủi ro gây mất an toàn và rủi ro xâm phạm quyền lợi người tiêu dùng của tất cả các loại phương tiện là như nhau. Không những thế, Thông tư 20 cũng chỉ áp dụng cho hàng nhập khẩu, không áp dụng cho hàng sản xuất trong nước.

Để bảo vệ quyền lợi của người tiêu dùng và bảo đảm an toàn giao thông, các quy định như của Thông tư 20 cần được áp dụng chung cho tất cả các loại phương tiện tham gia lưu thông, bất kể là xe chở người hay chở hàng, bất kể nơi sản xuất. Cơ quan duy nhất có thẩm quyền ban hành các quy định như vậy là Bộ Giao thông Vận tải, và quy định đó phải là quy định trong nước để áp dụng chung cho cả xe nhập khẩu và xe sản xuất trong nước, không nên chỉ quy định tại cửa khẩu.

Thông tư 20 không điều chỉnh xe đã qua sử dụng, cũng không điều chỉnh các loại xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập khẩu theo đường quà biếu, quà tặng, tài sản di chuyển... Nên thực tế, đã xuất hiện tình trạng biến xe mới thành xe cũ, hoặc đưa xe mới về nước theo đường quà biếu, quà tặng để "lách" Thông tư 20, tiếp tục coi thường người tiêu dùng nói riêng và an toàn của toàn xã hội nói chung.

Các tiêu cực dạng này không thể khắc phục được bằng Giấy chỉ định hoặc Giấy ủy quyền chính hãng, chỉ có thể khắc phục được bằng cách áp dụng các quy định trong nước, mà cụ thể là tại khâu đăng ký lưu hành phương tiện. Theo đó, tất cả các loại phương tiện, nếu không được chính hãng sản xuất, hoặc người được chính hãng sản xuất ủy quyền, đứng ra chịu trách nhiệm bảo hành, bảo dưỡng đều không được phép đăng ký lưu hành tại Việt Nam.

Với các phân tích trên, Bộ Công thương đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ: không chấp thuận đề xuất rút ngành, nghề "Kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng xe ô tô" khỏi Danh mục ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện của Luật Đầu tư 2014.

Giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Bộ Công Thương và các Bộ, ngành liên quan ban hành sớm các quy định trong nước có tác dụng tương đương Thông tư 20, áp dụng tại khâu đăng ký lưu hành và áp dụng chung cho tất cả các loại phương tiện tham gia giao thông đường bộ, bảo đảm các loại phương tiện này được bảo hành, bảo dưỡng hoặc sửa chữa theo đúng thông lệ quốc tế và đáp ứng các tiêu chuẩn về an toàn của Việt Nam.
Cuộc chơi trong tay ông lớn

Các DN cho biết, với đề xuất này, khi Thông tư 20 bị loại bỏ thì một quy định tương đương, áp dụng tại khâu đăng ký lưu hành, dành cho tất cả các loại phương tiện tham gia giao thông đường bộ, sẽ được xây dựng.
Trao đổi với VietNamNet, 1 số DN kinh doanh ô tô cho biết, họ rất lo lắng, nếu các cơ quan chức năng sẽ xây dựng chính sách theo hướng: những thương hiệu ô tô nào có cơ sở dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng, được chính hãng sản xuất ủy quyền tại Việt Nam, thì mới được nhập khẩu, lắp ráp và sản xuất ô tô của thương hiệu đó.

Ví dụ như thương hiệu Toyota hiện đã có các cơ sở bảo hành, bảo dưỡng chính hãng ủy quyền cho Toyota Việt Nam, thì chỉ có Toyota Việt Nam mới được nhập khẩu, lắp ráp và sản xuất các loại xe mang thương hiệu Toyota, còn các DN khác thì không. Như vậy, kinh doanh ô tô sẽ bị siết chặt, ngay cả xe chở khách từ 10 chỗ trở lên, xe chuyên dụng, xe tải, xe cũ, mới nhập khẩu, xe lắp ráp trong nước... DN đều phải có ủy quyền chính hãng về cơ sở dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng, mới được kinh doanh.

Nếu thực hiện theo hướng này, các DN nhỏ nhập khẩu xe không chính hãng cũng khó có cửa, bởi hầu hết các thương hiệu xe chở người từ 16 chỗ trở xuống, hiện đã có cơ sở bảo hành, bảo dưỡng chính hãng ủy quyền tại Việt Nam. Không những thế, những gara sửa chữa ô tô tư nhân hiện nay cũng có nguy cơ đóng cửa tất cả.
Như vậy, thị trường ô tô sẽ không tránh khỏi sự độc quyền của các thương hiệu và giá ô tô khó có khả năng giảm. Thậm chí phân khúc xe tải, xe chở người từ 10 chỗ trở lên, giá sẽ tăng.

Vấn đề chính là do các DN kinh doanh phải xin được ủy quyền chính hãng về cơ sở bảo hành, bảo dưỡng. Cùng với đó, chi phí để xây dựng các cơ sở bảo hành, bảo dưỡng theo tiêu chuẩn chính hãng khá cao, trừ xe có xuất xứ từ Trung Quốc. Không những thế, để có được giấy ủy quyền này, chắc chắn nhiều mẫu xe sẽ bị chính hãng đẩy giá bán lên cho DN Việt Nam. Điều này sẽ khiến cho cước phí vận tải tăng lên, tác động sâu rộng đến kinh tế xã hội. 

Theo Vietnamnet

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

con sãi ở chùa thì lại quét lá đa thôi! e k có bình luận gì thêm

21:30:15 24/08/2016


Vâng lợi ích nhóm quyết định thay 80 triệu dân

22:38:01 22/08/2016


Voi tu cach nguoi tieu dung toi dech can cac ong bao ve theo huong tang gia ban.tat ca chi vi loi ich nhom

21:21:02 22/08/2016


Loading...

Bài viết mới nhất

  • Hoàng Tuấn

    0933566080

    Bài viết: 349

    Đại lý ô tô Honda chuẩn 5S thứ 20 tại Việt Nam đi vào hoạt động tại Lào Cai

    21:50 PM 19/08/2017
    26
    Trong kế hoạch tiếp tục mở rộng hệ thống Honda Ôtô khu vực phía Bắc, vừa qua Công ty Honda Việt Nam đã chính thức khai trương Đại lý Honda Ôtô Lào Cai, nâng tổng số Đại lý đạt tiêu chuẩn 5S trên cả nước lên con số 20...
  • Blue

    Bài viết: 145

    Xe bán tải nhập khẩu có thể tăng giá vì thuế tiêu thụ đặc biệt

    07:32 AM 16/08/2017
    562
    Bộ Tài chính đề xuất áp thuế với ôtô bán tải bằng 60% của xe con cùng dung tích, "nhẹ nhàng" hơn so với đề nghị của Bộ Công Thương.
  • Blue

    Bài viết: 145

    Nissan Navara khuyến mãi gần 50 triệu đồng

    07:10 AM 14/08/2017
    807
    Từ ngày 9/8 đến hết ngày 31/08/2017, khách hàng mua xe Nissan Navara sẽ nhận được khuyến mại đặc biệt lên đến gần 50 triệu Đồng.
  • Tuan Nguyen

    0933566080

    Bài viết: 57

    Audi Việt Nam chính thức ra mắt Q5 2.0 TSFI hoàn toàn mới

    13:06 PM 13/08/2017
    1620
    Audi vừa ra mắt thế hệ tiếp theo của Q5 - mẫu xe bán chạy nhất tại Việt Nam với ba phiên bản, trong đó có nổi bật hơn cả là Q5 Sport và Q5 Design...
  • Hoàng Tuấn

    0933566080

    Bài viết: 349

    Lộ diện ba chủ nhân may mắn của xe Honda Accord 2017

    16:20 PM 10/08/2017
    1130
    Chương trình “Mua xe Honda, cơ hội trúng xe Accord” đã tìm được 03 khách hàng may mắn sau khi Lễ rút thăm trúng thưởng được tổ chức long trọng vào ngày 09/08/2017 tại Văn phòng đại diện Công ty Honda Việt Nam tại Hà Nội...
  • Blue

    Bài viết: 145

    Mitsubishi Pajero Sport bị triệu hồi tại Việt Nam

    23:18 PM 09/08/2017
    1284
    Cục Đăng Kiểm Việt Nam vừa ra thông báo triệu hồi 3275 chiếc Mitsubishi Pajero Sport để phục hồi lỗi giảm chấn chống cửa sau.
  • Tuan Nguyen

    0933566080

    Bài viết: 57

    Honda Việt Nam giảm giá ô tô gần 200 triệu đồng

    13:25 PM 07/08/2017
    4976
    Honda Ô tô Việt Nam thực hiện chương trình kích cầu cho các mẫu Civic, Accord và CR-V với mức giảm giá từ 52 đến 192 triệu đồng. Các mức giá mới mà Honda áp dụng cho các mẫu xe của hãng sẽ bắt đầu từ ngày 08/08/2017.
  • Tuan Nguyen

    0933566080

    Bài viết: 57

    Giá ô tô năm 2018 - nỗi thấp thỏm của người Việt

    15:59 PM 04/08/2017
    2776
    Thuế nhập khẩu từ ASEAN về 0% là chỉ dấu rõ ràng để giảm giá xe, nhưng chính sách về thuế TTĐB, lệ phí trước bạ có thể ngược lại. Vậy giá xe ô tô năm 2018 sẽ đi về đâu vẫn đang là câu chuyện còn bỏ ngõ...
  • Blue

    Bài viết: 145

    Audi Q3 bị triệu hồi tại Việt Nam

    14:56 PM 02/08/2017
    596
    Audi Việt Nam vừa chính thức phát đi thông báo triệu hồi dòng Q3 để phục hồi lỗi kỹ thuật đối với đèn phanh phía sau.
  • Blue

    Bài viết: 145

    Từ 1/8, Thaco áp dụng 1 mức giá chung trên toàn quốc

    08:15 AM 01/08/2017
    7050
    Trước sự chênh lệch giá giữa các showroom, đại lý trên cùng một mẫu xe, một phiên bản, từ 1/8/2017, Thaco chính thức áp dụng một mức giá chung cho hệ thống phân phối của Thaco trên toàn quốc.