- Trang chủ
- Tin xe trong nước
- Peugeot Traveller 7 chỗ sắp ra mắt tại Việt Nam, giá dự kiến 1.6 tỷ đồng
Peugeot Traveller 7 chỗ sắp ra mắt tại Việt Nam, giá dự kiến 1.6 tỷ đồng
Sau khi gia nhập thị trường Việt Nam, Peugeot Traveller sẽ cạnh tranh trực tiếp cùng đối thủ Mercedes-Benz V-Class.
Không chỉ lộ ảnh chạy thử trên đường phố Đà Nẵng, Peugeot Traveller còn được "nhá hàng" trên trang Fanpage chính thức của Peugeot Việt Nam. Thông tin từ phía đại lý chính hãng cũng cho biết, Peugeot Traveller dự kiến sẽ được giới thiệu tại thị trường Việt Nam trong tháng 5/2019 với mức giá tạm tính từ 1,6 tỷ đồng.
Hiện tại vẫn chưa có thông tin chính thức nào về thông số kỹ thuật và xuất xứ của Traveller dành cho khách hàng Việt. Nhiều khả năng mẫu xe sẽ được lắp ráp trong nước bởi Trường Hải Thaco bởi trong một bài phát biểu trước đó, chủ tịch của tập đoàn này - ông Trần Bá Dương - từng cho biết sẽ lắp ráp thêm một số mẫu như 508, 2008 và cả Traveller.
Xe sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt tương ứng 315 x 1935 x 1915 mm. Trục cơ sở 3.275 mm. Với kích thước này, xe mang lại dung tích khoang hành lý 1.350 lít tiêu chuẩn, lên 1.978 lít khi gập hàng ghế thứ 3 và đạt tới 3.397 lít khi gập cả hàng ghế thứ 2 và thứ 3.
Traveller cũng đã được ra mắt tại một số quốc gia thuộc Đông Nam Á, gần đây nhất là Philippines. Tại thị trường này, mẫu MPV được trang bị vô-lăng 3 chấu tích hợp nhiều nút bấm tiện dụng, màn hình 7 inch có khả năng kết nối với Apple CarPlay và Android Auto. Ngoài ra, xe còn được trang bị điều hòa tự động và cửa sổ trời dạng kép, tất cả các hàng ghế đều có cổng sạc.
Tại Philippines, Peugeot Traveller Premium sử dụng động cơ diesel BlueHDi 2.0L, sản sinh công suất tối đa 150 mã lực, mô-men xoắn cực đại 370 Nm, kết hợp số tự động 6 cấp, giá bán 3.440.000 PHP (tương đương 1,55 tỷ đồng).
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Kinh nghiệm xử lý khi động cơ xe ô tô quá nóng (đồng hồ nhiệt tăng cao)
Động cơ xe nóng có thể do thiếu nước làm mát hoặc bị rò rỉ nhưng vẫn có thể kiểm soát tình hình bằng những kỹ năng đơn giản.Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.Nguyên nhân và cách khắc phục khi xe nhả khói
Nếu một buổi sáng trời đông lạnh lẽo, bạn khởi động xe hơi và phía sau xuất hiện làn khói mờ ảo thì hãy khoan vội lo, đó chỉ là do hơi nước đọng lại trong ống xả bị đốt nóng và bốc hơi. Nhưng nếu nơi bạn sinh sống khá nóng bức hay xe đang di chuyển trên đường thì việc khói xuất hiện rõ ràng là không hề ổn.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.Cách điều chỉnh đèn pha cho xe ô tô
Đèn pha là bộ phận không thể thiếu với một chiếc xe ô tô, nó giúp tài xế có tầm quan sát rộng và rõ ràng hơn khi lái xe vào ban đêm. Bài viết sẽ giúp bạn nắm được cách điều chỉnh đèn pha của một chiếc ô tô.Ô tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái
Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?
Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.Xử lý như thế nào khi đổ nhầm nhiên liệu cho xe
Với sự phát triển mạnh mẽ của các dòng xe sử dụng dầu Diesel thì việc bơm nhầm nhiên liệu giữa xăng và dầu không phải là hiếm gặp. Không may trường hợp này xảy ra, bạn phải làm sao?Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.