Phấn khích với chương trình lái thử BMW xDRIVE CHALLENGE DAY 2024

Chỉnh sửa lúc: 17/07/2024

BMW xDRIVE CHALLENGE DAY là ngày hội lái thử xe được BMW Thaco tổ chức, khách hàng tham gia đã được trải nghiệm qua những bài tập mô phỏng địa hình khó khăn với các dòng xe BMW xDrive và phần chạy sa hình Gymkhana với những mẫu xe MINI

Đến với chương trình lái thử BMW xDRIVE CHALLENGE DAY 2024 khách tham dự sẽ được lái thử, trải nghiệm và tìm hiểu về khả năng vận hành ưu việt và các tính năng an toàn vượt trội của các dòng xe SUV của BMW khi được trang bị công nghệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian xDrive nổi tiếng. Bên cạnh đó là khối động cơ BMW đầy mạnh mẽ và uy lực cùng với hộp số tự động 8 cấp Steptronic hoạt động vô cùng chính xác. 

BMW xDRIVE CHALLENGE DAY 2024 tất nhiên cũng không thể thiếu những kiến thức, kỹ năng lái xe bổ ích cho khách hàng dưới sự hướng dẫn của đội ngũ chuyên gia quốc tế.

Bài tập X-Ramp

Ở bài tập này, sẽ chỉ có 3 vị trí con lăn để mô phỏng xe rơi địa hình mà các bánh đó đã mất độ bám và chừa lại 1 vị trí không có con lăn để bánh xe có độ bám và đẩy xe vượt qua. BMW đã thiết kế một dãy con lăn dài đủ cho cả 2 bánh xe bên tài xế nằm trọn và 1 con lăn ngắn hơn vừa đủ cho bánh sau bên phụ.

Lúc này, hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian xDrive sẽ thể hiện khả năng vận hành ưu việt của mìnhphối hợp cùng hệ thống cân bằng điện tử liên tục theo dõi khả năng vận hành của cả 4 bánh xe để tối đa hóa lực kéo vào bánh xe nào có độ bám để giúp xe vượt qua chướng ngại vật. 

Hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian xDrive được thiết kế luôn luôn trong tình trạng hoạt động, người điều khiển chỉ cần duy trì chân ga và xe sẽ tự động làm việc, không cần phải quan tâm đến việc chuyển qua chế độ lái nào khác hay nắm các kiến thức kỹ thuật với xe 2 cầu phổ thông như cầu nhanh - cầu chậm hay khoá vi sai để vượt địa hình.

Bài tập Slalom

Bài tập này giúp xe thể hiện khả năng bám đường, ổn định và linh hoạt của xe BMW khi thực hiện thao tác chuyển hướng nhanh. Người điều khiển sẽ phải đánh lái thật nhanh từ trái sang phải và ngược lại để tránh chướng ngại vật trong khi phải tăng ga nhanh hết sức có thể. 

Bài tập Bumpy Road và Comfort Test 

Bài tập Bumpy Road và Comfort Test chủ yếu là các chướng ngại vật nhỏ được sắp xếp zig-zag hoặc song song ngang để người lái có thể cảm nhận sự êm ái của hệ thống treo độc lập ở cả 4 bánh của BMW. 

Hệ thống treo được tinh chỉnh để cân bằng giữa sự êm ái nhưng cũng đủ độ cứng để tạo nên cảm giác chắc chắn để ổn định thân xe khi vào cua hoặc chuyển làn đường ở tốc độ cao.  

Bài tập Articulation Hump và High Ramp

Hai bài tập này giúp xe BMW thể hiện khả năng vận hành vượt trội trên các địa hình đầy thách thức thông qua việc điều khiển cách thức hoạt động của cả bướm ga, hộp số, hệ dẫn động xDrive, hệ thống cân bằng điện tử và hệ thống hỗ trợ đổ dốc. 

Quá trình lên dốc cao đòi hỏi xe phải có sức đẩy từ động cơ mạnh mẽ, thể hiện được ưu điểm của động cơ BMW với khả năng cung cấp mômen xoắn tối đa ngay từ vòng tua rất thấp. Với BMW X5, xe có công suất đầu ra của xe đạt 381 mã lực, mômen xoắn cực đại là 540Nm ngay từ 1.850 vòng/phút.

Hệ thống hỗ trợ đổ dốc cho phép người lái điều khiển xe dễ dàng hơn bằng việc duy trì tốc độ ổn định trên những địa hình dốc xuống và cho phép người lái chỉ tập trung vào việc điều khiển vô-lăng.

Bài tập Side Lope

Trong quá trình lái, hướng dẫn viên sẽ yêu cầu người điều khiển chạy lên dốc nghiêng và phanh lại khi xe bị hở bánh sau bên tài xế để cảm nhận sức chịu lực xoắn rất tốt của khung gầm xe BMW. 

Người lái có thể trải nghiệm mở cửa xe và đóng lại như bình thường để biết độ cứng cáp của khung gầm, các mẫu xe có khung gầm không cứng cáp sẽ xãy ra hiện tượng méo ngàm khoá cửa và không thể đóng cửa sát như lúc ở mặt phẳng. 

Gymkhana cùng xe MINI

Bước sang phần chạy Gymkhana, có thể nói đây là một trong những phần thú vị nhất tại sự kiện lái thử của BMW. Gymkhana là định dạng đua xe trên đường đua ngắn, là nơi các tay lái sẽ thể hiện khả năng lái xe chính xác với tốc độ cao.

Bài chạy này đòi hỏi người lái phải có kinh nghiệm để điều khiển xe qua đường chạy đã được thiết kế sao cho không cán cọc nhựa nhưng phải nhanh nhất có thể. Sự thú vị còn được gia tăng khi các xe thi đấu bấm giờ và những ai có thành tích hoàn thành vòng chạy nhanh nhất sẽ nhận được những phần quà thú vị.  

Chiếc MINI có vô lăng nhẹ nhàng nhưng phản hồi qua các góc cua chính xác theo từng động tác nhỏ của người điều khiển. Xe liên tục bị các tay lái đẩy lên giới hạn cao nhất của sự bám đường, tiếng vỏ xe rít lên lên liên tục khi qua những khúc cua và sự tăng tốc nhanh chóng sẽ khiến bất kì ai có đam mê lái xe có cảm giác đầy phấn khích. 

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • hoangnamh2

    Bài viết: 13

    Cách sử dụng đèn pha ô tô để xin đường và nhường đường

    22:45 PM 10/05/2025
    60115
    Nháy đèn pha ở các nước phát triển là báo hiệu nhường đường cho xe phía trước nhưng ở Việt Nam thì ngược lại. Vậy cách ô tô Việt Nam xin đường và nhường đường như thế nào?
  • ToanKoC

    0933 9966 45

    Bài viết: 127

    Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe

    22:18 PM 10/05/2025
    22572
    Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.
  • shelbygt

    Bài viết: 43

    Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển

    22:43 PM 10/05/2025
    92816
    Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết

    22:42 PM 10/05/2025
    136815
    Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố

    22:16 PM 10/05/2025
    40438
    Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô

    22:15 PM 10/05/2025
    47223
    Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý

    22:41 PM 10/05/2025
    25000
    Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Hướng dẫn các bước đỗ xe cho người mới lái

    11:47 AM 05/05/2025
    56917
    Đỗ xe luôn được đánh giá là thử thách lớn đối với những người mới lái xe. Có 3 tình huống chỉnh khi đỗ xe là đỗ xe chéo góc, đỗ xe vuông góc và đỗ xe song song. Bài viết này sẽ tổng hợp lại các phương pháp đỗ xe thực tế cho từng dạng tình huống.
  • virus110

    Bài viết: 76

    Dấu hiệu hỏng máy phát điện trên xe

    12:07 PM 05/05/2025
    21363
    Bởi máy phát điện kết nối với nhiều hệ thống khác, bất kỳ vấn đề cơ khí nào cũng có thể ảnh hưởng tới chức năng cũng như đến việc chuẩn đoán hư hỏng của xe. Dưới đây là năm dấu hiệu giúp cho việc chuẩn đoán hư hỏng liên quan tới máy phát điện trở nên dễ dàng hơn.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2408

    Đánh giá GAC M8 2025: Làn gió mới trong phân khúc MPV cao cấp tại Việt Nam

    12:00 PM 05/05/2025
    4488
    Từ tháng 8/2024, Tan Chong Group – nhà phân phối chính thức thương hiệu GAC tại Việt Nam, đã chính thức giới thiệu mẫu SUV GS8 và MPV M8 – hai sản phẩm thuộc phân khúc cao cấp của GAC. Nhân vật chính trong bài đánh giá này là M8 – mẫu MPV cao cấp của GAC, được định vị gần ngang hàng với mẫu MPV Viloran của thương hiệu Đức Volkswagen.