Phấn khích với chương trình lái thử BMW xDRIVE CHALLENGE DAY 2024
BMW xDRIVE CHALLENGE DAY là ngày hội lái thử xe được BMW Thaco tổ chức, khách hàng tham gia đã được trải nghiệm qua những bài tập mô phỏng địa hình khó khăn với các dòng xe BMW xDrive và phần chạy sa hình Gymkhana với những mẫu xe MINI
Đến với chương trình lái thử BMW xDRIVE CHALLENGE DAY 2024 khách tham dự sẽ được lái thử, trải nghiệm và tìm hiểu về khả năng vận hành ưu việt và các tính năng an toàn vượt trội của các dòng xe SUV của BMW khi được trang bị công nghệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian xDrive nổi tiếng. Bên cạnh đó là khối động cơ BMW đầy mạnh mẽ và uy lực cùng với hộp số tự động 8 cấp Steptronic hoạt động vô cùng chính xác.
BMW xDRIVE CHALLENGE DAY 2024 tất nhiên cũng không thể thiếu những kiến thức, kỹ năng lái xe bổ ích cho khách hàng dưới sự hướng dẫn của đội ngũ chuyên gia quốc tế.
Bài tập X-Ramp
Ở bài tập này, sẽ chỉ có 3 vị trí con lăn để mô phỏng xe rơi địa hình mà các bánh đó đã mất độ bám và chừa lại 1 vị trí không có con lăn để bánh xe có độ bám và đẩy xe vượt qua. BMW đã thiết kế một dãy con lăn dài đủ cho cả 2 bánh xe bên tài xế nằm trọn và 1 con lăn ngắn hơn vừa đủ cho bánh sau bên phụ.
Lúc này, hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian xDrive sẽ thể hiện khả năng vận hành ưu việt của mìnhphối hợp cùng hệ thống cân bằng điện tử liên tục theo dõi khả năng vận hành của cả 4 bánh xe để tối đa hóa lực kéo vào bánh xe nào có độ bám để giúp xe vượt qua chướng ngại vật.
Hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian xDrive được thiết kế luôn luôn trong tình trạng hoạt động, người điều khiển chỉ cần duy trì chân ga và xe sẽ tự động làm việc, không cần phải quan tâm đến việc chuyển qua chế độ lái nào khác hay nắm các kiến thức kỹ thuật với xe 2 cầu phổ thông như cầu nhanh - cầu chậm hay khoá vi sai để vượt địa hình.
Bài tập Slalom
Bài tập này giúp xe thể hiện khả năng bám đường, ổn định và linh hoạt của xe BMW khi thực hiện thao tác chuyển hướng nhanh. Người điều khiển sẽ phải đánh lái thật nhanh từ trái sang phải và ngược lại để tránh chướng ngại vật trong khi phải tăng ga nhanh hết sức có thể.
Bài tập Bumpy Road và Comfort Test
Bài tập Bumpy Road và Comfort Test chủ yếu là các chướng ngại vật nhỏ được sắp xếp zig-zag hoặc song song ngang để người lái có thể cảm nhận sự êm ái của hệ thống treo độc lập ở cả 4 bánh của BMW.
Hệ thống treo được tinh chỉnh để cân bằng giữa sự êm ái nhưng cũng đủ độ cứng để tạo nên cảm giác chắc chắn để ổn định thân xe khi vào cua hoặc chuyển làn đường ở tốc độ cao.
Bài tập Articulation Hump và High Ramp
Hai bài tập này giúp xe BMW thể hiện khả năng vận hành vượt trội trên các địa hình đầy thách thức thông qua việc điều khiển cách thức hoạt động của cả bướm ga, hộp số, hệ dẫn động xDrive, hệ thống cân bằng điện tử và hệ thống hỗ trợ đổ dốc.
Quá trình lên dốc cao đòi hỏi xe phải có sức đẩy từ động cơ mạnh mẽ, thể hiện được ưu điểm của động cơ BMW với khả năng cung cấp mômen xoắn tối đa ngay từ vòng tua rất thấp. Với BMW X5, xe có công suất đầu ra của xe đạt 381 mã lực, mômen xoắn cực đại là 540Nm ngay từ 1.850 vòng/phút.
Hệ thống hỗ trợ đổ dốc cho phép người lái điều khiển xe dễ dàng hơn bằng việc duy trì tốc độ ổn định trên những địa hình dốc xuống và cho phép người lái chỉ tập trung vào việc điều khiển vô-lăng.
Bài tập Side Lope
Trong quá trình lái, hướng dẫn viên sẽ yêu cầu người điều khiển chạy lên dốc nghiêng và phanh lại khi xe bị hở bánh sau bên tài xế để cảm nhận sức chịu lực xoắn rất tốt của khung gầm xe BMW.
Người lái có thể trải nghiệm mở cửa xe và đóng lại như bình thường để biết độ cứng cáp của khung gầm, các mẫu xe có khung gầm không cứng cáp sẽ xãy ra hiện tượng méo ngàm khoá cửa và không thể đóng cửa sát như lúc ở mặt phẳng.
Gymkhana cùng xe MINI
Bước sang phần chạy Gymkhana, có thể nói đây là một trong những phần thú vị nhất tại sự kiện lái thử của BMW. Gymkhana là định dạng đua xe trên đường đua ngắn, là nơi các tay lái sẽ thể hiện khả năng lái xe chính xác với tốc độ cao.
Bài chạy này đòi hỏi người lái phải có kinh nghiệm để điều khiển xe qua đường chạy đã được thiết kế sao cho không cán cọc nhựa nhưng phải nhanh nhất có thể. Sự thú vị còn được gia tăng khi các xe thi đấu bấm giờ và những ai có thành tích hoàn thành vòng chạy nhanh nhất sẽ nhận được những phần quà thú vị.
Chiếc MINI có vô lăng nhẹ nhàng nhưng phản hồi qua các góc cua chính xác theo từng động tác nhỏ của người điều khiển. Xe liên tục bị các tay lái đẩy lên giới hạn cao nhất của sự bám đường, tiếng vỏ xe rít lên lên liên tục khi qua những khúc cua và sự tăng tốc nhanh chóng sẽ khiến bất kì ai có đam mê lái xe có cảm giác đầy phấn khích.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách chỉnh đèn pha ô tô
Được điều chỉnh và sử dụng đúng cách, đúng thời điểm thì đèn pha sẽ giúp đảm bảo hơn an toàn khi lưu thông vào ban đêm. Ngược lại, khả năng xảy ra tai nạn sẽ là rất cao nếu như người cầm lái không biết cách chỉnh và sử dụng hệ thống chiếu sáng này.Xử lý sự cố dọc đường
Những sự cố hư hỏng xe xảy ra dọc đường là điều khó tránh khỏi khi sử dụng xe. Có những sự cố có thể khắc phục tạm thời để đi đến gara gần nhất, cũng có sự cố bất khả kháng phải cần đến cứu hộ hoặc sự trợ giúp từ bên ngoài. Dù tự xử lý được hay không thì những sự cố được chia sẻ sau đây sẽ cho bạn kinh nghiệm, ít ra là sự bình tĩnh khi nó xảy đến.Tẩy sạch vết nhựa cây trên xe ô tô
Nếu xe bạn thường xuyên đậu dưới bóng mát của những hàng cây thì việc "được khuyến mãi" những vết nhựa là điều khó tránh khỏi. Vậy làm sao để loại bỏ chúng mà không làm xước bề mặt xe? Hãy thử với một số cách dưới đây.Một số cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống phanh hiệu quả
Hệ thống phanh có tác dụng giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Chính vì vậy chúng ta cần sử dụng hệ thống này thật hiệu quả và nêm thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng nhằm đảm bảo tình trạng hoạt động của chúng luôn tốt nhất.Những trang bị hấp dẫn trên ô tô người Việt ít sử dụng
Trang bị tiện nghi là lợi thế bán hàng lớn trên một chiếc ô tô. Ngày nay, các hãng xe đã hào phóng hơn khi mang nhiều trang bị cao cấp xuống các dòng xe tầm trung. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết nhiệt đới và đặc thù giao thông tại Việt Nam khiến nhiều trang bị hấp dẫn trên ô tô trở nên không mấy hữu dụng.Sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô
Không dùng thường xuyên, không tắt điều hòa trước khi tắt máy, bật điều hòa ngay khi lên xe… là những sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô.Những lưu ý để lái xe an toàn trong đường thành phố
Với giao thông đông đúc và có phần “hỗn loạn” tại các đô thị ở Việt Nam, bạn luôn cần có những quy tắc “nằm lòng” để lái xe an toàn.Các giải pháp độ đèn tăng sáng ô tô
Hệ thống đèn chiếu sáng là bộ phận quan trọng trên ô tô. Đặc biệt là với những người thường xuyên lái xe vào buổi tối, chạy đường dài. Nếu đèn xe nguyên bản quá tối, hãy tham khảo các giải pháp sau.Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?Ghế ngồi trên xe và những điều nên biết
Để đi một hành trình xa hay đơn giản là có được cảm giác thoải mái khi điều khiển xe thì điều trước tiên bạn cần có là một chiếc ghế êm ái. Với cấu tạo của ghế xe hơi ngày nay, hai phần trên ghế đảm đương chức năng này. Một là các nệm lót xung quanh ở cả trên mặt ghế lẫn phần dựa lưng (còn gọi là loại ghế ngồi ôm). Các dòng xe thể thao thường có những tấm lót khá êm ái, trong khi nhiều xe SUV hầu như không có các tấm đệm này khiến cho khi điều khiển người lái có thể bị lắc lư. Chi tiết này không tác động nhiều tới lái xe trong khoảng thời gian ngắn tuy nhiên trên đoạn đường dài nó sẽ khiến bạn mệt mỏi.