So sánh BMW 7-Series 2016 với BMW 7-Series 2014
BMW 7-Series 2016 vừa chính thức được ra mắt hồi đầu tháng 6 với những điểm cải tiến được xếp hạng nhất so với các đối thủ cùng phân khúc của mình. So với BMW 7-Series đời 2014, phiên bản mới cũng mang khá nhiều nét khác biệt.
BMW 7 Series 2016 (trái) và BMW 7 Series 2014 (phải)
Xem thêm:
BMW 730Li M Sport 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
BMW 730Li PE 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Ngoại thất
Ngoại thất thế hệ mới không có những đổi thay mang tính “nhảy vọt” như mong đợi. Tuy nhiên khi đặt cạnh người tiền nhiệm thì vẫn có thể dễ dàng nhận thấy những điểm khác biệt. BMW 7-Series 2016 được thiết kế dựa trên cảm hứng từ bản concept của BMW Vision, kết hợp với những vay mượn trên phiên bản cũ.
Đầu xe BMW 7-Series 2016 (trái) và đầu xe BMW 7-Series 2014 (phải)
Phần đầu xe ấn tượng với cụm đèn pha lớn nối liền cùng lưới tản nhiệt mang thiết kế đặc trưng của hãng, khe hút gió cũng có kích thước lớn hơn, cản trước thấp hơn và được làm từ chất liệu chrome. Mui xe với những đường gân dập nổi mang lại vẻ cơ bắp và rắn chắc ngay từ cái nhìn đầu tiên.
Thân xe BMW 7-Series 2016 (trái) và thân xe BMW 7-Series 2014 (phải)
Ngoài trang bị tiêu chuẩn là đèn pha dạng LED thì xe còn mang lại tùy chọn đèn pha Laserlight với khả năng chiếu sáng xa tới 600 m, gấp đôi so với khả năng chiếu sáng xa của đèn LED. Thân xe được viền chrome sáng bóng sang trọng, mang thêm vẻ rắn chắc và cứng cáp, gương chiếu hậu cũng được viền hợp kim với các kích thước từ 17 – 21 inch. Đuôi xe BMW 7-Series được trang bị đèn hậu dạng LED theo dáng chữ L, cản sau nối liền với ống xả.
Đuôi xe BMW 7-Series 2016 (trái) và đuôi xe BMW 7-Series 2014 (phải)
BMW 7-Series 2016 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 5.098 x 1.902 x 1.478 (mm). Chiều dài cơ sở là 5.238 mm. So với phiên bản cũ ở thị trường Ấn Độ thì mẫu xe mới dài hơn 19 mm và cao hơn 4 mm.
Đèn hậu BMW 7-Series 2016 (trái) và đèn hậu BMW 7-Series 2014 (phải)
Ống xả BMW 7-Series 2016 (trái) và ống xả BMW 7-Series 2014 (phải)
Gương chiếu hậu BMW 7-Series 2016 (trái) và gương chiếu hậu BMW 7-Series 2014 (phải)
Nội thất
Vẫn là bố cục quen thuộc như những dòng BMW khác, tuy nhiên xe vẫn mang những nét đổi mới để xứng tầm hơn với một chiếc BMW hạng sang và không “lép vế” khi đứng cạnh dòng S-Class.
Bảng điều khiển được thiết kế tương tự phiên bản cũ nhưng có phần gọn gàng hơn, bảng điều khiển được ốp viền gỗ tăng thêm sự sang trọng, các nút điều khiển cũng được giảm bớt để tránh được sự lúng túng và nhầm lẫn cho những người mới lái xe lần đầu, và cũng là để nhường không gian cho màn hình màu được kết nối với hệ thống HVAC.
Bội thất BMW 7-Series 2016 (trái) và nội thất BMW 7-Series 2014 (phải)
Vô-lăng trên phiên bản mới vẫn là loại 3 chấu nhưng đã rũ bỏ kiểu dáng cũ, thay vào đó là sự vay mượn thiết kế vô- lăng của bản concept BMW Vision Future Luxury, màn hình hiển thị thông tin bố loại 3D. Ánh sáng và sự thông thoáng cho không gian nội thất luôn được đảm bảo ngay cả khi đóng cửa xe nhờ trang bị cửa sổ trời cực rộng Sky Lounge Panorama.
Hàng ghế sau BMW 7-Series 2016 (trái) và hàng ghế sau BMW 7-Series 2014 (phải)
Thiết bị và tính năng
Một trong những tính năng mới đáng chú ý nhất của BMW 7-Series chính là hệ thống iDrive 5.0, hỗ trợ điều chỉnh âm thanh, từ chối hoặc chấp nhận cuộc gọi, thực hiện cuộc gọi bằng cử chỉ trên màn hình cảm ứng hoặc thông qua việc phân tích các động tác của người dùng.
Đèn xe BMW 7-Series 2016 (trái) và đèn xe BMW 7-Series 2014 (phải)
BMW 7-Series 2016 được trang bị tính năng đậu xe tự động. Chức năng này có thể được thực hiện thông qua việc kích hoạt các phím hiển thị tùy chọn. Bên cạnh đó là các tính năng khác như điều khiển hành trình thông minh, cảnh báo chệch làn đường…
Thế hệ thứ 6 của BMW 7-Series cũng là mẫu xe đầu tiên được xây dựng trên nền tảng modular CLAR mới nhất của BMW. Điểm nổi bật của nền tảng mới này là sự tích hợp của chất liệu sợi carbon và thép, nhôm và nhựa mà hãng đặt cho cái tên là “Carbon Core”. Với những chất liêu cấu thành này, xe cũng có kích thước nhẹ hơn 130 kg so với phiên bản cũ, giúp tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả và mang lại khả năng xử lý tốt hơn.
Cần gạt số trên BMW 7-Series 2016 (trái) và cần gạt số trên BMW 7-Series 2014 (phải)
Động cơ sử dụng trên phiên bản mới đã được điều chỉnh so với phiên bản cũ để mang lại hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu và sức mạnh lớn hơn.
Loại động cơ diesel V6 trên mẫu BMW 730d có sức mạnh 261 mã lực (lớn hơn 7 mã lực so với phiên bản cũ). Mức tiêu hao nhiên liệu của xe được công bố ở mức 22,2 km / L, khả năng tăng tốc từ 0-100 km / h trong 6,2 giây.
Động cơ xăng V8 được trang bị trên các mẫu 740i và 750i với sức mạnh 326 mã lực. Trong khi các phiên bản thể thao được trang bị động cơ tăng áp kép V8 4.4L với sức mạnh 444 mã lực. Tất cả các phiên bản đều đi cùng hộp số tự động 8 cấp.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.



_3771.jpg)











