So sánh các phiên bản MG ZS 2023: giá, màu sắc, thông số kỹ thuật
MG ZS nằm trong phân khúc crossover hạng B và là đối thủ trực tiếp của Hyundai Kona, Ford EcoSport, KIA Seltos hay Honda HR-V. Vào tháng 1/2021, hãng xe đã cho ra mắt ZS thế hệ mới với những sự cải tiến về ngoại, nội thất cũng như trang bị an toàn nhằm nâng cao khả năng cạnh tranh và chiếm được lòng tin yêu của khách hàng Việt.
Giá các phiên bản MG ZS 2023
Tại thị trường Việt Nam, MG ZS 2023 được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan và phân phối với 3 phiên bản cùng các mức giá bán như sau:
| Phiên bản | Giá bán lẻ | Khuyến mãi tháng |
| MG ZS 1.5 2WD LUX+ | 619,000,000 | Hỗ trợ trả góp chỉ từ 5.555 triệu/tháng khi mua xe từ đối tác ngân hàng của MG. |
| MG ZS 1.5 2WD COM+ | 569,000,000 | |
| MG ZS STD+ | 519,000,000 |
|
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe MG ZS từ đại lý gần bạn? |
Xem thêm
Đánh giá MG ZS 2023: Giá rẻ nhất phân khúc, tiện nghi đầy ắp nhưng "dính" gốc xe "Tàu"
Màu sắc các phiên bản MG ZS 2023
MG ZS 2023 hiện mang đến cho người dùng 4 tùy chọn màu sắc ngoại thất là đen, đỏ, trắng và xám.
Thông số kỹ thuật các phiên bản MG ZS 2023
Ngoại thất MG ZS 2023
|
NEW MG ZS 2023 |
STD + |
COM + |
LUX + |
|
Kích thước - Trọng lượng |
|||
|
Dài x Rộng x Cao (mm) |
4.323 x 1.809 x 1.653 |
||
|
Chiều dài cơ sở (mm) |
2.585 |
||
|
Khoảng sáng gầm xe (mm) |
170 |
||
|
Bán kính vòng quay tối thiểu (m) |
5,6 |
||
|
Dung tích bình nhiên liệu (L) |
45 |
||
|
Ngoại thất |
|||
|
Đèn LED chạy ban ngày |
Có |
Có |
Có |
|
Đèn pha LED |
Có |
Có |
Có |
|
Đèn pha tự động |
Không |
Không |
Có |
|
Đèn báo phanh trên cao |
Có |
Có |
Có |
|
Đèn chờ dẫn đường |
Có |
Có |
Có |
|
Đèn hậu LED |
Có |
Có |
Có |
|
Đèn sương mù |
Sau |
Trước và sau |
|
|
Gạt nước kính trước |
Gạt mưa gián đoạn, điều chỉnh tốc độ |
Cảm biến gạt mưa |
|
|
Gạt nước kính sau và sưởi kính sau |
Có |
Có |
Có |
|
Gương chiếu hậu chỉnh/gập điện tích hợp đèn báo rẽ |
Có |
Có |
Có |
|
Tay nắm cửa mạ chrome |
Có |
Có |
Có |
|
Giá nóc |
Có |
Có |
Có |
|
Cánh lướt gió |
Có |
Có |
Có |
|
Nẹp hông xe mạ chrome |
Có |
Có |
Có |
|
Mâm/lốp xe |
16”, 215/60R16 |
17”, 215/55R17 |
|
Về kích thước, tất cả phiên bản đều sở hữu thông số chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 4.323mm x 1.809mm x 1.653mm cùng chiều dài cơ sở đạt 2.585mm. Khoảng sáng gầm 170mm của ZS 2023 được đánh giá khá tốt, giúp mẫu xe tránh cạ gầm khi di chuyển trên những cung đường xấu. Nhìn chung, MG ZS 2023 mang dáng vẻ hiện đại và trẻ trung, thiên về phong cách sang trọng.
Nhìn trực diện, mẫu xe tạo ấn tượng với lưới tản nhiệt được viền chrome bắt mắt, kết hợp cùng biểu tượng MG đặt ở trung tâm mang đến sự thanh lịch, trẻ trung. Chi tiết nâng cấp đáng kể nhất của mẫu xe so với thế hệ trước chính là cụm đèn trước dạng full LED được trang bị trên tất cả phiên bản. Tuy nhiên, đèn pha tự động là trang bị chỉ có trên bản Lux+ cao cấp nhất.
Đèn sương mù sau cũng là trang bị tiêu chuẩn trên cả 3 phiên bản, riêng MG ZS phiên bản Lux+ còn được bổ sung thêm đèn sương mù trước. Ngoài ra, gạt nước kính trước của 2 bản STD+ và Com+ có chức năng gạt mưa gián đoạn và điều chỉnh tốc độ, trong khi phiên bản cao cấp nhất sử dụng cảm biến gạt mưa hiện đại.
MG ZS 2023 bản Lux+ được trang bị bộ la-zăng 17 inch có thiết kế 5 chấu với dáng lưỡi rìu Tomahawk 2 tông màu đầy mạnh mẽ, trong khi 2 bản còn lại sử dụng bộ mâm có kích thước 16 inch.
Các trang bị tiêu chuẩn khác gồm có: gương chiếu hậu gập/chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ, tay nắm cửa và nẹp hông xe mạ chrome, cánh đuôi lướt gió và giá nóc,...
|
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe MG ZS? |
Xem thêm
Bảng giá xe MG 2023 & khuyến mãi mới nhất
Nội thất MG ZS 2023
|
NEW MG ZS 2023 |
STD + |
COM + |
LUX + |
|
Chất liệu vô lăng |
Da |
Da |
Da |
|
Vô lăng tích hợp các nút bấm chức năng, điều chỉnh 2 hướng |
Có |
Có |
Có |
|
Chất liệu ghế |
Da |
Da |
Da |
|
Ghế lái |
Chỉnh tay 6 hướng |
Chỉnh điện 6 hướng |
|
|
Ghế phụ |
Chỉnh tay 4 hướng |
Chỉnh tay 4 hướng |
Chỉnh tay 4 hướng |
|
Hàng ghế thứ 2 gập theo tỷ lệ 60:40 |
Có |
Có |
Có |
|
Bệ tỳ tay trung tâm hàng ghế trước |
Có |
Có |
Có |
|
Cần số |
Bọc da, thêu chỉ đỏ |
||
|
Dung tích khoang hành lý (L) |
359 |
||
Khoang lái của MG ZS mới tạo ấn tượng về sự chỉnh chu và sang trọng thông qua việc sử dụng tông màu đen trung tính xuyên suốt nội thất xe. Các chi tiết được bố trí khá gọn gàng và khoa học, tạo sự thuận tiện cho người lái thao tác và điều khiển xe.
Tất cả phiên bản đều sử dụng vô lăng bọc da dày dặn, có thiết kế 3 chấu thể thao và tích hợp nhiều nút bấm chức năng như đàm thoại rảnh tay hay điều chỉnh âm lượng. MG ZS 2023 cũng sở hữu cần số bọc da và được thêu chỉ màu đỏ đẹp mắt. Trên cần số còn khắc biểu tượng MG và có thêm chi tiết kim loại làm điểm nhấn.
ZS 2023 trang bị ghế ngồi bọc da và ghế phụ có chức năng chỉnh tay 4 hướng trên tất cả phiên bản. Tuy nhiên, ghế lái trên 2 bản STD+ và Com+ chỉ có thể chỉnh cơ 6 hướng, trong khi bản Lux+ cao cấp sử dụng tính năng chỉnh điện 6 hướng.
Khoang hành lý của MG ZS 2023 ở cấu hình tiêu chuẩn có dung tích 359 lít. Khi cần thiết, người dùng có thể gập hàng ghế sau theo tỷ lệ 60:40 giúp mở rộng không gian chứa đồ và tăng thể tích lên đến 1.166 lít.
Tiện nghi MG ZS 2023
|
NEW MG ZS 2023 |
STD + |
COM + |
LUX + |
|
Hệ thống âm thanh |
4 loa |
6 loa, hiệu ứng 3D |
|
|
Màn hình cảm ứng trung tâm 10.1” |
Có |
Có |
Có |
|
Kết nối Apple CarPlay, Android Auto, Radio, USB, Bluetooth |
Có |
Có |
Có |
|
Tay nắm cửa trong mạ chrome |
Có |
Có |
|
|
Cửa kính chỉnh điện |
Xuống một chạm ở ghế người lái |
Lên/xuống một chạm ở ghế người lái |
|
|
Điều hòa cơ, kháng bụi PM2.5 |
Có |
Có |
Có |
|
Cửa gió hàng ghế sau |
Có |
Có |
Có |
|
Móc ghế trẻ em ISOFIX |
Có |
Có |
Có |
|
Cửa sổ trời |
Không |
Không |
Có |
|
Phanh tay điện tử và Auto Hold |
Có |
Có |
Có |
|
Chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm |
Có |
Có |
Có |
|
Cruise Control |
Có |
Có |
Có |
Về hệ thống giải trí, chỉ có một vài sự khác biệt giữa các phiên bản. Cụ thể, hệ thống âm thanh trên bản tiêu chuẩn STD+ được trang bị 4 loa, trong khi các bản còn lại sở hữu dàn âm thanh 6 loa cao cấp kết hợp hiệu ứng 3D hiện đại.
Bên cạnh đó, cửa kính chỉnh điện lên - xuống một chạm ở ghế người lái là trang bị chỉ có trên bản Com+ và Lux+. Đặc biệt, bản Lux+ cao cấp còn có thêm cửa sổ trời.
Một số trang bị nổi bật trên các phiên bản của MG ZS 2023 gồm: màn hình giải trí trung tâm kích thước 10.1 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto/USB/Bluetooth, điều hòa cơ tích hợp chức năng kháng bụi PM2.5, của gió hàng ghế sau, tay nắm cửa trong mạ chrome, móc khóa trẻ em ISOFIX,...
Các phiên bản còn sở hữu hệ thống phanh tay điện tử và chức năng giữ phanh tự động Auto Hold, giúp cho việc di chuyển trong thành phố đông đúc hay kẹt xe cực kì nhàn rỗi. Ngoài ra, các tính năng như Cruise Control, chìa khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm cũng được trang bị đầy đủ trên cả 3 phiên bản của MG ZS 2023.
Vận hành MG ZS 2023
|
NEW MG ZS 2023 |
STD + |
COM + |
LUX + |
|
Loại động cơ |
NSE 1.5L, 4 xi-lanh thẳng hàng |
||
|
Công suất tối đa (hp @ rpm) |
112 @ 6.000 |
||
|
Mô-men xoắn cực đại (Nm @ rpm) |
150 @ 4.500 |
||
|
Hộp số |
8 CVT |
||
|
Hệ dẫn động |
FWD |
||
|
Hệ thống lái |
Trợ lực điện |
||
|
Chế độ lái |
Urban - Normal - Dynamic |
||
|
Hệ thống treo trước - sau |
MacPherson - Thanh xoắn |
||
|
Phanh trước - sau |
Đĩa - Đĩa |
||
Về khả năng vận hành, tất cả phiên bản MG ZS 2023 đều sử dụng động cơ NSE có dung tích 1.5 lít, sản sinh công suất tối đa 112 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 150Nm tại 4.500 vòng/ phút. Chiếc xe được trang bị bộ hộp số vô cấp CVT với 8 cấp giả lập duy nhất trong phân khúc đi cùng hệ dẫn động cầu trước.
Ngoài ra, ZS 2023 còn sở hữu 3 chế độ lái ấn tượng gồm Urban, Normal và Dynamic kết hợp cùng hệ thống lái trợ lực điện, giúp cho việc điều khiển tay lái sẽ nhẹ nhàng và tăng tính cơ động của xe hơn.
|
Bạn muốn LÁI THỬ xem MG ZS có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
An toàn MG ZS 2023
|
NEW MG ZS 2023 |
STD + |
COM + |
LUX + |
|
Số túi khí |
2 |
4 |
6 |
|
Hệ thống hỗ trợ phanh ABS, EBD, BA |
Có |
Có |
Có |
|
Cân bằng điện tử |
Có |
Có |
Có |
|
Hệ thống kiểm soát độ bám đường |
Có |
Có |
Có |
|
Camera lùi |
Có |
Có |
Có |
|
Cảm biến lùi |
Có |
Có |
Có |
|
Camera 360 độ dạng 3D |
Không |
Không |
Có |
|
Cảnh báo áp suất lốp |
Có |
Có |
Có |
|
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc |
Có |
Có |
Có |
|
Cảnh báo phanh khẩn cấp |
Có |
Có |
Có |
|
Hỗ trợ đổ đèo |
Có |
Có |
Có |
|
Chức năng làm khô phanh đĩa |
Có |
Có |
Có |
Hệ thống túi khí trên xe được phân cấp theo từng phiên bản, cụ thể: STD+ có 2 túi khí, Com+ được trang bị 4 túi khí và bản Lux+ cao cấp sở hữu 6 túi khí. Camera 360 độ là trang bị chỉ có trên bản Lux+ cao cấp nhất, giúp người điều khiển dễ dàng xoay sở khi đi vào nơi đường hẹp.
Ngoài ra, MG ZS thế hệ mới cũng được trang bị đầy đủ những công nghệ an toàn tiên tiến nhất như:
Hệ thống hỗ trợ phanh ABS, EBD, BA
Cân bằng điện tử
Hệ thống kiểm soát độ bám đường
Camera lùi
Cảm biến lùi
Cảnh báo áp suất lốp
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
Cảnh báo phanh khẩn cấp
Hỗ trợ đổ đèo
Với ưu điểm thiết kế trẻ trung, trang bị vượt trội, sở hữu nhiều tính năng an toàn và sức mạnh vận hành vừa đủ cùng mức giá dễ tiếp cận, MG ZS 2023 thực sự là một sự lựa chọn đáng cân nhắc cho những gia đình trẻ lần đầu mua xe.
Xem thêm
Đánh giá Hyundai Creta 2023: sự trở lại đầy khởi sắc
Đánh giá Nissan Kicks 2023 – Thiết kế hiện đại, động cơ mạnh mẽ và tiết kiệm
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.











