- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá MG G50 2025: Hiện đại, mạnh mẽ nhưng chưa có ADAS
Đánh giá MG G50 2025: Hiện đại, mạnh mẽ nhưng chưa có ADAS
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
3.0
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
1. GIỚI THIỆU CHUNG & ƯỚC TÍNH GIÁ MG G50 2025 - KHUYẾN MÃI
Kể từ phân phối trở lại thị trường Việt Nam vào năm 2020, thương hiệu xe hơi Anh Quốc MG vẫn bỏ ngỏ phân khúc xe 7 chỗ dành cho gia đình. Tuy nhiên kể từ khi SAIC Motor chính thức thay thế vai trò của Tan Chong Motor trong năm 2024, hãng xe Trung Quốc đã từng bước tiến sâu hơn khi tung ra những mẫu xe tham vọng.
Trong tháng 3/2024, SAIC Motor Việt Nam (SMV) chính thức giới thiệu MG G50 2025, hướng đến mục tiêu trở thành mẫu xe mọi nhà. Chiếc xe từng được giới thiệu tại Triển lãm VMS 2024 và nhận được phản hồi tích cực từ phía khách hàng gia đình cũng như kinh doanh dịch vụ. Vì vậy, SMV cũng đầy tham vọng khi tung ra mẫu xe nhập khẩu trực tiếp từ Trung Quốc và phân phối dưới 3 phiên bản.
Giá bán cả 3 phiên bản MG G50 2025 lần lượt:
• MG G50 1.5T MT COM: 559 triệu đồng
• MG G50 1.5T AT DEL: 698 triệu đồng
• MG G50 1.5T AT LUX: 749 triệu đồng
Với giá bán trên, MG G50 2025 sẽ cạnh tranh trực tiếp với một loạt đối thủ trong phân khúc MPV 7 chỗ cỡ nhỏ như Mitsubishi Xpander, Toyota Avanza Premio, Suzuki XL7 hay Hyundai Stargazer X. Thậm chí mẫu xe MPV 8 chỗ của MG còn thách thức cả đối thủ ngang tầm như Kia Carens, Hyundai Custin hay Toyota Innova Cross.
Ở thời điểm hiện tại, SMV và đại lý MG Việt Nam vẫn chưa áp dụng chương trình khuyến mãi nào dành cho MG G50 2025. Mẫu xe này vẫn đang nhập khẩu và đáp ứng nhu cầu của những khách hàng đặt trước từ nhiều tháng trước đây.
Xem thêm
Đánh giá Mitsubishi Xpander 2024 AT Premium: Nhiều nâng cấp đáng giá
Đánh giá xe Toyota Innova 2024 - Thiết kế hiện đại, nội thất linh hoạt, vận hành tiết kiệm
2. NGOẠI THẤT MG G50 2025
Mặc dù có giá bán ngang với nhiều dòng MPV cỡ nhỏ, nhưng MG G50 2025 thực chất là một chiếc MPV tầm trung với kích thước to lớn. Cụ thể thông số DxRxC lần lượt 4.825 x 1.825 x 1.778 (mm). Riêng phiên bản LUX có chiều cao lên đến 1.800 mm nhờ trang bị giá nóc. Kích thước này giúp MG G50 2025 có không giản thoải mái cho cả 3 hàng ghế.
Chiều dài cơ sở của MG G50 2025 đạt 2.800 mm, nhỏ hơn đôi chút so với Toyota Innova Cross. Điều này sẽ giúp MG G50 2025 linh hoạt hơn đôi chút khi di chuyển trong đô thị, khi cần quay đầu hay vào bãi đỗ. Tuy nhiên, kích thước và chiều dài cơ sở lớn vẫn là một trở ngại, cần người lái MG G50 2025 kiên nhẫn hơn khi ngồi sau vô lăng trong giờ tan tầm, nơi xe cộ đông đúc. Bù lại chiều dài cơ sở lớn sẽ giúp xe đầm hơn, ổn định hơn trên các cung đường dài.
Mặc dù vậy, MG G50 2025 sẽ cần hạn chế di chuyển trên các địa hình phức tạp. Đại diện của MG có khoảng sáng gầm chỉ 135 mm, khá eo hẹp với một chiếc xe đa dụng. Phiên bản LUX có khoảng sáng gầm 155 mm nhưng vẫn rất hạn chế với một chiếc xe có trục cơ sở ngắn và phần nhô ra ở hai phía đầu/ đuôi xe khá lớn.
Thiết kế tổng thể MG G50 2025 khá bắt mắt và hợp thời với một diện mạo đậm chất MPV gia đình. Thân xe trường dáng kết hợp với đuôi xe vuông vức nhưng có các tiểu tiết mềm mại, ưa nhìn. Hãng xe Trung Quốc cũng thích ứng tốt với nhu cầu của khách hàng khi tinh chỉnh đôi chút phiên bản COM, tạo nên sự khác biệt cần thiết với 2 phiên bản DEL và LUX vốn hướng đến người dùng cao cấp hơn.
Đầu xe
Phiên bản COM có phần đầu mềm mại và trung tính hơn với hốc tản nhiệt kiểu miệng cười, hài hòa và các nan ngang sơn bạc tinh tế. Trong khi đó 2 phiên bản DEL và LUX có phần đầu xe hầm hố hơn với hốc gió tản nhiệt mở rộng hết chiều ngang đầu xe. Hai phiên bản cao hơn cũng trang trí các nan ngang mạ chrome bóng, mang đến thiết kế sang trọng và lịch lãm hơn.

Tuy nhiên, cả 3 phiên bản đều có cùng thiết kế mặt ca-lăng tinh giản, chỉ là một khe hẹp nối liền hai cụm đèn pha Projector. Chi tiết này tạo cảm giác thân thiện khi trào lưu xe điện ngày càng rầm rộ, và mặt ca-lăng cũng dần bị lược bỏ trên thiết kế xe hơi hiện đại. Trung tâm ca-lăng vẫn nổi bật với logo MG.
Nắp capo MG G50 2025 cũng được thiết kế vuốt thấp dần về phía trước, giúp mở rộng tầm nhìn cho người lái. Tuy nhiên nắp capo hơi vươn dài về trước, khiến người lái sẽ gặp phải đôi chút khó khăn khi mới làm quen chiếc MG G50 2025. Trên nắp capo vẫn có các đường gân dập nổi 2 bên, giúp cho đầu xe khỏe khoắn hơn.
Hệ thống chiếu sáng tiêu chuẩn trên MG G50 2025 bao gồm đèn pha Halogen Projector, tự động bật tắt và có thể tăng giảm độ cao chùm sáng. Ngoài ra, tất cả phiên bản đều trang bị đèn LED ban ngày. Riêng phiên bản DEL và LUX sẽ trang bị thêm tính năng đèn chờ dẫn đường, và chỉ duy nhất phiên bản LUX được trang bị đèn pha LED Projector, cung cấp luồng sáng và cường độ chiếu sáng tối ưu hơn.
Thân xe
Thân xe MG G50 2025 cũng sở hữu thiết kế đậm chất MPV gia đình với phong cách khoang hành khách thuôn dài về sau. Trên thân xe thêm phần khỏe khoắn khi có các đường gân dập nổi chạy từ trước ra sau, giúp chiếc xe MPV 8 chỗ của MG phù hợp hơn với nhiều đối tượng người dùng.

Cả 3 phiên bản MG G50 2025 đều thiết kế cửa sổ mở rộng, kích thước lớn cho cả 3 hàng ghế, đem đến tầm nhìn thoáng đãng. Tất cả cửa sổ đều trang bị chỉnh điện với tính năng lên xuống 1 chạm và chống kẹt tất cả vị trí. Riêng phiên bản tiêu chuẩn COM chỉ được trang bị chức năng trên ở ghế người lái.
Tương tự gương chiếu hậu phiên bản tiêu chuẩn COM trang bị chỉnh điện và đèn báo rẽ. Trong khi 2 phiên bản cao cấp hơn có thêm tính năng gập điện tự động. Ngoài ra, gương chiếu hậu cũng thiết kế hiện đại, trụ gương đặt trên cửa giúp mở rộng tầm nhìn và hạn chế tối đa điểm mù.

Các chi tiết trang trí thân xe MG G50 2025 cũng khá đơn giản và không nhiều chi tiết thừa. Điểm nổi bật nhất là đường viền mạ chrome cửa sổ. Phiên bản COM sẽ chỉ có đường viền bên cạnh dưới, trong khi 2 phiên bản còn lại sẽ viền toàn bộ đồng bộ với chi tiết viền chrome trang trí ở đầu và đuôi xe. Tay nắm cửa cả ba phiên bản cũng được sơn cùng màu với thân xe, tạo nên vẻ liền lạc và cao cấp.
Với giá bán khá thấp, MG G50 2025 chỉ trang bị mâm thép với ốp mâm có kích thước 16 inch cho phiên bản tiêu chuẩn. Đi kèm thông số lốp 205/60. Trong khi phiên bản DEL cao cấp hơn với mâm đúc 16 inch. Phiên bản cao cấp LUX trang bị mâm hợp kim 17 inch, đi kèm bộ lốp to bản hơn 215/55.
Đuôi xe
Đuôi xe MG G50 2025 cũng có thiết kế khá gọn gàng, đi kèm các chi tiết hiện đại. Nổi bật là cả 3 phiên bản đều trang bị đèn hậu LED. Phiên bản COM và DEL sẽ kém hơn đôi chút với các đèn phanh, đèn xi nhan dùng bóng Halogen, trong khi phiên bản LUX trang bị cụm đèn hậu full LED hiện đại hơn.
Ngoài ra, hệ thống đèn cảnh báo phía sau trên MG G50 2025 còn bao gồm đèn phanh trên cao tích hợp đuôi lướt gió, kèm theo đèn sương mù sau giúp cảnh báo tốt hơn khi di chuyển trong thời tiết xấu, hay trời mưa lớn.
Cả 3 phiên bản MG G50 2025 đều thiết kế ống xả ẩn bên dưới cản sau, đem lại diện mạo tinh gọn và phù hợp với một mẫu xe MPV hướng đến số đông khách hàng Việt.
Ngoài ra, cả 3 phiên bản MG G50 2025 cũng được trang bị cánh lướt gió trên cao. Điều này giúp phần đuôi xe không chỉ thể thao mà còn cân đối hơn.
3. KHOANG LÁI MG G50 2025
Nội thất MG G50 2025 cũng được hướng đến sự rộng rãi tối đa cho cả 3 hàng ghế, giúp người ngồi có được không gian thoáng đãng, thoải mái nhất. Và dù “đạp” giá tối đa, nhưng nội thất MG G50 2025 vẫn giữ được chất cao cấp và hiện đại.

Bảng táp lô MG G50 2025 thiết kế theo phong cách truyền thống, đối xứng qua màn hình trung tâm, nhưng không thiếu các chi tiết phá cách, đem lại cá tính riêng, độc đáo.
Phiên bản COM chủ yếu sử dụng chất liệu nhựa mềm giả da, kết hợp các hoa văn giả kim loại và được phủ bóng trên bảng táp lô. Trong khi 2 phiên bản DEL và LUX hướng đến nhóm khách hàng có nhu cầu cao hơn khi có thêm các chi tiết bọc da cao cấp.
Vô lăng MG G50 2025 cũng sở hữu thiết kế 3 chấu thể thao và có thể điều chỉnh 2 hướng. Phiên bản COM khá cơ bản khi không trang bị bất kỳ nút bấm nào, đồng thời sử dụng chất liệu nhựa urethane. Trong khi 2 phiên bản cao cấp hơn có vô lăng bọc da, tích hợp điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay, cruise control, thậm chí có cả lẫy chuyển số thể thao.
Tuy nhiên, cả ba phiên bản MG G50 2025 đều được trang bị đồng hồ lái analog kết hợp màn hình thông tin 10,25 inch hiện đại, giao diện trực quan. Người lái cũng sẽ được cung cấp đầy đủ các thông số vận hành, tiện ích giải trí từ đây.
MG G50 2025 phiên bản tiêu chuẩn 1.5T MT COM trang bị số sàn, vì vậy cần số được đặt giữa hai ghế trước để người lái dễ dàng thao tác hơn. Trong khi 2 phiên bản DEL và LUX tích hợp cần số điện tử ngay sau vô lăng, tương tự các dòng xe cao cấp. Việc này cũng giúp hàng ghế trước có thêm chỗ để đồ ở trung tâm, đồng thời khu vực này cũng gọn gàng hơn.
Một điểm đáng giá khác trong nội thất MG G50 2025 chính là trang bị bệ tỳ tay cho cả 3 hàng ghế. Cả 3 phiên bản đều có tựa tay trung tâm hàng ghế trước, tựa tay với giá để cốc hàng ghế hai, và tựa tay ở cạnh bên cửa sổ ở hàng ghế thứ ba. Những chi tiết trên giúp cho các hành trình thoải mái, thêm thư giãn cho hành khách cũng như người lái.
Các hốc gió điều hòa trên MG G50 2025 cũng hướng đến sự thực dụng, tối ưu khả năng làm mát cho cả khoang cabin. Ở phía trước, cửa gió trung tâm thiết kế hình lục giác với viền sơn bạc, trong khi cửa gió bên cũng được thiết kế thành 2 nửa hình lục giác, đồng bộ với thiết kế cửa gió trung tâm. Hàng ghế thứ hai và ba trang bị cửa gió trên trần, giúp làm mát nhanh và đều khắp khoang nội thất.
MG G50 2025 cũng trang bị các hộc chứa đồ có kích thước lớn trên cửa. Hộc đựng găng tay và hộc đồ trung tâm có kích thước vừa phải, tuy nhiên những giá để cốc được bố trì khá nhiều. Ở hàng ghế thứ hai khi ngồi đủ 3 hành khách vẫn có 2 giá để cốc đặt ngay sau hộc để đồ trung tâm. Ngoài ra, phía sau hàng ghế trước tích hợp các ngăn để vật dụng tiện lợi, có thể để tài liệu, sách báo, hoặc cả điện thoại smartphone.

Nội thất MG G50 2025 cũng không trang bị quá nhiều các chi tiết trang trí nhằm giảm tối đa giá bán và tối ưu lợi nhuận. Ngoài ra, mẫu MPV 8 chỗ của MG cũng không có nhiều lựa chọn màu nội thất. Phiên bản COM và LUX có ghế ngồi hay các chi tiết bảng táp lô màu đen, trong khi phiên bản DEL có màu be, tạo nên vẻ sang trọng, cao cấp.
4. TRANG BỊ TIỆN NGHI, CÔNG NGHỆ & GIẢI TRÍ MG G50 2025
Hệ thống giải trí trên MG G50 2025 phiên bản COM chỉ trang bị cơ bản với đầu phát Radio. Đi kèm hệ thống âm thanh 4 loa. Đây là đánh đổi bắt khi giá bán phiên bản này đã rất thấp. Trên 2 phiên bản DEL và LUX, hãng xe Trung Quốc trang bị màn hình cảm ứng 12,3 inch có hỗ trợ kết nối Bluetooth, Apple CarPlay, QD Link, đi kèm hệ thống âm thanh 4 hoặc 6 loa.

Hệ thống điều hòa trên MG G50 2025 cũng khá cơ bản. Phiên bản COM chỉ trang bị điều hòa chỉnh cơ, trong khi phiên bản DEL có giao diện điều khiển dạng cảm ứng. Phiên bản LUX cao cấp nhất với hệ thống điều hòa tự động điều khiển cảm ứng.
Ngoài ra, MG G50 2025 còn tối ưu hệ thống điều hòa khi trang bị dàn lạnh độc lập cho hàng ghế thứ hai và thứ ba. Người dùng có thể điều khiển tăng giảm tốc độ quạt gió thông qua phím bấm được tích hợp sau lưng hốc để đồ trung tâm. Điểm trừ là hệ thống này không điều chỉnh nhiệt độ độc lập mà đồng bộ với hàng ghế trước.
Hệ thống đèn chiếu sáng nội thất MG G50 2025 cũng khá cơ bản với đèn chiếu sáng cho các hàng ghế và khoang hành lý. Ngoài ra, các phím điều khiển đều trang bị đèn nền giúp người dùng dễ dàng quan sát trong đêm. Và để giảm giá thành, tất cả phiên bản MG G50 2025 cũng không trang bị tiện ích cửa sổ trời.
Các chức năng cổng sạc trên MG G50 2025 cũng ở mức cơ bản. Hàng ghế trước trang bị 2 cổng sạc USB và 1 tẩu sạc 12V, trong khi hàng ghế thứ hai trang bị 1 tẩu sạc 12V 120W và 1 cổng sạc USB. Riêng phiên bản DEL và LUX sẽ có thêm cổng sạc USB cho hàng ghế thứ ba.

MG G50 2025 phiên bản tiêu chuẩn COM vẫn trang bị chìa khóa cơ tích hợp mở/khóa cửa từ xa. Trong khi đó, 2 phiên bản DEL và LUX được trang bị chìa khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm, mang đến trải nghiệm cao cấp hơn.
Các tính năng cao cấp được trang bị khá hạn chế trên MG G50 2025, chủ yếu là các tiện ích cơ bản như gương chiếu hậu trong chỉnh cơ, đèn đọc sách, gạt mưa không xương, mở khóa cốp bằng điều khiển từ xa. Riêng 2 phiên bản DEL và LUX trang bị phanh tay điện tử với tính năng giữ phanh tự động, giúp việc dừng và đi khi đèn đỏ thuận tiện hơn.
5. CÁC HÀNG GHẾ MG G50 2025
Ghế ngồi MG G50 2025 được bọc nỉ trên phiên bản COM và DEL, trong khi phiên bản LUX có ghế bọc da cao cấp. Hàng ghế trước 2 phiên bản COM và DEL trang bị chỉnh cơ 6 hướng dành cho ghế lái và 4 hướng dành cho ghế hành khách. Trong khi phiên bản LUX trang bị ghế lái chỉnh điện 6 hướng và ghế hành khách chỉnh điện 4 hướng.

Hàng ghế thứ hai của MG G50 2025 có thiết kế tiêu chuẩn 3 chỗ ngồi với 3 tựa đầu, riêng phiên bản LUX có tùy chọn 2 ghế ngồi với tựa tay độc lập. Hàng ghế thứ hai trên MG G50 2025 còn có thể trượt hoặc gập ngả lưng theo tỷ lệ 60:40 để mở rộng khoang hành lý tối đa.
Tương tự hàng ghế thứ ba của MG G50 2025 cũng có thể gập theo tỷ lệ 60:40 để mở rộng khoang hành lý khi không dùng đến. Hàng ghế này cũng có thể điều chỉnh ngả lưng giúp cho các hành trình trở nên thoải mái hơn. Đặc biệt, hàng ghế này có thể đặt cùng lúc 3 ghế trẻ em khi có chốt khóa ISOFIX cho cả 3 ghế ngồi.

Hãng xe Trung Quốc không công bố thông tin chi tiết dung tích khoang hành lý, tuy nhiên phía sau hàng ghế thứ 3 vẫn có một không gian khả dụng khá tốt, có thể chứa cùng lúc 2 vali cỡ trung. Ngoài ra, bên dưới khoang hành lý còn tích hợp ngăn chứa đồ tiện ích, có thể chứa các vật dụng nhỏ như bộ kit chăm sóc xe, bơm điện…
MG G50 2025 cũng chỉ trang bị cốp hành lý chỉnh cơ trên ba phiên bản. Tuy nhiên cốp xe G50 khá nặng và cao, vì vậy hãng xe Trung Quốc nên cung cấp thêm tùy chọn cốp chỉnh điện, hoặc cốp điện rảnh tay cho các phiên bản DEL hoặc LUX ở những bản nâng cấp sau. Ngoài ra, người dùng cũng nên nâng cấp phụ kiện này để sử dụng xe thuận tiện hơn.
6. VẬN HÀNH, CẢM GIÁC LÁI & AN TOÀN MG G50 2025
MG G50 2025 được trang bị cơ cấu động cơ và truyền động khá hiện đại. Bên dưới capo là động cơ xăng 1.5L 4 xi lanh tăng áp cho công suất lên đến 169 mã lực tại 5.600 vòng/phút, và mô-men xoắn cực đại 285 Nm từ 1.500 – 4.000 vòng/phút. Đi kèm là hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động ly hợp kép ướt 7 cấp.
Sức mạnh này sẽ giúp MG G50 vận hành thoải mái khi có trọng lượng không tải từ 1.550 – 1.620 kg. Mức công suất và mô-men xoắn lớn cũng giúp chiếc xe vận hành nhẹ nhàng khi chở 8 hành khách cùng hành lý nặng.
Tuy nhiên, sức mạnh kết hợp với động cơ tăng áp cũng được nhiều chuyên gia dự đoán MG G50 sẽ bất lợi so với các đối thủ ở mức tiêu hao nhiên liệu. Đặc biệt khi hãng xe Trung Quốc không công bố thông tin này khi ra mắt.

Hỗ trợ vận hành MG G50 2025 còn bao gồm hệ thống lái trợ lực điện, hệ thống treo trước độc lập, lò xo trụ, giảm chấn thủy lực, thanh cân bằng, hệ thống treo sau phụ thuộc, lò xo trụ, giảm chấn thủy lực. MG G50 2025 khá đáng tiếc khi không trang bị các chế độ lái Drive Mode, đặc biệt trên các phiên bản cao cấp như DEL hay LUX.
MG G50 2025 cũng được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn quan trọng, vốn đã trở thành bắt buộc trên các dòng xe hơi hiện đại. Có thể kể như:
• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
• Phân bổ lực phanh điện tử EBD
• Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA
• Hệ thống cân bằng điện tử ESP
• Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS
• Hệ thống chống lật ARP
• Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC
• Nhắc nhở đai an toàn
• Khóa cửa tự động khi xe chạy
• Mở/khóa cửa thụ động
• Hệ thống cảnh báo áp suất lốp TPMS
• Cảm biến hỗ trợ đỗ xe sau (3 điểm)
• 2 túi khí
Hai phiên bản DEL và LUX có thêm chức năng kiểm soát hành trình, camera lùi. Riêng phiên bản LUX sẽ có 4 túi khí cho hàng ghế trước, trong khi 2 hàng ghế sau khá sơ sài khi không có túi khí rèm. Ngoài ra, các phiên bản cao cấp của MG G50 cũng chưa có các tính năng ADAS vốn ngày càng được khách hàng Việt ưa chuộng.
Xem thêm
Tìm hiểu phanh tự động trên các dòng xe phổ thông tại Việt Nam
7. PHỤ KIỆN & NÂNG CẤP MG G50 2025
Hiện tại, SAIC Motor Việt Nam chưa cung cấp các sản phẩm phụ kiện và nâng cấp chính hãng dành cho MG G50 2025.
Xem thêm
Những trang bị hấp dẫn trên ô tô người Việt ít sử dụng
8. ĐÁNH GIÁ CHUNG MG G50 2025
Với giá bán từ 559 – 749 triệu đồng, MG G50 2025 đang sở hữu sức cạnh tranh lớn khi chỉ niêm yết ngang với các đối thủ ở phân khúc MPV 5+2, sẽ là món hời với nhu cầu mua xe kinh doanh dịch vụ vận tải. Tuy nhiên nhóm khách hàng mua xe phục vụ nhu cầu cá nhân, công việc sẽ cần cân nhắc hơn khi trang bị chỉ dừng ở mức cơ bản.
Nếu đang tìm kiếm một chiếc xe 8 chỗ ngồi, có thể vận chuyển được nhiều hành khách cùng lúc, định mức đầu tư thấp, nhanh thu hồi vốn, phù hợp với nhu cầu kinh doanh vận tải, MG G50 2025 sẽ là lựa chọn rất đáng cân nhắc.
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
Xem thêm các bài viết liên quan
Các dòng xe MPV 7 chỗ dưới 1 tỷ đồng đang bán tại Việt Nam
Các dòng xe 7 chỗ đang bán tại thị trường Việt Nam
MG G50: Xe MPV 8 chỗ có giá bán từ 559 triệu đồng chính thức ra mắt tại Việt Nam
Thông số kỹ thuật
MG ZS Lux+ 2021619 triệu |
MG ZS 1.5SLiên hệ |
MG ZS 1.5 GLiên hệ |
MG ZS 1.5 LLiên hệ |
Dáng xe SUV 5 chỗ |
Dáng xe SUV 5 chỗ |
Dáng xe SUV 5 chỗ |
Dáng xe SUV 5 chỗ |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Công suất cực đại 112.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 112.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 112.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 112.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 150.00 Nm , tại 4500 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 150.00 Nm , tại 4500 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 150.00 Nm , tại 4500 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 150.00 Nm , tại 4500 vòng/phút |
Hộp số |
Hộp số 4.00 cấp |
Hộp số 4.00 cấp |
Hộp số 4.00 cấp |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Mức tiêu hao nhiên liệu 6.53l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Điều hòa |
Điều hòa |
Điều hòa |
Điều hòa |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Số lượng túi khí 2 túi khí |
Số lượng túi khí 4 túi khí |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Kinh nghiệm lựa chọn dầu nhớt cho xe ô tô
Lựa chọn dầu nhớt để sử dụng là một vấn đề khá quan trọng nếu bạn đang sở hữu xe ô tô. Trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại dầu nhớt khác nhau dành cho xe hơi, tùy theo kiểu động cơ, tình trạng và tuổi thọ của động cơ mà người dùng cần phải biết cách lựa chọn đúng loại dầu nhớt cho xe. Những kiến thức & kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp bạn hiểu rõ và lựa chọn đúng loại dầu nhớt tốt nhất cho chiếc xế yêu của mình!Mẹo lái xe tiết kiệm nhiên liệu với Cruise Control
Ngày nay việc ô tô được trang bị hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control đang ngày một phổ biến hơn, tuy nhiên đôi khi chúng ta vẫn chưa tận dụng hết tất cả chức năng của tiện ích này.Ford Việt Nam lập lỷ lục doanh số trong nửa đầu năm 2025
Ford Việt Nam duy trì đà tăng trưởng mạnh mẽ và tiếp tục khẳng định vị thế tiên phong với những con số tích cực, đánh dấu nửa đầu năm 2025 là giai đoạn có doanh số cao nhất trong lịch sử hoạt động.Có cần thiết thay dầu động cơ lần đầu tại 1.000 km?
Đây cũng là băn khoăn của không ít người khi bảo dưỡng ô tô lần đầu. Quan điểm thay nhớt tại 1.000 km có từ rất lâu, tuy nhiên với tiến bộ của kỹ thuật lắp ráp và sản xuất ô tô hiện đại, liệu chúng ta có nhất thiết phải thay nhớt tại 1.000 km đầu.Tìm hiểu 'bí kíp' lái xe cho các mẹ bầu
Tại Việt Nam, việc phụ nữ tự mình lái xe để phục vụ cho nhu cầu di chuyển cá nhân ngày càng phổ biến. Tuy nhiên, khi có được sự may mắn với thiên chức làm mẹ, việc lái xe từ đó cũng trở nên khó khăn hơn. Và sau đây là những lưu ý để các "mẹ bầu" đảm bảo an toàn cho cả mình và thiên thần nhỏ khi lái xe.6 tháng đầu năm 2025: Toyota đạt thành tựu ấn tượng và chạm mốc 1 triệu xe
Tổng kết 6 tháng đầu năm 2025, Toyota tiếp tục là thương hiệu nước ngoài bán chạy nhất thị trường Việt Nam với hơn 29.000 xe, chiếm đến hơn 23% thị phần toàn thị trường (không tính xe điện). Tính cả Lexus, hãng xe Nhật Bản đã bán ra 30.078 xe, tăng 31% so với cùng kỳ năm ngoái. Bên cạnh đó, nhà máy Toyota đã xuất xưởng 12.914 xe, tăng 15% so với cùng kỳ năm 2024, chào đón gần 945.000 lượt khách hàng sử dụng dịch vụ, doanh thu từ xuất khẩu linh phụ kiện đạt doanh thu hơn 37 triệu USD.Xe máy điện cao cấp Honda CUV e: chính thức bàn giao đến những khách hàng đầu tiên - Biểu tượng mới, khởi hành trình
Hà Nội, ngày 14 tháng 7 năm 2025 – Nhằm mang đến cơ hội thuận tiện cho các khách hàng, đặc biệt là những người lần đầu sử dụng xe điện, được khám phá các tính năng cao cấp và trải nghiệm phong cách di chuyển xanh hiện đại, Công ty Honda Việt Nam (HVN) chính thức triển khai hình thức cho thuê mẫu xe máy điện cao cấp CUV e:. Chương trình được áp dụng tại 19 Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (HEAD) uy tín hàng đầu ở ba thành phố lớn là Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và Đà Nẵng.Cách xử lý khi kính chắn gió bị rạn nứt
Kính chắn gió ô tô có nhiệm vụ bảo vệ, che nắng gió và đảm bảo tầm nhìn tốt cho người lái xe. Khi bị nứt hoặc rạn mặt kính sẽ gây ảnh hưởng trực tiếp đến độ thẩm mỹ của xe và gây cản trở tầm nhìn cho các lái xe dẫn đến thiếu an toàn.Có nên cài thắng tay khi đậu xe số tự động?
Nhiều người có sự hiểu lầm về thắng tay (Parking Brake/Handbrake) và vị trí P (Park) trên cần số tự động, bởi vì cả 2 đều có ký hiệu là chữ P nên họ nghĩ 2 thứ đó có tác dụng tương đương nhau. Tuy nhiên, về nguyên lý cơ khí thì nó khác nhau hoàn toàn.Mitsubishi XFORCE đứng đầu phân khúc B-SUV trong tháng 6/2025
Xforce bứt tốc với doanh số 1.431 xe, đứng đầu phân khúc xe gầm cao hạng B. Mẫu xe vẫn giữ được sức hút với nhóm khách hàng trẻ và gia đình đô thị nhờ thiết kế hiện đại, rộng rãi, khả năng vận hành linh hoạt, phù hợp đa dạng nhu cầu sử dụng