So sánh thiết kế Kia Sorento 2016 với thế hệ cũ
Kia Sorento 2016 vừa được ra mắt vào tháng trước tại thị trường Malaysia. Dưới đây là những hình ảnh so sánh trực quan về thế hệ mới với thế hệ cũ, cho thấy những khác biệt về thiết kế và một số trang bị đi kèm.
*Chú thích hình: Từ phải qua trái: Kia Sorento 2016 và Kia Sorento cũ
Nhìn từ đầu xe có thể thấy, thế hệ mới mang một diện mạo rất khác so với người tiền nhiệm. Xe được trang bị lưới tản nhiệt mũi hổ dạng 3D với các chi tiết cầu kỳ và kích thước lớn hơn, đi kèm là đèn sương mù tái thiết kế và cũng có hốc lớn, sắc nét hơn. Nét tinh tế và nền nã trên phiên bản cũ đã được thay thế bởi bộ mặt hầm hố, thể thao.
Có thể thấy rõ sự chênh lệch về kích thước và thiết kế của 2 thế hệ khi đặt chúng gần nhau. Kia Sorento 2016 sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt tương ứng: 4.780 x 1.685 x 1.685 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.780 mm. Với những thông số này, thế hệ hiện tại dài hơn so với phiên bản cũ 95 mm, rộng hơn 5 mm, tuy nhiên lại thấp hơn 15 mm.
Phía sau đuôi xe cũng cho thấy sự khác biệt rõ ràng trong thiết kế. Hình dạng của cụm đèn đuôi đã được thay đổi hoàn toàn, đèn phản quang cũng được bố trí nằm ngang lại thay vì kiểu dựng dọc như trước đây.
Sự khác biệt còn thể hiện rõ ràng hơn nữa khi tiến vào không gian cabin với trang bị tay lái 3 chấu thể thao dạng đáy phẳng tương tự như trên bản Optima, không gian nội thất được thiết kế và trang bị hướng đến sự cao cấp hơn với bảng tap-lô mở rộng. Một điểm mới nữa trên thế hệ 2016 là được trang bị thêm hệ thống phanh tay điện tử và chức năng phanh tự động.
Dưới nắp ca-pô của 2 thế hệ đều là động cơ xăng Theta II CVVT 2.4 lít 4 xi-lanh, phối hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Tuy nhiên sức mạnh mã lực trên thế hệ mới đã bị giảm xuống so với thế hệ mới, đạt 170 mã lực (ít hơn 2 mã lực) tại 6.000 vòng/phút và 224 Nm (giảm 3 Nm) tại 4.000 vòng/phút.
Ngoài ra thế hệ mới còn có động cơ CRDi turbodiesel 2.2 lít, cho công suất 198 mã lực và mô-men-xoắn 441 mã lực. Tuy nhiên động cơ này chỉ được trang bị trên bản cơ sở 2.2 LS.
Theo paultan.org
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Bước xuống xe ô tô - Tưởng dễ mà khó
Việc lên xuống xe ô tô tưởng chừng như rất dễ nhưng lại rất nguy hiểm nếu ta không cẩn thận. Mời các bạn xem qua những mẹo nhỏ sau đây để việc bước xuống xe ô tô dễ dàng và an toàn hơn nhé.Cẩn trọng với khóa điều khiển từ xa
Khóa điều khiển đóng,mở cửa từ xa rất tiện dụng cho người sở hữu ô tô, nhưng đôi khi cũng gây ra những sự cố đáng tiếc, đặc biệt là ở những dòng xe phổ thông.Giữ khoảng cách an toàn khi lái xe ô tô
Giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước là một trong những kiến thức cơ bản khi lái xe. Tuy nhiên, khi áp dụng trên thực tế, không ít “tài mới” tỏ ra lúng túng và vô tình khiến việc điều khiển xe, đặc biệt là trên cao tốc, gặp nhiều khó khăn.Chọn giày phù hợp để lái xe an toàn
Thông thường khi “tậu” cho mình một đôi giày, tiêu chí đầu tiên của bạn sẽ là có ăn rơ với trang phục đi cùng hay không? Đặc biệt là với phái nữ. Tuy nhiên nếu thường xuyên lái xe đi làm thì bạn cũng nên cân nhắc đến sự phù hợp với… bàn đạp xe. Tuy nhỏ, nhưng đó là một yếu tố liên quan đến kỹ thuật và sự an toàn của bạn khi lái xe.Kinh nghiệm lái xe - Cách thoát khỏi xe bị chìm xuống nước
Xe bị chìm xuống nước hay bị nước cuốn trôi thường xảy ra với những tay lái non kinh nghiệm hay liều lĩnh với tính mạng. Nơi xảy ra tai nạn thường là những con đường dọc sông suối, ao hồ với các khúc cua gấp hay các vùng ngập nước, lũ lụt ít người qua lại... Để tránh những tai nạn đáng tiếc này vẫn phụ thuộc vào sự cẩn trọng của lái xe. Giảm tốc độ ở các khúc cua gấp để dễ dàng xử lý tình huống hay khi đi qua vùng ngập cần xem xét tình hình, điều kiện thời tiết và độ cao mực nước để vượt qua. ...Kinh nghiệm quay đầu xe ở những con đường nhỏ
Điều kiện đường xá tại Việt Nam với rất nhiều ngõ/ hẻm hay những con đường nhỏ chỉ vừa đủ cho chiếc xe của bạn vào. Việc đi lại thuận tiện đã khó khăn, đến lúc cần quay đầu xe trở ra nhiều khi lại là nhiệm vụ "bất khả thi". Tuy nhiên với những kinh nghiệm dưới đây sẽ ít nhiều sẽ giúp bạn ít nhiều trong các trường hợp đó.Những ngộ nhận sai lầm trong sử dụng xe ô tô
Xe ôtô luôn là một phương tiện di chuyển được quan tâm nhất, tuy nhiên có khá nhiều chủ xe có những hiểu biết sai lầm do học hỏi kinh nghiệm kiểu truyền miệng.[VIDEO] Mù Kính Khi Mưa: 99% Tài Mới Xử Lý SAI!
Anh em tài mới có nỗi ám ảnh này không? Đang chạy xe mưa Sài Gòn, kính lái mờ đặc, mù hết tầm nhìn! 😱 Gạt mưa, tăng nhiệt độ, sấy kính... đều sai hết nha! Vấn đề nằm ở chỗ, chúng ta chưa hiểu đúng bản chất, chưa sử dụng đúng vũ khí.Những lỗi nguy hiểm của lái xe Việt trên cao tốc
Khi đường cao tốc đang dần phổ biến tại Việt Nam, không ít lái xe vướng phải rất nhiều lỗi gây nguy hiểm cho chính mình và cộng đồng. Dưới đây là một số lỗi nguy hiểm phổ biến và kinh nghiệm, giúp chúng ta an toàn hơn khi lái xe trên đường cao tốc.Các chủ xe người Việt còn thờ ơ với an toàn của con em mình
Với những hành khách ngồi trong xe hơi thì trẻ em là đối tượng dễ bị tổn thương nhất khi xảy ra tai nạn, do những hãng xe không thể thiết kế các đặc tính an toàn của xe dựa trên kích thước cơ thể quá nhỏ của các bé. Tuy vậy, nhiều bậc phụ huynh tại Việt Nam vẫn rất thờ ơ với vấn đề an toàn của chính con em mình khi sử dụng xe hơi. Những sự bất cẩn này có thể gây ra hậu quả đáng tiếc.