Subaru Forester 2.0 i-L 2015
1. Thông số kỹ thuật cơ bản:
• Kích thước(DxRxC):4.595m x 1.795m x 1.735m.
• Động cơ xăng Boxer Engine, 4 máy nằm ngang đối xứng(H4)
• Hệ dẫn động 04 bánh toàn thời gian đối xứng: Symmetrical AWD
• Dung tích động cơ: 1.998 cc
• Công suất cực đại: 150 PS / 6.200 rpm
• Moment xoắn cực đại: 198 Nm/4.200 rpm
• Khoảng sáng gầm xe: 220 mm
• Trọng lượng: 1492 Kg
• Mâm đúc 18 inch, Cỡ lốp 225/55R18
• Số chỗ ngồi: 5 chỗ
`Tiêu hao nhiên liệu trung bình: 8,5lit/100Km,
2. Các trang thiết bị chính:
• Khởi động bằng nút (Start/stop Engine button).
• Ghế bọc da cao cấp, chỉnh điện ghế tài xế.
• Hệ thống lái thông minh của Subaru SI-Drive, với 02 chế độ lái tùy chọn.
• Hệ thống lái X-Mode dùng cho lái xe đường ghồ ghề, lên dốc, xuống dốc hay đường trơn trượt.
• Đèn pha HID xenon tự động, cảm biến gạt mưa tự động.
• Hệ thống máy lạnh tự động, với lọc chống bụi.
• Kính chiếu hậu gập điện, chỉnh điện, tích hợp đèn xinhan LED.
• Hệ thống âm thanh với 06 loa
• Màn hình LCD 7 inche cảm ứng, đa chức năng.
• Thanh ray trên nóc, có nút gập phẳng hàng ghế sau.
• Cảm biến lùi và camera quan sát trên màn hình khi lùi xe .
• Cửa sổ trời rộng và điều chỉnh trượt bằng điện.
• Cốp cửa sau xe đóng mở bằng nút ấn điện, kết hợp nhớ vị trí cửa, Kết nối Bluetooth,
• Vôlăng bọc da có thể điều chỉnh tầm tay lái, điều khiển âm thanh trên tay lái.
• Cài đặt tốc độ cố định theo hành trình (Cruise Control),
• Ổ cắm thiết bị ngoại vi AUXvà cổng kết nối USB.
• Hệ thống chống bó phanh ABS, phân bổ lực phanh EBD& BA và hệ thống cân bằng VDC
• 06 túi khí an toàn.
• Bảo hành: 05 năm hoặc 100.000 km tùy điều kiện nào đến trước.
• Kích thước(DxRxC):4.595m x 1.795m x 1.735m.
• Động cơ xăng Boxer Engine, 4 máy nằm ngang đối xứng(H4)
• Hệ dẫn động 04 bánh toàn thời gian đối xứng: Symmetrical AWD
• Dung tích động cơ: 1.998 cc
• Công suất cực đại: 150 PS / 6.200 rpm
• Moment xoắn cực đại: 198 Nm/4.200 rpm
• Khoảng sáng gầm xe: 220 mm
• Trọng lượng: 1492 Kg
• Mâm đúc 18 inch, Cỡ lốp 225/55R18
• Số chỗ ngồi: 5 chỗ
`Tiêu hao nhiên liệu trung bình: 8,5lit/100Km,
2. Các trang thiết bị chính:
• Khởi động bằng nút (Start/stop Engine button).
• Ghế bọc da cao cấp, chỉnh điện ghế tài xế.
• Hệ thống lái thông minh của Subaru SI-Drive, với 02 chế độ lái tùy chọn.
• Hệ thống lái X-Mode dùng cho lái xe đường ghồ ghề, lên dốc, xuống dốc hay đường trơn trượt.
• Đèn pha HID xenon tự động, cảm biến gạt mưa tự động.
• Hệ thống máy lạnh tự động, với lọc chống bụi.
• Kính chiếu hậu gập điện, chỉnh điện, tích hợp đèn xinhan LED.
• Hệ thống âm thanh với 06 loa
• Màn hình LCD 7 inche cảm ứng, đa chức năng.
• Thanh ray trên nóc, có nút gập phẳng hàng ghế sau.
• Cảm biến lùi và camera quan sát trên màn hình khi lùi xe .
• Cửa sổ trời rộng và điều chỉnh trượt bằng điện.
• Cốp cửa sau xe đóng mở bằng nút ấn điện, kết hợp nhớ vị trí cửa, Kết nối Bluetooth,
• Vôlăng bọc da có thể điều chỉnh tầm tay lái, điều khiển âm thanh trên tay lái.
• Cài đặt tốc độ cố định theo hành trình (Cruise Control),
• Ổ cắm thiết bị ngoại vi AUXvà cổng kết nối USB.
• Hệ thống chống bó phanh ABS, phân bổ lực phanh EBD& BA và hệ thống cân bằng VDC
• 06 túi khí an toàn.
• Bảo hành: 05 năm hoặc 100.000 km tùy điều kiện nào đến trước.
Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Xử lý sự cố dọc đường
Những sự cố hư hỏng xe xảy ra dọc đường là điều khó tránh khỏi khi sử dụng xe. Có những sự cố có thể khắc phục tạm thời để đi đến gara gần nhất, cũng có sự cố bất khả kháng phải cần đến cứu hộ hoặc sự trợ giúp từ bên ngoài. Dù tự xử lý được hay không thì những sự cố được chia sẻ sau đây sẽ cho bạn kinh nghiệm, ít ra là sự bình tĩnh khi nó xảy đến.Tẩy sạch vết nhựa cây trên xe ô tô
Nếu xe bạn thường xuyên đậu dưới bóng mát của những hàng cây thì việc "được khuyến mãi" những vết nhựa là điều khó tránh khỏi. Vậy làm sao để loại bỏ chúng mà không làm xước bề mặt xe? Hãy thử với một số cách dưới đây.Một số cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống phanh hiệu quả
Hệ thống phanh có tác dụng giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Chính vì vậy chúng ta cần sử dụng hệ thống này thật hiệu quả và nêm thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng nhằm đảm bảo tình trạng hoạt động của chúng luôn tốt nhất.Những trang bị hấp dẫn trên ô tô người Việt ít sử dụng
Trang bị tiện nghi là lợi thế bán hàng lớn trên một chiếc ô tô. Ngày nay, các hãng xe đã hào phóng hơn khi mang nhiều trang bị cao cấp xuống các dòng xe tầm trung. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết nhiệt đới và đặc thù giao thông tại Việt Nam khiến nhiều trang bị hấp dẫn trên ô tô trở nên không mấy hữu dụng.Sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô
Không dùng thường xuyên, không tắt điều hòa trước khi tắt máy, bật điều hòa ngay khi lên xe… là những sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô.Những lưu ý để lái xe an toàn trong đường thành phố
Với giao thông đông đúc và có phần “hỗn loạn” tại các đô thị ở Việt Nam, bạn luôn cần có những quy tắc “nằm lòng” để lái xe an toàn.Các giải pháp độ đèn tăng sáng ô tô
Hệ thống đèn chiếu sáng là bộ phận quan trọng trên ô tô. Đặc biệt là với những người thường xuyên lái xe vào buổi tối, chạy đường dài. Nếu đèn xe nguyên bản quá tối, hãy tham khảo các giải pháp sau.Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?Ghế ngồi trên xe và những điều nên biết
Để đi một hành trình xa hay đơn giản là có được cảm giác thoải mái khi điều khiển xe thì điều trước tiên bạn cần có là một chiếc ghế êm ái. Với cấu tạo của ghế xe hơi ngày nay, hai phần trên ghế đảm đương chức năng này. Một là các nệm lót xung quanh ở cả trên mặt ghế lẫn phần dựa lưng (còn gọi là loại ghế ngồi ôm). Các dòng xe thể thao thường có những tấm lót khá êm ái, trong khi nhiều xe SUV hầu như không có các tấm đệm này khiến cho khi điều khiển người lái có thể bị lắc lư. Chi tiết này không tác động nhiều tới lái xe trong khoảng thời gian ngắn tuy nhiên trên đoạn đường dài nó sẽ khiến bạn mệt mỏi.3 sai lầm tai hại khiến ô tô bị bó máy
Ô tô bị bó máy sẽ gây ra những hư hại trầm trọng cho động cơ nếu không được xử lý kịp thời, và sẽ thật tai hại nếu như bạn đang mắc 3 sai lầm dưới đây, là nguyên nhân dẫn đến tình trạng ô tô bị bó máy.