Thaco lên lịch ra mắt Mazda 3 2019 vào tháng 10
Đại diện Thaco vừa chính thức xác nhận thông tin Mazda 3 2019 sẽ trình làng khách hàng Việt vào tháng 10 tới đây.
Để chuẩn bị cho lễ ra mắt sắp tới, phiên bản mới cũng đã có mặt tại Việt Nam và lăn bánh thử nghiệm trong những ngày vừa qua.
Mazda 3 2019 bị bắt gặp khi chạy thử trên đường phố ViệtPhía Thaco cho biết thêm, Mazda3 2019 sẽ mang lại cho khách hàng Việt 2 tùy chọn động cơ là 1.5L và 2.0L, tương tự như trước đây. Về mặt thiết kế, thế hệ mới sở hữu những đường nét khá tương đồng với bản vừa trình làng tại Thái Lan cách đây vài ngày, tuy nhiên sẽ có những thay đổi về danh sách trang bị công nghệ.
Như vậy, tương tự như bản dành cho thị trường Thái Lan, Mazda 3 thế hệ mới phiên bản thị trường Việt sẽ có kích thước tổng thể dài hơn 82mm, rộng hơn 2mm và cao hơn 5mm, trong khi chiều dài cơ sở cũng nhỉnh hơn 25mm, hứa hẹn mang lại không gian nội thất rộng rãi, thoải mái hơn trên "người tiền nhiệm".
Bên trong nội thất bản Thái là sự thay đổi mang tính lột xác với lối bố trí hướng đến người dùng, đi kèm là các trang bị công nghệ hiện đại như: ghế lái chỉnh điện 10 hướng có tính năng nhớ 2 vị trí, vô-lăng bọc da chỉnh điện 4 hướng, có tích hợp lẫy chuyển số trên bản cao cấp nhất, phanh tay điện tử, hệ thống điều hòa không khí tự động 2 vùng độc lập, cửa gió cho hàng ghế sau, HUD, hệ thống cửa sổ 1 chạm, gương chiếu hậu chức năng gập, sấy điện...
Về hệ thống thông tin giải trí, xe bao gồm màn hình 8 inch (không phải dạng cảm ứng), hỗ trợ Apple CarPlay/ Android Auto, AUX, USB, Bluetooth, ổ cắm sạc 12V. Ngoài ra còn có dàn âm thanh BOSE 12 loa trên bản cao cấp nhất.
Danh sách trang bị an toàn trên bản dành cho thị trường Thái gồm có: 7 túi khí, cảm biến đỗ xe trước/sau, hệ thống phanh ABS, EBD, BA, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, ổn định điện tử, cảnh báo áp suất lốp dưới dạng tiêu chuẩn trên tất cả các biến thể.
Giá bán dành cho các phiên bản Việt vẫn chưa được tiết lộ. Trong khi đó tại Thái Lan, thế hệ mới được niêm yết với mức khởi điểm từ 969.000 baht - 1.198.000 baht (tương đương khoảng 737 - 912 triệu đồng).
Bài viết liên quan
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Believe
Bài viết: 2490
Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.![]()
Khách hàng
Bài viết:
Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.![]()
Believe
Bài viết: 2490
Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.![]()
xomnhala
Bài viết: 2
Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.![]()
Believe
Bài viết: 2490
Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.![]()
Believe
Bài viết: 2490
Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.![]()
Hữu Đô Nguyễn
0945979600
Bài viết: 226
Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.![]()
Định Nguyễn
0938 474 323
Bài viết: 1
Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.![]()
Khách hàng
Bài viết:
Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.![]()
vodkablue
Bài viết: 35
Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.![]()
