Top 10 xe bán ế nhất tháng 9/2023: Tất cả đều là xe Nhật
Tháng 9/2023, xe Nhật độc chiếm Top 10 xe bán ế nhất toàn thị trường với doanh số cao nhất chỉ đạt 41 chiếc.
Bán kém nhất trong tháng 9 là Honda Civic Type R và Toyota Alphard với doanh số vỏn vẹn chỉ duy nhất 1 chiếc được bán ra. Mặc dù vậy so với tháng 8, doanh số của Civic Type R đã có phần "khởi sắc" hơn bởi tháng liền trước không có chiếc nào được giao đến tay khách hàng. Tuy nhiên, nếu nguyên nhân cho doanh số thấp của Alphard là do rào cản giá bán và kiểu dáng khá kén khách thì Civic Type R là mẫu xe được săn đón nhưng số lượng về nước lại rất giới hạn.
Vị trí thứ 2 thuộc về Honda Accord với 3 chiếc được bán ra thị trường trong tháng 9, tăng 1 chiếc so với tháng liền trước. Cộng dồn từ đầu năm đến nay đã có 34 chiếc Accord được giao đến tay khách hàng.
Đứng thứ 3 bảng xếp hạng là Toyota Yaris 2023 với doanh số 4 xe, giảm 2 xe so với doanh số tháng 8 (đạt 6 xe). Lũy kế từ đầu năm đến nay, xe bán được tổng cộng 118 chiếc.
Tiếp theo trong bảng xếp hạng là Suzuki Ciaz với 8 xe giao đến tay khách hàng, tăng 3 xe so với tháng 8. Cộng dồn từ đầu năm cho tới hết tháng 9, đã có 28 chiếc Ciaz giao đến tay khách hàng.
Xem thêm: Đánh giá Suzuki Ciaz 2023: Nội thất rộng rãi, tiết kiệm nhiên liệu, thực dụng đậm chất Nhật
Toyota Hilux là mẫu bán tải duy nhất có mặt trong Top 10 xe bán ế tháng vừa qua với doanh số đạt 20 xe, tăng 6 xe so với tháng 8. Sau 9 tháng của năm 2023, doanh số Hilux đạt mốc 106 xe.
Những mẫu xe tiếp theo ghi nhận mức bán hàng thấp trong tháng 9 là Isuzu mu-X, Toyota Hilux, Toyota Land Cruiser Prado, Isuzu D-Max và Suzuki Swift với doanh số đạt được lần lượt tương ứng 26, 29, 32 và 41 chiếc giao đến tay khách hàng.
10 mẫu xe thuộc danh sách bán chậm nhất tháng 9 đều đều là xe nhập nguyên chiếc từ Nhật Bản. Điều này cho thấy thị hiếu của khách hàng Việt đang nghiêng về các sản phẩm được lắp ráp trong nước.
Xem thêm:
Xe CUV cỡ B tháng 9/2023: Seltos vượt Creta, dẫn đầu phân khúc
Điểm tin ô tô tuần 2/10: Thị trường khởi sắc hậu tháng ngâu
Top 10 xe bán chạy nhất tháng 9/2023: Honda BR-V lần đầu góp mặt
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.TP.HCM vận hành 31 camera AI phạt nguội: Kỷ nguyên giám sát giao thông số chính thức bắt đầu
Từ đầu tháng 9, TP.HCM đã chính thức đưa vào vận hành hệ thống 31 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để giám sát và xử lý vi phạm giao thông. Đây là bước tiến công nghệ đột phá, hướng tới xây dựng một đô thị thông minh và nâng cao ý thức chấp hành luật của người dân.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích
Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.