[VIMS 2016] Xem trước bản nâng cấp của Infiniti QX70
Chuẩn bị cho VIMS 2016, bên cạnh chiếc Q60 Sport Coupe thì Infiniti Việt Nam cũng đã đưa về phiên bản facelift QX70 2017 với một vài thay đổi ở thiết kế ngoại thất.
Dáng vẻ tổng thể của QX70 không thay đổi, vẫn là một chiếc crossover năm chỗ thể thao đầy năng động xen lẫn những đường nét “rất Infiniti” ở tạo hình lưới tản nhiệt, cụm chiếu sáng cho đến phần đuôi xe hạ thấp tạo cảm giác bề thế, vững chãi. Đối thủ của BMW X6, Audi Q5, Mercedes GLE hay Lexus RX có kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt đạt 4.865 x 1.925 x 1.680 (mm), chiều dài cơ sở 2.885 mm và trọng lượng bản thân 1957 (kg).
Điểm mới nhất ở Infiniti QX70 facelift hẳn nhiên là diện mạo phía trước với lưới tản nhiệt dạng tổ ong thế chỗ cho các thanh nan chrome to bản trước đây. Thiết kế này không chỉ giúp QX70 trông trẻ trung hơn mà còn đồng điệu với hai người anh em khác trong gia đình là QX60 và QX80.
Với giá bán 3.899 triệu đồng thì trang bị ngoại thất ở Infiniti QX70 là hết sức “đáng tiền”, có thể kể đến như đèn pha HID Bi-xenon tự động bật/tắt và điều chỉnh độ cao chiếu sáng; đèn phanhs au dạng LED; gương chiếu hậu có sưởi và tự động gập khi lùi; mâm xe hợp kim đúc 21-inch; cửa sổ trời chỉnh điện; cửa sau đóng/mở điện có chống kẹt;...
Bên trong cabin, Infiniti tiếp tục thể hiện phong cách sang trọng theo cách riêng của mình, cầu kì theo thiên hướng cổ điển và có phần “kén khách”. Các bộ phận bên trong khoang lái đều toát lên vẻ quý phái và thể hiện sự đầu tư kĩ lưỡng của hãng xe sang nước Nhật. Gần như mọi ngõ ngách đều được phủ da cao cấp hay những tính năng chăm chút cho người sử dụng như hai ghế trước chỉnh điện và sưởi; điều hòa tự động hai vùng đi kèm lọc không khí; hệ thống thông tin giải trí hiện đại với màn hình cảm ứng 8-inch; 11 loa Bose cao cấp,...
Bên dưới nắp capo, Qx70 trang bị động cơ V6 dung tích 3.7L công suất cực đại 325 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn tối đa 360 Nm ở 5.200 vòng/phút, bắt cặp cùng khối “cơ bắp” này là hộp số tự động 7 cấp và cả hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian thông minh AWD. Tất cả các thông số trên cộng thêm hệ số cản gió 0.35 Cd giúp QX70 tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong 6,8 giây và vận tốc tối đa lên đến 235 km/giờ.
Danh sách an toàn mà Infiniti cung cấp cho khách hàng có thể nói là hoàn hảo, cụ thể QX70 sở hữu 06 túi khí; hệ thống phanh ABS/BA/EBD; hệ thống Kiểm soát cân bằng VDC với hệ thống Kiểm soát lực kéo TCS, camera lùi và cảm biến va chạm quanh xe, cảm biến áp suất lốp...
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.








