- Trang chủ
- Tư vấn mua xe
- Vinfast VF 8 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T8/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Vinfast VF 8 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T8/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Vinfast VF 8 2024 là mẫu ô tô điện nhà Vinfast, ra mắt lần đầu tiên vào tháng 11/2021 tại Triển lãm Los Angeles Auto Show 2021 (Mỹ). Với mức giá khoảng 1 tỷ đồng, dòng xe này sở hữu nhiều ưu điểm vượt trội từ ngoại thất bắt mắt, nội thất sang trọng cho đến khả năng vận hành linh hoạt ở mọi địa hình.
Hiện nay, Vinfast VF 8 2024 mang đến cho người dùng 2 phiên bản: Eco và Plus, với nhiều ưu điểm vượt trội, hứa hẹn sẽ đem đến cho khách hàng những trải nghiệm ấn tượng, đầy cảm xúc.
Xem thêm
Giá bán & khuyến mãi Vinfast VF 8 2025
Vinfast Vinfast VF 8 2024 hiện được phân phối với 2 phiên bản, cùng mức giá niêm yết cho từng phiên bản cụ thể như sau:
Phiên bản
Giá bán lẻ
Khuyến mãi tháng
Xe không bao gồm pin
VF 8 Eco
1,090,000,000
2 năm thuê pin + 2 năm bảo hiểm + 1 gói dán phim 3M Premium
VF 8 Plus
1,270,000,000
Xe bao gồm pin
VF 8 Eco
1,290,000,000
2 năm thuê pin + 2 năm bảo hiểm + 1 gói dán phim 3M Premium
VF 8 Plus
1,470,000,000
*** Vinfast Việt Nam hiện đang có chính sách ưu đãi đặc biệt dành cho CBNV của các ngân hàng Techcombank, BIDV và MB Bank khi mua xe điện Vinfast. Cụ thể như sau:
Giá lăn bánh & trả góp Vinfast VF 8 2024
1. Vinfast VF 8 2024 Eco
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh
Hà Nội
Khu vực khác
1. Giá niêm yết
1,090,000,000
1,090,000,000
1,090,000,000
2. Các khoản thuế & phí
22,380,700
22,380,700
3,380,700
Thuế trước bạ
0
0
0
Phí đăng kiểm
340,000
340,000
340,000
Phí bảo trì đường bộ
1,560,000
1,560,000
1,560,000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự
480,700
480,700
480,700
Phí đăng kí ra biển
20,000,000
20,000,000
1,000,000
Tổng chi phí (1+2)
1,112,380,700
1,112,380,700
1,093,380,700
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe
VF 8 Eco
Giá bán
1,090,000,000
Mức vay (85%)
926,500,000
Phần còn lại (15%)
163,500,000
Chi phí ra biển
22,380,700
Trả trước tổng cộng
185,880,700
2. Vinfast VF 8 2024 Plus
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh
Hà Nội
Khu vực khác
1. Giá niêm yết
1,270,000,000
1,270,000,000
1,270,000,000
2. Các khoản thuế & phí
22,380,700
22,380,700
3,380,700
Thuế trước bạ
0
0
0
Phí đăng kiểm
340,000
340,000
340,000
Phí bảo trì đường bộ
1,560,000
1,560,000
1,560,000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự
480,700
480,700
480,700
Phí đăng kí ra biển
20,000,000
20,000,000
1,000,000
Tổng chi phí (1+2)
1,292,380,700
1,292,380,700
1,273,380,700
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe
VF 8 Plus
Giá bán
1,270,000,000
Mức vay (85%)
1,079,500,000
Phần còn lại (15%)
190,500,000
Chi phí ra biển
22,380,700
Trả trước tổng cộng
212,880,700
Màu xe Vinfast VF 8 2024
Tại thị trường Việt Nam, Vinfast VF 8 2024 mang đến cho người dùng 8 sự lựa chọn cho màu sắc ngoại thất, bao gồm: Brahminy White (Trắng), Neptune Grey (Xám), Sunset Orange (Cam), Deep Ocean (Xanh lá mạ), Jet Black (Đen), De Sat Silver (Bạc), Crimson Red (Đỏ), Vinfast Blue (Xanh).
Đánh giá chi tiết Vinfast VF 8 2024
Ngoại thất
Xe điện VinFast VF8 2024 ứng dụng ngôn ngữ thiết kế “Cân bằng động” (Dynamic Balance) mang đến sự cân bằng giữa các đường cong mềm mại, tinh tế nhưng không kém phần sắc nét, tạo nên sự mạnh mẽ cho vẻ bề ngoài. Mẫu xe điện nhà Vinfast dễ dàng chinh phục đa số khách hàng ngay từ cái nhìn đầu tiên, nhờ kiểu dáng SUV lai Coupe, được chấp bút bởi Pininfarina - một studio danh tiếng đến từ Italy.
Sở hữu kích thước tổng thể khiêm tốn với Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.750 x 1.900 x 1.660 (mm), giúp xe di chuyển linh hoạt trong phố đông một cách dễ dàng.
Nhìn từ phía trước, tạo hình cánh chim của dài đèn LED đi kèm logo “V” ở chính giữa rất nổi bật, giúp tăng độ nhận diện thương hiệu của hãng ô tô thuần Việt. Phía dưới là cụm đèn pha hiện đại kết hợp đèn chờ dẫn đường tự động bật/tắt, có khả năng điều chỉnh góc chiếu thông minh.
Xe không có lưới tản nhiệt, thay vào đó là cản trước góc cạnh, được mạ crom sáng bóng, tích hợp đèn sương mù. Hốc hút gió hai bên nhằm tăng cường tính khí động học, đi kèm với các khối nổi sắc nét, mang lại sự mạnh mẽ, hầm hố cho tổng thể xe.
Phần thân xe được thiết kế với các chi tiết mềm mại, bo tròn và không có các đường gân dập nổi sắc cạnh thường thấy trên các mẫu SUV truyền thống. Nâng đỡ toàn bộ khung gầm là bộ vành với kích thước lớn, lên đến 21 inch, có cấu trúc 5 chấu kép hình chữ “V”. Cùng với đó là cặp gương chiếu hậu có tính năng gập điện, chỉnh điện và tích hợp đèn báo rẽ hiện đại.
Phần đuôi xe có thiết kế không quá cầu kỳ với các chi tiết nổi khối, điểm gây ấn tượng ở phần sau vẫn là dải đèn LED tạo hình cánh chim ôm trọn đuôi xe, ở 2 bên là vị trí của cặp đèn hậu LED và ở giữa là logo nhận diện thương hiệu “V”. Ngoài ra còn có Ăng-ten vây cá mập khá thời thượng.
Nội thất
Bước vào khoang nội thất, khách hàng sẽ ấn tượng với thiết kế mang xu hướng hiện đại, tối giản, đậm chất công nghệ. Với chiều dài cơ sở 2.950mm, mẫu xe đem đến không gian cabin khá rộng rãi, giúp hành khách luôn trong trạng thái thoải mái, dễ chịu .
Đầu tiên, khách hàng sẽ ấn tượng với màn hình cảm ứng kích thước lớn 15.4 inch dạng hình chữ nhật nằm ngang, toàn bộ tính năng trên xe đều được điều khiển từ màn hình này, nhờ đó bề mặt taplo sẽ trở nên tinh giản hơn bởi không có sự xuất hiện của các nút bấm cơ học.
Vô lăng 3 chấu bọc da có đáy phẳng thể thao, tích hợp nhiều nút bấm thông minh, tiện lợi. Ở dòng xe này, Vinfast đã lược bỏ cụm đồng hồ kỹ thuật số, giúp khoang lái trở nên gọn gàng, đẹp mắt hơn. Thay vào đó, các thông tin về xe sẽ được hiển thị trên kính lái HUD, giúp người lái dễ dàng nắm bắt mà vẫn có thể quan sát ở phía trước.
Khác với những mẫu xe khác trong phân khúc, VF 8 2024 trang bị cần số dạng nút bấm khá lạ mắt gồm 4 nút P, R, N, D.
Các hàng ghế ngồi có sự khác biệt giữa 2 phiên bản. Phiên bản Eco ghế được bọc giả da, trong khi phiên bản Plus được bọc da cao cấp.
Ở hàng ghế trước, ghế lái có khả năng chỉnh điện 8 hướng và chỉnh điện 12 hướng tùy vào từng phiên bản. Hàng ghế sau trên VF 8 2024 có chỗ để chân rộng rãi nhờ lợi thế trục cơ sở dài, đi kèm là 3 tựa đầu, bệ tỳ tay cỡ lớn và cửa gió điều hoà riêng.
Đặc biệt, nhằm mang đến cho người lái và hành khách cảm giác thoải mái trên mỗi chặng hành trình, VinFast đã trang bị hệ thống ghế tích hợp sưởi ở cả 2 phiên bản, bản Plus còn có thêm thông gió. Những tính năng này giúp tối ưu trải nghiệm người dùng, phù hợp để di chuyển trong điều kiện thời tiết chuyển lạnh tại Việt Nam cũng như các nước khác trên thế giới.
Tiện nghi
VF 8 thế hệ mới được trang bị một danh sách các tiện nghi hàng đầu, nổi bật là màn hình giải trí cảm ứng kích thước 15,4 inch với giao diện thân thiện với người dùng, có hỗ trợ tùy chỉnh thông tin theo nhu cầu của người lái, cùng các kết nối điện thoại/USB loại C. Đồng thời, màn hình này còn tích hợp các tính năng thông minh như: trợ lý ảo, kết nối mua sắm trực tuyến, cá nhân hóa các thông báo, chơi điện tử, tiện ích văn phòng và gia đình…, đem đến những trải nghiệm đầy thú vị cho khách hàng trong suốt các chặng hành trình.
Bên cạnh đó còn có hệ thống điều hòa tự động 2 vùng cùng cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau, giúp khoang cabin luôn trong trạng thái mát mẻ, dễ chịu. Cửa sổ trời chỉnh điện cũng được trang bị cho phiên bản Plus.
Ngoài ra, mẫu xe này còn có các tiện nghi khác như bơm nhiệt, chức năng kiểm soát chất lượng không khí, lọc không khí cabin HEPA 1.0, gương chống chói tràn viền, dàn âm thanh 8 loa hoặc 10 loa tùy từng phiên bản.
Vận hành
VinFast VF8 sở hữu động cơ 2 Motor (Loại 150kW), tuy nhiên lại có sự khác biệt ở sức mạnh đầu ra giữa 2 phiên bản Eco và Plus. Với phiên bản Eco, công suất tối đa đạt 348 mã lực (260 KW) và mô-men xoắn 500Nm, cùng thời gian tăng tốc từ 0-100km/h là 5,9 giây. Trong khi đó, ở phiên bản Plus vượt trội hơn với công suất 402 mã lực (300KW) và mô-men xoắn cực đại lên đến 640Nm, thời gian tăng tốc từ 0-100km/h chỉ với 5,5 giây.
Bên cạnh đó, mẫu ô tô điện nhà Vinfast còn sử dụng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD, giúp mang đến cho người dùng những trải nghiệm lái mượt mà, bám đường tốt hơn, nhờ sự tính toán các tín hiệu tốc độ và góc đánh vô lăng.
Ngoài ra, xe có 2 tùy chọn pin, cho phạm vi hoạt động 460 Km và 510 Km sau mỗi lần sạc đầy (theo tiêu chuẩn WLTP).
An toàn
VinFast VF 8 2024 còn chiếm được lòng tin của nhiều khách hàng nhờ đề cao sự an toàn của khách hàng với danh sách các tính năng đạt chuẩn 5 sao ASEAN NCAP, EURO NCAP và NHTSA. Trong đó, nổi bật là các tính năng như:
- Khóa cửa xe tự động khi di chuyển
- Căng đai khẩn cấp ở 2 hàng ghế
- Hệ thống túi khí hiện đại
- Móc cố định ghế trẻ em ISOFIX
Thông số kỹ thuật cơ bản
|
Vinfast VF 8 2024 |
Eco |
Plus |
|
|
Kích thước - Trọng lượng |
|||
|
Dài x Rộng x Cao (mm) |
4.750 x 1.934 x 1.667 |
4.750 x 1.934 x 1.667 |
|
|
Chiều dài cơ sở (mm) |
2.950 |
2.950 |
|
|
Tự trọng/Tải trọng (Kg) |
2.540/450 |
2.600/450 |
|
|
Khoảng sáng gầm xe (mm) |
179 |
175 |
|
|
Ngoại thất |
|||
|
Hệ thống đèn |
Đèn chờ dẫn đường |
Có |
Có |
|
Đèn pha tự động bật/tắt |
Có |
Có |
|
|
Điều khiển góc chiếu pha thông minh |
Có |
Có |
|
|
Đèn chiếu sáng ban ngày |
LED |
LED |
|
|
Đèn chào mừng |
Có |
Có |
|
|
Đèn sương mù trước/sau |
Có |
Có |
|
|
Đèn chiếu góc |
Có |
Có |
|
|
Đèn hậu |
LED |
LED |
|
|
Gương chiếu hậu |
Chỉnh/gập điện |
Có |
Có |
|
Tích hợp đèn báo rẽ |
Có |
Có |
|
|
Tích hợp sấy mặt gương |
Có |
Có |
|
|
Tự động chỉnh khi lùi |
Có |
Có |
|
|
Chống chói tự động |
Không |
Có |
|
|
Nhớ vị trí |
Có |
Có |
|
|
Cửa xe |
Kiểu cửa sổ |
Hàng ghế trước: kính cách âm 2 lớp Hàng ghế sau: kính 1 lớp |
|
|
Kính cửa sổ màu đen riêng tư |
Có |
Có |
|
|
Cốp |
Điều chỉnh cốp sau |
Chỉnh cơ |
Chỉnh điện/Hỗ trợ đóng/Mở cốp đá chân |
|
Sưởi kính sau |
Có |
Có |
|
|
Ngoại thất khác |
Kính chắn gió |
Chống tia UV |
Chống tia UV |
|
Gạt mưa trước |
Tự động |
Tự động |
|
|
Tấm bảo vệ dưới thân xe |
Có |
Có |
|
|
Nội thất - Tiện nghi |
|||
|
Số chỗ ngồi |
5 |
5 |
|
|
Vô lăng |
Loại vô lăng |
Bọc da, chỉnh cơ 4 hướng |
Bọc da, chỉnh điện 4 hướng |
|
Sưởi tay lái |
Có |
Có |
|
|
Tích hợp nhớ vị trí |
Không |
Có |
|
|
Chất liệu ghế |
Giả da |
Da thật |
|
|
Ghế lái |
Chỉnh điện 8 hướng - Tích hợp sưởi |
Chỉnh điện 12 hướng - Tích hợp nhớ vị trí, thông gió và sưởi |
|
|
Ghế phụ |
Chỉnh điện 6 hướng - Tích hợp sưởi |
Chỉnh điện 10 hướng - Tích hợp thông gió và sưởi |
|
|
Ghế hàng 2 |
Chỉnh cơ 2 hướng, gập tỉ lệ 60:40 - Tích hợp hộc để cốc |
Chỉnh cơ 2 hướng, gập tỉ lệ 60:40 - Tích hợp thông gió, sưởi và hộc để cốc |
|
|
Điều hoà không khí |
Hệ thống điều hòa |
Tự động |
Tự động |
|
Chức năng kiểm soát chất lượng và ion hoá không khí |
Có |
Có |
|
|
Lọc không khí cabin |
Combi 1.0 |
Combi 1.0 |
|
|
Ống thông gió dưới chân hành khách sau
|
Có |
Có |
|
|
Màn hình giả trí cảm ứng |
15,6 inch |
15,6 inch |
|
|
Hệ thống loa |
8 loa |
10 loa |
|
|
Đèn trang trí nội thất |
Đa màu |
Đa màu |
|
|
Cửa sổ trời |
Không |
Chỉnh điện với tấm rèm trần |
|
|
Cổng kết nối USB |
Có |
Có |
|
|
Vận hành |
|||
|
Loại động cơ |
2 Motor (Loại 150 kW) |
2 Motor (Loại 150 kW) |
|
|
Công suất tối đa (kW) |
260 |
300 |
|
|
Mô-men xoắn cực đại (Nm) |
500 |
620 |
|
|
Hệ dẫn động |
AWD/2 cầu toàn thời gian |
AWD/2 cầu toàn thời gian |
|
|
Chọn chế độ lái |
Eco/Normal |
Eco/Normal/Sport |
|
|
Hệ thống treo trước |
Treo độc lập thông minh |
Treo độc lập thông minh |
|
|
Hệ thống treo sau |
Thanh điều hướng đa điểm |
Thanh điều hướng đa điểm |
|
|
Trợ lực lái |
Trợ lực điện |
Trợ lực điện |
|
|
An toàn |
|||
|
Số túi khí |
11 |
11 |
|
|
Theo dõi và hiển thị thông tin tình trạng xe |
Có |
Có |
|
|
Giám sát áp suất lốp |
dTPMS |
dTPMS |
|
|
Khóa cửa xe tự động khi xe di chuyển |
Có |
Có |
|
|
Căng đai khẩn cấp |
Cả 2 hàng ghế |
Cả 2 hàng ghế |
|
|
Móc cố định ghế trẻ em ISOFIX cho hàng ghế sau |
Có |
Có |
|
|
Thực hiện gọi cứu hộ/cấp cứu tự động |
Có |
Có |
|
|
Giám sát và cảnh báo xâm nhập |
Có |
Có |
|
|
Chẩn đoán lỗi trên xe tự động |
Có |
Có |
|
|
Đề xuất lịch bảo trì/bảo dưỡng tự động |
Có |
Có |
|
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Toyota tung loạt ưu đãi giúp khách mua xe tiết kiệm hơn 150 triệu đồng
Ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ cho 7 mẫu xe cùng nhiều quà tặng, hỗ trợ lãi suất vay, Toyota mang cơ hội sở hữu xe hơi đến với đông đảo khách hàng Việt, sẵn sàng bùng nổ mùa lễ hội.Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".















