C250-2012 - Tự làm thêm vài món nội thất
Sau một thời gian lăn tăn quậy phá các "Đại Ca MBFC", em cũng đã rước về 1 em C250-2012.
Em xin viết vài dòng để:
1. Cảm nhận riêng em về dòng xe này.
2. Thắc mắc cách sử dụng và mong chờ các cao thủ vào giải thích & hướng dẫn giúp em.
3. Khoe khoang một vài món hàng tự làm tại nhà cho em nó
Trước tiên là vài hình ảnh của em nó trong chuyến đi Nha Trang thử xe:
Em mượn cái Link của Bác này vì Cảm nhận của Bác hoàn toàn chính xác:
https://www.danhgiaxe.com/kinh-nghiem/cam-nhan-xe/chia-se-c250-2012
Em xác nhận các điểm này:
1. Gạt nước mới rất khó chịu, nó cứ kêu "kẹt kẹt" ở đoạn cuối. Nhưng sau khoảng 2 tuần thì hết. Tốc độ tự động thì không chuẩn lắm khi mưa nhỏ và trời tối.
2. Chế độ lấy gió ngoài sau 30 phút. Đang đi sau xe tải hay xe bus mà không để ý thì ôi thôi cả xe phải chịu nghe mùi khói. Thỉnh thoảng phải nhìn và tắt nút lấy gió ngoài. Bất tiện quá.
3. Đèn xe mới hơn 5g chiều là tự động bật sáng rồi. Đúng là an toàn thật. Nhưng em thấy kỳ kỳ, không quen lắm.
Xe em có cái chức năng này. Theo Mer thì đây là chế độ tiết kiệm năng lượng.
Khi mới bắt đầu khởi động xe, nếu mình bấm vào nút Eco thì đèn trên Tap-lô hiện chữ ECO màu vàng. Khi thõa các điều kiện của xe (nhiệt độ trong ngoài, xe chạy ổn định một quảng đường, ...) thì chữ ECO chuyển sang nền xanh lá cây như hình:
Lúc này nếu em dừng hẳn xe (chờ đèn đỏ) thì máy xe sẽ tắt. Chỉ còn nghe tiếng quạt máy lạnh chạy, nhạc vẫn hát bình thường. Khi em nhả chân phanh thì máy xe tự khởi động và xe bắt đầu lăn bánh. Và cứ tiếp tục như vậy nếu có 3-4 cái đèn đỏ liên tục. Mer giải thích chức năng này tiết kiệm năng lượng, nhưng thực ra em không thích lắm cái vụ này. Thấy xót cái "Đề" lắm.
emoji-E404.png
Câu hỏi em cần các Chuyên Gia giải thích đây: Nếu em bật chức năng này khi đi đường trường (không dừng không tắt máy) suốt mấy tiếng đồng hồ, thì có tiết kiệm nhiên liệu hay không? Hay chỉ tiết kiệm khi dừng tắt máy.
Câu hỏi kỷ thuật 2:
Khi em đang nghe nhạc bằng CD hoặc USB. Lúc đó chức năng Bluetooth đã bật cho điện thoại. Em muốn bấm tạm dừng (Pause) cho đĩa CD hoặc USB. Nhưng không có chức năng này. Vặn volumne nhỏ thì qua khỏi bài hát yêu thích. Em chỉ muốn tạm dừng sau khi xữ lý công việc xong sẽ nghe tiếp bài đang nghe. Nếu bấm tắt thì lại mất chức năng Bluetooth điện thoại. Hình như máy phát nhạc của Mer không có nút Pause. Hi Hi. :)
Chỗ ghế lái và ghế phụ có cái hộc để được 2 chai nước. Nhưng khi để hai chai nước vào đây thì lại vướng víu cái cần số và thiếu đi 1 hộc để đồ lặt vặt (tiền lẻ). Nên em mua 1 con bò về mần thịt. ^^
Còn dư miếng da em bọc luôn cái vô-lăng.
emoji-E404.png Nhưng do trời tối nên anh thợ nhà em may chưa đẹp lắm.
Mai mốt em lại thịt thêm 1 con bò nữa vậy.
Em nhìn thấy mấy cái chai nước nó ngả nghiêng thế này thì ngứa mắt quá. Không hiểu sao MER làm cái chổ để nước phía sau này cạn quá. Thật ra nếu ngồi 3 người thì cả 3 phải cầm 3 chai nước suốt hành trình.
Rồi em thịt thêm 1 con bò đen để may thành tấm ốp lưng ghế thế này:
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Bỏ ngay 3 thói quen này nếu không muốn làm hỏng hệ thống treo của ô tô
Trong quá trình sử dụng, có những thói quen xấu vô hình chung phá hỏng hệ thống treo mà chúng ta không hề hay biết. Hãy check nhanh xem liệu các bác có “dính” lỗi nào trong 3 lỗi được liệt kê trong bài viết dưới đây.Cách điều chỉnh đèn pha cho xe ô tô
Đèn pha là bộ phận không thể thiếu với một chiếc xe ô tô, nó giúp tài xế có tầm quan sát rộng và rõ ràng hơn khi lái xe vào ban đêm. Bài viết sẽ giúp bạn nắm được cách điều chỉnh đèn pha của một chiếc ô tô.11 lưu ý để tránh bị trừ điểm và truất quyền trong bài thi sát hạch B2
Khi thực hiện các bài thi sát hạch bằng lái hạng B2, bên cạnh kỹ năng, kinh nghiệm thì tâm lý là yếu tố có tính quyết định rất lớn đến tỉ lệ đậu. Thực tế cho thấy nhiều bác khi học rất tốt nhưng đi thi lại để bị mất điểm một cách nhớ ngẩn, thậm chí bị truất quyền thi. Để tránh gặp phải tình trạng trên, dưới đây là những lưu ý không thể bỏ qua.Cân chỉnh thước lái là gì? Vì sao và khi nào cần cân chỉnh thước lái ô tô?
Hệ thống lái ảnh hưởng lớn đến độ an toàn của một chiếc ô tô, đóng vai trò đặc biệt quan trọng chỉ sau hệ thống phanh. Việc cân chỉnh để hệ thống lái hoạt động chính xác do đó cũng cần được quan tâm.Những điều cần biết khi mang ô tô đi bảo hành
Nắm rõ các hạng mục, hư hỏng được bảo hành miễn phí, kiểm tra chi phí phát sinh, ghi nhớ các mốc thời gian và đến đúng địa điểm... là những điều mà bạn cần biết khi mang ô tô đi bảo hành.Xử lý như thế nào khi đổ nhầm nhiên liệu cho xe
Với sự phát triển mạnh mẽ của các dòng xe sử dụng dầu Diesel thì việc bơm nhầm nhiên liệu giữa xăng và dầu không phải là hiếm gặp. Không may trường hợp này xảy ra, bạn phải làm sao?Những cảnh báo không nên bỏ qua trên xe Mercedes-Benz
Tùy vào dòng xe và các trang bị, một chiếc Mercedes có thể phát ra từ 100 đến gần 300 loại thông điệp khác nhau trên màn hình đa năng. Các thông điệp này có thể chỉ là những thông tin mang tính tra cứu, tham khảo, những lời nhắc nhở khi người dùng thao tác sai, hoặc thông báo về lịch bảo dưỡng… Nhưng đôi khi các thông điệp trên màn hình này lại rất quan trọng, cảnh báo tới người dùng về các mối nguy hiểm, các sự cố hoặc lỗi phát sinh.Cán mốc 1 triệu xe, Toyota duy trì ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ
Hoàn thành mục tiêu doanh số tích lũy 1 triệu xe ngay trong ngày đầu tháng 7, Toyota tri ân khách hàng với ưu đãi lên đến 100% lệ phí trước bạ và lãi suất vay chỉ từ 1,99%/năm.Điều hòa ô tô không mát: Nguyên nhân và cách khắc phục
Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng điều hòa ô tô không mát hoặc làm mát kém. Trong trường hợp này lọc gió, gas, dàn nóng, lạnh, lốc điều hòa... là những bộ phận cần kiểm tra.Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô
Không phải những gì mình không biết sẽ làm hại mình, mà là những điều bạn tưởng chừng như đúng đắn lại phản tác dụng. Những lầm tưởng về bảo dưỡng xe, kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến độ an toàn của xe giảm sút.