Các đời xe BMW Z4: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam

BMW Z4 là một trong những dòng xe mui trần đẹp nhất mọi thời đại của thương hiệu xe “cánh quạt xanh” xứ Bavaria. Chính thức ra mắt lần đầu tại Triển lãm ô tô Paris 2002, Z4 nhanh chóng thu hút sự quan tâm của đông đảo khách hàng khi kế thừa hầu hết những đặc điểm đặc trưng từ gia đình BMW Roadster, đồng thời bổ sung thêm một vài nâng cấp, cải tiến hiện đại. Kể từ đó tới nay, Z4 đã có 20 năm tồn tại và đã trải qua 3 thế hệ.

Xem thêm: 

BMW Z4 2023: báo giá lăn bánh và khuyến mãi tháng

Đời xe BMW Z4 đầu tiên: 2002 - 2008

BMW Z4 xuất hiện lần đầu vào năm 2002, thay thế cho mẫu thể thao tiền nhiệm BMW Z3. Ban đầu, Z4 trình làng dưới dạng một chiếc roadster mui mềm. Tuy nhiên, giữa vòng đời sản phẩm, nhà sản xuất Đức đã tung ra phiên bản coupe vào năm 2006.

Kích thước thân xe của Z4 lớn hơn và chiều dài cơ sở cũng dài hơn so với Z3. Thêm vào đó, hệ thống treo cũng được nâng cấp và trang bị thêm gói thể thao, giúp tay lái trở nên chắc chắn hơn. Hệ thống lái không còn sử dụng bơm thủy lực mà được thay thế bằng động cơ servo điện.

BMW Z4 xuất hiện lần đầu vào năm 2002, thay thế cho mẫu thể thao tiền nhiệm BMW Z3

Ngoài ra, mẫu xe đến từ nhà BMW sở hữu khả năng vận hành khá linh hoạt, nhờ được trang bị động cơ xăng 4 hoặc 6 xy-lanh hút khí tự nhiên tùy vào từng phiên bản. Trong đó, động cơ 4 xy-lanh dung tích 2.0L cho sức mạnh 152Hp trong khi bản động cơ 6 xy-lanh dung tích 3.2L trên mẫu Coupe mang lại công suất lên đến 330Hp.

Ở thế hệ này, không gian nội thất được đánh giá khá cao bởi lối thiết kế hiện đại, hệ thống ghế ngồi đậm chất thể thao, được bọc da dày dặn, đảm bảo cho người ngồi trong xe có trạng thái thoải mái, dễ chịu nhất.

Không gian nội thất của Z4 đời đầu được đánh giá khá cao bởi lối thiết kế hiện đại

Đời xe BMW Z4 thứ hai: 2009 - 2017

Thế hệ thứ 2 của BMW Z4 (mã hiệu E89) chính thức trình làng vào năm 2009. So với thế hệ trước, Z4 thế hệ này được thay đổi toàn diện cả về ngoại thất, nội thất và khả năng vận hành.

Về mặt thẩm mỹ, Z4 thế hệ kế nhiệm là sự kết hợp giữa 6-Series Coupe (phía sau) và 3-Series (đèn pha). Dòng xe này thiết kế đậm chất cổ điển với mui xe dài, nắp cốp ngắn và dáng xe thấp rộng. Đặc biệt, phần mui xe kim loại có thể thu vào, nâng lên hoặc hạ xuống trong 20 giây. Đây cũng là chiếc xe đầu tiên được trang bị phần mui cứng hai mảnh, vận hành bằng điện-thủy lực.

BMW Z4 thế hệ 2 là chiếc xe đầu tiên được trang bị phần mui cứng hai mảnh, vận hành bằng điện-thủy lực.

Về động cơ, Z4 trang bị các tùy chọn động cơ gồm: sDrive18i 4 xy-lanh 2.0L có sức mạnh 154 mã lực và động cơ tăng áp sDrive35is 6 xy-lanh 3.0L sản sinh 335 mã lực. Đi kèm với đó là hộp số tự động 8 cấp hoặc hộp số sàn 6-7 cấp tùy vào từng phiên bản.

Đời xe BMW Z4 thứ ba: 2018 - nay

Năm 2018, thế hệ Z4 mới được ra mắt. Không giống như thế hệ thứ 2 có mui cứng có thể thu vào, thế hệ này chỉ có sẵn dưới dạng mui trần. Đèn pha LED vẫn kiểu "mắt kép" quen thuộc nhưng đặt theo chiều dọc, thay vì ngang như thế hệ trước.

Khoang lái của Z4 vẫn lỗi thiết kế quen thuộc như trên tất cả các sản phẩm của hãng xe sang xứ Bavaria, với các chi tiết tập trung hướng về phía người lái. Xe có hệ thống hiển thị thông tin trên kính lái HUD, màn hình giải trí và đồng hồ tốc độ kỹ thuật số đều 10,25 inch. Ngoài ra, ở thế hệ này, Z4 còn được trang bị tính năng mở khóa thông qua điện thoại thông minh, nhờ sử dụng công nghệ NFC.

BMW thế hệ thứ 3 chỉ có sẵn dưới dạng mui trần

Hộp số trên BMW Z4 là loại tự động 8 cấp, tích hợp lẫy chuyển số sau vô-lăng. Xe cung cấp ba chế độ lái: Sport, Comfort và Eco Pro.

Về khả năng vận hành, BMW Z4 thế hệ thứ 3 có 3 lựa chọn động cơ, bao gồm:

- I6 3.0L TwinPower Turbo cho công suất 340PS tại 5.000-6.000v/ph và mô-men xoắn cực đại 500Nm tại 1.600-4.500v/ph.

- 2.0L TwinPower Turbo cho công suất 258PS tại 5.000-6.000v/ph, mô-men xoắn cực đại 400Nm tại 1.550-4.400v/ph.

- 2.0L TwinPower Turbo cho công suất 197PS tại 4.500-6.500v/ph, mô-men xoắn cực đại 320Nm tại 1.450-4.200v/ph.

BMW Z4  thế hệ thứ 3 có 3 lựa chọn động cơ

Đời xe BMW Z4 tại Việt Nam

Đời xe BMW Z4 đầu tiên: 2009 - 2019

Tại Việt Nam, BMW Z4 được bán ra lần đầu tiên vào năm 2009 với thế hệ thứ 2. Về mặt ngoại hình, các mặt cong gợi cảm từng gây nhiều tranh cãi của nhà thiết kế Chris Bangle giờ đây nhẹ nhàng hơn nhiều. Lưới tản nhiệt Z4 được BMW lấy cảm hứng từ chiếc concept chiến lược CS, với kích thước hẹp theo chiều dọc tương thích với nắp ca-pô dài.

Tại Việt Nam, BMW Z4 được bán ra lần đầu tiên vào năm 2009 với thế hệ thứ 2

Thế hệ Z4 đầu tiên về Việt Nam với một phiên bản sDrive23i, đi kèm hộp số tự động 6 cấp có cần gạt sang số tích hợp trên vô-lăng.

Về ngoại thất, nổi bật là các đường gân nổi nối liền phía trước và phía sau xe, đem đến cái nhìn khỏe khoắn của một chiếc roadster. Quan sát từ phía trước, lưới tản nhiệt rộng, cùng với cửa hút gió rộng. Hệ thống đèn hiện đại với cặp đèn trước và đèn hậu sử dụng công nghệ đèn LED dẹt. Bên cạnh đó, khoang lái được thiết kế hình chữ U được trang bị nhiều tiện nghi tiên tiến. Hầu hết các chi tiết trong không gian nội thất đều được sử dụng vật liệu cao cấp thường thấy ở những mẫu xe hạng sang.

Đời xe BMW Z4 thứ hai: 2020 - đến nay

Để “chiều lòng” khách hàng yêu thích dòng xe này, THACO đã phân phối chính hãng thế hệ mới nhất với phiên bản sDrive30i M Sport thuộc thế hệ thứ 3, được nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức vào năm 2020.

THACO đã phân phối chính hãng thế hệ mới nhất với phiên bản sDrive30i M Sport thuộc thế hệ thứ 3

Ở thế hệ này, phong cách thể thao, cá tính cùng sự năng động, tính thời thượng chính là những yếu tố tạo nên sự khác biệt cho BMW Z4. Nổi bật có thể kể đến là thiết kế ngoại thất xe với cụm lưới tản nhiệt “hai quả thận” kiểu mới, kết hợp dạng tổ ong cùng các chi tiết 3D mô phỏng dạng nan dọc truyền thống. Bên cánh đó, nắp ca-pô dạng vỏ sò cũng được thiết kế lại, kết hợp những đường gân dập nổi táo bạo, làm bật lên vẻ ngoài hiện đại và quyến rũ của Z4.

Cụm lưới tản nhiệt “hai quả thận” kiểu mới

Không dừng lại ở đó, không gian nội thất của xe cũng thể hiện được đẳng cấp khác biệt khi trang bi một danh sách dài các công nghệ tiện nghi hiện đại, bao gồm: mặt táp-lô bọc da Sensatec, màn hình giải trí cỡ lớn 10,25 inch, tính năng điều khiển bằng giọng, hệ thống đèn viền,…

Không gian nội thất của BMW Z4 thế hệ mới thể hiện được đẳng cấp khác biệt

Nhìn chung, với những ưu điểm khác biệt cùng đẳng cấp khi là “thành viên” của “gia đình BMW Roadster”, Z4 chính là một lựa chọn khó từ chối với những ai có niềm yêu thích với phong cách xe thể thao mui trần phóng khoáng. Tại Việt Nam, BMW Z4 thế hệ mới đang được bán ra với mức giá gần 3,5 tỷ đồng.

Xem thêm:

Các đời xe BMW M4: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam