Các đời xe BMW Z4: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
BMW Z4 là một trong những dòng xe mui trần đẹp nhất mọi thời đại của thương hiệu xe “cánh quạt xanh” xứ Bavaria. Chính thức ra mắt lần đầu tại Triển lãm ô tô Paris 2002, Z4 nhanh chóng thu hút sự quan tâm của đông đảo khách hàng khi kế thừa hầu hết những đặc điểm đặc trưng từ gia đình BMW Roadster, đồng thời bổ sung thêm một vài nâng cấp, cải tiến hiện đại. Kể từ đó tới nay, Z4 đã có 20 năm tồn tại và đã trải qua 3 thế hệ.
Xem thêm:
Đời xe BMW Z4 đầu tiên: 2002 - 2008
BMW Z4 xuất hiện lần đầu vào năm 2002, thay thế cho mẫu thể thao tiền nhiệm BMW Z3. Ban đầu, Z4 trình làng dưới dạng một chiếc roadster mui mềm. Tuy nhiên, giữa vòng đời sản phẩm, nhà sản xuất Đức đã tung ra phiên bản coupe vào năm 2006.
Kích thước thân xe của Z4 lớn hơn và chiều dài cơ sở cũng dài hơn so với Z3. Thêm vào đó, hệ thống treo cũng được nâng cấp và trang bị thêm gói thể thao, giúp tay lái trở nên chắc chắn hơn. Hệ thống lái không còn sử dụng bơm thủy lực mà được thay thế bằng động cơ servo điện.
Ngoài ra, mẫu xe đến từ nhà BMW sở hữu khả năng vận hành khá linh hoạt, nhờ được trang bị động cơ xăng 4 hoặc 6 xy-lanh hút khí tự nhiên tùy vào từng phiên bản. Trong đó, động cơ 4 xy-lanh dung tích 2.0L cho sức mạnh 152Hp trong khi bản động cơ 6 xy-lanh dung tích 3.2L trên mẫu Coupe mang lại công suất lên đến 330Hp.
Ở thế hệ này, không gian nội thất được đánh giá khá cao bởi lối thiết kế hiện đại, hệ thống ghế ngồi đậm chất thể thao, được bọc da dày dặn, đảm bảo cho người ngồi trong xe có trạng thái thoải mái, dễ chịu nhất.
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe BMW Z4 từ đại lý gần bạn? |
Đời xe BMW Z4 thứ hai: 2009 - 2017
Thế hệ thứ 2 của BMW Z4 (mã hiệu E89) chính thức trình làng vào năm 2009. So với thế hệ trước, Z4 thế hệ này được thay đổi toàn diện cả về ngoại thất, nội thất và khả năng vận hành.
Về mặt thẩm mỹ, Z4 thế hệ kế nhiệm là sự kết hợp giữa 6-Series Coupe (phía sau) và 3-Series (đèn pha). Dòng xe này thiết kế đậm chất cổ điển với mui xe dài, nắp cốp ngắn và dáng xe thấp rộng. Đặc biệt, phần mui xe kim loại có thể thu vào, nâng lên hoặc hạ xuống trong 20 giây. Đây cũng là chiếc xe đầu tiên được trang bị phần mui cứng hai mảnh, vận hành bằng điện-thủy lực.

Về động cơ, Z4 trang bị các tùy chọn động cơ gồm: sDrive18i 4 xy-lanh 2.0L có sức mạnh 154 mã lực và động cơ tăng áp sDrive35is 6 xy-lanh 3.0L sản sinh 335 mã lực. Đi kèm với đó là hộp số tự động 8 cấp hoặc hộp số sàn 6-7 cấp tùy vào từng phiên bản.
Đời xe BMW Z4 thứ ba: 2018 - nay
Năm 2018, thế hệ Z4 mới được ra mắt. Không giống như thế hệ thứ 2 có mui cứng có thể thu vào, thế hệ này chỉ có sẵn dưới dạng mui trần. Đèn pha LED vẫn kiểu "mắt kép" quen thuộc nhưng đặt theo chiều dọc, thay vì ngang như thế hệ trước.
Khoang lái của Z4 vẫn lỗi thiết kế quen thuộc như trên tất cả các sản phẩm của hãng xe sang xứ Bavaria, với các chi tiết tập trung hướng về phía người lái. Xe có hệ thống hiển thị thông tin trên kính lái HUD, màn hình giải trí và đồng hồ tốc độ kỹ thuật số đều 10,25 inch. Ngoài ra, ở thế hệ này, Z4 còn được trang bị tính năng mở khóa thông qua điện thoại thông minh, nhờ sử dụng công nghệ NFC.
Hộp số trên BMW Z4 là loại tự động 8 cấp, tích hợp lẫy chuyển số sau vô-lăng. Xe cung cấp ba chế độ lái: Sport, Comfort và Eco Pro.
Về khả năng vận hành, BMW Z4 thế hệ thứ 3 có 3 lựa chọn động cơ, bao gồm:
- I6 3.0L TwinPower Turbo cho công suất 340PS tại 5.000-6.000v/ph và mô-men xoắn cực đại 500Nm tại 1.600-4.500v/ph.
- 2.0L TwinPower Turbo cho công suất 258PS tại 5.000-6.000v/ph, mô-men xoắn cực đại 400Nm tại 1.550-4.400v/ph.
- 2.0L TwinPower Turbo cho công suất 197PS tại 4.500-6.500v/ph, mô-men xoắn cực đại 320Nm tại 1.450-4.200v/ph.
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe BMW Z4? |
Đời xe BMW Z4 tại Việt Nam
Đời xe BMW Z4 đầu tiên: 2009 - 2019
Tại Việt Nam, BMW Z4 được bán ra lần đầu tiên vào năm 2009 với thế hệ thứ 2. Về mặt ngoại hình, các mặt cong gợi cảm từng gây nhiều tranh cãi của nhà thiết kế Chris Bangle giờ đây nhẹ nhàng hơn nhiều. Lưới tản nhiệt Z4 được BMW lấy cảm hứng từ chiếc concept chiến lược CS, với kích thước hẹp theo chiều dọc tương thích với nắp ca-pô dài.
Thế hệ Z4 đầu tiên về Việt Nam với một phiên bản sDrive23i, đi kèm hộp số tự động 6 cấp có cần gạt sang số tích hợp trên vô-lăng.
Về ngoại thất, nổi bật là các đường gân nổi nối liền phía trước và phía sau xe, đem đến cái nhìn khỏe khoắn của một chiếc roadster. Quan sát từ phía trước, lưới tản nhiệt rộng, cùng với cửa hút gió rộng. Hệ thống đèn hiện đại với cặp đèn trước và đèn hậu sử dụng công nghệ đèn LED dẹt. Bên cạnh đó, khoang lái được thiết kế hình chữ U được trang bị nhiều tiện nghi tiên tiến. Hầu hết các chi tiết trong không gian nội thất đều được sử dụng vật liệu cao cấp thường thấy ở những mẫu xe hạng sang.
Đời xe BMW Z4 thứ hai: 2020 - đến nay
Để “chiều lòng” khách hàng yêu thích dòng xe này, THACO đã phân phối chính hãng thế hệ mới nhất với phiên bản sDrive30i M Sport thuộc thế hệ thứ 3, được nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức vào năm 2020.
Ở thế hệ này, phong cách thể thao, cá tính cùng sự năng động, tính thời thượng chính là những yếu tố tạo nên sự khác biệt cho BMW Z4. Nổi bật có thể kể đến là thiết kế ngoại thất xe với cụm lưới tản nhiệt “hai quả thận” kiểu mới, kết hợp dạng tổ ong cùng các chi tiết 3D mô phỏng dạng nan dọc truyền thống. Bên cánh đó, nắp ca-pô dạng vỏ sò cũng được thiết kế lại, kết hợp những đường gân dập nổi táo bạo, làm bật lên vẻ ngoài hiện đại và quyến rũ của Z4.
Không dừng lại ở đó, không gian nội thất của xe cũng thể hiện được đẳng cấp khác biệt khi trang bi một danh sách dài các công nghệ tiện nghi hiện đại, bao gồm: mặt táp-lô bọc da Sensatec, màn hình giải trí cỡ lớn 10,25 inch, tính năng điều khiển bằng giọng, hệ thống đèn viền,…
Nhìn chung, với những ưu điểm khác biệt cùng đẳng cấp khi là “thành viên” của “gia đình BMW Roadster”, Z4 chính là một lựa chọn khó từ chối với những ai có niềm yêu thích với phong cách xe thể thao mui trần phóng khoáng. Tại Việt Nam, BMW Z4 thế hệ mới đang được bán ra với mức giá gần 3,5 tỷ đồng.
Bạn muốn LÁI THỬ xem BMW Z4 có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
Xem thêm:
Các đời xe BMW M4: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Tư thế ngồi lái xe ô tô chuẩn nhất
Tư thế ngồi lái xe chuẩn - Nhiều tài xế, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: đường xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp họ có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.Những lưu ý quan trọng khi lựa chọn ắc quy cho xe
Khác với xe máy, ô tô hiện đại không sử dụng cần đạp để khởi động động cơ, do vậy vai trò của một bộ ắc quy tốt trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Trong bài viết này, DanhgiaXe sẽ mang đến cho độc giả những lưu ý cần thiết khi lựa chọn ắc quy cho chiếc xe của mình.Kinh nghiệm lái xe an toàn trên đường cao tốc
Nhiều tài xế vào đường cao tốc có tâm lý chỉ để đi cho biết, đạp cho mát ga, thử độ rung lắc của phương tiện khi đạt tốc độ cao hoặc quá chủ quan vì nghĩ rằng mình lái giỏi. Điều này rất nguy hiểm.Tìm hiểu kỹ thuật drift xe
Drift bắt nguồn từ Nhật Bản sau đó trở thành một môn thể thao và lan rộng sang các nước châu Âu và châu Mỹ. Lần đầu tiên drift chính thức xuất hiện trên màn ảnh rộng là ở phần 3 của series phim nổi tiếng The Fast and Furious, Tokyo Drift. Điện ảnh Hollywood đã biết đến donut từ rất lâu, nhưng drift là một khái niệm hoàn toàn khác về môn thể thao để mất độ bám đường của xe. Drift có nghĩa là người lái xe điều khiển chiếc xe của họ trượt qua một khúc cua, một drifter chuyên nghiệp có thể hoàn toàn kiểm soát được chiếc xe khi lốp xe đang trượt chứ không còn lăn trên đường nữa.Cách kiểm tra tình trạng máy phát điện trên ô tô
Máy phát điện là thiết bị không thể thiếu trên một chiếc ô tô. Nó giúp sạc ắc qui và cung cấp nguồn điện cho tất cả các thiết bị trên xe. Làm sao biết được máy phát điện trên xe hoạt độn tốt, bài viết sau chia sẻ cách kiểm tra tình trạng máy phát.Kinh nghiệm lái xe đường dài ban đêm
Có nhiều lý do để bạn lựa chọn việc khởi hành một chuyến đi dài vào ban đêm hay tờ mờ sáng... Tuy nhiên việc đi xe vào ban đêm sẽ tiềm ẩn những hiểm hoạ lớn hơn nhiều so với đi ban ngày vì tầm nhìn hạn chế, sự tập trung khi đi lái xe.Cách chỉnh đèn pha ô tô
Được điều chỉnh và sử dụng đúng cách, đúng thời điểm thì đèn pha sẽ giúp đảm bảo hơn an toàn khi lưu thông vào ban đêm. Ngược lại, khả năng xảy ra tai nạn sẽ là rất cao nếu như người cầm lái không biết cách chỉnh và sử dụng hệ thống chiếu sáng này.Xử lý sự cố dọc đường
Những sự cố hư hỏng xe xảy ra dọc đường là điều khó tránh khỏi khi sử dụng xe. Có những sự cố có thể khắc phục tạm thời để đi đến gara gần nhất, cũng có sự cố bất khả kháng phải cần đến cứu hộ hoặc sự trợ giúp từ bên ngoài. Dù tự xử lý được hay không thì những sự cố được chia sẻ sau đây sẽ cho bạn kinh nghiệm, ít ra là sự bình tĩnh khi nó xảy đến.Tẩy sạch vết nhựa cây trên xe ô tô
Nếu xe bạn thường xuyên đậu dưới bóng mát của những hàng cây thì việc "được khuyến mãi" những vết nhựa là điều khó tránh khỏi. Vậy làm sao để loại bỏ chúng mà không làm xước bề mặt xe? Hãy thử với một số cách dưới đây.Một số cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống phanh hiệu quả
Hệ thống phanh có tác dụng giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Chính vì vậy chúng ta cần sử dụng hệ thống này thật hiệu quả và nêm thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng nhằm đảm bảo tình trạng hoạt động của chúng luôn tốt nhất.