- Trang chủ
- Tư vấn mua xe
- Các đời xe Hyundai Kona: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Các đời xe Hyundai Kona: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Hyundai Kona là mẫu SUV cỡ nhỏ hạng B, được sản xuất bởi hãng xe Hàn Quốc và ra mắt vào tháng 06/2017. Kona được định vị nằm giữa phân khúc Venue và Tucson trong dòng sản phẩm crossover SUV của nhà Hyundai.
Mẫu xe Kona được đặt theo tên của một quận phía tây thuộc đảo Hawaii. Thông qua cái tên này, Hyundai muốn mang đến một mẫu xe thời thượng, phản ánh phong cách sống hiện đại của khách hàng và phù hợp với lối thiết kế tân tiến mà hãng đang áp dụng.
Với hơn 5 năm có mặt trên thị trường ô tô, Hyundai Kona vẫn đang thuộc đời xe đầu tiên và trải qua 1 lần nâng cấp, phát triển.
|
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Hyundai Kona từ đại lý gần bạn? |
Xem thêm
Đánh giá Hyundai Kona 2023: đã đến lúc thay đổi để cạnh tranh tốt hơn
Đời xe Hyundai Kona đầu tiên: 2017 đến nay
Hyundai Kona ra mắt lần đầu tiên vào tháng 06/2017
Hyundai Kona ra mắt lần đầu tiên vào tháng 06/2017 tại Seoul, Hàn Quốc. Mẫu xe được định vị nằm dưới Tucson, phát triển dựa trên nền tảng của Hyundai i30 và có thiết kế phù hợp với nhiều loại hệ thống truyền dẫn, bao gồm cả cấu hình chạy bằng điện.
Mẫu B-SUV cũng được giới thiệu tại Triển lãm ô tô Los Angeles vào tháng 11/2017
Đối với thị trường Bắc Mỹ, Kona được giới thiệu tại Triển lãm ô tô Los Angeles vào tháng 11/2017. Mẫu B-SUV này cung cấp các tùy chọn động cơ như:
- Động cơ Atkinson 2.0L 4 xi-lanh, cho công suất 147 mã lực và mô-men xoắn đạt 179Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.
- Động cơ tăng áp Gamma dung tích 1.6L, sản sinh công suất tối đa 175 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 264Nm, đi cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp.
Kona Electric là phiên bản chạy bằng điện của Hyundai Kona
Kona Electric là phiên bản chạy bằng điện của Hyundai Kona, được phân phối chính thức tại Hàn Quốc và Châu Âu vào năm 2018. Đây là mẫu xe điện thứ 2 của thương hiệu Hyundai sau Ioniq.
Đây là mẫu xe điện thứ 2 của thương hiệu Hyundai sau Ioniq
Kona Electric cung cấp 2 tùy chọn gồm nguồn pin 39,2 kWh và 64 kWh. Theo nhà sản xuất, Kona Electric có phạm vi hoạt động khoảng 312km đối với bản pin điện dung lượng thấp và 482km đối với bản pin điện dung lượng cao. Mẫu xe sở hữu nhiều tính năng an toàn cao cấp, tiêu biểu là hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng và hỗ trợ giữ làn đường.
Vào tháng 09/2020, Hyundai đã cho ra mắt phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của Kona
Cản sau và đèn hậu được tái thiết kế
Vào tháng 09/2020, Hyundai đã cho ra mắt phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của Kona, dành cho cả mẫu xe thông thường và dòng chạy bằng điện. Bản facelift chủ yếu có những thay đổi về ngoại thất khi tái thiết kế cụm đèn trước - sau, lưới tản nhiệt và cản sau. Bên cạnh đó, phiên bản mới này cũng được tăng dung tích khoang hành lý và mở rộng không gian để chân cho hàng ghế sau.
Mẫu xe điện Kona Electric cũng có bản nâng cấp giữa vòng đời trong thời gian này
Kona Electric nhìn từ phía sau
|
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Hyundai Kona? |
Xem thêm
Khám phá các trang bị an toàn trên Hyundai Kona
Đời xe Hyundai Kona tại Việt Nam
Đời xe đầu tiên: 2018 đến nay
Sau màn ra mắt toàn cầu tại quê nhà Hàn Quốc vào tháng 06/2017, Kona nhanh chóng được Hyundai Thành Công đầu tư dây chuyền lắp ráp tại Việt Nam.
Kona nhanh chóng được Hyundai Thành Công đầu tư dây chuyền lắp ráp tại Việt Nam và cho ra mắt vào tháng 08/2018
Mẫu SUV này chính thức được chào bán trên thị trường Việt vào tháng 08/2018, mang đến cho người dùng 3 phiên bản 2.0 AT, 2.0 AT đặc biệt và 1.6 Turbo, với doanh số bán đạt 415 xe trong tháng đầu tiên.
Với mục tiêu tập trung vào nhóm khách hàng trẻ, Hyundai Kona được đánh giá sở hữu kiểu dáng cá tính, phá cách hơn so với các đối thủ cùng phân khúc, đồng thời phá bỏ những gì được cho là khuôn mẫu, truyền thống trong thiết kế. Điều này được thể hiện rõ nét trong cách bố trí đèn pha khá thấp và nhường lại vị trí cao hơn cho dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, tích hợp đèn xi nhan. Lưới tản nhiệt được tạo dáng theo ngôn ngữ thiết kế mới, kết hợp cùng đèn sương mù bố trí kề cạnh cản trước. Đặc biệt, chi tiết ốp nhựa sần trên cản trước/sau nối liền các vòm bánh xe, bọc lấy cụm đèn pha và đèn hậu mang đến cảm giác mạch lạc, chắc chắn, mạnh mẽ cho Hyundai Kona.
Đuôi xe có thiết kế giống với phiên bản trên thị trường quốc tế
Sở hữu trục cơ sở đạt 2.600mm, Kona mang đến một không gian nội thất rộng rãi và thoải mái cho tất cả hàng ghế. Nội thất là sự kết hợp giữa các chi tiết nhựa và da, thể hiện phong cách trẻ trung, năng động. Khu vực taplo nổi bật với màn hình cảm ứng IPS điện dung đa điểm 8 inch, tích hợp camera lùi cùng hệ thống dẫn đường dành riêng cho thị trường Việt Nam. Bên cạnh đó, hệ thống giải trí cũng hỗ trợ kết nối Apple Carplay/AUX/USB/Bluetooth và dàn âm thanh 6 loa. Riêng phiên bản Kona 1.6 Turbo còn bổ sung thêm sạc không dây và cửa sổ trời.
Khoang lái hiện đại của Hyundai Kona
Hyundai Kona tại Việt Nam mang đến cho người dùng các tùy chọn như:
- Động cơ xăng tăng áp dung tích 1.6L, sản sinh công suất tối đa 177 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 265Nm trên phiên bản Kona 1.6 Turbo.
- Động cơ xăng 2.0L, cho công suất tối đa 149 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 180Nm ở 2 phiên bản còn lại.
Mẫu B-SUV này cung cấp 2 tùy chọn động cơ
Về an toàn, Hyundai Kona thế hệ đầu tiên được trang bị đầy đủ các tính năng như: hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, kiểm soát lực kéo TCS, ổn định chống trượt thân xe VSM, cân bằng điện tử ESC,…
Kể từ tháng 06/2022, Hyundai Kona sẽ tạm dừng sản xuất và phân phối tại Việt Nam do thiếu hụt nguồn cung linh kiện. Tổng kết trong 6 tháng đầu năm 2022, Kona có doanh số bán ra đạt 1.265 chiếc.
|
Bạn muốn LÁI THỬ xem Hyundai Kona có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
Xem thêm
Các đời xe Mazda CX-3: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Các đời xe KIA Seltos: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Bài viết liên quan
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
ngantnt
Bài viết: 199
Toyota tung loạt ưu đãi giúp khách mua xe tiết kiệm hơn 150 triệu đồng
Ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ cho 7 mẫu xe cùng nhiều quà tặng, hỗ trợ lãi suất vay, Toyota mang cơ hội sở hữu xe hơi đến với đông đảo khách hàng Việt, sẵn sàng bùng nổ mùa lễ hội.![]()
ngantnt
Bài viết: 199
Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.![]()
ngantnt
Bài viết: 199
Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.![]()
ngantnt
Bài viết: 199
Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.![]()
ngantnt
Bài viết: 199
Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.![]()
ngantnt
Bài viết: 199
Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.![]()
Khoa NX
Bài viết: 2518
So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?![]()
Khoa NX
Bài viết: 2518
So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?![]()
ngantnt
Bài viết: 199
Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.![]()
ngantnt
Bài viết: 199
Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".![]()
