Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết

Chuyên đề: Kinh nghiệm lái xe
Chỉnh sửa lúc: 14/10/2016

Số tay hay số thể thao có thể sử dụng để vượt xe khác, hãm xe khi xuống dốc hay đơn giản là tăng cảm hứng lái.

Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.

Về cơ bản, số tay hay số thể thao là loại số chuyển bằng tay tùy thuộc ý muốn của tài xế, chứ không phải do xe tự động thay đổi. Việc chuyển số có thể thực hiện thông qua cần số hoặc lẫy trên vô-lăng. Có 3 loại cơ bản về số tay là giới hạn vài số, thay đổi +/- trên cần số và thay đổi trên vô-lăng.

1. Thay đổi +/- trên cần số

Đây là loại số tay phổ biến hiện nay, gọi là số tay hay số thể thao, trên cần số có thêm khoảng để đẩy cần số với hai ký hiệu +/- để tăng hoặc giảm số. Chế độ này có thể được ký hiệu bằng chữ M (Manual), S (Sport) hoặc không ghi gì.

Với loại số này, tài xế tùy thích thay đổi số theo ý thích, giống như đi số sàn. Muốn lên số đẩy cần số về (+), muốn xuống số đẩy cần số về (-). Nếu không muốn chạy số tay nữa, chỉ cần đẩy về vị trí D là xe tự động điều chỉnh như cũ. Tài xế có thể chuyển từ D sang M (S) bất cứ khi nào dù xe đang đứng yên hay chuyển động.

Trên một số xe, ví dụ Toyota, chức năng S (+/-) không hoàn toàn có nghĩa là số tay thực tế xe đang chạy mà chỉ mang ý nghĩa giới hạn số.

Ví dụ xe đang chạy ở số 3 trong chế độ D, tài xế chuyển sang S, đẩy lên 4 hoặc 5, 6 thì trên bảng táp-lô vẫn nhảy lên các số này, nhưng nếu không có can thiệp đạp ga tăng tốc thì số thực tế xe chạy vẫn ở 3. Nếu đẩy cần số lên số 5 thì chỉ có ý nghĩa, dù bạn đạp ga tăng tốc mạnh bao nhiêu, thì cấp số cũng vẫn tự thay đổi lên tối đa là số 5, không thể lên tới số 6.

Trên nhiều dòng xe có cần số điện tử, ví dụ Mercedes, nếu tài xế chuyển sang M nhưng một thời gian dài không thay đổi số theo tốc độ, xe sẽ tự động can thiệp trả về số D bình thường.

2. Lẫy chuyển số trên vô-lăng

Lẫy chuyển số vô-lăng là chức năng thường có trên xe thể thao, xe sang thậm chí một số xe phổ thông. Lẫy số này hoạt động tương tự +/- trên cần số với thiết kế thường thấy là lẫy bên phải tăng số, lẫy bên trái giảm số.

Một số xe chỉ có lẫy trên vô-lăng, một số xe lại có cả +/- trên cần số, tùy ý muốn mà tài xế chuyển số bằng cần số hay lẫy. Kiểu thiết kế này thường được các tài xế thích lái ưa chuộng nhất.

Trên xe lắp hộp số tự động biến thiên vô cấp CVT, để tăng cảm hứng lái hãng có thể trang bị thêm lẫy chuyển số trên vô-lăng, thực chất là tượng trưng cho cấp số ảo. Với xe này, trên cần số vẫn chỉ có D bình thường mà không có M, S hay +/-. Tài xế có thể đang chạy tự chuyển số trên lẫy, nhưng sau một thời gian không can thiệp, xe tự trả về CVT bình thường.

3. Giới hạn vài số

Hầu hết những xe đời cũ và một số xe ngày nay còn sử dụng kiểu thiết kế này. Bên cạnh số D như bình thường xe có thêm số 2, 1 hoặc 3, 2, 1 hay 3, 2, L... tùy nhà sản xuất, trong đó L đại diện cho Low (số thấp), tương đương số 1.

Với kiểu cấu trúc này, tác dụng chính của số tay là vượt hoặc hãm phanh động cơ chứ không thể chuyển lên số cao. Ví dụ đang đi ở số 4, muốn vượt xe trước tài xế có thể kéo về số 3 để tăng mô-men xoắn giúp tăng tốc nhanh hơn.

Trường hợp khác là khi xuống dốc cao, xe thường trôi nhanh theo quán tính, buộc tài xế rà phanh hãm tốc về mức an toàn. Phanh trong thời gian dài với lực mạnh có thể khiến mất tác dụng của dầu phanh dẫn đến bó hay nóng má phanh gây trượt. Lúc này, tài xế chuyển về số thấp như 3, 2, 1 hay L để phanh động cơ, xe tự hãm tốc mà không cần phanh.

Theo vnexpress.net

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Loading...

Bài viết mới nhất

  • Sơn Vinh

    Bài viết: 17

    Hướng dẫn cách tự đo mức tiêu hao nhiên liệu thực tế của xe

    10:09 AM 23/09/2018
    602
    Tiêu hao nhiêu liệu là vấn đề quan trọng đối với người sử dụng ô tô nói chung và phương tiện vận tải nói riêng. Với những ai sở hữu xe ô tô, ít nhất một lần trong đời tự hỏi mức tiêu hao nhiên liệu xe của mình là bao nhiêu? nhiều hay ít?
  • Believe

    Bài viết: 1454

    Nguyên tắc cần nắm khi lái xe ô tô dưới trời mưa bão

    14:27 PM 23/09/2018
    281
    Lái xe ô tô dưới trời mưa bão tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ về tai nạn và các sự cố gây hỏng hóc xe. Để đảm bảo hơn sự an toàn cho bản thân, những người xung quanh và chính phương tiện của mình, hãy bỏ túi những kinh nghiệm cầm vô lăng dưới trời mưa bão dưới đây.
  • Blue

    Bài viết: 242

    Vì sao không nên gác chân lên Tablo xe hơi?

    08:51 AM 14/09/2018
    1042
    Gác chân lên táp lô khi ngồi ở ghế phụ là thói quen của không ít người khi ngồi trên ô tô. Tuy nhiên đây là một thói quen xấu, thậm chí sẽ gây ra những hậu quả nghiêm trọng khi tai nạn xảy ra.
  • nbaocong

    Bài viết: 20

    Những điều cần lưu ý khi bơm lốp xe ô tô

    17:25 PM 04/09/2018
    29761
    Lốp xe là một bộ phận rất quan trọng trên xe, đó là bộ phận duy nhất gắn kết xe với mặt đường. Tuy nhiên việc phanh gấp, vào cua góc hẹp hay tăng tốc nhanh đều ảnh hưởng đến tuổi thọ của lốp cũng như độ an toàn của xe hơi. Ngoài ra việc bơm quá căng hoặc quá on cũng ảnh hưởng đến hoạt động của xe rất nhiều.
  • vodkablue

    Bài viết: 35

    Cách nối hai bình ắc quy khi xe hết bình trên đường

    06:14 AM 03/09/2018
    93026
    Đây là câu hỏi nhiều bác tài thắc mắc khi gặp sự cố này trên đường. Bình ắc quy hết điện thường là do bình cũ, hoặc do hết bình dự trữ khi ta dùng điều hoà, radio, hệ thống sưởi,... quá mức. Lúc này nhiều người lúng túng không biết làm như thế nào. Dưới đây là cách hướng dẫn cho các bác tài xử lý khi sự cố xảy ra.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Cách kiểm tra tình trạng máy phát điện trên ô tô

    16:04 PM 02/09/2018
    37715
    Máy phát điện là thiết bị không thể thiếu trên một chiếc ô tô. Nó giúp sạc ắc qui và cung cấp nguồn điện cho tất cả các thiết bị trên xe. Làm sao biết được máy phát điện trên xe hoạt độn tốt, bài viết sau chia sẻ cách kiểm tra tình trạng máy phát.
  • Khoa NX

    Bài viết: 19

    Honda Jazz - Xe chất, giá hời và chỉ cần 4,5 lít xăng cho 100km

    11:08 AM 31/08/2018
    3543
    Với mục đích kiểm chứng khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng của các dòng xe Honda, từ năm 2010, công ty Honda Việt Nam đã tiên phong tổ chức chương trình: “Honda Fuel Challenge” – “Thử thách nhiên liệu cùng Honda” lần lượt áp dụng với tất cả các mẫu xe của Honda với kết quả đạt được ấn tượng và thuyết phục. Năm 2018, chương trình được tổ chức với sự góp mặt của hai mẫu xe là CR-V thế hệ thứ 5 và Jazz hoàn toàn mới nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Các hạng mục bảo dưỡng cho xe Toyota sau 80.000 km

    10:27 AM 07/08/2018
    70529
    Một chiếc ô tô sử dụng theo năm tháng sẽ không tránh khỏi những hao mòn và hư hỏng phụ tùng. Chúng ta cần kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ, kịp thời phát hiện hư hỏng, tiến hành bảo dưỡng và thay thế phụ tùng để đảm bảo tính an toàn của chiếc xe trog suốt quá trình sử dụng.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    7 công dụng của lẫy chuyển số trên vô lăng

    09:44 AM 06/08/2018
    45877
    Lẫy chuyển số trên vô lăng là trang bị ngày càng trở nên phổ biến hơn, kể cả trên các dòng xe phổ thông, giúp người lái thao tác nhanh chóng và thuận tiện hơn.
  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 310

    14 lời khuyên giúp lái xe tiết kiệm nhiên liệu

    15:28 PM 31/07/2018
    1600
    Tại một số nước ở Đông Nam Á, giá dầu hiện nay đang cao hơn khoảng 50% so với cùng kỳ năm ngoái (con số này ở Việt Nam là 30%) và chỉ số lạm phát lõi cũng đang trên đà gia tăng, theo báo cáo của Bloomberg Economics. Lạm phát đã khiến nhiều chính phủ thực hiện chính sách hỗ trợ người tiêu dùng bằng trợ giá nhiên liệu. Tuy nhiên, khách hàng cũng có thể tự tiết kiệm nhiên nhiệu bằng các áp dụng những lời khuyên sau: