Từ 1/1/2026: Phạt đến 1 triệu nếu chở trẻ em trên ô tô không dùng ghế an toàn

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 (có hiệu lực thi hành từ 01/01/2025) đã mang đến nhiều thay đổi quan trọng. Trong đó, một quy định đặc biệt liên quan đến an toàn trẻ em sẽ chính thức được áp dụng từ ngày 01/01/2026, yêu cầu người lái xe ô tô phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp khi chở trẻ em.

Đây là một bước tiến pháp lý quan trọng nhằm tiệm cận các tiêu chuẩn an toàn quốc tế và bảo vệ nhóm đối tượng dễ bị tổn thương nhất khi tham gia giao thông.

Quy định chi tiết từ Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024

Theo Khoản 3, Điều 10 của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, quy định (có hiệu lực từ 01/01/2026) như sau:

Khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét trên xe ô tô không được cho trẻ em ngồi cùng hàng ghế với người lái xe, trừ loại xe ô tô chỉ có một hàng ghế; người lái xe phải sử dụng, hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em.

Như vậy, từ ngày 01/01/2026, anh em tài xế cần tuân thủ hai yêu cầu bắt buộc khi chở trẻ em (dưới 10 tuổi VÀ dưới 1,35m):

Một là, không được cho trẻ ngồi ở hàng ghế trước (cùng hàng ghế với người lái).

Hai là, bắt buộc phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ (như ghế trẻ em, đệm nâng...).

Mức phạt lỗi không có ghế trẻ em theo Nghị định 168/2024

Mức xử phạt cho hành vi vi phạm quy định này đã được chi tiết hóa trong Nghị định 168/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ 01/01/2025, nhưng áp dụng cho hành vi này từ 01/01/2026).

Cụ thể, tại Điểm m, Khoản 3, Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định:

Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

...

m) Chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét trên xe ô tô ngồi cùng hàng ghế với người lái xe (trừ loại xe ô tô chỉ có một hàng ghế) hoặc không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em theo quy định;

Thế nào là "thiết bị an toàn phù hợp" cho trẻ em?

Luật cũng giải thích rõ về khái niệm này. Theo Khoản 13, Điều 2 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024:

Thiết bị an toàn cho trẻ em là thiết bị có đủ khả năng bảo đảm an toàn cho trẻ em ở tư thế ngồi hoặc nằm trên xe ô tô, được thiết kế để giảm nguy cơ chấn thương cho người dùng trong trường hợp xảy ra va chạm hoặc xe ô tô giảm tốc độ đột ngột, bằng cách hạn chế sự di chuyển của cơ thể trẻ em.

Các thiết bị này phải tuân thủ Quy chuẩn QCVN 123:2024/BGTVT (Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Thiết bị an toàn cho trẻ em dùng trên xe ô tô). Chúng bao gồm hai loại chính:

- Hệ thống ghế trẻ em CRS (Child Restraint System): Là tổ hợp các bộ phận bao gồm ghế, dây đai, khóa an toàn, thiết bị điều chỉnh và các phụ kiện khác như nôi, tấm chắn va chạm; có khả năng lắp đặt chắc chắn lên xe ô tô.

- Hệ thống ghế trẻ em nâng cao ECRS (Enhanced Child Restraint System): Gồm Hệ thống ghế trẻ em tích hợp ISOFIX toàn diện (Integral Universal ISOFIX Child Restraint Systems - i-Size) và Hệ thống ghế trẻ em tích hợp ISOFIX "dành cho xe đặc biệt" (Integral "Specific vehicle ISOFIX" Child Restraint Systems).

Tầm quan trọng của quy định mới về an toàn cho trẻ em

Việc trang bị ghế an toàn cho trẻ em là tiêu chuẩn bắt buộc ở hầu hết các quốc gia phát triển từ rất lâu. Dây an toàn tiêu chuẩn trên xe ô tô được thiết kế cho người lớn (cao trên 1,35m) và không có tác dụng, thậm chí gây nguy hiểm ngược (siết vào cổ hoặc bụng) đối với trẻ em.

Theo nhận định của Luật gia Bùi Tường Vũ, Giám đốc THƯ VIỆN PHÁP LUẬT: "Đây là bước tiến quan trọng nhằm nâng cao ý thức bảo vệ trẻ em khi tham gia giao thông và tiệm cận các tiêu chuẩn an toàn quốc tế. Dù có thể làm phát sinh thêm chi phí trang bị cho các gia đình, nhưng quy định này là cần thiết để giảm thiểu rủi ro, bảo đảm tính mạng và sức khỏe cho trẻ em – nhóm đối tượng dễ bị tổn thương nhất trong các vụ tai nạn giao thông.”

Các gia đình có con nhỏ nên chủ động tìm hiểu và trang bị các thiết bị an toàn phù hợp ngay từ bây giờ để đảm bảo tuân thủ quy định và quan trọng nhất là bảo vệ an toàn cho con em mình khi luật chính thức có hiệu lực vào ngày 01/01/2026.

Xem thêm:

Đảo lốp ô tô: Hạng mục bảo dưỡng quan trọng thường bị bỏ quên

Cách xử lý kính lái bị mờ khi trời mưa (cho điều hòa cơ & tự động)