Cảm biến xăng dầu
Thiết bị cảm biến nhiên liệu DUT-E nhập khẩu châu Âu kiểm soát tiêu hao, kiểm soát số lần bơm, kiểm soát lượng dầu thực tế. Đây là giải pháp hữu hiệu cho việc quản lý nhiên liệu với độ chính xác rất cao.
Thiết bị cảm biến nhiên liệu DUT-E nhập khẩu châu Âu kiểm soát tiêu hao, kiểm soát số lần bơm, kiểm soát lượng dầu thực tế
Thiết bị cảm biến nhiên liệu đo xăng/dầu có đặc điểm sau:
Tín hiệu ra có thể theo tiêu chuẩn của thiết bị định vị (Analong/digital/xung)
Chính xác lên tới 98%, nhập khẩu trực tiếp từ EURO (Ucraina), Hàn quốc.
Phù hợp cho tất cả các kiểu, kích cỡ bình dầu ( Tròn, Vuông, chữ nhật) lớn hơn 50 lít
Tín hiệu ra: 1 – 5VDC
Nguồn điện: 9..36VDC
c/w Bộ cài đặt
c/w độ dài tối đa 08 mét
Chiều dài tiêu chuẩn: 180, 350, 500, 700, 1000, 1400 mm
Hình ảnh biểu đồ tiêu hao nhiên liệu .
- Sensor này được chế tạo để đo mực chất lỏng của nhiên liệu và những chất lỏng không dẫn điện trong bồn chứa di động ( xe, tàu,xà lan.. ) hoặc các bồn chứa cố định
2. Thiết bị và phụ kiện( Hình ảnh, giải thích)
a) Cây cảm biến
b) Đế lò xo( cố định sensor)
c) Dây cáp nguồn và tín hiệu(7.5m)
d) Đế nhựa cố định sensor vào bình dầu( 2 cái)
e) Ron cao su ( chống chảy dầu)
f) Ron cao su ( chống chảy dầu)
g) Vít
h) bulon
i) Seal chì
j) Dây niêm phong chì Tài liệu kỹ thuật
Cấu tạo cảm biến bao gồm: Bộ phận đo(1) gồm 2 ống hợp kim nhôm đồng trục kết nối với bảng mạch điện tử (2) và dây cáp tín hiệu( 3) nối với phần connector(4)
DUT-E được dùng kết hợp với các thiết bị ghi và lưu trữ dữ liệu ( vd: GPS tracker, GSM recoder...) có tín hiệu vào( input) tương thích với tín hiệu ra(output) của sensor Nguyên tắc hoạt động của cảm biến DUT-E :dựa mực chất lỏng ở bộ phận đo(1) sẽ sinh ra mức điện dung tương ứng, dựa vào mức điện dung này, bộ xử lý trên bảng mạch điện tử(2) sẽ tính toán và xuất ra tín hiệu tương ứng
II. Lắp đặt
1. Dụng cụ cần có
a. Khoan + mũi khoan 4 sắt 4 mm,
b. Mũi khoan khoét ống 32mm,
c. Lục giác,
d. ốc vít 4 mm
e. Keo dán ron
f. Ruột gà
g. Đô nghề tháo bình dầu
h. Dụng cụ cablib:Can, phểu
2. Khảo sát trước khi lắp đặt
Chiều cao bồn dầu để chọn loại cảm biến có chiều dài phù hợp nhất
3. Lắp đặt cảm biến:
Các bước tiến hành:
a. Chọn vị trí lắp đặt: Vị trí tốt nhất là tâm hình học của bồn dầu. Trước khi tiến hành khoan, cần kiểm tra bên trong có va chạm với vách ngăn, hoặc phao dầu không .
Niêm phong bảo vệ
Sau khi lắp đặt sensor, các mối nối cần được niêm phong để bảo vệ . Mổi bộ phụ kiện đều kèm 2 bộ niêm chì. Cablib ( hiệu chuẩn)
- Điêu kiện để cablib
Chỉ những người được đào tạo về kỹ thuật lắp đặt DUT-E cũng như thiết bị hiển thị (GPS tracker...) và có kinh nghiệm về điện oto mới đủ tiêu chuẩn tiến hành các thao tác này( Theo khuyến cáo của Technoton)
- Trong quá trình cablib các lưu ý sau cần phải tuân theo
• + Chỉ thực hiên những xe( phương tiện) bình thường( không bị hư hỏng)
• Tại thời điểm bắt đầu cablib, lượng dầu có trong bồn không quá 10% bồn
• Tài thời điểm cablib Bôn dầu phải nằm trên mặt phẳng, ( không dốc, nghiêng..), xe không chở hàng
• Cac bánh xe ở kích thước tiêu chuẩn
• Áp suất trong các bánh xe đúng tiêu chuẩn của nhà cung cấp xe
• Trong quá trình cablib, xe không được chuyển động, động cơ không nổ
• Các dụng cụ đo lường phải đạt tiêu chuẩn độ sai số <0.25%
• Khoảng nghỉ giữa 2 lần đổ dầu vào bồn phải >0.5 phút
- Các bước tiến hành
• Làm sạch bồn dầu và các cặn bẩn bên trong
• Đấu nguồn cho cảm biến và thiết bị hiển thị
• Dùng Đồng hồ điện tử có hiển thị V( đối với DUT-E A) và hiển thị xung( đối với DUT-F) để ghi nhận các giá trị truyền về của cảm biến
• Ghi nhận mức nhiên liệu đầu tiên trong bồn dầu và giá trị output của DUT-E vào bảng Cablib
• Đong 1 lượng dầu xác định ( ~ 1/15 -> 1/20 dung tích của bồn dầu), đổ vào bình, chờ tối tiếu 30s ghi nhận giá trị thể tích nhiên liệu và giá trị ra của sensor vào bảng Cablib sau đó lặp lại quá trình cho đến khi đầy bình
Cty CP Viễn Thông Quốc Tế ASIA
Đ/c : 76 Chế Lan Viên - P.Tây Thạnh
Q.Tân Phú
Điện thoại: 08.6676.8396
ĐTDĐ :0913.121152
ĐTDĐ :0929.298838
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Dấu hiệu nhận biết thước lái ô tô bị hỏng
Thước lái ô tô bị hỏng cần phải được phát hiện sớm và sửa chữa kịp thời để không làm ảnh hưởng các bộ phận khác trên xe hoặc dẫn tới nguy cơ gây tai nạn. Dưới đây là các dấu hiệu giúp các bác nhận biết thước lái đang gặp vấn đề, hãy cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay!Lốp mòn không đều: Nguyên nhân và cách khắc phục
Lốp mòn không đều, đặc biệt là khi có những biểu hiện đáng kể ở mép ngoài và gây ảnh hưởng về mặt cấu trúc sẽ tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông do nổ lốp. Vậy ngyuyên nhân nào dẫn đến hiện tượng lốp mòn không đều? cách khắc phục ra sao?“Bắt bệnh” cho ô tô qua 4 loại mùi cháy lạ
Khi ô tô xuất hiện 4 loại mùi cháy khét bất thường như trong bài viết dưới đây, các bác không nên chủ quan mà nên mang xe đi sửa ngay để phòng trừ nguy cơ hỏng hóc nặng hơn hoặc gây tai nạn.2 cách khắc phục hiệu quả tiếng ồn trong khoang lái
Trên thị trường hiện có khá nhiều phương pháp cách âm được quảng cáo. Tuy nhiên đa số trong đó chỉ là chiêu trò marketing thay vì mang lại giá trị thật cho người sử dụng. Những chia sẻ về những điều cần biết về chống ồn ô tô và 2 phương pháp khắc phục hiệu quả trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Dấu hiệu cần thay lốp và hướng dẫn các bước tự thay lốp cho người mới
Lốp xe là bộ phận rất quan trọng, có vai trò nâng đỡ toàn bộ trọng lượng của xe, dẫn hướng và kiểm soát tốc độ… Chính vì vậy, việc nhận diện các dấu hiệu cho thấy cần thay mới và các bước tự thay lốp là kỹ năng mà các bác tài mới nên tìm hiểu và thực hành để chăm sóc tốt hơn cho chiếc xe của mình.Các chi tiết nhỏ thường bị lãng quên trong việc bảo dưỡng xe ô tô
Có những chi tiết rất nhỏ bên trong xe, nhưng công năng và tính năng mà chúng đem lại vô cùng hữu ích. Việc bảo dưỡng cho chúng lại khá quan trọng, tuy nhiên rất ít chủ sở hữu xe chú ý đến chúng.Bảo dưỡng xe ô tô mùa nắng nóng
Khí hậu Việt Nam đang bước vào mùa nắng nóng, và việc bảo dưỡng xe ô tô vào lúc này rất quan trọng, không chỉ với riêng chiếc xe của bạn mà còn ảnh hưởng đến sức khỏe của chính những người ngồi trên xe. Dưới đây là những kinh nghiệm chăm sóc và bảo dưỡng giúp xe ô tô luôn hoạt động tốt dưới thời tiết này.Hướng dẫn câu bình khi xe bị hết điện
Bình ắc quy trên xe hết điện là sự cố rất phổ biến trên xe ô tô, và việc câu bình để kích nổ là khái niệm ai cũng biết. Tuy nhiên, để câu bình xe đúng nguyên tắc và kỹ thuật không phải tài xế nào cũng nắm vững và xử lý đúng đắn.7 mùi đặc trưng giúp nhận biết nhanh những hư hỏng trên ô tô
Sau một thời gian dài sử dụng ô tô, khi đã quen với mùi xe, bạn sẽ nhận ra ngay khi có mùi lạ xuất hiện trong quá trình vận hành. Những mùi lạ này không đơn thuần chỉ gây khó chịu mà còn đang ngầm báo động những hư hỏng, trục trặc bên trong xe.Những lý do khiến đèn check engine bật sáng
Đèn check engine bật sáng khi khởi động và vận hành có nghĩa là xe của bạn đang gặp trục trặc ở hệ thống điều khiển. Bài này danhgiaXe sẽ giúp bạn tìm hiểu về nguyên nhân.