Cận cảnh Ram 1500 TRX: Xe bán tải đỉnh cao mạnh 702 mã lực, giá bán 7,9 tỷ đồng

Chuyên đề: Tin xe trong nước
Chỉnh sửa lúc: 13/01/2022

Chọn một chiếc xe đỉnh và làm cho nó đỉnh hơn nữa là cách mà các kỹ sư đã tạo nên chiếc Ram 1500 TRX mang sức mạnh hơn 700 mã lực cùng hàng loạt trang bị tốt nhất về tiện nghi và vận hành trên đường nhựa lẫn off-road.

Tại Việt Nam, siêu phẩm RAM 1500 TRX được bán với giá 7,9 tỷ đồng (đã gồm VAT), tuy nhiên mức giá ưu đãi cho khách hàng đầu tiên sở hữu RAM TRX từ JVA là 7,7 tỷ đồng. 

Đọc thêm:

Cận cảnh Ram Laramie, xe bán tải máy V8 5.7L có giá từ 5,39 tỷ đồng tại Việt Nam 

Vận hành

Có thể hiểu đơn giản tên phiên bản TRX (viết tắt của tên loài khủng long bạo chúa) chính là sự đáp trả dành cho "đồng hương" Ford khi sử dụng tên Raptor cho phiên bản đặc biệt của mẫu xe F-150. 

Bên dưới nắp capo chính là khối động cơ Hemi V8 6.2L nổi tiếng nhất của Dodge và được trang bị lên Ram 1500 TRX. Khối động cơ và bộ siêu nạp (mang dung tích 2.4L) đòi hỏi xe phải có đến 2 bộ lọc không khí từ đó cho hiệu suất hút khí nạp gấp 4 lần đối thủ. 

Nắp capo của xe được tạo hình ấn tượng đầy cơ bắp đi cùng hốc hút gió nhằm tăng khả năng làm mát và nạp khí cho động cơ. Hốc hút gió có thêm 3 đèn LED nhỏ định vị để báo hiệu đây là mẫu xe có thân rộng trên 2.2 m chính xác là 2.235 (mm) của Ram 1500 TRX.

Khối động cơ V8 6.2 cho sức mạnh 702 mã lực tại 6.100 vòng/phút và mômen xoắn "khủng" ở mức 882 Nm tại 4.800 vòng/phút. 

Kết hợp cùng hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian và hộp số tự động 8 cấp ZF, "khủng long bạo chúa" làng bán tải này mất 3,7 giây để tăng tốc từ 0-96km/h; 0-161km/h trong 9,7 giây, chạy hết đường thẳng 400m drag trong 12,3 giây và đạt tốc độ tối đa giới hạn ở 190km/h. Những con số này một lần nữa khiến Ram 1500 TRX trở thành mẫu bán tải thương mại nhanh nhất thế giới.

Cụm đồng hồ trung tâm đẹp mắt là sự kết hợp hoàn hảo khi vẫn giữ cụm đồng hồ tua máy và tốc độ riêng nhằm mang lại sự kết nối về cảm xúc khi điều khiển một chiếc xe cơ bắp. Dù vậy, màn hình đa thông tin ở giữ với kích thước lớn mang đến nhiều thông tin cần thiết như góc nghiêng hay các chế độ lái như Rock, Baja hay Sport. 

Để mang đến khả năng vận hành hoàn hảo trên mọi cung đường thì bên cạnh khối động cơ "khủng" thì "dàn gầm" như hệ thống treo và lốp là các chi tiết quan trọng không kém. Nếu như F150 Raptor lựa chọn hãng Fox thì Ram sử là thương hiệu Bilstein với cái Black Hawk E2 kết hợp cùng hệ thống chủ động điều chỉnh giảm xóc theo địa hình của Ram theo các chế độ lái. Người điều khiển chỉ việc tuỳ chỉnh chế độ lái tương ứng theo cung đường đang đi và hệ thống sẽ tự động làm việc.

Hệ thống treo trước là dạng độc lập cùng kết cấu truyền động "cầu mềm" giúp cho hai bánh trước có thể hấp thụ các chướng ngại vật tách biệt nhau nhằm mang đến sự êm ái tối đa cho hàng ghế trước.

Nỗi ám ảnh về độ xóc của hàng ghế sau khi người ta nói đến xe bán tải được Ram và hệ thống treo Bilstein Black Hawk E2 giải quyết triệt để bởi liên kết đa điểm (không dùng nhíp lá như các xe bán tải phổ thông) cùng lò xo với chiều dài 600 mm (lớn nhất cho xe bán tải thương mại) và phía sau bắt buộc phải sử dụng truyền động cầu cứng mới có thể đủ khả năng chịu đựng mômen xoắn 881 Nm. 

Nhờ sự kết hợp giữa khối động cơ khủng và hệ thống khung gầm - giảm xóc nên Ram 1500 TRX có thể "bay nhảy" ở mọi địa hình nhưng vẫn đảm bảo sự êm ái mà các dòng xe thông thường phải đi "rón rén". Khả năng vận hành còn được tối ưu bởi bộ Wrangler Territory 325/65 R18 được Goodyear phát triển riêng.

Nội thất

Không gian nội thất đẹp mắt và đậm chất thể thao khi kết hợp giữa tông màu đỏ và đen, thiết kế ghế ngồi đẹp mắt ôm sát lưng người ngồi và tất nhiên là sử dụng chất liệu da cao cấp kết hợp Alcatara. Đáng chú ý là không gian thoáng đãng của xe được nhấn mạnh bởi cửa sổ trời toàn cảnh như thể phần nóc xe sử dụng một tấm kính lớn. 

Không gian hàng ghế sau cực kì rộng rãi và tràn đầy tiện nghi với bệ tì tay ở giữa, cửa gió làm mát sau tích hợp cổng sạc smartphone chuẩn USB-C mới nhất. 

Hệ thống an toàn và hỗ trợ lái xe của Ram 1500 TRX khá đầy đủ với các hệ thống như:

Adaptive cruise control: Ga tự động giữ khoảng cách và duy trì tốc độ với xe trước

Lane-departure warning and lane-keeping assist: Cảnh báo lệch và hỗ trợ giữ làn đường chủ động

Blind-spot monitoring: Hệ thống cảnh báo điểm mù

Các hình ảnh khác:

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Loading...

Bài viết mới nhất