Cận cảnh Volkswagen Virtus: Mẫu sedan Đức duy nhất dưới 1 tỷ đồng

Chuyên đề: Tin xe trong nước
Chỉnh sửa lúc: 05/06/2023

Volkswagen Việt Nam chính thức ra mắt mẫu xe Virtus hoàn toàn mới - chiếc sedan Đức tầm 1 tỷ duy nhất trong phân khúc. Xe có 2 phiên bản Elegance và Luxury.

Virtus có nghĩa là sự vẹn toàn trong tiếng La Mã. Với tinh thần đó, Virtus được xây dựng theo chuẩn mực cân bằng và trọn vẹn trong mọi phương diện: lối thiết kế trau chuốt ở từng chi tiết của kiểu dáng sedan thời thượng, “trái tim” là cỗ máy TSI vận hành hiệu quả tối ưu với mức nhiên liệu tối thiểu, tiện nghi được chú trọng bởi hệ thống kết nối không dây và quan trọng nhất là nền tảng an toàn hàng đầu đang chảy trong DNA.

Volkswagen Virtus Elegance: 949,000,000 VNĐ (đã bao gồm VAT)

Volkswagen Virtus Luxury: 1,069,000,000 VNĐ (đã bao gồm VAT)

Các đường viền mạ chrome sắc nét vươn ngang một cách mạnh mẽ tạo sự kết nối các chi tiết ở phần đầu xe, mang đến cho Virtus một diện mạo táo bạo và khác biệt. Chính giữa lưới tản nhiệt là logo VW ấn tượng nối dài với đèn pha và đèn ban ngày LED có chức năng tự động bật tắt, điều chỉnh khoảng sáng, coming home/leaving home (phiên bản Luxury).

Ở phương ngang, sự tinh tế và sang trọng được toát lên một cách dễ dàng thông qua các đường gân chạy dài dọc thân xe. Để có được điều này, đó là sự tính toán logic của các kỹ sư để cho ra tỷ lệ hoàn hảo của những đường thẳng, cũng như tăng tính khí động học cho xe.

Cụm đèn sau LED thiết kế độc đáo và cá tính vuốt cạnh sang hai bên với màu sắc chuyển tông huyền ảo. Thanh trang trí cản sau mạ chrome nổi bật đi cùng với các chi tiết dập nổi tạo hình 3D giúp đuôi xe tăng thêm nét năng động và thể thao.

Virtus có khoảng sáng gầm lớn trong phân khúc là 179mm mang lại lợi thế vận hành. Kích thước tổng thể của xe DxRxC lần lượt là: 4,561 – 1,752 – 1,507mm. Virtus có 5 màu sắc cá tính: Đỏ Wild Chery Metallic, Vàng Curcuma Metallic, Xanh Rising Metallic, Trắng Candy, Bạc Reflex Metallic.

Kết nối không dây được chú trọng trong hệ thống tiện nghi của Virtus: App-connect, Bluetooth, sạc điện thoại. Hệ thống được điều khiển thông qua màn hình giải trí cảm ứng 10 inch MIB Regio. 

Các thông tin cần thiết cho người lái đều được hiển thị ở đồng hồ trung tâm Digital Cockpit (phiên bản Luxury) 8 inch có thể điều chỉnh, thay đổi giao diện. Hệ thống điều hoà tự động Climatronic điều khiển cảm ứng có bộ lọc không khí. 

Hệ thống âm thanh 8 loa mang đến không gian âm nhạc thư giãn cho cả 5 vị trí ngồi. Kết nối công nghệ trọn vẹn mang đến một không gian mở ra thế giới bên ngoài nhưng là của riêng bạn.

Với chiều dài cơ sở lớn 2,651 mm, không gian nội thất của Virtus rất rộng rãi. Bố cục thiết kế gọn gàng, khoa học với các đường nét hài hoà. Các chi tiết viền tinh xảo mạ chrome và vật liệu cao cấp trong nội thất có đèn viền của Virtus toát lên vẻ sang trọng, tinh tế. 

Vô lăng thể thao bọc da, thiết kế D-Cut tích hợp nhiều nút điều khiển, cùng với lẫy sang số và chức năng Cruise Control hỗ trợ người lái ở những cung đường dài cũng như lên dốc. Cửa sổ trời (phiên bản Luxury) chỉnh điện tiện nghi. Khoang hành lý rộng rãi 521 lít phù hợp cho mọi chuyến hành trình.

Với một bộ máy chuẩn chất Đức, được phát triển dựa trên khung gầm MQB A0 và xây dựng với tinh thần chuẩn mực vẹn toàn, thì tạo ra sự phấn khích bùng nổ khi cầm lái là không khó.

Virtus được trang bị động cơ 1.0 TSI tạo ra công suất 115Hp tại 5500 vòng/phút và mô-men xoắn 178 Nm tại 1750-4500vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp. Virtus cho công suất tối đa với mức tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu.

Động cơ 1.0 TSI của Virtus được trang bị Turbo tăng áp, phun nhiên liệu trực tiếp, biến thiên trục cam nạp và xả. Điều này tối ưu hóa lượng khí nạp và xả, tối ưu hoá khả năng vận hành và tiết kiệm nhiên liệu. Mức tiêu thụ nhiêu liệu chỉ ở mức 7,56 lít/ 100km.(bản Luxury - kết hợp), 6,64 lít/100km (bản Elegance - kết hợp)

Sở hữu các tính năng hỗ trợ hàng đầu và cấu trúc khung xe chắc chắn với thép chịu lực cao - sự an toàn được di truyền trong DNA của Virtus.

Đối với các tình huống xe bị mất ổn định quỹ đạo khi di chuyển, thì hệ thống sẽ kích hoạt cân bằng điện tử ESC phanh các bánh xe riêng rẽ và có thể giảm mô-men xoắn, đưa xe trở về quỹ đạo cân bằng. Ngoài ra còn có hệ thống chống trượt khi tăng tốc ASR giúp ngăn ngừa hiện tượng các bánh dẫn động bị quay trơn khi khởi hành hoặc tăng tốc bằng cách kích hoạt phanh ở các bánh dẫn động và giảm mô-men xoắn.

Hỗ trợ trả lái thông minh DSR. Hệ thống sẽ tác động vào motor trợ lực lái trong một số trường hợp khẩn cấp. Ví dụ khi lái xe trên địa hình có độ bám bên trái và phải khác nhau. Thông thường điều đó dễ làm cho đầu xe bị lệch qua một phía. Khi đó hệ thống sẽ áp dụng trợ lực phù hợp để giúp xe ổn định lại quỹ đạo.

Kiểm soát lực kéo EDTC. Trong trường hợp đột ngột nhả chân ga hoặc sang số thấp khi đang điều khiển xe. Bướm ga đóng, công suất động cơ giảm. Lực ma sát gây nên hiện tượng phanh động cơ, chống lại tác dụng của lực kéo. Khi đó bánh xe sẽ bị khoá cứng và không điều khiển được. Hệ thống sẽ can thiệp bằng cách mở bướm ga trong khoảng nhất định để duy trì lực kéo, giúp bánh xe quay tối ưu với tốc độ xe. Và nhờ đó có thể đánh lái và điều khiển xe ổn định.

Hệ thống kiểm soát cự ly đỗ xe PDC phía sau kết hợp với camera lùi sẽ giúp lùi đỗ xe dễ dàng với hình ảnh và âm thanh cảnh báo.

Khoá vi sai điện tử EDL. Giúp xe có thể duy trì độ bám đường bằng cách phanh các bánh xe bị quay trơn và truyền lực kéo qua bánh còn lại.

Một số tính năng an toàn tiêu chuẩn khác: cảnh báo áp suất lốp TPMS, 6 túi khí (phiên bản Luxury), chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh gấp BA, 2 ISOFIX, dây đai an toàn 3 điểm 5 ghế, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS, chống trộm Immobilizer, kính chắn gió nhiều lớp, thiết kế ghế an toàn…

Chiến lược phát triển của Volkswagen Việt Nam theo đuổi giá trị cốt lõi của những chiếc VW tạo ra - nhằm mang lại cho khách hàng sự trải nghiệm vượt trội với phương châm “Trải nghiệm chất Đức. Khẳng định chất Riêng” dành cho nhóm đối tượng khách hàng “Tiệm cận sang” giàu tham vọng, bên cạnh nỗ lực tập trung tăng cường chất lượng dịch vụ hậu mãi xuất sắc thông qua hệ thống đại lý khắp cả nước. Volkswagen Việt Nam tập trung vào việc đầu tư nhà xưởng và dịch vụ chăm sóc khách hàng sau bán hàng có thể kể đến như sau:

Khách hàng sẽ được hưởng chế độ bảo hành, bảo dưỡng toàn cầu.
Việc bảo trì, bảo dưỡng và thay thế phụ tùng khá dễ dàng tại các Đại lý chính hãng của Volkswagen trên khắp cả nước: Hà Nội, Quảng Ninh, Hải Dương, Nha Trang, Bình Dương, TP Hồ Chí Minh.
Kho phụ tùng chính hãng được cung cấp nhanh chóng và giá cả hợp lý từ các nơi được ủy quyền chính thức ở Châu Á cũng như mạng lưới toàn cầu.

Toàn bộ các xe Volkswagen sẽ được giám sát bởi Volkswagen Đức bằng Hệ thống mạng toàn cầu DSS (Digital Service Schedule). Có nghĩa là, dù bạn ở đâu, Volkswagen tập đoàn tại Đức vẫn sẽ đồng hành cùng bạn.

Tham khảo thêm thông tin về các dòng xe Volkswagen tại showroom.vw.com.vn hoặc tại các đại lý ủy quyền VW trên toàn quốc.

Xem thêm: Đánh giá Volkswagen Virtus 2023: hiện đại, rộng rãi và tiện nghi

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Believe

    Bài viết: 2482

    4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe

    10:57 AM 25/07/2024
    4943
    Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.
  • Believe

    Bài viết: 2482

    Khám phá ngay chức năng này để lái xe số tự động hiệu quả hơn

    10:45 AM 25/07/2024
    1667
    Trên những dòng xe số tự động đơn thuần, không có chế độ sang số bán tự động thì chức năng O/D (OverDrive) sẽ rất hữu ích. Hãy cùng danhgiaXe khám phá chức năng này để có được những trải nghiệm tốt hơn sau tay lái nhé!
  • danhgiaXe News

    Bài viết: 231

    Các đời xe KIA Sonet: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam

    11:17 AM 25/07/2024
    8249
    KIA Sonet thuộc dòng xe SUV cỡ nhỏ được sản xuất từ năm 2020. Dòng xe này chủ yếu chào bán ở thị trường các nước đang phát triển như Ấn Độ, Indonesia, Nam Phi, Việt Nam, Trung Đông và một số quốc gia Mỹ La-tinh.
  • hkanh

    Bài viết: 35

    Đánh giá Kia Sonet 2024: Ngoại hình hiện đại, bổ sung nhiều công nghệ mới

    11:06 AM 25/07/2024
    4284
    Giá: 609 triệu
    Tiên phong mở đầu cho phân khúc mini SUV A+/B- tại thị trường Việt Nam, Kia Sonet đã tạo ra ấn tượng mạnh mẽ ngay sau khi ra mắt người dùng vào ngày 9/10/2021. Mẫu xe nhanh chóng trở thành một "hiện tượng", rơi vào tình trạng "cháy hàng" dù giá bán liên tục tăng. Cho đến nay, với những nâng cấp về ngoại hình và trang bị, Kia Sonet 2024 vẫn giữ vững sức hút vượt trội, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ nặng ký trong phân khúc như Hyundai Venue, Tata Nexon hay Toyota Raize.
  • Believe

    Bài viết: 2482

    Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh

    10:43 AM 25/07/2024
    3095
    Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.
  • Believe

    Bài viết: 2482

    Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh

    10:40 AM 25/07/2024
    86389
    Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.
  • ToanKoC

    0933 9966 45

    Bài viết: 127

    Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe

    09:59 AM 25/07/2024
    21559
    Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.
  • peterhoangtran296

    Bài viết: 109

    Các đời xe Kia K5: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam

    15:55 PM 23/07/2024
    10237
    Lịch sử dòng xe hơi Kia K5 tại thị trường Việt Nam và trên thế giới
  • Believe

    Bài viết: 2482

    Ô tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái

    15:58 PM 23/07/2024
    3590
    Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.
  • Believe

    Bài viết: 2482

    Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động

    15:46 PM 23/07/2024
    5205
    Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.