Có nên mua Suzuki Ciaz với giá 580 triệu?

Với giá bán niêm yết từ 580 triệu đồng, Suzuki Ciaz đang trở thành “hiện tượng” được bàn tán khá nhiều trong thời gian gần đây khi chính thức tham gia vào phân khúc sedan hạng B tại thị trường Việt Nam cùng những cái tên như Honda City, Toyota Vios… Vậy, tân binh mới này có thực sự là lựa chọn sáng giá cho một chiếc sedan trong tầm 600 triệu?

• Đánh giá xe Suzuki Ciaz 2016
• Danh sánh xe Suzuki đang được mua bán

Thiết kế bắt mắt, lịch lãm

Có thể thiết kế ngoại thất của Suzuki Ciaz không quá nổi trội, song khi đặt cạnh đường nét đã quá quen thuộc và có phần bảo thủ của những cái tên đồng hương như Honda City hay Toyota Vios thì, Ciaz lại có phần bắt mắt, trẻ trung, năng động và lịch lãm hơn. Đặc biệt là ở phần đầu xe với cặp đèn pha halogen tích hợp thấu kính hội tụ Projector lưới tản nhiệt được trang trí với các chi tiết chrome. Để tăng khả năng làm hài lòng những khách hàng khó tính, hãng sản xuất xe Nhật cũng đã cung cấp thêm gói trang trí ngoại thất với chất liệu chrome vừa trẻ trung, vừa có phần sang trọng và nổi bật.

Điều đáng nói nhất chính là kích thước tổng thể của mẫu xe này với những con số đáng nể nhất trong phân khúc. Với chiều dài đạt 4.490 mm, Ciaz nhỉnh hơn tới 80 mm so với đối thủ sừng sỏ Vios, và hơn Honda City 50mm. Thông số chiều rộng cũng tỏ ra lợi thế hơn khi nhỉnh hơn 36mm so với Honda City và 30mm so với Toyota Vios. Xe đạt 2.650 mm về chiều dài cơ sở, mang lại một không gian nội thất rộng rãi bậc nhất phân khúc, rất phù hợp cho nhu cầu sử dụng hàng ngày của các gia đình.

Khi so về khoảng sáng gầm xe, Suzuki Ciaz cũng sở hữu con số cạnh tranh hơn so với các đối thủ của mình, đạt 160 mm (trong khi đó Honda City là 135mm và Toyota Vios là 133mm). Khả năng “leo lề” và sự linh hoạt vì thế cũng sẽ tốt hơn so với các đối thủ nói trên.

Nội thất rộng rãi và tiện dụng tối đa

Nội thất tân binh đến từ nước Nhật được thiết kế hướng đến sự đơn giản. Bố cục này có thể sẽ không dễ dàng trong việc làm hài lòng những khách hàng khó tính, tuy nhiên cảm giác dễ chịu khi bước vào khoang xe và nhanh chóng làm quen với mọi thứ trên bảng táp - lô trong vòng “một nốt nhạc” có lẽ sẽ phần nào xóa nhòa cảm giác không hài lòng về thiết kế trước đó. Nếu như các hàng ghế trên Honda City chỉ được làm bằng chất liệu nỉ, thì tương tự như Vios, Suzuki Ciaz chiều lòng khách hàng bởi chất liệu da, vô-lăng cũng được bọc da, cho cảm giác sang trọng và lịch lãm hơn.

Trang bị nội thất của Suzuki Ciaz mặc dù không quá “hậu hĩnh” nhưng có thể nói là khá đầy đủ cho nhu cầu sử dụng của một gia đình và khá hợp lý trong tầm tiền với nút bấm khởi động, chìa khoá thông minh, màn hình cảm ứng kết nối AUX/ USB/ Bluetooh, camera lùi, điều hoà tự động, màn hình hiển thị đa thông tin sau tay lái, dàn âm thanh 6 loa… nổi bật nhất chính là xe được trang bị màn hình màu cảm ứng 7 inch, trong khi 2 đối thủ so kè là Honda City và Toyota Vios vẫn trung thành với màn hình trắng đen. Mặc dù xe không được trang bị cửa gió cho hàng ghế sau như Honda City, tuy nhiên hệ thống điều hòa trên xe với khả năng làm lạnh khá nhanh và sâu sẽ giúp bù đắp lại nhược điểm này.

Động cơ đủ dùng

Không ít ý kiến cho rằng Suzuki Ciaz khó vượt mặt các đối thủ đi trước vì sở hữu sức mạnh động cơ yếu hơn. Theo đó, động cơ 1.4 lít 4 xi-lanh thẳng hàng kết hợp cùng cho phép xe đạt công sức tối đa 91 mã lực tại dải vòng tua 6.000 vòng/phút, và mô-men-xoắn cực đại 130Nm tại 4.400 vòng/phút. Sức mạnh này được truyền tới các bánh trước thông qua hộp số tự động 4 cấp. Những con số này quả thật thấp hơn khá đáng kể so với các đối thủ còn lại. Tuy nhiên nếu xét điều kiện sử dụng đối tượng khách hàng là gia đình và lưu thông trong đường nội đô thì đó là những con số đáp ứng vừa đủ nhu cầu cho người dùng.

An toàn "thông minh"

Tương tự như không gian nội thất, trang bị an toàn trên Ciaz đạt mức cơ bản đầy đủ như: 2 túi khí cho hàng ghế trước, hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống phân phối lực phanh điện tử, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp. Đáng kể hơn cả là xe được trang bị camera lùi - một trang bị khá đắt giá trong phân khúc B.

Vận hành tối ưu

Ciaz 2016 sẽ khá phù hợp với những ai có cá tính trầm lắng và điềm đạm vì cảm giác cầm volant Ciaz 2016 khá nhàn rổi. Phản hồi từ mặt đường đường như bị triệt tiêu hoàn toàn và không xuất hiện trên vô lăng. Tuy nhiên, việc cảm nhận hướng đánh lái và điều khiển xe vẫn đảm bảo sự thuận tiện và dễ dàng. Vì đầu xe khá ngắn cùng khả năng xử lý tương đối chính xác của volant, Ciaz cho phép luồn lách trong không gian hẹp khá dễ dàng.

Với lợi thế là xe nhập cùng không gian nội thất rộng rãi nhất trong phân khúc, thiết kế hiện đại, trẻ trung, trang bị vừa đủ so với mức giá 580 triệu, Suzuki Ciaz chứng tỏ mình là một mẫu xe rất thực dụng, vừa đủ dùng. Đây sẽ là lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc sedan hạng B cho những người mua xe lần đầu, các hộ gia đình hay cá nhân với yêu cầu và sở hữu số tiền ở mức tương đối.