Có nên mua xe Honda CR-V 2015?

Giới thiệu sơ lược về dòng xe

Honda CR-V được giới thiệu bản concept lần đầu tiên vào năm 1995 tại Nhật Bản. Tại thị trường Bắc Mỹ, Honda CR-V được trưng bày tại triển lãm Chicago Auto Show 1996, và được bán ra vào tháng 02/1996. Và thế hệ này là thế hệ đầu tiên tồn tại từ năm 1997 – 2001, thế hệ thứ 2 từ năm 2002 – 2006, thế hệ thứ 3 từ năm 2007 – 2011. Thế hệ thứ 4 hiện tại ra mắt từ cuối năm 2011, trở thành một trong những xe crossover/SUV bán chạy nhất tại Mỹ vào năm 2014 và vào năm 2015 Honda đã nâng cấp sản phẩm này của mình,

Honda CR-V được đưa vào thị trường Việt Nam thông qua con đường nhập khẩu không chính hãng từ rất lâu ngoài thị trường. Nhưng phải tới cuối năm 2008 Honda Việt Nam mới chính thức lắp ráp thế hệ thứ 3. Năm 2010 Honda Việt Nam mới nâng cấp sản phẩm, và thêm một phiên bản giới hạn năm 2012.

Thế hệ Honda CR-V thứ 4 được ra mắt tại Việt Nam vào năm 2013. Đến tháng 11/2014, Honda chính thức giới thiệu Honda CR-V 2015 bản facelift đến người tiêu dùng Việt Nam trong khuôn khổ triển lãm Vietnam Motor Show 2014 (Việt Nam là thị trường thứ 3 được giới thiệu mẫu xe này sau Mỹ và Thái Lan).

Tại thị trường Việt Nam, CR-V cạnh tranh cùng khá nhiều đối thủ như Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mitsubishi Outlander Sport và mới nhất là Hyundai Santafe phiên bản 5 chỗ. Xe được phân phối ở thị trường VN qua 2 phiên bản 2.0AT và 2.4AT.

• Honda CR-V 2.0 AT : 1.008 triệu đồng
• Honda CR-V 2.4 AT : 1.158 triệu đồng

Ưu điểm

Honda CR-V có kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.580 x 1.820 x 1.685 (mm) chiều dài cơ sở 2.620 mm, khoảng sáng gầm xe 170 mm, bán kính vòng quay tối thiểu 5,9 mm. Với bề ngoài như vậy, CR-V hoàn toàn phù hợp với điều kiện đường xá tại Việt Nam, nơi thường xuyên xuất hiện ổ gà trên đường, ngoài ra thỉnh thoảng đường phố bị ngập nước.

Thiết kế đầu xe cũng khá đẹp mắt, với phần lưới tản nhiệt mới dạng thanh ngang liền mạch với 2 cụm đèn pha giúp chiếc xe trông mạnh mẽ. Cản trước sắc cạnh kết hợp cùng bộ đèn sương mù hơi chếch lênh phía trên, nhìn chiếc xe khá cứng cáp.

Thân xe được bao bọc bằng một lớp nhựa đen giúp chiếc xe hạn chế được những dấu vết trầy xước trên những đoạn đường chật chội đông xe máy, hay những đoạn đường khó khăn.

Không gian nội thất thiết kế khá hài hòa, đúng theo triết lý của Honda, các chi tiết hoàn toàn đúng chỗ, và không có bất kỳ chi tiết thừa nào. Honda CR-V có không gian chứa hành lý cực lớn nhờ chiều dài tổng thể dài nhất trong phân khúc. Hàng ghế sau nếu gập lại sẽ giúp mở rộng khoang hành lý hơn nữa.

Hệ thống khởi động bằng nút bấm của Honda CR-V tiện dụng cho người sử dụng. Hệ thống lạnh 2 vùng độc lập của Honda CR-V khá là hiện đại, hàng ghế sau có cửa gió riêng giúp cho việc điều hòa không khí trong xe hiệu quả hơn.

Bản Honda CR-V 2.4 AT được trang bị màn hình cảm ứng có chức năng phát CD, tích hợp những tính năng như đàm thoại rảnh tay, phần mềm dẫn đường Sygic GPS, ngoài ra còn có thể hiển thị video qua kết nối HDMI và chức năng là màn hình lùi khi lùi xe. Xe được trang bị cửa sổ trời, giúp những chuyến đi dã ngoại ở vùng ngoại ô hoặc vùng biển sẽ trở nên thú vị hơn.

Vô-lăng của xe được trang bị hệ thống điều khiển âm thanh, đàm thoại bluetooth, và hệ thống cruise control giúp người lái thuận tiện trong việc điều khiển xe của mình.

Nhược điểm

Honda CR-V 2015 có thiết kế phần đuôi xe gây nhiều tranh cãi, kiểu thiết kế khiến chiếc xe trông yếu ớt, kết hợp với kiểu mui gù xuống khiến chiếc xe nhìn bên ngoài khá nhỏ nếu chúng ta nhìn từ phía sau tới.

So với các đối thủ của mình thì Honda CR-V 2015 chỉ có 4 túi khí trong khi các đối thủ đã được trang bị tới 6 túi khí. Hệ thống âm thanh của CR-V cũng chỉ là dạng thường trong khi so với đối thủ đồng hương Mazda CX-5 thì được trang bị âm thanh cao cấp Bose theo gói Grand Touring

• Hộp số tự động của Honda CR-V vẫn là hộp số tự động 5 cấp.

• Hệ thống Eco Coaching của Honda CR-V là một con dao 2 lưỡi, tuy giúp người lái tiết kiệm nhiên liệu nhưng sẽ gây mất tập trung nếu người lái liếc nhìn vào bảng đồng hồ quá nhiều.

Đối tượng phù hợp

Trước sự cạnh tranh của các đối thủ đồng hương như Mazda CX-5 hoặc Hàn Quốc như Hyundai Tucson, Hyundai Santafe và Kia Sportage... Honda CR-V vẫn duy trì được vị thế của mình trong con mắt người dân Việt. Nguyên nhân là do Honda CR-V vẫn duy trì được sự thoải mái, tiện nghi và tính kinh tế của mình.

Honda CR-V có thể không hợp với người trẻ tuổi như Mazda CX-5, nhưng CR-V lại đáp ứng tốt cho việc phục vụ cho cả gia đình hay những khách hàng đứng tuổi muốn "ăn chắc mặc bền". Nếu bạn muốn tiết kiệm nhiên liệu thì nên chọn bản 2.0 AT, còn nếu bạn muốn một chiếc xe vận hành mạnh mẽ hơn, phiên bản 2.4 AT sẽ phù hợp hơn. Vì những giá trị đã được khẳng định qua nhiều năm, Honda CR-V vẫn sẽ là một lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc xe gầm cao 5 chỗ tại Việt Nam.