- Trang chủ
- Tư vấn mua xe
- Đánh giá, hình ảnh chi tiết nội thất Suzuki Ertiga Hybrid 2023: Khoang lái, các hàng ghế, tiện nghi
Đánh giá, hình ảnh chi tiết nội thất Suzuki Ertiga Hybrid 2023: Khoang lái, các hàng ghế, tiện nghi
Ertiga là dòng xe mini MPV 7 chỗ được sản xuất năm 2012 bởi hãng xe Suzuki của Nhật Bản. Mẫu xe này được phát triển dựa trên nền tảng của Suzuki Swift, hiện đang ở thế hệ thứ 2 và cạnh tranh với Toyota Avanza cùng Mitsubishi Xpander tại Việt Nam. Ngày 28/09/2022, Suzuki Ertiga Hybrid được giới thiệu với tư cách là mẫu MPV đầu tiên tại Việt Nam và Đông Nam Á được trang bị động cơ hybrid, mang đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn bản cũ.
Xem thêm
Đánh giá Suzuki XL7 2023: Lựa chọn hấp dẫn trong tầm giá 600 triệu
Nội thất Suzuki Ertiga Hybrid 2023: Khoang lái
Tuy sở hữu vẻ ngoài không có nhiều điểm đổi mới cùng chiều dài trục cơ sở giữ nguyên, nhưng Suzuki Ertiga Hybrid 2023 đã được hãng tinh chỉnh một số chi tiết nội thất theo hướng tiện dụng và hiện đại hơn.
Điểm cộng đầu tiên và dễ thấy nhất chính là khoang lái thoáng đãng và được thiết kế tỉ mỉ, với trung tâm là vô lăng D-Cut ốp gỗ và bọc da cao cấp ở chính giữa cực kỳ đẹp mắt. Đây cũng chính là mẫu vô lăng quen thuộc đã được sử dụng trên Suzuki Swift. Trên tay lái không sở hữu nhiều phím bấm điều khiển, tuy nhiên với mức giá bán cạnh tranh thuộc hàng bậc nhất trong phân khúc MPV thì đây cũng không phải vấn đề quá lớn của dòng sản phẩm này.
Nhờ sử dụng tông màu đen chủ đạo kết hợp đầy khéo léo cùng chi tiết ốp giả gỗ chạy dọc từ 2 cánh cửa cắt ngang bảng điều khiển trung tâm, Suzuki Ertiga Hybrid 2023 mang đến cho người dùng một không gian hiện đại, sang trọng và đầy ấn tượng.
Ngoài việc “thay da đổi thịt” về thiết kế nội thất, xe cũng sở hữu một số tính năng mới như: Camera 360 độ, gương chiếu hậu trong tích hợp camera hành trình, sạc điện thoại không dây… Tuy nhiên, những trang bị này đều chỉ có trên phiên bản cao cấp nhất.
Suzuki Ertiga Hybrid 2023 mang đến cho người dùng một không gian hiện đại, sang trọng và đầy ấn tượng
|
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Suzuki Ertiga Hybrid từ đại lý gần bạn? |
Xem thêm
Nội thất Suzuki Ertiga Hybrid 2023: Các hàng ghế
Cả 3 hàng ghế trên Suzuki Ertiga Hybrid 2023 đều được bọc nỉ thay vì chất liệu da thoáng khí. Đối với những khách hàng khó tính, đây có thể sẽ là một bất lợi của dòng xe này. Bù lại, hàng ghế đầu trên xe được thiết kế ôm lưng và tích hợp tính năng chỉnh cơ, giúp tăng cảm giác dễ chịu cho người ngồi khi xe rẽ vào những khúc cua hoặc di chuyển trên những điều kiện địa hình kém bằng phẳng. Tương tự như các vị trí khác trên xe, hàng ghế đầu cũng được trang bị gập tựa đầu rời vô cùng tiện dụng.
Khác với các mẫu xe 5+2 trên thị trường hiện nay, hai hàng ghế phía sau của Suzuki Ertiga Hybrid 2023 có khoảng không gian tương đối rộng rãi, đặc biệt là hàng ghế cuối cực kỳ phù hợp với vóc dáng của trẻ nhỏ. Xe được trang bị thêm bệ tỳ tay ở hàng ghế thứ hai, nhằm giúp hành khách luôn được ngồi ở tư thế thoải mái nhất trong suốt chuyến đi. Đặc biệt, hàng ghế sau được thiết kế cao hơn cũng như mở rộng tối đa cửa kính, mang lại tầm nhìn thoáng đãng về các phía, giúp người ngồi dễ dàng quan sát quang cảnh khi xe di chuyển.
Hàng ghế sau được thiết kế cao hơn cũng như mở rộng tối đa cửa kính, mang lại tầm nhìn thoáng đãng về các phía
Suzuki Ertiga Hybrid 2023 sở hữu khoang hành lý khá “khiêm tốn” với dung tích chỉ đạt mức 153 lít. Nếu gập hàng ghế thứ 3, con số này có thể được tăng lên, chạm mốc 550 lít, vừa đủ để người dùng mang theo một số đồ dùng cần thiết. Tuy nhiên, trong trường hợp cần mở rộng sức chứa đến mức tối đa, người sử dụng hoàn toàn có thể gập hàng ghế thứ 2 theo tỷ lệ 60:40 và hàng ghế thứ 3 theo tỷ lệ 50:50, cũng như tận dụng thêm phần cốp ẩn phía dưới nhằm tối ưu hóa không gian lưu trữ.
Người dùng có thể gập cả 2 hàng ghế sau cũng như tận dụng thêm phần cốp ẩn phía dưới nhằm tối ưu hóa không gian lưu trữ
|
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Suzuki Ertiga Hybrid? |
Nội thất Suzuki Ertiga Hybrid 2023: Tiện nghi
Tính thực dụng được thể hiện khá rõ nét ở hệ thống giải trí - tiện nghi mà hãng đầu tư cho Suzuki Ertiga Hybrid 2023. Xe được trang bị màn hình điều khiển 7 inch SmartPlay Pro, hỗ trợ các kết nối USB, AUX, Bluetooth, Android Auto và Apple CarPlay. Ngoài ra, các tính năng tiện nghi có mặt trên bản tiền nhiệm cũng được mang sang thế hệ mới, bao gồm cổng sạc 12V, chìa khóa thông minh, nút bấm khởi động, gương gập điện, hốc để ly tích hợp làm mát…
Trong khi Suzuki Ertiga Hybrid 2023 phiên bản số tự động còn sở hữu thêm 2 khe thẻ nhớ MicroSD, thì phiên bản số sàn cũng được nâng cấp từ hệ thống giải trí CD/Radio lên màn hình cảm ứng 6,5 inch.
Xe được trang bị màn hình cảm ứng 10 inch, hỗ trợ kết nối USB, AUX, Bluetooth, Apple CarPlay và nhiều tính năng khác
Chưa dừng lại ở đó, Suzuki Ertiga Hybrid 2023 bản AT còn được đánh giá là “nhỉnh” hơn so với đối thủ Mitsubishi Xpander khi sở hữu dàn điều hòa tự động với khả năng làm mát mạnh mẽ cho toàn bộ khoang nội thất và hệ thống cửa gió dành riêng cho hàng ghế sau. Đặc biệt hơn, nhờ có rèm che nắng phía sau, Suzuki Ertiga 2023 sẽ luôn đảm bảo mang đến sự tiện nghi, dễ chịu tối đa dành cho khách hàng khi ngồi trên xe, nhất là trong điều kiện thời tiết nắng nóng.
Nhờ thiết kế trẻ trung, thời trang cùng mức giá bán dễ tiếp cận so với các đối thủ, Suzuki Ertiga Hybrid 2023 được kỳ vọng sẽ cải thiện khả năng cạnh tranh tại thị trường nước ta trong thời gian tới, đặc biệt là sau khi dòng xe 7 chỗ này đã được tiến hành nâng cấp để mang đến nhiều điểm mới mẻ hơn cho người dùng Việt.
|
Bạn muốn LÁI THỬ xem Suzuki Ertiga Hybrid có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
Xem thêm
Đánh giá Toyota Avanza 2023: Nội thất rộng, trang bị vừa đủ, giá cạnh tranh
Đánh giá Kia Carnival 2023: Hơn cả một chiếc SUV đô thị
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.














