Đánh giá chi tiết Toyota Avanza Premio 2022 – Thiết kế hiện đại, tiện nghi cao cấp, an toàn đầy đủ hơn nhưng thiếu Toyota Safety Sense

TỔNG QUAN & ƯỚC TÍNH GIÁ - KHUYẾN MÃI

Phân khúc MPV 7 chỗ tại Việt Nam đang là sự thống trị của các mẫu xe đến từ Mitsubishi và Suzuki. Trong khi đây lại là phân khúc từng được Toyota khai sinh và dẫn đầu suốt thời gian dài trong quá khứ.

Trong năm 2021, Mitsubishi Xpander tiếp tục duy trì ngôi vương doanh số của phân khúc với 13.616 xe được bán ra. Hai dòng xe Suzuki Ertiga và XL7 trong năm vừa qua cũng bán được 6.373 xe. Trong khi đó tổng doanh số của 3 dòng xe Toyota gồm Avanza, Rush và Innova chỉ đạt 6.698 xe. Đây là một điều khó chấp nhận với một hãng xe liên tục dẫn đầu thị trường Việt Nam về doanh số kể từ những năm 90 của thế kỷ trước.

Toyota Avanza Premio 2022 đã chính thức ra mắt

Và để lấy lại danh dự cũng như cạnh tranh tốt hơn trước các đối thủ, Toyota đã tiến hành nâng cấp thế hệ mới cho Toyota Avanza, cũng như ra mắt Toyota Veloz Cross để thay thế Toyota Rush. Trong đó, Toyota Avanza có sự lột xác với một loạt thay đổi hoàn toàn mới.

Điểm thay đổi cốt lõi trên Toyota Avanza Premio 2022 chính là sử dụng cấu trúc khung gầm theo nền tảng DNGA toàn cầu, với thay đổi hệ dẫn động cầu trước, vốn có nhiều ưu điểm với một dòng xe phổ thông, hướng đến tối ưu chi phí vận hành.

Mẫu MPV 7 chỗ cỡ nhỏ tiếp tục nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với 2 phiên bản. Giá bán niêm yết của cả hai lần lượt là:

• Toyota Avanza Premio MT: 548 triệu đồng
• Toyota Avanza Premio CVT: 588 triệu đồng

Xem thêm

Đánh giá Mitsubishi Xpander 2022: “ông hoàng doanh số” của Mitsubishi tại Việt Nam

Có dưới 700 triệu, mua xe 7 chỗ nào hiện nay ?

Đánh giá Suzuki XL7 2022: Chi phí hợp lý, tiện nghi hấp dẫn trong tầm giá

NGOẠI THẤT - KÍCH THƯỚC TỔNG THỂ & NGÔN NGỮ THIẾT KẾ

Ở thế hệ trước, Toyota Avanza không được đánh giá cao khi có kích thước bên ngoài khá khiêm tốn, trong khi không gian bên trong lại bố trí đến 7 chỗ ngồi. Đây chính là điểm yếu rõ ràng và dễ nhận thấy trước các đối thủ, khiến cảm quan ngay từ đầu không nhận được cảm tình từ người tiêu dùng.

Bước sang thế hệ thứ 3 hoàn toàn mới, Toyota Avanza Premio 2022 có sự thay đổi lớn về kích thước tổng thể. Thông số Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.395 x 1.730 x 1.700 (mm). So với thế hệ tiền nhiệm, mẫu xe mới đã dài hơn 205 mm, rộng hơn 70 mm và thấp hơn 40 mm. Chiều dài cơ sở của Toyota Avanza Premio 2022 cũng được tăng thêm 95 mm và đạt 2.750 mm.

Toyota Avanza Premio 2022 đã được nâng cấp đáng kể từ kích thước to lớn đến kiểu dáng bên ngoài bắt mắt hơn

Với kích thước tổng thể lớn và chiều dài cơ sở tăng thêm, Toyota Avanza Premio 2022 hứa hẹn sẽ có một không gian nội thất rộng hơn đáng kể. Bù lại khả năng vận hành trong phố của mẫu xe này sẽ kém linh hoạt hơn trước. Điều này thể hiện qua bán kính vòng quay tối thiểu tăng từ 4,7 mét lên 4,9 mét.

Tuy nhiên điều này cũng không quá quan trọng, khi các thông số kích thước khá tương đồng với các đối thủ như Mitsubishi Xpander hay Suzuki XL7, và đã chứng minh được sự linh hoạt đáng kể khi vận hành trong đô thị. 

Không những vậy khoảng sáng gầm của Toyota Avanza Premio 2022 đạt 205 mm, tăng 5 mm so với thế hệ trước. Điều này giúp mẫu MPV 7 chỗ thế hệ mới của Toyota duy trì được khả năng vận hành đa dụng hơn, di chuyển dễ dàng qua các đoạn đường xấu mà không sợ cạ gầm. Ngoài ra, khoảng sáng gầm 205 mm vẫn giúp Avanza 2022 duy trì được một trọng tâm đủ cao, giữ độ cân bằng tối ưu khi xe di chuyển ở tốc độ cao.

Về mặt thiết kế, Toyota Avanza Premio 2022 sử dụng ngôn ngữ hiện đại với nhiều điểm nhấn gãy góc tạo nên phong cách hiện đại trẻ trung. Đặc biệt mẫu xe này có khá nhiều chi tiết ăn khách, đang áp dụng trên các dòng xe khác của Toyota.

Đầu xe Toyota Avanza Premio 2022 nhìn từ trực diện phía trước khá hầm hố và mạnh mẽ, khác biệt với kích thước nhỏ của nó

Đầu xe Toyota Avanza Premio 2022 gây ấn tượng với người đối diện bởi thiết kế khá giống với dòng SUV đô thị Toyota Raize. Các chi tiết được sắp đặt với bố cục tương tự, nhưng ở một tỷ lệ kích thước lớn hơn. Mẫu MPV 7 chỗ sử dụng kiểu ca-lăng thiết kế tối giản, loại bỏ hoàn toàn cụm lưới tản nhiệt phía trước và thay bằng một nẹp màu đen với viền chrome và nối liền 2 cụm đèn pha.

Nắp capo của Toyota Avanza Premio 2022 sử dụng các đường gân dập nổi rõ nét hơn và có phần vuốt ngang hơn so với mặt đất. Thiết kế này giúp cho phần hốc gió phía trước có thiết kế kiểu hình thang dựng đứng hơn, to bản giúp đầu xe trở nên hầm hố hơn.

Đèn pha Toyota Avanza Premio 2022 kết hợp với hốc đèn sương mù và hốc hút gió hình thang cỡ lớn, tạo ấn tượng cho đầu xe

Hai bên cản trước còn có hốc đèn sương mù Halogen được thiết kế khá tinh tế. Trong khi đó, đèn pha Toyota Avanza Premio 2022 sử dụng bóng LED hiện đại với kiểu thiết kế vuốt mảnh sắc sảo. Tuy nhiên cụm đèn này vẫn chưa được trang bị các tính năng tự động hoặc điều chỉnh độ cao.

Thân xe Toyota Avanza Premio 2022 cũng được thổi vào luồng khí mới với những chi tiết dập nổi gãy góc hơn. Đặc biệt là đường gân dập nổi mới nối liền cụm đèn pha và đèn hậu, đồng thời đi ngang qua cụm tay nắm cửa, tạo nên một sự liền lạc khá đắt giá. Phong cách này hiện đại hơn hẳn kiểu thiết kế có phần đầy đặn và cầu toàn của thế hệ trước.

Thân xe Toyota Avanza Premio 2022 đã tinh tế và lôi cuốn hơn rất nhiều nhờ những đường dập nổi rõ nét hơn

Cụm cửa sổ của Toyota Avanza Premio 2022 cũng được thiết kế có chủ đích hơn với cửa sổ phụ phía sau nhỏ, vuốt xuôi xuống tạo nên sự thanh thoát cho phần thân sau. Trong khi các viền cửa được sơn đen tạo nên sự liền mạch khá hiện đại.

Toyota Avanza Premio 2022 còn được trang bị cụm gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện tự động, tích hợp đèn báo rẽ. Đặc biệt vị trí chân gương đặt trên cửa xe, thay vì trụ A, giúp tăng tầm quan sát cho người lái, giảm không gian điểm mù rất tốt.

Cụm gương chiếu hậu gập điện tự động là tính năng khá đáng giá trên Toyota Avanza Premio 2022

La-zăng Toyota Avanza Premio 2022 có đường kính 16 inch, lớn hơn thế hệ trước đó

Ngoài ra, phần thân xe còn tạo được sức trẻ thông qua cụm la-zăng đa chấu 16 inch, có thiết kế 2 tông màu bắt mắt. Đi kèm là bộ lốp có kích thước 195/60R16 tương đối hài hòa với tổng thể kích thước.

Đuôi xe Toyota Avanza Premio 2022 cũng đã trở nên thanh thoát và lôi cuốn hơn. Điểm nhấn phải kể đến cụm đèn hậu LED khá bắt mắt và hiện đại. Ngoài ra, phần trụ D được sơn đen ở phần cửa khoang hành lý, tạo cảm giác khung cửa sổ phía sau có kích thước lớn và cân đối với dáng xe hơn thế hệ tiền nhiệm.

Đuôi xe Toyota Avanza Premio 2022 đã trở nền hài hòa và cân đối hơn rất nhiều so với trước đây

Hốc biển số cũng điều chỉnh thiết kế hình thang xuôi, thay vì hình thang ngược trước đây. Điều này tạo nên sự tương đồng với kiểu dáng hốc gió phía trước đầu xe, giúp cho Toyota Avanza Premio 2022 hoàn thiện một tổng thể hài hòa, nhưng không kém phần trẻ trung, năng động.

Cụm đèn hậu LED nằm ngang giúp cho đuôi xe Toyota Avanza Premio 2022 tinh tế và thời thượng hơn rất nhiều

Cuối cùng là đuôi lướt gió thể thao trên cao trên cả hai phiên bản, giúp cho phía sau xe Toyota Avanza Premio 2022 không còn kiểu “lưng gù” vốn không được khách hàng Việt ưa chuộng. Ngoài ra, cụm ống cả đặt bên dưới cản sau cũng tạo cho đuôi xe sự gọn gàng, lịch sự.

KHOANG LÁI - TỔNG QUAN

Với chiều dài tổng thể đã tăng lên đáng kể, không gian nội thất của Toyota Premio Avanza 2022 có sự thoáng đãng hơn hẳn. Ngoài ra, các thay đổi về thiết kế cũng giúp phần nội thất hiện đại hơn.

Nội thất Toyota Avanza Premio 2022 đã thoáng và rộng hơn rất nhiều, hưởng lợi rõ rệt từ kích thước tổng thể lớn hơn

Điểm dễ nhận ra nhất chính là cụm màn hình thông tin giải trí đã được dời lên cao và dựng đứng trên bảng táp lô. Kiểu màn hình Fly-monitor là một thiết kế hiện đại, vốn thịnh hành trên các dòng xe Châu Âu và nay được Toyota áp dụng trên một mẫu xe gia đình, thuộc phân khúc phổ thông như Avanza 2022.

Bảng táp lô Toyota Avanza Premio 2022 hiện đại hơn nhờ màn hình đặt nổi trên bảng táp lô

Nếu để ý các dòng xe ra mắt gần đây của Toyota, bảng táp lô của Avanza 2022 tiếp tục có khá nhiều điểm chung với Toyota Raize. Tuy nhiên, mẫu MPV 7 chỗ thế hệ mới có thiết kế đối xứng thay vì hơi nghiêng về phía người lái. Đây là sự thay đổi khá hợp lý với một mẫu xe có thiên hướng phục vụ cho khách hàng gia đình, thường xuyên di chuyển đông người.

Vô lăng Toyota Avanza Premio 2022 khá linh hoạt với khả năng điều chỉnh 4 hướng và tích hợp đầy đủ các nút điều khiển

Cụm vô lăng trên Toyota Avanza Premio 2022 có thiết kế thể thao 3 chấu tích hợp điều khiển âm thanh và màn hình đa thông tin. Người lái có thể điều chỉnh gật gù và xa gần để tối ưu tư thế lái xe. Tuy nhiên, cụm vô lăng vẫn sử dụng chất liệu nhựa khá thô, không được bọc da và sơn mạ bạc sang trọng như trên Toyota Veloz Cross ra mắt cùng thời điểm.

Cụm đồng hồ lái Toyota Avanza Premio 2022 trực quan và đầy đủ thông tin

Đồng hồ lái trên Toyota Avanza Premio 2022 vẫn sử dụng đồng hồ Optitron với màn hình đa thông tin TFT 4.2 inch. Mặc dù vẫn đầy đủ thông tin cần thiết, tuy nhiên nếu được trang bị đồng hồ lái kỹ thuật số tương tự Toyota Raize hay Toyota Veloz Cross, chắc chắn Avanza 2022 sẽ cạnh tranh tốt hơn.

Góc chữ A trên Toyota Avanza Premio 2022 đã trở nên thoáng hơn trước khá nhiều. Đây chính là lợi ích của việc dời vị trí đặt gương chiếu hậu lùi về phía sau, thay vì đặt tại góc chữ A như truyền thống.

Ngoài ra, một điểm thay đổi đáng chú ý là bệ cần số được thiết kế liền khối với cụm điều khiển trung tâm. Điều này giúp tăng kích thước ghế ngồi của hàng ghế phía trước, đồng thời có thêm không gian để đồ. Tuy nhiên bệ cần số dời về trước lại khiến không gian để chân người lái và hành khách phía trước có đôi chút hạn chế.

Hàng ghế trước Toyota Avanza Premio 2022 đã được trang bị bệ tì tay, giúp người lái thoải mái hơn khi điều khiển xe

Một điểm đáng khen khác trên Toyota Avanza Premio 2022 chính là bệ tỳ tay trung tâm đã được trang bị đầy đủ cho hàng ghế trước và sau. Ở hàng ghế thứ 2, giờ đây người ngồi có thể lật vị trí ghế phụ để làm tựa tay cho hai người ngồi rất tiện dụng. Trong khi với bệ tỳ tay phía trước, chúng ta có thêm một hộc để đồ nhỏ, có thể dựng các vật dụng cá nhân như bóp ví hay giấy tờ cá nhân…

Hốc gió điều hòa của Toyota Avanza Premio 2022 tại Việt Nam chỉ được viền bạc ở vị trí ngoài cùng, trong khi vị trí cửa gió trung tâm không được sơn viền như phiên bản tại thị trường Indonesia. Điều này khiến không gian nội thất trở nên khá đơn điệu, bù lại cửa gió được thiết kế theo kiểu hình thoi có tính thẩm mỹ khá cao. Ngoài ra, các cửa gió ở rìa bảng táp lô có thêm các giá để ly nước, có thể làm mát đồ uống khá tiện dụng.

TRANG BỊ TIỆN NGHI, CÔNG NGHỆ & GIẢI TRÍ

Toyota Avanza Premio 2022 được nâng cấp màn hình giải trí cảm ứng 8 inch tích hợp kết nối Apple Carplay, Android Auto, USB, Bluetooth… Đi kèm là hệ thống âm thanh 4 loa. Đây là điểm khác biệt khá lớn với phiên bản ra mắt tại Indonesia sử dụng màn hình 9 inch hoặc 7 inch.

Màn hình giải trí cảm ứng 8 inch tích hợp đầy đủ các kết nối Apple Carplay, Android Auto, USB, Bluetooth

Hệ thống điều hòa trên Toyota Avanza Premio 2022 chưa được nâng cấp chức năng điều khiển tự động, tuy nhiên hệ thống điều hòa có giao diện nút bấm điện khá hiện đại. Đặc biệt, hãng xe Nhật Bản có trang bị tính năng Max Cool giúp làm mát nhanh. Ngoài ra, cửa gió điều hòa phía sau cũng được thiết kế hiện đại hơn, cũng như cho khả năng phân phối gió mát đều hơn đến các hàng ghế.

Giao diện điều khiển hệ thống điều hòa của Toyota Avanza Premio 2022 khá hiện đại và dễ sử dụng

Mẫu MPV 7 chỗ cỡ nhỏ của Toyota được trang bị đèn chiếu sáng trên trần cho hàng ghế trước. Trong khi hàng ghế thứ 2 và 3 chỉ được trang bị một đèn chiếu sáng trung tâm trên trần xe. Hệ thống chiếu sáng ở mức vừa đủ dùng và chưa thật sự hiệu quả cho mọi hành khách.

Hai cổng sạc USB tích hợp ngay bên dưới bệ tỳ tay phía trước khá tiện dụng

Toyota Avanza Premio 2022 trang bị khởi động bằng nút bấm

Toyota Avanza Premio 2022 cũng trang bị đầy đủ 2 cổng sạc USB cho hàng ghế trước, tuy nhiên hai hàng ghế phía sau dường như chưa được nhà sản xuất quan tâm đầy đủ. Ngoài ra, Toyota Avanza cũng được trang bị các tiện ích tiêu chuẩn như: hệ thống khởi động bằng nút bấm với chìa khóa thông minh, cửa sổ chỉnh điện lên xuống một chạm cho phía người lái…

CÁC HÀNG GHẾ

Ghế ngồi trên Toyota Avanza Premio 2022 đã được thiết kế linh hoạt hơn rất nhiều so với trước đây. Các không gian để chân cũng trở nên thoải mái hơn nhờ chiều dài cơ sở đã được kéo dài hơn trước. Và dù chiều cao tổng thể có thấp hơn 40 mm nhưng các vị trí ngồi vẫn khá thoáng.

Ghế ngồi của Toyota Avanza Premio 2022 tiếp tục bọc nỉ, chưa được nâng cấp chất liệu da cao cấp

Tuy nhiên, ghế ngồi của Toyota Avanza Premio 2022 vẫn chỉ được bọc nỉ, chưa được nâng cấp ghế bọc da trên bản cao cấp nhất như các đối thủ. Ghế người lái có thể chỉnh tay 6 hướng, trong khi ghế hành khách được trang bị chỉnh tay 4 hướng.

Hàng ghế thứ 2 trên Toyota Avanza Premio 2022 rất tiện dụng với tỷ lệ gập 60:40

Hàng ghế thứ 2 có thể nối liền với hàng ghế trước tạo thành bộ giường nằm

Hàng ghế thứ 2 của Toyota Avanza Premio 2022 bây giờ có thể điều chỉnh linh hoạt theo tỷ lệ 60:40, thay vì khá bất cập với tỷ lệ 50:50 ở thế hệ trước. Đặc biệt hàng ghế này có thể gập phẳng và trượt lên xuống để tăng giảm không gian để chân ở hàng ghế thứ ba.

Trong khi đó, hàng ghế thứ ba vẫn duy trì tỷ lệ gập 50:50 nhưng đã có thể gập phẳng liền mạch với hàng ghế thứ hai, tạo nên một mặt phẳng lớn để có thể vận chuyển những vật dụng dài.

Gập phẳng hàng ghế 2 và 3 trên Toyota Avanza Premio 2022 sẽ tạo nên khoang hành lý rất rộng, thích hợp vận chuyển các vật dụng dài

Cốp hành lý tiêu chuẩn trên Toyota Avanza Premio 2022 cũng lớn hơn rất nhiều so với trước đây. Dung tích khoang hành lý vừa đủ dùng cho 7 hành khách với một hành trình 1-2 ngày. Trong khi đó để di chuyển hành trình 4-5 ngày nhưng vẫn chứa đủ hành lý, xe chỉ có thể đi với 5 người và gập phẳng hàng ghế thứ ba.

VẬN HÀNH, CẢM GIÁC LÁI & AN TOÀN

Toyota Avanza Premio 2022 đã thống nhất về một lựa chọn động cơ xăng 1.5L 4 xi lanh thẳng hàng, 16 van DOHC kết hợp Dual VVT-I cho cả 2 phiên bản. Động cơ này cho công suất tối đa 105 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 138 Nm tại 4.200 vòng/phút.

Động cơ 1.5L mã hiệu 2NR-VE đã được tinh chỉnh cho công suất tăng thêm và phù hợp với hộp số cũng như hệ dẫn động mới

Đây vẫn là khối động cơ mã hiệu 2NR-VE từng trang bị trên Toyota Avanza thế hệ trước. Tuy nhiên, Toyota đã tinh chỉnh lại giúp công suất tăng thêm 2 mã lực, ngoài ra cũng để tương thích với trang bị hộp số mới. Động cơ trên phiên bản Premio MT sẽ đi kèm hộp số sàn 5 cấp. Trong khi phiên bản Premio CVT đi kèm hộp số vô cấp có giả lập số +/-.

Hộp số vô cấp CVT trên phiên bản cao cấp Premio CVT cho khả năng vận hành mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu

Hỗ trợ vận hành cho Toyota Avanza Premio 2022 gần như không có nhiều khác biệt ngoại trừ thay đổi cầu dẫn động lên phía trước. Xe vẫn sử dụng hệ thống treo trước kiểu MacPherson với thanh cân bằng, trong khi hệ thống treo sau đã thay đổi dạng thanh xoắn với thanh cân bằng thay cho hệ thống liên kết đa điểm.

Trang bị an toàn trên Toyota Avanza Premio 2022 đã được hoàn thiện tốt hơn khi bổ sung các tính năng như: hệ thống hỗ trợ lực phanh gấp BA, hệ thống cân bằng điện tử VSC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA, cảnh báo thắt đai an toàn tất cả vị trí, cảm biến lùi và camera lùi. Riêng phiên bản Premio CVT được nâng cấp tính năng cảnh báo điểm mù BSM, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và 6 túi khí (phiên bản Premio MT chỉ trang bị 2 túi khí).

Tính năng cảnh báo điểm mù trang bị trên Toyota Avanza Premio CVT

Hơi đáng tiếc khi Toyota Avanza Premio 2022 tại Việt Nam chưa được trang bị hệ thống an toàn chủ động thông minh Toyota Safety Sense tương tự Toyota Veloz Cross 2022. Trong khi mẫu xe này tại Indonesia có thêm phiên bản cao cấp với trang bị tiêu chuẩn gói an toàn thông minh TSS.

 PHỤ KIỆN & NÂNG CẤP

Cụm đèn gầm trên Toyota Raize 2022 là dạng tròn rất dễ nâng cấp lên loại bi gầm sử dụng bóng led cho ánh sáng tốt hơn so với đèn halogen nguyên bản. Người sử dụng có thể lựa chọn màu 5000k (ánh sáng trắng) khi lái xe chủ yếu ở nơi ít sương mù và loại 3000k (ánh sáng vàng) ở những nơi có nhiều sương mù. 

Một chiếc loa sub điện đặt dưới gầm ghế là nâng cấp đáng cân nhắc trên Toyota Raize 2022 để tăng cường thêm âm bass cũng như tối ưu hoá hệ thống âm thanh 6 loa nguyên bản trên xe. Sản phẩm của thương hiệu Steel Mate có tên AS-MTONE với giá thành khoảng 4 triệu đồng.

Một trang bị an toàn rất cần thiết khác chính là hệ thống cảm biến áp suất lốp, giúp cho người điều khiển xe có thể chủ động theo dõi tình trạng của cả 4 bánh xe nếu quá căng hay quá thấp, từ đó lên kế hoạch sửa chữa lốp xe để đảm bảo an toàn trong suốt hành trình. Sản phẩm cảm biến Steel Mate TP-MT11 PRO có giá bán khoảng 3,1 triệu đồng. 

Hiện nay, camera hành trình đã là chi tiết cần phải trang bị đầu tiên khi mua một chiếc ô tô mới. Thương hiệu camera hành trình Vietmap đã được rất nhiều khách hàng tại Việt Nam tin dùng bởi mức giá phải chăng đi cùng dữ liệu bản đồ luôn được cập nhật nhanh chóng và chính xác nhất. 

Hệ thống HUD (hiển thị thông tin trên kính lái) vốn dĩ chỉ có mặt trên những dòng xe cao cấp thì nay bạn hoàn toàn có thể sở hữu bằng cách gắn thêm lên bất kỳ chiếc xe ô tô nào có cổng giao tiếp OBD. HUD sẽ truyền tải trực tiếp các thông tin tốc độ đang di chuyển của xe theo thời gian thực (rất ít độ trễ so với dạng lấy tín hiệu tốc độ từ GPS). Sản phẩm HUD của Vietmap còn đi kèm cảnh báo tốc độ trên từng tuyến đường xe đang chạy, giúp cho người điều khiển xe giữ an toàn và tránh bị phạt về vi phạm tốc độ.  

ĐÁNH GIÁ CHUNG

Với những nâng cấp toàn diện, Toyota Avanza Premio 2022 gần như đã sẵn sàng cạnh tranh trực diện với các đối thủ Mitsubishi Xpander và Suzuki XL7. Nếu bạn đang tìm kiếm một dòng xe 7 chỗ giá rẻ, thiết kế trẻ trung, không gian rộng rãi, tiện nghi đủ dùng và vận hành tiết kiệm, Toyota Avanza Premio 2022 sẽ là lựa chọn rất đáng cân nhắc.

Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.

Xem thêm các bài viết liên quan

Cùng tầm tiền chọn xe sedan hay MPV?

Tầm tiền 650 triệu lăn bánh mua xe nào chạy dịch vụ?

So sánh trang bị trên Suzuki Ertiga, Suzuki XL7, Mitsubishi Xpander và Xpander Cross trong tầm giá 600 – 700 triệu đồng