• Trang chủ
  • Bài đánh giá
  • Đánh giá Honda BR-V 2024: mức giá và khả năng cách âm vẫn là những yếu tố gây tranh cãi

Đánh giá Honda BR-V 2024: mức giá và khả năng cách âm vẫn là những yếu tố gây tranh cãi

Tổng quan

Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng
Vận hành
Tiện nghi
An toàn
Giá cả

4.2

Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!

1. GIỚI THIỆU CHUNG & ƯỚC TÍNH GIÁ – KHUYẾN MÃI HONDA BR-V 2024

Phân khúc MPV cỡ trung trong tầm giá dưới 700 triệu tại Việt Nam từ lâu đã được xem là “sân nhà” của Mitsubishi Xpander với doanh số luôn nằm ở top đầu. Tuy nhiên, vị thế đó đang ngày càng lung lay khi lần lượt Suzuki XL7, Toyota Avanza/Veloz hay gần đây nhất là Honda BR-V được giới thiệu ra thị trường.

Thiết kế hiện đại, mang dáng dấp SUV, không gian rộng rãi cùng trải nghiệm lái đặc trưng Honda là những điểm nhấn chính của BR-V trong phân khúc.

Honda BR-V được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, bán ra với 2 phiên bản:

Phiên bản Giá bán lẻ Khuyến mãi tháng
BR-V G 661,000,000 Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
BR-V L 705,000,000 Theo chương trình khuyến mãi của đại lý

Xét về giá bán, Honda BR-V vẫn giữ đúng truyền thống của hãng xe Nhật Bản. Giá bán BR-V có phần nhỉnh hơn những đối thủ trong phân khúc như Mitsubishi Xpander, Suzuki XL7 và tương đương với Toyota Veloz, dù mức chênh lệch là không quá đáng kể.

Về chương trình khuyến mãi, tùy từng đại lý sẽ áp dụng chính sách quà tặng phụ kiện và các ưu đãi quy đổi khác cho khách hàng.

Xem thêm:

Đánh giá Mitsubishi Xpander 2024 AT Premium: Nhiều nâng cấp đáng giá
Đánh giá Toyota Veloz 2023: Nhân tố khuấy đảo phân khúc MPV 7 chỗ tại Việt Nam

2. NGOẠI THẤT HONDA BR-V 2024

Honda BR-V 2024 có kích thước tổng thể lần lượt là 4.490 x 1.780 x 1.685 mm. Chiều dài trục cơ sở là 2.700 mm, khoảng sáng gầm đạt 207 mm.

So với những đối thủ khác trong phân khúc như Mitsubishi Xpander (4.475 x 1.750 x 1.730), Toyota Veloz (4.475 x 1.750 x 1.700), BR-V có chiều dài và chiều rộng hoàn toàn vượt trội. Điều này vừa giúp BR-V tạo ấn tượng to lớn, mạnh mẽ, vừa đảm bảo không gian thoải mái cho hành khách bên trong.

Honda BR-V 2024 có kích thước tổng thể lần lượt là 4.490 x 1.780 x 1.685 mm. Chiều dài trục cơ sở là 2.700 mm, khoảng sáng gầm đạt 207 mm. Honda BR-V 2024 có kích thước tổng thể lần lượt là 4.490 x 1.780 x 1.685 mm. Chiều dài trục cơ sở là 2.700 mm, khoảng sáng gầm đạt 207 mm.

Ngay từ khi ra mẳt, Honda BR-V đã nhận nhiều phản hồi tích cực về thiết kế. Thiết kế trung tính, khoẻ khoắn và hợp thị hiếu số đông là điểm mạnh của hầu hết các mẫu ô tô Honda tại Việt Nam.

Ở phía trước, lưới tản nhiệt hình lục giác cỡ lớn với các thanh chrome to bản là điểm nhận diện tiêu biểu của những mẫu ô tô nhà Honda. Đặt hai bên là cụm đèn chiếu sáng LED đa khoang quen thuộc. Ngay phía trên là dải đèn định vị tách rời có phần điệu đà và hiện đại. Thiết kế này cũng phần nào gợi nhớ đến mẫu sedan đầu bảng của Honda tại Việt Nam là Accord.

Ở phía trước, lưới tản nhiệt hình lục giác cỡ lớn với các thanh chrome to bản là điểm nhận diện tiêu biểu của những mẫu ô tô nhà Honda. Ở phía trước, lưới tản nhiệt hình lục giác cỡ lớn với các thanh chrome to bản là điểm nhận diện tiêu biểu của những mẫu ô tô nhà Honda.

Đèn sương mù LED là trang bị chỉ có trên bản L cao cấp. Đèn được tích hợp gọn gàng vào hốc gió sơn đen ở hai bên cản trước để tạo điểm nhấn. Cản trước của xe cũng có các chi tiết sơn bạc theo phong cách SUV để làm nổi bật ấn tượng khoẻ khoắn.

Ở phần hông xe BR-V, thiết kế vuông vức cùng hai đường gân dập nổi đẹp mắt góp phần tạo ấn tượng khoẻ khoắn và thể thao như một mẫu SUV. Phần ốp hốc bánh sơn đen với dải sơn bạc đồng màu cản trước cũng đóng góp vào tổng thể mạnh mẽ của xe.

Phần ốp hốc bánh sơn đen với dải sơn bạc đồng màu cản trước cũng đóng góp vào tổng thể mạnh mẽ của xe. Phần ốp hốc bánh sơn đen với dải sơn bạc đồng màu cản trước cũng đóng góp vào tổng thể mạnh mẽ của xe.

Xe lăn bánh trên bộ mâm 17 inch đa chấu, hoàn thiện dạng phay xước cho cả 2 phiên bản. Đây là chi tiết được nhiều khách hàng đánh giá cao khi tạo nên điểm nhấn chính cho phần hông xe.

Xe lăn bánh trên bộ mâm 17 inch đa chấu, hoàn thiện dạng phay xước cho cả 2 phiên bản.  Xe lăn bánh trên bộ mâm 17 inch đa chấu, hoàn thiện dạng phay xước cho cả 2 phiên bản. 

Gương chiếu hậu của BR-V 2024 vẫn đặt tại góc trụ A truyền thống. Thiết kế này có thể phần nào cản bớt tầm nhìn của người lái, đặc biệt là khi đi ở những giao lộ, vòng xoay đông đúc.

Trái với đầu và thân xe, đuôi xe trên Honda BR-V 2024 có thiết kế tương đối đơn giản và ít điểm nhấn. “Ngôi sao” của khu vực này là cụm đèn hậu LED với đồ hoạ 3D dạng móc câu. Thiết kế này vừa thể hiện nét thể thao, vừa mang dáng dấp sang trọng và hiện đại. Nhiều ý kiến cho rằng thiết kế đèn hậu trên những mẫu Honda như City hay BR-V có phần “học hỏi” một hãng xe Đức nổi tiếng là BMW.

Trái với đầu và thân xe, đuôi xe trên Honda BR-V 2024 có thiết kế tương đối đơn giản và ít điểm nhấn. Trái với đầu và thân xe, đuôi xe trên Honda BR-V 2024 có thiết kế tương đối đơn giản và ít điểm nhấn.

3. KHOANG LÁI HONDA BR-V 2024

Trái ngược với ngoại thất, nội thất của BR-V chưa thật sự tạo được nhiều ấn tượng về mặt thị giác mà đề cao yếu tố thực dụng và tiện nghi. Bảng táp-lô trải dài theo phương ngang để tạo ấn tượng rộng rãi và thoáng đãng. Các chi tiết như cửa gió điều hoà, màn hình và cụm nút điều khiển được bố trí hợp lý và gọn gàng. Nhờ đó, người lái và cả hành khách kế bên cũng dễ dàng làm quen thao tác và sử dụng. Chất liệu nhựa tối màu là thành phần chính ở khu vực này.

Trái ngược với ngoại thất, nội thất của BR-V chưa thật sự tạo được nhiều ấn tượng về mặt thị giác mà đề cao yếu tố thực dụng và tiện nghi. Trái ngược với ngoại thất, nội thất của BR-V chưa thật sự tạo được nhiều ấn tượng về mặt thị giác mà đề cao yếu tố thực dụng và tiện nghi.

Xu hướng thiết kế màn hình đặt nổi được nhiều mẫu xe mới của sử dụng. Tuy nhiên, BR-V 2024 lại không đi theo hướng này. Màn hình trung tâm (kích thước 7” trên cả hai phiên bản) được tích hợp gọn gàng vào khu vực táp lô, mang đến ấn tượng hài hoà và cân đối.

Vô lăng của xe có thiết kế khác lạ so với những model khác trong dải sản phẩm của Honda như City, Civic và có phần tương đồng với một mẫu xe khác đã ngừng kinh doanh là Brio. Thiết kế ba chấu đơn giản này có phần hơi “kém sang” nếu so với những mẫu xe anh em khác của BR-V. 

Thiết kế ba chấu đơn giản này có phần hơi “kém sang” nếu so với những mẫu xe anh em khác của BR-V.  Thiết kế ba chấu đơn giản này có phần hơi “kém sang” nếu so với những mẫu xe anh em khác của BR-V. 

Đặt ngay phía sau là cụm đồng hồ tốc độ với màn hình 4.2” đa thông tin kết hợp với hai đồng hồ cơ hiển thị tốc độ và vòng tua.

Đặt ngay phía sau là cụm đồng hồ tốc độ với màn hình 4.2” đa thông tin kết hợp với hai đồng hồ cơ hiển thị tốc độ và vòng tua. Đặt ngay phía sau là cụm đồng hồ tốc độ với màn hình 4.2” đa thông tin kết hợp với hai đồng hồ cơ hiển thị tốc độ và vòng tua.

Cần số dạng trụ quen thuộc được trang bị tiêu chuẩn trên tất cả phiên bản. Cấu hình sang số là dạng thẳng theo thứ tự P-R-N-D-S truyền thống trên nhiều mẫu xe Honda. Tuy nhiên, việc giữ số tay (S) ở vị trí dưới cùng có thể khiến người lái dễ vào nhầm số nếu chưa quen thao tác.

Cần số dạng trụ quen thuộc được trang bị tiêu chuẩn trên tất cả phiên bản. Cấu hình sang số là dạng thẳng theo thứ tự P-R-N-D-S truyền thống trên nhiều mẫu xe Honda. Cần số dạng trụ quen thuộc được trang bị tiêu chuẩn trên tất cả phiên bản. Cấu hình sang số là dạng thẳng theo thứ tự P-R-N-D-S truyền thống trên nhiều mẫu xe Honda.

Phanh tay cơ vẫn là trang bị mặc định trên Honda BR-V. Trong khi đó, các đối thủ như Mitsubishi Xpander hay Toyota Veloz đều đã trang bị phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động.

Phanh tay cơ vẫn là trang bị mặc định trên Honda BR-V. Trong khi đó, các đối thủ như Mitsubishi Xpander hay Toyota Veloz đều đã trang bị phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động. Phanh tay cơ vẫn là trang bị mặc định trên Honda BR-V. Trong khi đó, các đối thủ như Mitsubishi Xpander hay Toyota Veloz đều đã trang bị phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động.

Tầm nhìn là yếu tố chưa được đánh giá quá cao trên Honda BR-V 2024. Trụ A thiết kế dày cùng gương hậu đặt ngay góc khiến tầm nhìn của người lái sang hai bên phần nào bị ảnh hưởng.

4. TRANG BỊ TIỆN NGHI, CÔNG NGHỆ VÀ GIẢI TRÍ HONDA BR-V 2024

Về hệ thống giải trí, tất cả các phiên bản của Honda BR-V 2024 đều trang bị màn hình cảm ứng trung tâm 7” và hệ thống âm thanh 6 loa. Màn hình cũng hỗ trợ các chuẩn kết nối phổ biến như Apple Carplay / Android Auto. Đây là điểm cộng với những khách hàng trẻ yêu công nghệ.

Về hệ thống giải trí, tất cả các phiên bản của Honda BR-V 2024 đều trang bị màn hình cảm ứng trung tâm 7” và hệ thống âm thanh 6 loa.  Về hệ thống giải trí, tất cả các phiên bản của Honda BR-V 2024 đều trang bị màn hình cảm ứng trung tâm 7” và hệ thống âm thanh 6 loa. 

Khởi động nút bấm, cửa gió điều hoà phía sau, khóa cửa tự động, gương trang điểm tích hợp đèn, nhiều hộc đựng đồ, ổ cắm 12V ở cả ba hàng ghế… cũng là những trang bị tiêu chuẩn trên BR-V. Điều hoà tự động 2 vùng, khởi động từ xa, lẫy chuyển số là trang bị cao cấp chỉ xuất hiện trên bản L.

Khởi động từ xa, lẫy chuyển số là trang bị cao cấp chỉ xuất hiện trên bản L. Khởi động từ xa, lẫy chuyển số là trang bị cao cấp chỉ xuất hiện trên bản L.

5. CÁC HÀNG GHẾ HONDA BR-V 2024

Honda BR-V có cấu hình 7 chỗ ngồi với 3 hàng ghế. Honda bố trí ghế theo kiểu rạp phim – hàng sau cao hơn hàng trước. Nhờ đó, hành khách dù ngồi ở hàng ghế nào cũng có tầm nhìn bao quát, hạn chế cảm giác bí bách. Bản tiêu chuẩn G sử dụng ghế nỉ. Chất liệu ghế da chỉ có trên bản L cao cấp.

Honda BR-V có cấu hình 7 chỗ ngồi với 3 hàng ghế. Honda bố trí ghế theo kiểu rạp phim – hàng sau cao hơn hàng trước. Honda BR-V có cấu hình 7 chỗ ngồi với 3 hàng ghế. Honda bố trí ghế theo kiểu rạp phim – hàng sau cao hơn hàng trước.

Hàng ghế trước thiết kế vừa vặn với độ ôm tựa lưng hợp lý, đảm bảo người ngồi được nâng đỡ thoải mái. Hàng ghế hai trên BR-V cũng được đánh giá cao về mặt không gian khi cho khoảng để chân dư dả với cả những hành khách trên 1m7. Hàng ghế này có thể gập tỷ lệ 60:40, tích hợp bệ tỳ tay trung tâm tích hợp chỗ để cốc tiện lợi. 

Điểm cộng là hàng ghế 2 có đủ 3 tựa đầu riêng biệt. Hàng ghế 3 đóng vai trò như ghế phụ, có thể gập phẳng theo tỷ lệ 50:50. Hàng ghế này chỉ thật sự phù hợp với trẻ nhỏ hoặc người lớn cao dưới 1m7.

Hàng ghế 3 đóng vai trò như ghế phụ, có thể gập phẳng theo tỷ lệ 50:50. Hàng ghế này chỉ thật sự phù hợp với trẻ nhỏ hoặc người lớn cao dưới 1m7. Hàng ghế 3 đóng vai trò như ghế phụ, có thể gập phẳng theo tỷ lệ 50:50. Hàng ghế này chỉ thật sự phù hợp với trẻ nhỏ hoặc người lớn cao dưới 1m7.

Khi sử dụng đủ 3 hàng ghế, khoang hành lý của Honda BR-V 2024 có dung tích đạt 244 lít. Khi gập phẳng hàng ghế cuối, con số này có thể tăng lên đến 530 lít.

Khi sử dụng đủ 3 hàng ghế, khoang hành lý của Honda BR-V 2024 có dung tích đạt 244 lít. Khi gập phẳng hàng ghế cuối, con số này có thể tăng lên đến 530 lít. Khi sử dụng đủ 3 hàng ghế, khoang hành lý của Honda BR-V 2024 có dung tích đạt 244 lít. Khi gập phẳng hàng ghế cuối, con số này có thể tăng lên đến 530 lít.

6. VẬN HÀNH, CẢM GIÁC LÁI & AN TOÀN HONDA BR-V 2024

Về vận hành, Honda BR-V 2024 được trang bị động cơ xăng 1.5L DOHC i-VTEC hút khí tự nhiên tương tự như City. Động cơ này cho công suất cực đại 117 hp và 145 Nm mô men xoắn. Cả hai phiên bản đều sử dụng hộp số CVT cùng hệ dẫn động cầu trước.

Về vận hành, Honda BR-V 2024 được trang bị động cơ xăng 1.5L DOHC i-VTEC hút khí tự nhiên tương tự như City. Về vận hành, Honda BR-V 2024 được trang bị động cơ xăng 1.5L DOHC i-VTEC hút khí tự nhiên tương tự như City.

Vô lăng vẫn là yếu tố “ăn tiền” trên BR-V mới. Thiết kế không quá nổi bật được bù đắp bằng trải nghiệm lái mượt mà, nhẹ nhàng ở tốc độ thấp và một độ siết ở mức tương đối khi lên đến dải tốc độ cao. Đáng tiếc là BR-V chưa được nâng cấp lên phanh đĩa 4 bánh như người anh em City. Phanh sau của BR-V vẫn là loại tang trống.

Thiết kế không quá nổi bật được bù đắp bằng trải nghiệm lái mượt mà, nhẹ nhàng ở tốc độ thấp và một độ siết ở mức tương đối khi lên đến dải tốc độ cao. Thiết kế không quá nổi bật được bù đắp bằng trải nghiệm lái mượt mà, nhẹ nhàng ở tốc độ thấp và một độ siết ở mức tương đối khi lên đến dải tốc độ cao.

An toàn là khía cạnh được đánh giá cao trên Honda BR-V 2024. Đây được đánh giá là mẫu MPV có nhiều tính năng an toàn nhất trong phân khúc. Xe được trang bị tiêu chuẩn hệ thống an toàn Honda Sensing với các tính năng nổi bật như: phanh tự động giảm thiểu va chạm, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, đèn pha thông minh… Riêng bản L có thêm camera quan sát làn đường LaneWatch.

BR-V được trang bị tiêu chuẩn hệ thống an toàn Honda Sensing với các tính năng nổi bật như: phanh tự động giảm thiểu va chạm, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, đèn pha thông minh BR-V được trang bị tiêu chuẩn hệ thống an toàn Honda Sensing với các tính năng nổi bật như: phanh tự động giảm thiểu va chạm, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, đèn pha thông minh

7. ĐÁNH GIÁ CHUNG HONDA BR-V 2024

Xét ở bình diện chung, Honda BR-V 2024 là mẫu xe đa dụng đáng mua trong phân khúc. Thiết kế SUV khoẻ khoắn, trung tính, lâu lỗi thời là yếu tố được đánh giá cao của xe. Bên cạnh đó, không gian nội thất rộng rãi, tiện nghi đầy đủ, trải nghiệm lái cùng gói an toàn chủ động Honda Sensing là những điểm cộng không thể không nhắc đến. Những ưu điểm này có thể thuyết phục nhiều khách hàng khó tính “xuống tiền”.

Thiết kế SUV khoẻ khoắn, trung tính, lâu lỗi thời là yếu tố được đánh giá cao của xe. Thiết kế SUV khoẻ khoắn, trung tính, lâu lỗi thời là yếu tố được đánh giá cao của xe.

Tuy nhiên, độ ồn vẫn là nhược điểm cố hữu trên những mẫu ô tô nhà Honda. Yếu tố này tuy không quá lớn nhưng hoàn toàn có thể ảnh hưởng đến quyết định mua xe của nhiều người, đặc biệt là tệp khách hàng gia đình mà mẫu MPV này đang hướng đến.

Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.

ĐỌC THÊM

Đánh giá Kia Carens 2023: thiết kế đậm chất SUV, trang bị ngập tràn
Đánh giá Hyundai Stargazer 2023: thiết kế độc đáo, trang bị ngập tràn và mức giá cạnh tranh
So sánh Mitsubishi Xpander 2023 và Hyundai Stargazer 2023: cạnh tranh quyết liệt
Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài đánh giá nổi bật

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Believe

    Bài viết: 2485

    Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?

    11:21 AM 01/10/2024
    4077
    Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.
  • hkanh

    Bài viết: 35

    Đánh giá Kia K3 2024: Lựa chọn xứng tầm cho phân khúc hạng C

    11:28 AM 01/10/2024
    5337
    Giá: 585 triệu - 699 triệu
    Hướng đến đối tượng khách hàng là người trẻ năng động và đam mê khám phá, Kia K3 2024 được tái thiết kế với mong muốn trở thành người bạn đồng hành cùng khách hàng trong hành trình định hình lối sống thông minh “Smart Lifestyle” của thế hệ mới. Với ngoại hình được cải tiến, mang đậm phong cách thể thao, bổ sung phiên bản động cơ mới và nâng cấp thêm nhiều tính năng công nghệ tiên tiến, Kia K3 2024 không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là biểu tượng của phong cách sống độc đáo và hiện đại. Mẫu sedan Hàn Quốc xứng danh là ngôi vương phân khúc hạng C, vượt xa những đối thủ như Hyundai Elantra, Mazda 3, Honda Civic và Toyota Corolla Altis.
  • Believe

    Bài viết: 2485

    Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động

    11:20 AM 01/10/2024
    5486
    Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.
  • Believe

    Bài viết: 2485

    Những cách phanh xe ô tô đúng kỹ thuật

    11:19 AM 01/10/2024
    4497
    Để phanh cũng như dừng xe ô tô an toàn thì tùy từng tình huống giao thông và trang bị hệ thống phanh trên từng mẫu xe, chúng ta sẽ áp dụng kỹ thuật phanh phù hợp.
  • vodkablue

    Bài viết: 35

    Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô

    19:26 PM 30/09/2024
    133906
    Không phải những gì mình không biết sẽ làm hại mình, mà là những điều bạn tưởng chừng như đúng đắn lại phản tác dụng. Những lầm tưởng về bảo dưỡng xe, kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến độ an toàn của xe giảm sút.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2308

    Porsche Panamera 2024 có giá bán cao nhất hơn 13,7 tỷ đồng tại Việt Nam

    11:03 AM 01/10/2024
    82
    Porsche Panamera 2024 vừa sở hữu hiệu suất của một chiếc xe thể thao chính hiệu, vừa sở hữu sự thoải mái của một chiếc xe hạng sang để vươn mình trở thành biểu tượng hiệu suất của đẳng cấp sang trọng.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2308

    Đánh giá chi tiết Hyundai Venue 2024: Thiết kế tinh tế, trang bị hiện đại và vận hành mạnh mẽ

    22:41 PM 28/09/2024
    10849
    Ra mắt toàn cầu tại New York Motorshow 2019, nhưng Hyundai Venue tiếp tục được nâng cấp ngay trong năm 2022 nhằm thích ứng với những thay đổi của thị trường ô tô toàn cầu. Trước nhu cầu ngày càng cao của khách hàng Việt Nam, Hyundai Thành Công cũng nhanh chóng ra mắt Hyundai Venue phiên bản mới nhất ngay trong khuôn khổ sự kiện Hyundai Experience Day 2023.
  • Believe

    Bài viết: 2485

    Cách xử lý các tình huống khẩn cấp khi lái xe

    22:38 PM 28/09/2024
    3320
    Xe nổ lốp giữa đường, mất phanh, mưa ngập, ắc quy hết điện, côn xìu, ca-pô bốc khói… Khi xảy ra những tình huống khẩn cấp này dọc đường, chúng ta cần làm gì để xử lý đúng cách, an toàn nhất? Những kinh nghiệm được chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2308

    Đánh giá Hyundai Custin 2024: Thiết kế chuẩn mực, nội thất rộng rãi, tiện nghi và an toàn Smartsense

    22:39 PM 28/09/2024
    11534
    Hyundai Custin hay còn gọi Hyundai Custo trên toàn cầu, với cảm hứng từ tên của nhà thám hiểm và phát minh người Pháp, Jacques Cousteau. Mẫu MPV cỡ trung được giới thiệu trong năm 2021, và là sản phẩm hợp tác giữa Hyundai và Beijing tại thị trường Trung Quốc.
  • Believe

    Bài viết: 2485

    Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc?

    22:35 PM 28/09/2024
    19536
    Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc? Nếu bạn còn đang băn khoăn chưa biết xử lý tình huống này như thế nào là tối ưu nhất, hãy tham khảo ngay những chia sẻ từ danhgiaXe nhé!