- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá sơ bộ Volkswagen Touareg 2019
Đánh giá sơ bộ Volkswagen Touareg 2019
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
4.2
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
Tổng quan
Volkswagen Touareg 2019 là mẫu xe SUV cao cấp được phát triển dựa trên cùng hệ thống khung gầm của Audi Q7, Porsche Cayenne và Lamborghini Urus. Và giờ đây, chiếc Touareg 2019 đã chính thức được ra mắt triển lãm ô tô Việt Nam 2019.
Volkswagen Touareg 2019 được nhà sản xuất cung cấp đến 13 màu ngoại thất. Ba trong số này lần đầu tiên có mặt bao gồm: Màu xanh da trời Aquamarine, màu nâu Tamarind và màu xanh lá cây Juniper (tất cả đều ánh kim loại). Các màu khác trắng đơn sắc, đen đơn sắc, bạc Antimony, vàng cát, xám Quartzite,xanh da trời Reef, đỏ Malbec, đen và trắng ngọc trai.
Ngoại thất
Nếu so sánh với đời trước, Touareg 2019 sẽ có kích thước (dài x rộng x cao) lần lượt là 4.878 mm (+77 mm) x 1.984 mm (+44 mm) x 1.702 mm (- 7 mm). Sự tăng chiều dài và chiều rộng, kết hợp với chiều cao giảm nhẹ mang đến cho Touareg phiên bản mới dáng vẻ năng động hơn. Tuy nhiên, chiều cao của xe lại được hạ thấp hơn 7 mm chỉ còn 1.702 mm. Khoang hành lí tăng từ 697 lít lên 810 lít. Thế hệ thứ ba dài hơn, rộng hơn nhưng lại thấp hơn đôi chút.
Volkswagen Touareg 2019 có thiết kế phần đầu khá mạnh mẽ và nam tính với lưới tản nhiệt cỡ lớn được mạ chrome sang trọng. Bên cạnh đó là cụm đèn pha full led cho có thiết kế sắc sảo hơn hẳn. Cụm đầu xe mang thiết kế nổi bật nhưng vẫn thanh lịch và ít phô trương vẫn luôn là điểm nhấn trong truyền thống của Volkswagen. Chi tiết thanh chrome trên lưới tản nhiệt kết nối hai bộ đèn pha phía trước, tạo cảm giác rộng hơn cho chiếc xe.
Phần đuôi xe có đôi chút đường nét của Porsche Cayenne với cản sau và ống xả hay tên xe được đặt ở chính giữa chứ không phải lệch về một bên. Phần thân xe khá nổi bật với các đường gân nổi to lớn và thanh nẹp chrome. Bộ mâm với thiết kế 5 chấu hình chữ V khá đẹp mắt và thể thao. Bộ mâm này tạo nên sự cứng cáp và có thêm tuỳ chọn lên đến 21 inch.
Cụm cụm đuôi xe với đèn hậu dạng LED mang đến cảm giác bề thế và không thể nhầm lẫn cũng như nói lên sự liên kết trong thiết kế với cụm đèn pha LED phía trước. Nếu xét về mặt thẩm mỹ, có thể nói Volkswagen Touareg đã có thể tự tin "cân mâm" cùng các đối thủ trong cùng phân khúc.
Nội thất
Không gian nội thất của xe đã được "lột xác" hoàn toàn theo phong cách "công nghệ 4.0" khi được ứng dụng màn hình để thay thế các nút báo và điều khiển thông thường.
Khu vực trung tâm của không gian nội thất là bảng điều khiển rộng và thanh lịch, có thể được tích hợp cụm Innovision Cockpit bao gồm một màn hình điều khiển Digital Cockpit 12 inch (làm nhiệm vụ của cụm đồng hồ tốc độ truyền thống) và một màn hình cảm ứng thông tin giải trí 15 inch cao cấp với kích thước ngang bằng một chiếc laptop cỡ lớn.
Các vật liệu cao cấp như ghế da, kim loại hay cụm cần số được thiết kế góc cạnh hơn đều giúp mang lại sự sang trọng và mạnh mẽ trong không gian nội thất. Ngoài ra, những trang bị nổi bật khác xuất hiện trên Volkswagen Touareg 2019 bao gồm: ghế trước điều chỉnh điện đi kèm chức năng mát xa, ghế sau điều chỉnh, hệ thống chiếu sáng cabin 30 màu, cửa sổ trời cảnh kích thước lớn, màn hình head-up, hệ thống âm thanh tùy chọn Dynaudio 730 W.
Tiện nghi
Bước sang thế hệ mới, Volkswagen Touareg được trang bị hàng loạt tiện nghi có thể nói là dư xài với hệ thống điều hoà tự động, cửa gió hàng ghế sau có thêm khe gió ở cột B, nút bấm khởi động, cửa sổ trời toàn cảnh mang đến không gian đầy thú vị.
Vận hành - An toàn
Volkswagen Touareg tại thị trường châu Âu được trang bị động cơ xăng V6cho sức mạnh 335 mã lực và mô men xoắn 450 Nm và một động cơ diesel tăng áp V8 công suất 415 mã lực cùng mô men xoắn 900 Nm. Với sức mạnh nói trên, Volkswagen đảm bảo rằng chiếc Touareg 2019 sẽ là mẫu xe sở hữu sức kéo lớn nhất trong phân khúc cạnh tranh.
Một số công nghệ an toàn tiêu biểu trên Volkswagen Touareg 2019 bao gồm: hệ thống hỗ trợ di chuyển khi đường tắc, hệ thống cảnh báo vượt trước đi kèm phanh khẩn cấp trong thành phố và giám sát người đi bộ, hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước, hệ thống hỗ trợ giữ làn, hệ thống hỗ trợ chuyển làn, hệ thống hỗ trợ đỗ xe, hệ thống hỗ trợ khẩn cấp khi tài xế không phản hồi, hệ thống phanh sau va chạm tự động 2.0 và hệ thống bảo vệ hành khách chủ động.
Mẫu xe Touareg thế hệ thứ ba tiếp tục được trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian 4MOTION và đi kèm với một hộp số tự động 8 cấp tiêu chuẩn có khả năng truyền tải lượng mô men xoắn lên đến 1.000 Nm. Ngoài ra, xe còn có hệ thống đánh lái 4 bánh All-wheel steering, khi hai bánh trước bẻ góc vào cua, hai bánh sau bẻ góc ngược lại. Giúp xe vào cua an toàn hơn và gắt hơn, đồng thời dễ dàng xoay trở ở nơi chật hẹp.
Volkswagen Touareg 2019 cung cấp cho khách hàng 6 chế độ lái tiêu chuẩn và 4 chế độ lái tùy chọn. Những chế độ lái này có thể được chọn lựa từ bảng menu trên hệ thống thông tin giải trí và/hoặc hệ thống kiểm soát 4MOTION chủ động.
Năm chế độ lái trên đường thường bao gồm: Eco (tiết kiệm nhiên liệu), Comfort (thoải mái), Normal (tiêu chuẩn), Sport (thể thao) và Individual (cá nhân hoá).
Cập nhật thông tin về Triển lãm ô tô Việt Nam 2018 tại đây
Thông số kỹ thuật
Volkswagen Touareg Luxury3,888 tỷ |
Volkswagen Touareg Premium3,488 tỷ |
Volkswagen Touareg Elegance3,099 tỷ |
Dáng xe SUV 5 chỗ |
Dáng xe SUV 5 chỗ |
Dáng xe SUV 5 chỗ |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Dung tích động cơ 2.00L |
Dung tích động cơ 2.00L |
Dung tích động cơ 2.00L |
Công suất cực đại 251.00 mã lực , tại 5000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 251.00 mã lực , tại 5000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 251.00 mã lực , tại 4000.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 370.00 Nm , tại 1600 – 4500 vòng/phút vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 370.00 Nm , tại 1600 – 4500 vòng/phút vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 370.00 Nm , tại 1.600-4.500 vòng/phút vòng/phút |
Hộp số 8.00 cấp |
Hộp số 8.00 cấp |
Hộp số 8.00 cấp |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động 4MOTION |
Tốc độ cực đại 229km/h |
Tốc độ cực đại 229km/h |
Tốc độ cực đại 229km/h |
Thời gian tăng tốc 0-100km 6.80 |
Thời gian tăng tốc 0-100km 6.80 |
Thời gian tăng tốc 0-100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Điều hòa 4 vùng |
Điều hòa |
Điều hòa 2 vùng |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích
Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.Đánh giá BYD Atto 2 2025: SUV thuần điện lái hay, cách âm vượt trội
BYD ATTO 2 có thể xem là mẫu xe đàn em của ATTO 3, cạnh tranh trực tiếp cùng VinFast VF 6, MG4 EV, và cũng gián tiếp đối đầu với những phiên bản HEV từ Toyota Yaris Cross, hay Honda HR-V.TP.HCM vận hành 31 camera AI phạt nguội: Kỷ nguyên giám sát giao thông số chính thức bắt đầu
Từ đầu tháng 9, TP.HCM đã chính thức đưa vào vận hành hệ thống 31 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để giám sát và xử lý vi phạm giao thông. Đây là bước tiến công nghệ đột phá, hướng tới xây dựng một đô thị thông minh và nâng cao ý thức chấp hành luật của người dân.Sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô
Không dùng thường xuyên, không tắt điều hòa trước khi tắt máy, bật điều hòa ngay khi lên xe… là những sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô.Những điều lái xe cần chú ý khi lái ô tô đường dài
Năm hết tết đến cũng là lúc các bác đi làm ăn xa lên kế hoạch về quê ăn tết. Đây cũng là thời điểm mà các loại vé tàu, vé máy bay khan hiếm khiến nhiều bác mệt mỏi khi dùng các phương tiện này. Vì thế mà có rất nhiều bác lên kế hoạch đưa cả gia đình về quê ăn tết bằng xe gia đình. Với các quãng đường từ 100 Km - 500 Km thì thời gian di chuyển ngắn có thể đi trong ngày nên dễ dàng với các bác tài. Còn các quãng đường xa hơn, thời gian di chuyển nhiều hơn nên các bác phải mất đến hai ngày cùng kế hoạch ăn nghỉ phù hợp. Không chỉ thế việc trang bị các kinh nghiệm lái xe đường dài sẽ giúp các bác tài yên tâm hơn khi quyết định về quê bằng xe gia đình.Honda kỷ niệm 30 năm ra mắt CR-V – Doanh số bán hàng toàn cầu vượt mức 15 triệu xe
TOKYO, Nhật Bản, ngày 9 tháng 10 năm 2025 – Honda đánh dấu kỷ niệm 30 năm ra mắt Honda CR-V, mẫu xe SUV toàn cầu của Honda với thế hệ đầu tiên trên thị trường vào năm 1995. CR-V bắt đầu bán ở Nhật Bản, và nhanh chóng mở rộng trên toàn thế giới, hiện có mặt tại khoảng 150 quốc gia, với tổng doanh số toàn cầu vượt mức 15 triệu xe.Mẹo canh xe để 'không bao giờ bị đâm'
Đầu xe mình chạm cạnh dưới biển số xe trước là cách khoảng một mét với xe 7 chỗ và mép trên với xe 4 chỗ.Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?