- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá sơ bộ xe Hyundai Kona 2019
Đánh giá sơ bộ xe Hyundai Kona 2019
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
3.3
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
Thông tin bài viết đã cũ. Mời các bác tham khảo bài đánh giá về phiên bản mới nhất của Hyundai Kona tại: Đánh giá xe Hyundai Kona 2022: Thanh nam châm đang mất dần sức hút
Hơn 1 năm sau khi ra mắt toàn cầu, Hyundai Kona 2019 đã chính thức xuất hiện tại thị trường Việt Nam. Được định vị ở phân khúc crossover hạng B, đây sẽ là đối thủ trực tiếp của Ford EcoSport, Suzuki Vitara và sắp tới là Honda HR-V.
Xem thêm:
Hiện tại, Kona 2019 được Hyundai Thành Công lắp ráp trong nước với tỷ lệ nội địa hóa 12%. Xe có 3 phiên bản chính cùng 5 tùy chọn màu sơn ngoại thất (Đen, Trắng, Đỏ, Bạc, Vàng cát và Xanh Dương). Giá bán cụ thể như sau:
Hyundai Kona 2.0 AT: 615 triệu đồng
Hyundai Kona 2.0 AT Đặc biệt: 675 triệu đồng
Hyundai Kona 1.6 Turbo: 725 triệu đồng
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.
ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%
Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.
P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.
Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Xét cùng phân khúc, mức giá này nhỉnh hơn chút ít so với Ford EcoSport (lắp ráp, 5 phiên bản, giá từ 545 - 689 triệu đồng). Trong khi đó Honda HR-V (nhập khẩu Thái Lan) vẫn chưa công bố giá chính thức (giá dự kiến dưới 900 triệu đồng), Suzuki Vitara (nhập khẩu Hungary) đang thiếu nguồn cung (giá cũ 779 triệu đồng).
Phiên bản đồng hành cùng danhgiaXe hôm nay sẽ là Hyundai Kona 2.0 AT.
Ngoại hình
Hyundai Kona có số đo tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.165 x 1.800 x 1.565 (mm), trục cơ sở 2.600mm và khoảng sáng gầm xe 170 mm. Nhìn chung, đây đều là những thông số “vừa vặn” cho một mẫu Crossover đô thị: nhỏ gọn dễ luồn lách nhưng khoang cabin vẫn đủ rộng rãi.
Thiết kế có thể nói là một lợi thế lớn của Hyundai Kona 2019. So với các đối thủ như EcoSport hay Honda HR-V, đại diện Hàn Quốc có phần phá cách và “lạ mắt” hơn.
Điểm nhấn ở phía trước Kona 2019 là lưới tản nhiệt tạo hình thác nước Cascading Grill - “chữ ký” mới trên các dòng xe Hyundai hiện hành như Santa Fe, Elantra. Tiếp đến là cụm đèn định vị ban ngày DRL cùng đèn báo rẽ được dời lên trên, trong khi cụm đèn chiếu sáng chính lại di chuyển xuống dưới. Đây cũng là lối bố trí đang khá thịnh hành trên một số dòng xe hiện nay, tiêu biểu như Hyundai Santa Fe 2019 hay Mitsubishi Xpander.
Phiên bản 2.0 tiêu chuẩn sử dụng đèn pha-cos dạng halogen, có cảm biến đèn tự động. Hai biến thể cao hơn sẽ thay bằng đèn LED và thêm đèn chiếu góc.
Ở phía sau, phần đuôi khá đầy đặn và có phần bệ vệ nhờ cản gầm lớn, mang đến sự vững chãi cho tổng thể xe. Cặp đèn hậu thiết kế thanh mảnh với phần đồ họa sắc nét, đèn phanh, đèn báo rẽ và đèn lùi được đặt riêng biệt.
Nhấn nhá thêm tính thể thao cho Hyundai Kona 2019 là những đường gân dập nổi chạy dọc phần thân, thanh gá nóc, đuôi gió phía sau cùng những tấm ốp bảo vệ màu đen ở các hốc đèn và viền bánh.
Xem thêm:
Đánh giá Hyundai Kona 2023: đã đến lúc thay đổi để cạnh tranh tốt hơn
Trang bị ngoại thất trên 3 phiên bản Hyundai Kona 2019:
Nội thất
Tương tự ngoại thất, khoang cabin của Hyundai Kona 2019 cũng mang đến một hơi thở mới cho người tiêu dùng Việt. Tạo hình tối giản, linh hoạt khi sử dụng là những gì bạn sẽ cảm nhận được khi bước vào.
Mở cửa và yên vị ở hàng ghế trước, bạn sẽ nhận ra chi tiết giúp Kona khác biệt với các đối thủ là màn hình cảm ứng IPS dựng đứng, tạo cảm giác “sang chảnh” giống các dòng xe châu Âu như BMW hay Audi. Ngay dưới là hệ thống điều hòa, cửa gió được bố trí đối xứng. Hệ thống nút bấm sắp xếp gọn gàng, vừa với tầm tay khi sử dụng.
Ghế ngồi trên Kona 2.0 tiêu chuẩn bọc nỉ, chỉnh cơ trong khi hai biến thể cao cấp hơn sử dụng ghế da và ghế lái chỉnh điện 10 hướng. Cả hai hàng ghế đều có không gian ngồi rộng rãi, ngay cả với những người có chiều cao 1m75. Các đường chỉ khâu được gia công tỉ mỉ, chắc chắn, phần đệm ngồi dày và êm giúp hành khách luôn thoải mái. Khi cần, hàng ghế sau có thể gập phẳng 6:4 để tăng thể tích khoang chứa đồ.
Vô-lăng của Hyundai Kona dạng ba chấu, bọc da cho cảm giác cầm khá chắc tay. Tất nhiên, không thể thiếu các nút chức năng được tích hợp vào như điều chỉnh âm thanh, ga tự động Cruise Control hay đàm thoại rảnh tay…
Tiện nghi giải trí
Với 615 triệu đồng cho phiên bản tiêu chuẩn, khách hàng sẽ nhận lại những gì ?
Đầu tiên sẽ là màn hình cảm ứng IPS điện dung đa điểm 8-inch, tích hợp camera lùi cùng hệ thống dẫn đường được Hyundai phát triển dành riêng cho thị trường Việt Nam, rất hữu dụng !
Tiếp đến là hệ thống giải trí trên xe tích hợp bộ xử lý Arkamys Premium Sound cho âm thanh tương đối sắc nét với 6 loa xung quanh xe. Bên cạnh đó cũng hỗ trợ các kết nối Apple Carplay cùng AUX/USB/Bluetooth. Sau cùng là hệ thống điều hòa chỉnh cơ, làm lạnh nhanh và sâu.
Trên 2 phiên bản cao hơn, người dùng sẽ có thêm gương chiếu hậu chống chói tự động ECM, điều hòa tự động và sạc không dây chuẩn Qi duy nhất trong phân khúc. Cửa sổ trời chỉ xuất hiện trên biến thể full-option 1.6L Turbo.
Dễ thấy nếu so với đối thủ cùng tầm tiền Ford EcoSport thì trang bị tiện nghi trên Kona đã có phần nhỉnh hơn.
Xem thêm: Đánh giá sơ bộ Ford EcoSport 2018
Vận hành - an toàn
Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Kona sẽ có 2 tùy chọn động cơ, hộp số là:
Động cơ Atkinson MPI 2.0L cho công suất tối đa 149 mã lực tại 6.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 180 Nm tại 4.500 vòng/phút, hộp số tự động 6 cấp.
Động cơ Gamma 1.6T-GDI cho công suất 177 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 265Nm trong dải vòng tua 1.500 - 4.500vòng/phút, hộp số ly hợp kép 7 cấp DCT.
Tất cả các phiên bản đều được trang bị hệ thống Drive Mode với 3 chế độ Comfort - Eco - Sport, đáp ứng mọi nhu cầu của hành khách như đi trong phố nhẹ nhàng (Eco), tăng tốc thể thao trên xa lộ (Sport).
Tính năng an toàn tiếp tục là một điểm cộng lớn cho Kona, cả 3 phiên bản đều có:
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
- Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA
- Hệ thống phân bổ lực phanh EBD
- Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS
- Hệ thống ổn định chống trượt thân xe VSM
- Hệ thống cân bằng điện tử ESC
- Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC
- Hệ thống hỗ trợ xuống dốc DBC
- Hệ thống hiển thị áp suất lốp từng bánh TPMS
- Hệ thống hỗ trợ đỗ xe PAS
- Hệ thống chống trộm Immobilizer
- Hệ thống an toàn 6 túi khí
Biến thể cao nhất 1.6 L Turbo sẽ có thêm hệ thống cảnh bảo điểm mù BSD.
Kết luận
Thiết kế phá cách, khoang lái rộng rãi, trang bị phù hợp với giá tiền thậm chí có phần "hời" hơn là những điểm cộng lớn khi nhắc đến Hyundai Kona 2018. Nhờ đó, mẫu crossover hạng B sẽ dễ dàng ghi điểm với những khách hàng trẻ cá tính, yêu công nghệ cần một phương tiện di chuyển phục vụ gia đình và công việc.
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
Thông số kỹ thuật
Hyundai Kona 2.0 AT Tiêu chuẩn615 triệu |
Hyundai Kona 2.0 AT Đặc biệt675 triệu |
Hyundai Kona 1.6 Turbo725 triệu |
Dáng xe SUV 5 chỗ |
Dáng xe SUV 5 chỗ |
Dáng xe SUV 5 chỗ |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Dung tích động cơ 2.00L |
Dung tích động cơ 2.00L |
Dung tích động cơ 1.60L |
Công suất cực đại 149.00 mã lực , tại 6200.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 149.00 mã lực , tại 6200.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 177.00 mã lực , tại 5500.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 180.00 Nm , tại 4500 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 180.00 Nm , tại 4500 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 265.00 Nm , tại 1500-4500 vòng/phút |
Hộp số 6.00 cấp |
Hộp số 6.00 cấp |
Hộp số 7.00 cấp |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Điều hòa 1 vùng |
Điều hòa Tự động 2 vùng |
Điều hòa Tự động 2 vùng |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
[VIDEO] Trải nghiệm HYUNDAI EXPERIENCE DAY 2024 với nhiều hoạt động thú vị
Chương trình Hyundai Experience Day 2024 được tổ chức từ 8:00 – 22:00 giờ, trong 2 ngày 7-8/12/2024 tại Công viên bờ sông Sài Gòn, thành phố Thủ Đức, thành phố Hồ Chí Minh.Đánh giá Suzuki XL7 Hybrid 2024: Tiết kiệm hơn, hiện đại hơn và giá bán không đổi chính là lợi thế
Giá: 589 triệuTrước xu hướng điện khí hóa ngày càng mạnh mẽ, Suzuki cũng quyết định nâng cấp công nghệ Hybrid trên XL7 nhằm cạnh tranh tốt hơn, đồng thời góp phần xanh hóa môi trường sống cũng là mục tiêu của rất nhiều nước trên thế giới.Kinh nghiệm lái xe - Cách thoát khỏi xe bị chìm xuống nước
Xe bị chìm xuống nước hay bị nước cuốn trôi thường xảy ra với những tay lái non kinh nghiệm hay liều lĩnh với tính mạng. Nơi xảy ra tai nạn thường là những con đường dọc sông suối, ao hồ với các khúc cua gấp hay các vùng ngập nước, lũ lụt ít người qua lại... Để tránh những tai nạn đáng tiếc này vẫn phụ thuộc vào sự cẩn trọng của lái xe. Giảm tốc độ ở các khúc cua gấp để dễ dàng xử lý tình huống hay khi đi qua vùng ngập cần xem xét tình hình, điều kiện thời tiết và độ cao mực nước để vượt qua. ...Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố
Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô
Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.Đánh giá Omoda C5: Làn gió mới trong phân khúc SUV hạng B
Với sự tham gia của hầu hết các thương hiệu lớn, phân khúc B-SUV nay đã trở nên “chật chội” với hàng loạt tên tuổi như Kia Seltos, Hyundai Creta, Toyota Yaris Cross, Honda HR-V,…. Việc ra mắt một mẫu xe mới, lại còn đến từ thương hiệu chưa xây dựng được tên tuổi tại Việt Nam, được xem là nước cờ mạo hiểm.Kinh nghiệm quay đầu xe ở những con đường nhỏ
Điều kiện đường xá tại Việt Nam với rất nhiều ngõ/ hẻm hay những con đường nhỏ chỉ vừa đủ cho chiếc xe của bạn vào. Việc đi lại thuận tiện đã khó khăn, đến lúc cần quay đầu xe trở ra nhiều khi lại là nhiệm vụ "bất khả thi". Tuy nhiên với những kinh nghiệm dưới đây sẽ ít nhiều sẽ giúp bạn ít nhiều trong các trường hợp đó.Volkswagen khai trương VW City Store Phú Mỹ Hưng tiêu chuẩn toàn cầu tại Sài Gòn
Volkswagen Việt Nam khai trương Showroom trưng bày VW City Store Phú Mỹ Hưng, tọa lạc tại địa chỉ 202-204 Nguyễn Lương Bằng, khu phố Hưng Phúc, quận 7, TP. Hồ Chí Minh.Đánh giá Kia Sonet 2024: Ngoại thất đẹp hơn, trang bị đáng giá
Giá: 609 triệuSự phát triển của phân khúc cũng góp phần giúp Sonet từ một mẫu xe có “tuổi đời” non trẻ trong line-up sản phẩm Kia vươn mình trở thành mẫu xe bán chạy nhất của hãng trong năm 2023 tại VIệt Nam. Để tiếp nối chuỗi thành công, tháng 6/2024, Kia đã giới thiệu thế hệ nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của Sonet với nhiều thay đổi đáng chú ý.Dấu hiệu hỏng máy phát điện trên xe
Bởi máy phát điện kết nối với nhiều hệ thống khác, bất kỳ vấn đề cơ khí nào cũng có thể ảnh hưởng tới chức năng cũng như đến việc chuẩn đoán hư hỏng của xe. Dưới đây là năm dấu hiệu giúp cho việc chuẩn đoán hư hỏng liên quan tới máy phát điện trở nên dễ dàng hơn.