So sánh Hyundai Kona 2020 và Honda HR-V 2020

Chuyên đề: So sánh xe ô tô
Chỉnh sửa lúc: 19/08/2022

Trong khi Honda HR-V sở hữu lợi thế nhập khẩu nguyên chiếc, thiết kế năng động cùng sức mạnh thương hiệu nhưng có giá bán cao nhất phân khúc, thì Hyundai Kona lại có ưu thế hơn về mặt kinh tế, thiết kế trẻ trung và trang bị đầy đủ... 

Trong bài viết dưới đây, chúng tôi sẽ chọn so sánh thông số giữa 2 bản Kona 1.6 Turbo và HR-V G với mức giá bán tiệm cận nhau để đưa ra những nhận định công bằng, khách quan nhất.

Xem thêm:

Giá bán - Xuất xứ

Hyundai Kona được lắp ráp trong nước, trong khi đó Honda HR-V nhập khẩu nguyên chiếc nên có giá bán cao hơn đối thủ 36 triệu:

Hyundai Kona 1.6 Turbo: 750 triệu (Lăn bánh HN: 872tr; HCM: 730tr)
Honda HR-V G: 786 triệu (Lăn bánh HN: 913tr; TP.HCM: 898tr)

Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.

ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%

Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.

P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.

Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY

Ngoại thất

Xét về kích thước tổng thể thì HR-V dài hơn, nhưng Kona lại cao và rộng hơn nên bề ngoài có vẻ nhỉnh hơn đôi chút. Tuy nhiên Honda HR-V với trục cơ sở dài hơn nên đảm bảo hơn cho một không gian nội thất có phần thoải mái hơn. Khoảng sáng gầm trên 2 xe đều là 170mm nên mang lại khả năng leo lề, lội nước cũng như vận hành trên các cung đường gồ ghề là tương đương nhau.

Về mặt thiết kế, là mẫu xe đến từ thương hiệu Hàn, Kona sở hữu diện mạo phá cách, trẻ trung và khỏe khoắn với rất nhiều đường nét sắc sảo, phù hợp cho những khách hàng trẻ tuổi. Trong khi đó, Honda HR-V lại chọn cách tạo ấn tượng bởi dáng vẻ lai copue với những đường nét mềm mại, thanh lịch hơn.

Danh sách trang bị ngoại thất trên 2 đối thủ đều có hệ thống đèn pha, đèn chạy ban ngày công nghệ LED, đèn pha với tính năng tự động bật tắt, đèn sương mù halogen, gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp báo rẽ. Tuy nhiên khác biệt là Kona nhỉnh hơn khi được trang bị gạt mưa tự động và la-zăng 18 inch, HR-V không có cảm biến gạt mưa tự động và kích thước la-zăng cũng nhỏ hơn, 17 inch.

Nội thất

Bên trong khoang nội thất, nếu như Kona mang phong cách thiết kế hiện đại với đại với khu vực màn hình trung tâm và bảng táp lô phong cách Fly-monitor, đang được áp dụng khá phổ biến trên những dòng xe cao cấp hơn, thì đối thủ đến từ Nhật lại hướng đến lối bố trí đơn giản, tinh gọn với các tiện ích hướng đến người lái.

Trên cả 2 đối thủ đều đảm bảo một danh sách tiện nghi, công nghệ cần thiết với vô lăng 3 chấu thể thao có tích hợp các nút bấm điều khiển âm thanh, hỗ trợ kết nối USB, Bluetooth, điện thoại thông minh, khởi động bằng nút bấm, hệ thống điều hòa tự động 1 vùng… tuy nhiên Kona nhỉnh hơn với một số trang bị như sạc không dây Qi, ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện tới 10 hướng, màn hình cảm ứng kích thước 8 inch, hệ thống định vị dẫn đường phiên bản Việt và hệ thống âm thanh 06 loa, cửa sổ trời... HR-V G không có sạc Qi, ghế lái chỉ là loại chỉnh cơ 6 hướng, màn hình cảm ứng cũng nhỏ hơn với 6.8 inch, hệ thống âm thanh chỉ bao gồm 4 loa. Ngoài ra, ghế ngồi trên HR-V chỉ bọc chất liệu nỉ và xe cũng không có cửa sổ trời.

Đổi lại, HR-V cũng tạo thế mạnh riêng với ghế có tính năng Magic seat. Tính năng này cho phép khách hàng gập/chỉnh/kéo ghế ở 3 chế độ: Chế độ tiện dụng, chế độ vật dài và chế độ vật cao để phục vụ từng mục đích sử dụng; cửa sổ trời trên HR-V là loại toàn cảnh, còn trên Kona chỉ là loại sunroof thông thường. Ngoài ra, hệ thống điều hòa trên HR-V là loại tự động 2 vùng, còn trên Kona chỉ 1 vùng.

An toàn

Danh sách trang bị an toàn trên 2 mẫu xe đều có những tính năng hiện đại và cần thiết, nhưng nhìn chung Kona vẫn nhỉnh hơn. Theo đó, bên cạnh những công nghệ có mặt trên đối thủ như hệ thống phanh ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc, phanh tay điện tử, kiểm soát lực kéo, camera lùi, Cruise Control... thì Kona còn có thêm các tính năng khác như hệ thống hỗ trợ xuống dốc, cảnh báo điểm mù, cảnh báo áp suất lốp, cảm biến lùi. Số túi khí trên Kona cũng nhiều hơn với 6 chiếc, trên HR-V chỉ có 2 túi khí cho 2 ghế trước.

Trên HR-V được trang bị tính năng Brake Hold duy nhất trong phân khúc. Khi kích hoạt, hệ thống này sẽ tác động 1 lực giữ phanh để ngăn xe di chuyển lên phía trước, giúp người lái có thể duỗi chân thoải mái, chân phanh sẽ tự động nhả khi bạn đạp ga.

Động cơ

Trang bị động cơ trên Kona vượt trội hơn với loại 1.6L công nghệ tăng áp, sản sinh công suất 175 mã lực tại 5.500v/p và mô-men-xoắn 256Nm, mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn và vận hành mạnh mẽ trên nhiều cung đường. Trong khi đó HR-V chỉ dùng động cơ xăng 1.8L thông thường với dung tích lớn hơn nhưng công suất thấp hơn: 141 mã lực tại 6.500v/p và mô-men-xoắn 172Nm.

Kết luận

Nếu nhìn về mức giá bán và thông số về danh sách trang bị thì rõ ràng, Kona là mẫu xe có nhiều lợi thế hơn. Tuy nhiên, dù có giá bán cao hơn nhưng với lợi thế về thương hiệu, độ bền và mác xe nhập nguyên chiếc... Honda HR-V vẫn sẽ có được lượng khách hàng riêng của mình, không quá đình đám nhưng ổn định.

Nếu bạn mong muốn một chiếc xe có thiết kế trẻ trung, hiện đại và đầy ắp trang bị hơn, không quan tâm nhiều đến giá trị thương hiệu... thì Kona chính là sự lựa chọn phù hợp. Đối với những người muốn một chiếc crossver bền bỉ, có khả năng giữ giá tốt thì nên tham khảo HR-V.

Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.

Liberty

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • ngantnt

    Bài viết: 197

    Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025

    00:53 AM 02/11/2025
    48
    Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.
  • ngantnt

    Bài viết: 197

    Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam

    00:52 AM 02/11/2025
    60
    Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.
  • ngantnt

    Bài viết: 197

    Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc

    14:38 PM 29/10/2025
    222
    Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.
  • ngantnt

    Bài viết: 197

    Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua

    20:31 PM 27/10/2025
    111
    Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.
  • ngantnt

    Bài viết: 197

    Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà

    13:22 PM 26/10/2025
    122
    Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2518

    So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy

    10:36 AM 22/10/2025
    320
    Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?
  • Khoa NX

    Bài viết: 2518

    So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?

    10:42 AM 22/10/2025
    267
    Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?
  • ngantnt

    Bài viết: 197

    Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả

    18:03 PM 21/10/2025
    166
    Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.
  • ngantnt

    Bài viết: 197

    Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?

    10:35 AM 21/10/2025
    189
    Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".
  • ngantnt

    Bài viết: 197

    Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc

    10:16 AM 16/10/2025
    182
    Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.