- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá sơ bộ xe Mercedes GLC 2020
Đánh giá sơ bộ xe Mercedes GLC 2020
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
4.3
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
Tại triển lãm xe hơi Geneva Motor Show vừa qua, thương hiệu ngôi sao ba cánh đã chính thức trình làng bản nâng cấp facelift 2020 của dòng xe sang GLC với rất nhiều cải tiến đáng giá.
Xem thêm:
Đánh giá sơ bộ xe Mercedes-Benz GLC 300 4Matic 2020
Đánh giá xe BMW X1 2011
1. Ngoại thất
Sử dụng chung DNA thiết kế nên những mẫu xe gầm cao nhà Merc đang ngày càng trở nên khó phân biệt hơn. Ở phiên bản mới này, GLC được nhiều chuyên gia đánh giá là có nhiều nét tương đồng với người anh em ở phân khúc cao hơn là GLE với cụm đèn xếch nhẹ cùng lưới tản nhiệt sử dụng 2 thanh ngang to bản màu bạc.
Cụm đèn trước của GLC facelift vẫn là dạng LED quen thuộc, ngoài ra người dùng có thể tùy chọn hệ thống đèn LED Multibeam hiện đại cho cường độ chiếu sáng tốt hơn. Thiết kế đèn có sự thay đổi lớn, phần đuôi đèn vuông vắn hơn và được tích hợp dải LED chạy ban ngày. Cản trước cũng được làm mới với thiết kế gân guốc tạo cảm giác khỏe khoắn và “phong trần”. Các hốc hút gió cũng được tinh chỉnh gọn gàng và hợp mắt hơn.
Ở phần hông xe, các đường gân dập nổi vẫn tiếp tục được Mercedes giữ lại, giúp tạo vẻ thể thao và sắc sảo cho GLC 2020. Bộ la-zăng cũng được tái thiết kế với dạng năm chấu kép đi cùng kích thước trải dài từ 17 đến 20 inch tùy phiên bản.
Phần đuôi của GLC vẫn giữ lại biên dạng “bầu bĩnh” và chắc chắn. Cụm đèn hậu nay được gọt dũa lại sắc sảo hơn, đồ họa hai thanh ngang cũng được thay đổi sang dạng khép kín mới lạ và đẹp mắt. Hai chụp ống xả trên GLC 2020 nay đã thon gọn và góc cạnh hơn, hơn thay thế cho dạng elip tròn trịa ở phiên bản hiện tại.
2. Nội thất
Khoang cabin của GLC 2020 tạo nét đặc trưng bởi sự rộng rãi và sang trọng nhờ phong cách bố trí và sắp xếp thông minh của Mercedes cùng những chất liệu đắt tiền như da và gỗ. Khu vực táp lô không có sự thay đổi lớn về thiết kế khi vẫn được tạo thành từ những đường thẳng với tỷ lệ vàng cho cái nhìn ấn tượng.
Vô lăng 3 chấu nay được làm mới với phần đáy vuốt phẳng tạo ấn tượng thể thao và gợi nhớ đến những mẫu xe hiệu suất cao của thương hiệu ô tô nước Đức. Ngoài ra, tay lái còn có những nút bấm mới bằng kim loại nằm gọn trong bộ khung màu bạc sáng bóng.
Đặt ngay sau là cụm đồng hồ điện tử hoàn toàn dạng LCD kích thước 12,3 inch. Toàn bộ ghế ngồi trên tất cả các phiên bản đều được bọc da với độ đàn hồi và êm ái cực cao vốn đã trở thành thương hiệu của Mercedes.
3. Trang bị tiện nghi
Hệ thống thông tin giải trí độc quyền MBUX vẫn là điểm nhấn chính trong danh sách các công nghệ và tính năng trên GLC 2020 mới. Công nghệ mới này được tích hợp chức năng điều khiển bằng cử chỉ và giọng nói thông qua màn hình trung tâm 7 inch hoặc 10.25 inch tùy chọn.
Núm vặn điều chỉnh chức năng nằm giữa 2 ghế trước giờ đây được thay thế bằng bàn rê cảm ứng touchpad lớn hơn. Đặc biệt, lần đầu tiên Mercedes-Benz GLC được trang bị khóa điều khiển từ xa tiêu chuẩn đồng thời có thêm tùy chọn tính năng đề nổ và sạc điện thoại không dây.
Nếu không ngại móc hầu bao, khách hàng có thể chi thêm để sở hữu gói Energizing Comfort. Ngay lập tức, GLC 2020 sẽ điều chỉnh không gian bên trong phù hợp với tâm trạng của hành khách thông qua việc điều chỉnh đèn nền, nhạc, ghế massage, sưởi và làm mát.
4. Vận hành và an toàn
GLC 2020 sở hữu “linh hồn” là khối động cơ xăng M264 2.0L 4 xy lanh tăng áp mới có khả năng sản sinh công suất 197 mã lực đối với bản GLC 200 và 258 mã lực trên GLC 300. Xe sử dụng hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic trứ danh của Mercedes kết hợp cùng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian 4Matic mới mà theo nhà sản xuất là sẽ tăng khả năng offroad của xe.
Với hệ thống Dynamic Select mới của mẫu crossover hạng sang này, người lái có thể lựa chọn giữa 5 chế độ lái khác nhau như Eco, Comfort, Sport, Sport+ và Individual. Ngoài ra, khách hàng có thể lựa chọn thêm gói Off-Road Engineering bổ sung thêm 2 chế độ lái là Off-road và Off-road+.
Xem thêm: 4MATIC là gì? Vì sao 4MATIC được xem là một trong những công nghệ tốt nhất của Mercedes?
Bắt kịp với xu hướng phát triển động cơ lai của thế giới, công nghệ EQ Boost cũng bắt đầu được sử dụng phổ biến cho các dòng sản phẩm của Mercedes-Benz. Cụ thể hơn, máy xăng mới trên GLC 2020 sẽ được kết hợp với động cơ điện 48V giúp tăng thêm 13 mã lực và 150 Nm hỗ trợ khả năng tăng tốc cho động cơ đến tua máy 2.500 vòng/phút. Như vậy, Mercedes-Benz GLC 2020 sẽ có tổng công suất 210 mã lực, mô-men xoắn 429 Nm ở bản GLC 200 4Matic và 271 mã lực, 520 Nm ở bản GLC 300 4Matic.
Về mặt an toàn, bên cạnh các hệ thống quen thuộc như chống bó cứng phanh, cân bằng điện tử,…GLC 2020 được Mercedes trang bị hàng loạt các công nghệ tân tiến khác như: giữ khoảng cách tự động, hỗ trợ lái chủ động, hỗ trợ giữ làn đường chủ động, cảnh báo điểm mù và hỗ trợ chuyển làn đường chủ động.
Thêm vào đó, GLC 2020 cũng sẽ có các tính năng hỗ trợ người lái như công nghệ Active Distance Assist Distronic giúp chiếc xe có khả năng giữ khoảng cách với xe trước ở chế độ ga tự động Cruise Control. Ngoài ra, công nghệ này còn có khả năng nhận diện khúc cua trước mặt giúp xe tự động giảm dần tốc độ, đảm bảo độ êm ái, thăng bằng cho xe khi vào cua. Sau khi qua khúc đường cong, xe sẽ tự động lấy lại tốc độ đã cài đặt.
5. Kết luận
Dù chỉ là bản nâng cấp giữa đời nhưng GLC 2020 đã có màn chào sân rất ấn tượng. Hiện tại, người hâm mộ của thương hiệu xe sang xứ Stuttgart tại Việt Nam đang rất nóng lòng chờ đợi sự xuất hiện của mẫu xe này.
Dự kiến, sau thị trường châu Âu, Mercedes-Benz GLC 2020 sẽ tiếp tục trình làng tại nhiều thị trường khác trên toàn cầu, trong đó có Việt Nam. Hiện giá xe Mercedes-Benz GLC 2020 vẫn chưa được công bố.
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
Thông số kỹ thuật
Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupe2,899 tỷ |
Mercedes-Benz GLC 2001,684 tỷ |
Mercedes-Benz GLC 250 4MATIC1,789 tỷ |
Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC2,039 tỷ |
Dáng xe SUV 5 chỗ |
Dáng xe SUV 5 chỗ |
Dáng xe SUV 5 chỗ |
Dáng xe SUV 5 chỗ |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 0 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 0.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Công suất cực đại 245.00 mã lực , tại 5500.00 vòng/phút |
Công suất cực đại |
Công suất cực đại 211.00 mã lực , tại 5000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 245.00 mã lực , tại 5500.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 370.00 Nm , tại 1.300 - 4.000 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại |
Momen xoắn cực đại 350.00 Nm , tại 1200 - 4000 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 370.00 Nm , tại 1300 - 4000 vòng/phút |
Hộp số 9.00 cấp |
Hộp số |
Hộp số 9.00 cấp |
Hộp số 9.00 cấp |
Kiểu dẫn động Bốn bánh toàn thời gian |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động Dẫn động 4 bánh |
Kiểu dẫn động Dẫn động 4 bánh |
Tốc độ cực đại 236km/h |
Tốc độ cực đại |
Tốc độ cực đại 222km/h |
Tốc độ cực đại 235km/h |
Thời gian tăng tốc 0-100km 6.50 |
Thời gian tăng tốc 0-100km |
Thời gian tăng tốc 0-100km 7.30 |
Thời gian tăng tốc 0-100km 6.00 |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 6.50l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 7.00l/100km |
Điều hòa Tự động hai vùng |
Điều hòa |
Điều hòa Tự động hai vùng |
Điều hòa Tự động hai vùng |
Số lượng túi khí 07 túi khí |
Số lượng túi khí |
Số lượng túi khí 07 túi khí |
Số lượng túi khí 07 túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Xử lý sự cố dọc đường
Những sự cố hư hỏng xe xảy ra dọc đường là điều khó tránh khỏi khi sử dụng xe. Có những sự cố có thể khắc phục tạm thời để đi đến gara gần nhất, cũng có sự cố bất khả kháng phải cần đến cứu hộ hoặc sự trợ giúp từ bên ngoài. Dù tự xử lý được hay không thì những sự cố được chia sẻ sau đây sẽ cho bạn kinh nghiệm, ít ra là sự bình tĩnh khi nó xảy đến.Tẩy sạch vết nhựa cây trên xe ô tô
Nếu xe bạn thường xuyên đậu dưới bóng mát của những hàng cây thì việc "được khuyến mãi" những vết nhựa là điều khó tránh khỏi. Vậy làm sao để loại bỏ chúng mà không làm xước bề mặt xe? Hãy thử với một số cách dưới đây.Một số cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống phanh hiệu quả
Hệ thống phanh có tác dụng giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Chính vì vậy chúng ta cần sử dụng hệ thống này thật hiệu quả và nêm thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng nhằm đảm bảo tình trạng hoạt động của chúng luôn tốt nhất.Những trang bị hấp dẫn trên ô tô người Việt ít sử dụng
Trang bị tiện nghi là lợi thế bán hàng lớn trên một chiếc ô tô. Ngày nay, các hãng xe đã hào phóng hơn khi mang nhiều trang bị cao cấp xuống các dòng xe tầm trung. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết nhiệt đới và đặc thù giao thông tại Việt Nam khiến nhiều trang bị hấp dẫn trên ô tô trở nên không mấy hữu dụng.Sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô
Không dùng thường xuyên, không tắt điều hòa trước khi tắt máy, bật điều hòa ngay khi lên xe… là những sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô.Những lưu ý để lái xe an toàn trong đường thành phố
Với giao thông đông đúc và có phần “hỗn loạn” tại các đô thị ở Việt Nam, bạn luôn cần có những quy tắc “nằm lòng” để lái xe an toàn.Các giải pháp độ đèn tăng sáng ô tô
Hệ thống đèn chiếu sáng là bộ phận quan trọng trên ô tô. Đặc biệt là với những người thường xuyên lái xe vào buổi tối, chạy đường dài. Nếu đèn xe nguyên bản quá tối, hãy tham khảo các giải pháp sau.Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?Ghế ngồi trên xe và những điều nên biết
Để đi một hành trình xa hay đơn giản là có được cảm giác thoải mái khi điều khiển xe thì điều trước tiên bạn cần có là một chiếc ghế êm ái. Với cấu tạo của ghế xe hơi ngày nay, hai phần trên ghế đảm đương chức năng này. Một là các nệm lót xung quanh ở cả trên mặt ghế lẫn phần dựa lưng (còn gọi là loại ghế ngồi ôm). Các dòng xe thể thao thường có những tấm lót khá êm ái, trong khi nhiều xe SUV hầu như không có các tấm đệm này khiến cho khi điều khiển người lái có thể bị lắc lư. Chi tiết này không tác động nhiều tới lái xe trong khoảng thời gian ngắn tuy nhiên trên đoạn đường dài nó sẽ khiến bạn mệt mỏi.3 sai lầm tai hại khiến ô tô bị bó máy
Ô tô bị bó máy sẽ gây ra những hư hại trầm trọng cho động cơ nếu không được xử lý kịp thời, và sẽ thật tai hại nếu như bạn đang mắc 3 sai lầm dưới đây, là nguyên nhân dẫn đến tình trạng ô tô bị bó máy.