- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá xe Hyundai i20 Active 2015
Đánh giá xe Hyundai i20 Active 2015
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
4.0
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
Giới thiệu chung
Một mình một lối nơi "cơn khát" những mẫu xe gầm cao 5 chỗ ngày càng tăng cao đã giúp Ford EcoSport dễ dàng chinh phục khách hàng, mang đến sự thành công doanh số cho mẫu xe này tại thị trường Việt Nam. Với một nhu cầu lớn trong khi phần cung còn quá ít sự lựa chọn, việc tham gia vào phân khúc này với những sản phẩm đáp ứng được các tiêu chí về kiểu dáng thiết kế, khả năng vận hành, các trang bị tiện nghi tốt và giá bán hợp lý sẽ luôn là hướng đi đúng đắn mà các hãng xe tìm thấy khi giới thiệu dòng sản phẩm hoàn toàn mới tại Việt Nam. Chính những điều này đã thúc đẩy Hyundai Thành Công sớm ra mắt mẫu xe Crossover năng động i20 Active tại thị trường Việt Nam, giúp tăng thêm sự lựa chọn cho người tiêu dùng, đặc biệt là các khách hàng nữ giới muốn tìm kiếm một mẫu xe năng động và tiện nghi sử dụng trong thành phố.
Xem thêm:
Đánh giá xe Hyundai i20 Active 2017
Đánh giá xe Hyundai i20 2013
Sự thành công lớn về doanh số với 13.000 chiếc bao gồm bản Hatchback bán ra ngay trong tháng ra mắt, xếp thứ 5 toàn thị trường Ấn Độ là bước đệm tuyệt vời giúp i20 Active tiến quân sang những thị trường khác. Việt Nam là thị trường thứ 2 Hyundai i20 Active được ra mắt chỉ sau 6 tháng kể từ khi ra mắt lần đầu tiên trên thế giới vào tháng 3/2015. Để tăng tính cạnh tranh với đối thủ chính là Ford EcoSport tại thị trường trong nước, Hyundai Thành Công đã có nghiên cứu rất kỹ về thị trường để giới thiệu một phiên bản hoàn toàn mới với các trang bị vận hành và tiện nghi đáp ứng thị hiếu lựa chọn của người tiêu dùng (tại thị trường Ấn Độ, i20 Active chỉ được trang bị động cơ 1.2L, hộp số sàn và các trang bị cơ bản nhất.)
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Tại thị trường Việt Nam, Hyundai i20 Active được giới thiệu với duy nhất 1 phiên bản trang bị động cơ 1.4L, hộp số tự động 4 cấp cùng nhiều tính năng tiện nghi cao có giá bán công bố 619 triệu đồng, cạnh tranh trực tiếp với các phiên bản Trend AT 2 túi khí - 644 triệu đồng, Trend AT 7 túi khí - 652 triệu đồng và Titanium AT 7 túi khí - 681 triệu đồng của Ford EcoSport.
Hyundai i20 Active được nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ và được Hyundai Thành Công phân phối thông qua hệ thống 29 đại lý trên toàn quốc với 4 phiên bản màu sắc cơ bản: Trắng, Bạc, Nâu, Đỏ. Xe áp dụng chế độ bảo hành 2 năm hoặc 50.000 km tùy điều kiện nào đến trước.
Chỉ sau hơn 1 tuần kể từ khi ra mắt thị trường Việt Nam đầu tháng 9/2015, Hyundai i20 Active đã nhận được hơn 300 đơn đặt hàng, vượt xa con số chỉ tiêu 200 xe/tháng khá khiêm tốn của Hyundai Thành Công. Vậy mẫu xe này gì để có có sức thu hút lớn, đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng với những mẫu xe gầm cao có mức giá phải chăng?
Ngoại thất
Tổng quan về ngoại hình
Tương tự Ford Ecosport là phiên bản nâng gầm của mẫu Hatchback Ford Fiesta, Hyundai i20 Active cũng được xem làm mẫu xe gầm cao của người anh em Hatchback i20. Tuy nhiên nhờ thiết kế đầu xe thấp giúp i20 Active nhìn chắc chắn hơn, không "tròn trịa" như đối thủ của mình. Thiết kế của Hyundai i20 Active dù vẫn mang những đường nét mềm mại, thời trang theo triết lý thiết kế điêu khắc dòng chảy 2.0 nhưng được tô điểm thêm những điểm nhấn năng động mạnh mẽ đúng với tên gọi ACTIVE của mình, tạo sự chắc chắn cho một mẫu xe gầm cao 5 chỗ
i20 Active sở hữu kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao tương ứng 3.995 x 1.760 x 1.555 (mm). Chiều dài cơ sở của xe đạt 2.570 mm. Khoảng sáng gầm cao 190 mm giúp xe di chuyển linh hoạt hơn, tăng khả năng lội nước và leo lề khi cần thiết. Kích thước tương ứng của Ford EcoSport là 4.241 x 1.765 x 1.658 (chiều dài tổng thể tính thêm lốp dự phòng ở sau), chiều dài cơ sở 2.519 mm, khoảng sáng gầm xe 200 mm.
Đầu xe
Nhìn từ phía trước, Hyundai i20 tạo ấn tượng với thiết kế cụm đèn pha đèn Projector kết hợp cùng đèn LED ban ngày DRL đầy thu hút. Cụm đèn sương mù dạng tròn cỡ lớn nằm trong hốc đèn thiết kế cơ bắp cùng cản trước xe có thiết kế năng động và hầm hố tạo điểm nhấn mạnh mẽ cho một mẫu xe gầm cao.
Nhờ thiết kế mũi xe thấp và tản nhiệt kéo dài liền mạch với cụm đèn pha sắc nhọn tạo cảm giác bề ngang xe lớn, mang đến cho Hyundai i20 Active cái nhìn khá chắc chắn. Xe được trang bị đèn pha Projector 2 chế độ, đèn LED ban ngày DRL (Daytime Running Light), đèn định vị và cả đèn chiếu góc tự động khi xe vào cua.
Thân xe
Dáng vẻ khỏe khoắn của i20 Active được nhấn mạnh hơn khi nhìn từ thân xe với thiết kế lazang hợp kim 16'' mạnh mẽ, những đường gân dập nổi và ốp sườn xe cùng nắp bình xăng phong cách của những chiến binh off-road. Hyundai còn tạo điểm nhấn cho mẫu xe của mình với trụ B và C tối màu mang đến cảm giác liền mạch và dài hơn cho thân xe. Xe được trang bị gương chiếu hậu điều chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ, các tay nắm cửa mạ crom sáng cùng baga mui tích hợp sẵn hỗ trợ cho việc để hàng hóa trong những chuyến đi xa.
Đuôi xe
Cụm đèn hậu có thiết kế như một ánh mắt đầy cuốn hút. Kiểu dáng năng động, mạnh mẽ của xe tiếp tục được nhấn mạnh với thiết kế hốc đèn phản quang phía sau cơ bắp cùng cản sau thiết kế hầm hố. Cánh lướt gió đuôi xe được tích hợp đèn phanh thứ 3 trên cao giúp những người lái xe phía sau dễ dàng nhận biết trong các tình huống phanh khẩn cấp.
Nội thất
Tổng quan khoang xe
Không gian nội thất trên Hyundai i20 Active được thiết kế hài hòa và hợp mắt với người tiêu dùng nhờ sự kết hợp giữa những đường nét đơn giản và tương phản màu sắc trẻ trung. Các cụm điều khiển cùng các chi tiết được sắp xếp theo xu hướng mang đến sự thoải mái cho người sử dụng.
Với duy nhất 1 phiên bản được ra mắt được trang bị gần như đầy đủ các tiện nghi mà một mẫu xe hạng B cần có sẽ giúp người tiêu dùng không phải lăn tuy suy nghĩ nhiều về lựa chọn của mình. So với các phiên bản cao cấp nhất của Ford EcoSport, Hyundai i20 Active hoàn toàn tự tin về các trang bị tiện nghi.
Ghế ngồi
Ghế ngồi trên Hyundai i20 Active có thiết kế và sự kết hợp màu sắc thể thao, trẻ trung hướng đến những khách hàng trẻ tuổi. Các phần tựa hông và lưng ghế thiết kế cao ôm lấy người cho vị trí ngồi chắc chắn hơn. Khoảng không gian trần xe và chỗ để chân hoàn toàn phù hợp với những người cao lớn trong gia đình. Xe được trang bị ghế nỉ cao cấp ít bám bẩn, cả hai vị trí ghế trước đều được điều chỉnh tay.
Hàng ghế sau
Nằm trong phân khúc xe gầm cao cỡ nhỏ sử dụng trong thành phố, hàng ghế sau của Hyundai i20 Active đủ chỗ cho 3 người lớn ngồi với quãng đường di chuyển ngắn. Tuy nhiên để đi những chuyến đi chơi xa được thoải mái thì vị trí này chỉ phù hợp với 2 người lớn và 1 trẻ nhỏ. Ở các khoảng để chân và trần xe, hàng ghế sau của i20 Active đáp ứng tốt không gian cho những người có chiều cao 1,75m. Xe chỉ trang bị tựa đầu hàng ghế sau ở hai vị trí, không có gác tay vị trí trung tâm.
Bảng tablo
Bảng điều khiển trung tâm tablo được thiết kế hướng vế phía người lái nhưng không làm mất và cân đối trong thiết kế nội thất. Các hệ thống điều khiển trên bảng tablo được thiết kế hướng đến sự thuận tiện cho người sử dụng, thao tác sử dụng nhanh. Là mẫu xe hướng đến những người trẻ tuổi năng động, sự kết hợp màu sắc trong khoang lái và bảng tablo của i20 Active mang đến sự trẻ trung cá tính phù hợp với đối tượng khách hàng của mình.
Vô-lăng
Hyundai i20 Active trang bị vô-lăng 3 chấu được bọc da có thiết kế bắt mắt. Trên vô-lăng được tích hợp các phím bấm điều khiển hệ thống âm thanh, giải trí và điện thoại rảnh tay giúp người lái thao tác nhanh và tập trung vào lái xe hơn.
Bảng đồng hồ lái
Bảng đồng hồ Hyundai i20 Active được thiết kế theo dạng phẳng với hai cụm đồng hồ tốc độ và đồng hồ vòng tua máy đặt riêng biệt. Ở trung tâm là một màn hình hiển thị đa thông tin, hiển thị các thông tin hoạt động của xe.
Cửa xe
Cửa xe có thiết kế đơn giản với các bệ tỳ tay thiết kế cao mang đến sự thoải mái cho người ngồi. Trên cả 4 cửa xe đều có các hộc đồ nhỏ tiện dụng.
Thiết bị tiện nghi
Hệ thống nghe nhìn
Hyundai i20 Active được trang bị hệ thống giải trí hỗ trợ Radio/CD/Mp3, bộ nhớ trong 1GB, các cổng kết nối đa phương tiện AUX/USB giúp kết nối thiết bị bên ngoài. Kết nối Bluetooth điện thoại rảnh tay. Hệ thống âm thanh 8 loa chất lượng cao đáp ứng tốt nhu cầu giải trí với một mẫu xe hạng B. Các nút bấm điều khiển hệ thống âm thanh, giải trí và điện thoại rảnh tay được tích hợp đầy đủ trên vô-lăng giúp người lái thao tác dễ dàng, tập trung vào lái xe an toàn hơn.
Hệ thống điều hòa
Hyundai trang bị cho mẫu xe gầm cao cỡ nhỏ của mình hệ thống điều hòa tự động có khả năng làm mát khá nhanh và sâu đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng của người tiêu dùng trong thời tiết nắng nóng.
Đèn nội thất & Cửa sổ trời
Hyundai i20 Active chỉ được trang bị hệ thống đèn trần cho hàng ghế phía trước. Vị trí hàng ghế sau không được trang bị tính năng này, điều này sẽ tạo chút bất tiện cho người ngồi ở hàng ghế sau khi trời tối.
Không gian chứa đồ
Là một mẫu xe gầm cao cỡ nhỏ dành cho đô thị, khoang hành lý trên i20 Active đáp ứng tốt nhu cầu chở đồ, chứa hàng hóa cho những chuyến mua sắm cuối tuần, đưa đón người nhà ra sân bay hay những chuyến du lịch ngắn ngày. Khi cần không gian chứa đồ lớn hơn nữa thì hàng ghế sau có thể gập lại linh hoạt theo tỷ lệ 60:40 giúp mở rộng khoang hành lý khi cần. Ở bên trong cabin xe, các hộc chứa đồ nhỏ được trang bị đầy đủ mang đến sự tiện dụng cho người sử dụng.
Vận hành, cảm giác lái & an toàn
Tổng quan về động cơ & hộp số
Mẫu xe Crossover thể thao đa dụng Hyundai i20 Active được trang bị động cơ Kappa 1.4L MPI thế hệ mới nhất, kết hợp cùng hộp số tự động 4 cấp, cho công suất 100 mã lực tại 6.000 vòng/phút và Momen xoắn 133 Nm tại 3.500 vòng/phút. Đây là khối động cơ được đánh giá rất cao của Hyundai với khả năng sử dụng nhiên liệu hiệu quả, độ bền bỉ cao với sức mạnh tối ưu.
I20 Active cũng được trang bị chìa khóa thông minh Smartkey, hệ thống khởi động bằng nút bấm Start/Stop Engine, camera lùi trên gương tích hợp chống chói tự động giúp lùi xe an toàn hơn.
Cảm giác lái
Khả năng vận hành vượt trội so với những thông số động cơ, hộp số được công bố là điểm cộng lớn dành cho mẫu Crossover năng động Hyundai i20 Active. Sau vô-lăng của i20 Active là vị trí ngồi chắc chắn với tầm quan sát rộng nhờ thiết kế trụ A nhỏ, giúp người lái dễ dàng quan sát, xử lý các tính huống trong điều kiện cua gắt hay giao lộ. Vô-lăng xe khá nhẹ nhàng khi di chuyển trên đường phố đông đúc và nặng dần khi di chuyển ở tốc độ cao cùng sự chuẩn xác khi đánh lái tạo sự thoải mái và an toàn cho người lái.
Với động cơ 1.4L sản sinh công suất 100 mã lực và mô-men xoắn 133 Nm, sức mạnh này của i20 Active thua kém hơn so với đối thủ là Ford EcoSport (110 mã lực, 140 Nm). Tuy nhiên, nhờ trọng lượng nhẹ hơn 181 Kg so với EcoSport vẫn giúp i20 Active thể hiện tốt sức mạnh của mình so với đối thủ. Hệ thống chân ga của xe nhạy hơn ở những phản ứng ban đầu và có độ trễ một tí về sau nhưng vẫn đáp ứng tốt, đưa xe dễ dàng di chuyển trên những con phố đông đúc. Khi di chuyển trên đường cao tốc, xe vận hành khá chắc chắn và ổn định nhưng với một mẫu xe hạng B, i20 Active vẫn tỏ ra khá đuối khi muốn vượt nhanh ở tốc độ cao. Việc vượt xe ở tốc độ cao cần được thực hiện một cách chậm rãi cùng với việc quan sát cẩn thận và dìu xe vượt qua.
Hyundai chỉ trang bị cho i20 Active hộp số tự động 4 cấp, khi so sánh với hộp số 6 cấp của EcoSport là một sự thua kém nhưng khi trải nghiêm thực tế, mối lo ngại đó đã hoàn toàn xóa bỏ. Sự kết hợp giữa động cơ Kappa và hộp số 4 cấp của Hyundai tạo sự vận hành mượt mà ấn tượng, những người ngồi trên xe hầu như không cẩm nhận được quá trình "chuyển số"của hộp số này.
Khả năng cách âm ấn tượng cùng hệ thống khung gầm chắc chắn cũng là điểm cộng lớn của Hyundai i20 Active so với Ford EcoSport. Đây sẽ là yếu tố đáng chú ý dành cho những ai tìm kiếm một mẫu xe thoải mái cho gia đình. Ở cả tốc độ thấp và hay chạy trên đường cao tốc, khả năng cách âm của xe đều thể hiện sự vượt trội so với một mẫu xe hạng B. Hệ thống khung gầm của xe chắc chắn ngay cả khi di chuyển ở tốc độ cao trên đường cao tốc.
Tiêu hao nhiên liệu
Trải nghiệm gần 400 Km cung đường hỗn hợp với mật độ giao thông đông đúc từ Tp.HCM đến miền sông nước Cần Thơ, Hyundai i20 Avtive đã thể hiện tốt những ưu điểm nổi trội của mình ở cả khả năng vận hành cũng như khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Với 4 người lớn ngồi trên xe, i20 Active đạt mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 6.7L/100Km đường hỗn hợp cho cả hành trình. Đây được xem là con số phù hợp với mẫu xe Crossover thành thị này.
Trang thiết bị an toàn
Các trang bị an toàn trên xe bao gồm: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện từ EBD, 6 túi khí giúp đảm bảo an toàn cho toàn bộ người ngồi trên xe. Các tính năng khác bao gồm cảm biến lùi hỗ trợ đỗ xe, camera lùi hiển thị trên gương chiếu hậu bên trong xe, khóa cửa tự động theo tốc độ mở khóa tự động khi va chạm, phanh đĩa cho các bánh trước và bánh sau…
Đánh giá tổng quát
Đối tượng phù hợp
Ford EcoSport mang hình hài của một mẫu SUV thành thị, Hyundai i20 Active là một mẫu Crossover năng động. Hai mẫu xe với kiểu dáng hoàn toàn khác nhau nhưng lại ở vị thế là hai kẻ đang chinh phục một nhóm đối tượng khách hàng đang tìm kiếm một mẫu xe gầm cao năng động cho thành thị ở mức giá 600 - 700 triệu đồng. Sự tham gia của Hyundai i20 Active sẽ giúp khách hàng có thêm sự lựa chọn cho mình. Với kiểu dáng thiết kế trẻ trung, hiện đại, các trang bị tiện nghi đáp ứng cao ở mức giá cùng khả năng vận hành vượt trội... Đây sẽ là lựa chọn đáng chú ý cho những ông bố đang tìm kiếm một mẫu xe gầm cao năng động thoải mái dành cho gia đình mình hay những khách hàng nữ giới thể hiện được cá tính mạnh mẽ của mình thông qua i20 Active.
Chấm điểm & Đề nghị
Với duy nhất một phiên bản cho i20 Active trang bị hộp số tự động cùng nhiều trang bị tiện nghi vượt trội có giá bán công bố 619 triệu đồng. Đây có thể xem là sự nghiên cứu tính toán hợp lý của Hyundai Thành Công khi phân phối mẫu xe này tại thị trường Việt Nam (Theo công bố của VAMA, trên 95% Ford EcoSport bán ra hầu như chỉ bán ra các phiên bản cao cấp Full-Option trang bị hộp số tự động). Những trải nghiệm thực tế cho thấy Hyundai i20 Active hoàn toàn có thể tạo sức cạnh tranh với đối thủ của mình nhờ khả năng vận hành ổn định ở tốc độ cao, khả năng cách âm tốt cũng như những trang bị tiện nghi trong tầm giá...
Sau khi tham khảo ý kiến toàn bộ nhóm đánh giá, chúng tôi quyết định đánh giá thang điểm của Hyundai i20 Active là 3.8/5
Chúng tôi luôn cố gắng đưa ra những đánh giá khách quan nhất có thể. Tuy nhiên, dù sao đi nữa đây cũng chỉ là đánh giá mang tính chủ quan của team danhgiaXe. Tiếng nói của người tiêu dùng mới là đánh giá chính xác nhất, nếu bạn đã và đang sử dụng mẫu Hyundai i20 Active, hãy chia sẻ nhận định của mình với mọi người.
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
Thông số kỹ thuật
Hyundai i20 Active619 triệu |
Dáng xe SUV 5 chỗ |
Số chỗ ngồi 5 |
Số cửa sổ 5.00 |
Kiểu động cơ |
Dung tích động cơ 1.40L |
Công suất cực đại 100.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 133.00 Nm , tại 3500 vòng/phút |
Hộp số 4.00 cấp |
Kiểu dẫn động |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Điều hòa Tự động 1 vùng |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Làm gì để khỏi nhầm chân ga với chân phanh?
Tai nạn do nhầm chân ga với chân phanh ở Việt Nam không phải là hiếm nhưng chưa có số liệu thông kê đầy đủ.Cách xử lý sự cố xăng, nhớt bị nhiễm nước
Khi ô tô đổ phải xăng nhiễm nước, xe sẽ khó khởi động, không khởi động được hoặc đang chạy bị chết máy. Khi ô tô vào vùng ngập nước và bị nước lọt vào động cơ làm nhớt bị nhiễm nước cũng dẫn đến chết máy, thậm chí phá huỷ động cơ xe bạn. Bài viết sau đây sẽ chia sẻ kinh nghiệm giúp bạn biết cách xử lý sự cố khi gặp những tình huống không mong muốn này.Làm quen với chế độ lái Eco trên các dòng xe đời mới
Thời gian gần đây, trên một số dòng xe đời mới được giới thiệu tới khách hàng Việt Nam có chế độ lái Eco, được giới thiệu là chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu nên thu hút sự quan tâm của nhiều người, nhất là khi giá xăng cứ leo thang. Vậy chế độ lái Eco là gì và hiệu quả thực sự từ việc tiết kiệm nhiên liệu của nó như thế nào?Phủ nano cho kính xe hơi - ưu và nhược điểm cần lưu ý
Ngày nay xe hơi ngày càng trở nên thông dụng hơn, các dịch vụ bảo dưỡng, chăm sóc và làm đẹp xe ô tô cũng ngày càng được mở rộng, trong đó có dịch vụ phủ nano cho kính xe ô tô cũng đang rất được ưa chuộng.Kinh nghiệm lái xe đường dài cho người mới
Với những ai đang sở hữu xe ô tô, ít nhiều trong đời chúng ta cũng phải một lần lái xe đường dài, đặc biệt là dịp Lễ. Tuy nhiên, lái xe đường dài luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro nguy hiểm hơn gấp nhiều lần nếu so với lái xe trong phố. Với những người lái mới, các kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp ích rất nhiều khi đi du lịch mùa Lễ.Những điều cần lưu ý khi chọn mua bơm lốp ô tô
4 chiếc lốp cao su đang cõng trên lưng tính mạng và sự an toàn của tất cả những người ngồi trên xe. Vì thế, việc giữ cho lốp luôn đủ hơi là rất quan trọng. Một chiếc máy bơm lốp cầm tay để sẵn ở cốp xe là vật dụng vô cùng cần thiết.Mẹo xử lý mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô trời mưa
Lái xe dưới trời mưa là một trải nghiệm thú vị, giúp mọi người thấy được giá trị thực sự khi sở hữu ô tô. Tuy nhiên, những trải nghiệm đó cũng sẽ nhanh chóng mất đi khi chúng ta phải đối mặt với mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô dưới trời mưa.Cách sử dụng đèn pha ô tô để xin đường và nhường đường
Nháy đèn pha ở các nước phát triển là báo hiệu nhường đường cho xe phía trước nhưng ở Việt Nam thì ngược lại. Vậy cách ô tô Việt Nam xin đường và nhường đường như thế nào?Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển
Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.