Đánh giá xe Hyundai Santafe 2012

Giá: 1,172 tỷ - 1,194 tỷ

Tổng quan

Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng
Vận hành
Tiện nghi
An toàn
Giá cả

4.0

Bạn đang quan tâm đến sản phẩm này? Gởi thông tin của bạn đến chúng tôi để nhận được báo giá nhất mới nhất từ hãng

Yêu cầu tư vấn

Giới thiệu chung

Ra mắt thị trường Việt Nam vào khoảng năm 2001, Hyundai SantaFe dần chứng tỏ được chất lượng và có được chổ đứng khá vững chắc trên thị trường ô tô Việt Nam, nhất là trong phân khúc xe SUV 7 chỗ đa dụng.

SantaFe là chiếc SUV ấn tượng tiêu biểu cho câu nói "đáng đồng tiền bát gạo". Với mức giá khoảng hơn 1 tỷ đồng, bạn đã có thể sở hữu một chiếc xe 7 chổ tiện nghi, bền bỉ và thoải mái trên hành trình dài. Tất cả các chuyên gia đều ấn tượng với hiệu suất mà động cơ dầu dung tích 2.2 lít của nó mang lại. Hàng ghế sau cùng không được rộng rãi, nhưng giống như hầu hết các chiếc SUV 7 chỗ khác, đó thường là chỗ dành cho trẻ em nên điều này cũng không quá quan trọng.

Nhược điểm lớn nhất của SantaFe chính là thương hiệu Huyndai và cái mác "xe Hàn" nên xe không giữ giá khi bán lại. Ngoài ra, Santafe còn không được đánh giá cao ở dòng 4x4, vì hệ thống treo của xe không thích hợp cho những cung đường xấu nên khả năng Offroad của nó là khá hạn chế. Nhưng ngược lại, khả năng vận hành êm ái và cảm giác lái thú vị của nó được nhiều người dùng đánh giá cao và đó cũng là lý do khiến họ phải cân nhắc sự lựa chọn của mình.

Loại xe mà chúng tôi dùng để đánh giá là phiên bản Hyundai Santafe CRDi 2.2L 4W 2012. Đây là phiên bản phổ biến nhất của Santafe tại thị trường Việt Nam với máy dầu 2.2L, hộp số tự động 6 cấp cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Ngoại thất

Tổng quan về ngoại hình

Hyundai Santafe 2012 thuộc thế hệ thứ 2 của dòng xe Santafe nổi tiếng của hãng xe xứ kim chi. Xuất hiện lần đầu tại Việt Nam vào năm 2007 khi thị trường SUV 7 chỗ còn đang trong giai đoạn "khởi động", Santafe đã thực sự tạo nên một cơn sốt khi khách hàng Việt khá bất ngờ về cỗ máy dầu 2.2 với khả năng tăng tốc tuyệt vời, một khoang cabin đầy tiện ích cho 7 người, cách âm tốt, một khả năng vận hành ấn tượng và một ngoại hình khá bắt mắt. 

Vào năm 2012, ở giai đoạn cuối của chu kì sản phẩm, Hyundai đã làm fan hâm mộ khá bất ngờ khi tung ra phiên bản Santafe 2012 với một số thay đổi nhỏ về ngoại hình và trang bị tiện nghi. Một số ý kiến cho rằng, Hyundai muốn thu hút nhanh khách hàng để "tống" hết phiên bản cũ và dọn đường cho phiên bản hoàn toàn mới 2013. Tuy nhiên, những ưu điểm về vận hành và tiện nghi từ các phiên bản trước được duy trì khiến cho Santafe 2012 vẫn là một chiếc xe tốt trong phân khúc. Với cái giá "phải chăng" hơn so với phiên bản 2013, Santafe 2012 vẫn là một lựa chọn hay dành cho khách hàng.

Đầu xe

Phần đầu xe chính là nơi có nhiều thay đổi nhất so với các phiên bản trước. Xét về tổng thể thân xe, Hyundai SantaFe 2012 được bổ sung thêm các đường gân uốn lượn ở phần đầu và đuôi xe giúp nó trở nên mạnh mẽ hơn. Điểm khác biệt dễ nhận ra nhất của Hyundai Santafe 2012 chính là bộ lưới tản nhiệt hình mang cá trông khá lạ mắt. Đèn sương mù với kiểu dáng mới "xếch" lên trên tăng thêm phần bướng bỉnh cho bộ mặt của xe. Thanh cản trước chỉ có một chút thay đổi nhỏ mà nếu không thực sự để ý, người ta sẽ khó nhận ra điểm này.

Thân xe

Thân xe vẫn mang những đường nét thuôn gọn và không có nhiều thay đồi so với các bản trước.

Đuôi xe

Phần đuôi xe, cụm đèn hậu dù không có sự đột phá về kiểu dáng song lại hiện diện bằng một diện mạo nổi bật với hai vòng tròn phía trong. Ống xả kép thiết kế dẹt hơn trước, có thể thấy kiểu dáng ống xả này đã từng xuất hiện trên mẫu Hyundai Genesis Coupe. Tất cả đều giúp cho Hyundai Santafe 2012 toát lên một phong cách thể thao khoẻ khoắn.

Nội thất

---

Tổng quan khoang xe

Nhìn một cách tổng thể, nội thất Santafe 2012 không có nhiều điểm khác biệt so với các phiên bản trước. Ấn tượng đầu tiên chính là sự tao nhã và sang trọng cùng cảm giác thoải mái khi ngồi bên trong cabin. Nội thất hiện đại của Hyundai Santa Fe nổi bật với 2 tông màu của các tấm ốp và kim loại láng mịn.

---

Ghế ngồi

Hyundai Santafe được trang bị ghế lái điều khiển điện theo 10 hướng để có thể thích hợp với nhiều người ngồi với vóc dáng, tư thế ngồi cũng như cách ngồi khác nhau. Một mô-tơ điều khiển điện được tích hợp vào phần chân của các ghế ngồi trước. Ngoài ra, để có thể chỉnh độ nghiêng của tựa lưng cũng như độ trượt của ghế, mỗi ghế đều sử dụng một máy điều chỉnh riêng biệt để điều chỉnh độ cao cũng như kiểm soát độ căng của tựa ghế. 

---

Bảng đồng hồ lái

 Bảng đồng hồ lái được thiết kế dễ quan sát và đọc thông số khi đi vào ban đêm với gam màu xanh dương đặc trưng của Hyundai tạo nên sắc màu tao nhã cho nội thất xe.

---

Bảng tablo

Dàn tablo của Santafe 2012 có thiết kế tổng thể không có nhiều thay đổi so với các bản trước đó. Vẫn là những đường nét mềm mại cùng cách bố trí phím bấm rất "Hyundai".

---

Vô-lăng

Vô-lăng 4 chấu bọc da thiết kế mềm mại như các bản trước với rất nhiềm phím bấm tích hợp trên tay lái.

 

---

Cửa xe

Phần cửa xe của Hyundai Santafe 2012 được khá hiện đại, các chi tiết được thiết kế nhằm đem lại sự tiện nghi cao nhất cho người sử dụng.

---

Thiết bị tiện nghi & an toàn

---

Hệ thống nghe nhìn

Hệ thống nghe nhìn trên Santafe 2012 được trang bị ở mức khá tốt nếu so với các loại xe cùng phân khúc với đầu CD 6 đĩa tích hợp AM/FM/MP3/USB/AUX và 6 loa.

---

Hệ thống điều hòa

Hyundai Santafe 2012 được trang bị hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập với khá nhiều cửa gió bố trí từ sau ra trước.

---

Đèn nội thất

Đèn chiếu sáng nội thất được bố trí khắp nơi xung quanh xe.

---

Không gian chứa đồ

---

Trang thiết bị an toàn

Trang thiết bị an toàn trên Santafe 2012 khá đa dạng và phong phú, đảm bảo khả năng bảo vệ an toàn cho hành khách trong những trường hợp xảy ra sự cố.

---

Vận hành & cảm giác lái

---

Tổng quan về động cơ, hộp số & công suất máy

Động cơ được trang bị cho Hyundai Santafe 2012 là độgn cơ Turbo Diesel 2.2L với công nghệ van biến thiên VGT danh tiếng. Tuy dung tích chỉ có 2.2L nhưng nó lại đem đến công suất cực đại lên đến 197Hp tại 3.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 445Nm tại 1.800-2.500 vòng/phút. Đây quả thật là những con số ấn tượng dành cho một động cơ Diesel. 

---

Cảm giác lái

Sử dụng động cơ dầu 2.2L nhưng Hyundai Santafe 2012 không cho thấy sự khác biệt nhiều so với những mẫu xe chạy xăng cả về tính năng và cảm giác lái. Động cơ êm ái, khỏe khoắn nhờ tích hợp những công nghệ mới, nhược điểm duy nhất là tiếng ồn hơi to khi đứng bên ngoài xe.

Theo số liệu từ Hyundai, động cơ trang bị cho Santafe 2012 có công suất cực đại 197Hp, gấp hơn 2 lần so với động cơ dầu thông thường. Nguyên nhân nằm ở chỗ động cơ trên chiếc Crossover này được trang bị hệ thống tăng áp turbin thế hệ mới VGT, tích hợp công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp CRDi cùng hệ thống điều khiển van nạp VSV (Variable Swirl Valve).

Khi tài xế đóng cửa, bắt đầu khởi động xe thì cảm nhận ban đầu về chiếc xe là độ rung và tiếng ồn trong ca-bin rất nhỏ, trái ngược hẳn với nhiều xe máy dầu khác. Tiếng động cơ của Santafe không kêu phạch phạch mà êm như động cơ xăng. Khi tăng ga, bộ làm mát khí nạp nâng lên, cổ hút phồng căng còn động cơ gầm lên những tiếng mạnh mẽ. Khi tắt máy, toàn bộ hệ thống ngừng hoạt động một cách dứt khoát và êm ái chứ không rung lắc như các động cơ cùng loại. Đó là ưu điểm đầu tiên khá ấn tượng của Santafe. 

Ấn tượng thứ hai khi ngồi lên Santafe là việc phép tài xế có thể chỉnh ghế lái theo 8 hướng động cơ điện đặt bên dưới ghế. Trong khi đó, vô-lăng nâng lên hạ xuống theo rất nhiều cấp để phù hợp với kích thước nhiều người. Sau khi chọn vị trí ngồi ưng ý, vào số và đạp ga, chiếc bắt đầu lăn bánh một cách nhẹ nhàng và êm ái. Tay lái nhỏ, dễ điều khiển và cho cảm giác rất thật khi chạy đường trường.

Khả năng duy trì cân bằng của xe khá tốt, khi ôm những khúc cua gắt trên đèo, Santafe vẫn giữ tư thế vững vàng và không hề có dấu hiệu mất thăng bằng ngay cả những góc cua "tay áo". Chiếc xe có thể vận hành một cách trơn tru như vậy là nhờ được hỗ trợ những công nghệ an toàn tối tân, trong đó nổi bật là hệ thống cân bằng điện tử ESP và hệ thống kiểm soát lực kéo TCS.

Ngoài việc vận hành, không gian bên trong ca-bin xe còn làm thỏa mãn đa số hành khách do hệ thống điều hòa tự động 2 vùng khí hậu làm việc khá tốt, không khí được làm mát nhanh. Chất liệu da trên Santa Fe tạo cảm giác êm ái và sang trọng. Với phụ nữ, một chiếc gương nhỏ gắn trên tấm che nắng khá hữu ích khi muốn trang điểm trước khi bước xuống xe. Riêng với cánh đàn ông, Santafe trang bị 2 hốc đựng kính mát phía trên hàng ghế trước.

Trong hành trình lái thử xe, team đánh giá còn thử kích hoạt chức năng kiểm soát chất lượng không khí AQS. Khi độ ẩm xuống quá thấp, hệ thống này sẽ lấy gió ngoài để tăng độ ẩm giúp bảo vệ da và hệ thống hô hấp của hành khách. Ngoài ra, khi “ngửi” thấy nồng độ khói ở môi trường xung quanh vượt quá mức quy định, AQS lập tức ngừng cấp gió ngoài và lấy gió trong. 

---

Tiêu hao nhiên liệu

Theo công bố từ nhà sản xuất, mức tiêu thụ nhiên liệu của Hyundai Santafe CRDi ở dải vận tốc từ 60-100km/h là 5.6L/100km. Một con số rất ấn tượng trong thời buổi kinh tế khó khăn ngày nay. Tuy nhiên, số liện thực tế có thể thay đổi do đây là con số được đo đạc trong điều kiện tối ưu và mức hao nhiên liệu còn phụ thuộc rất nhiều vào phong cách lái xe của tài xế.

Ngoài ra, Hyundai Thành Công còn nhập khẩu và phân phối phiên bản Santafe 2012 sử dụng động cơ xăng Theta II 2.4L, công suất cực đại đạt 176Hp tại 6.000 vòng/phút và momen xoắn cực đại đạt 231Nm tại 3.750 vòng/phút. Khả năng tăng tốc xe từ 0-100km/h mất 10,9 giây, vận tốc cực đại đạt 190km/h và mức tiêu thụ nhiên liệu trong dải vận tốc từ 60 – 100 km/h là 6,8L/100km. (số liệu từ Hyundai)

---

Đánh giá tổng quát

---

Đối tượng phù hợp

Hyundai Santafe là sự kết hợp hoàn hảo giữa tính mạnh mẽ, sức bền bỉ của dòng xe hai cầu việt dã (SUV), nét sang trọng, thanh lịch của dòng xe du lịch (Sedan) và tính đa dụng của dòng xe đa dụng (MPV). Chiếc xe mang phong cách trẻ trung, năng động nhưng không kém phần sang trọng. Santafe phù hợp với những ai mong muốn sở hữu một chiếc xe dùng cho gia đình vào những dịp cuối tuần và công việc đi lại hàng ngày.

Chấm điểm & Đề nghị

Với giá bán hơn gần 1.2 tỷ đồng (bao gồm cả thuế trước bạ và đăng kiểm), Hyundai Santafe 2012 sẽ gặp đôi chút khó khăn khi mức giá đã ở gần mức "hạng sạng" tại Việt Nam. Với cái mác "xe Hàn" trong định kiến của nhiều người, chiếc SUV 7 chỗ của hãng xe xứ Kim Chi cũng đã phải nhận không ít lời chê là "mắc". Tuy nhiên, một khi bạn đã gạt thương hiệu sang một bên và đề cao giá trị sử dụng thì Santafe sẽ là một lựa chọn không tồi chút nào. 

Sau khi tham khảo ý kiến toàn bộ nhóm đánh giá, chúng tôi quyết định đánh giá thang điểm của Hyundai Santafe 2012 là 3.7/5.

Chúng tôi luôn cố gắng đưa ra những đánh giá khách quan nhất có thể. Tuy nhiên, dù sao đi nữa, đây cũng chỉ là đánh giá mang tính chủ quan của team danhgiaXe. Tiếng nói của người tiêu dùng mới là đánh giá chính xác nhất, nếu bạn đã và đang sở hữu xe Hyundai Santafe 2012, hãy cùng chúng tôi chia sẻ nhận định của mình với mọi người. 

Thông số kỹ thuật

Hyundai Santafe 2.2 4WD

1,194 tỷ

Hyundai Santafe 2.2

1,172 tỷ
Dáng xe
SUV 7 chỗ
Dáng xe
SUV 7 chỗ
Số chỗ ngồi
7
Số chỗ ngồi
7
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
5.00
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Dung tích động cơ
2.20L
Dung tích động cơ
2.20L
Công suất cực đại
194.00 mã lực , tại 3800.00 vòng/phút
Công suất cực đại
194.00 mã lực , tại 3800.00 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
445.00 Nm , tại 1.800 – 2.500 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
445.00 Nm , tại 1.800 – 2.500 vòng/phút
Hộp số
6.00 cấp
Hộp số
6.00 cấp
Kiểu dẫn động
chủ động
Kiểu dẫn động
Tốc độ cực đại
220km/h
Tốc độ cực đại
220km/h
Mức tiêu hao nhiên liệu
5.90l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
5.90l/100km
Điều hòa
 
Điều hòa
 
Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài đánh giá nổi bật

Bài viết nổi bật

Loading...

Bài viết mới nhất

  • An Ha

    01239337412

    Bài viết: 56

    So sánh Chevrolet Colorado 2.5L 4x2 AT và Mitsubishi Triton 2.5L 4x2 AT

    10:46 AM 22/05/2018
    22
    Chevrolet Colorado 2.5L phiên bản số tự động, một cầu trước được bổ sung cuối cùng và là phiên bản thứ 5 của dòng xe bán tải bán chạy “nhà” Chevrolet, định hình khách hàng vừa có nhu cầu kinh doanh khi di chuyển đa địa hình lẫn đi phố tiện dụng hơn với hộp số tự động 6 cấp. Đối thủ của Colorado trong chuyên mục so sánh xe hôm nay cũng là một “thành viên” có doanh số khá tốt của mẫu Pick-up đến từ thương hiệu xe hơi nổi tiếng Nhật bản - Mitsubishi Triton 2.5AT
  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 237

    Mercedes-Benz GLC 200 chốt giá chính thức 1,684 tỷ đồng

    01:38 AM 22/05/2018
    301
    Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) vừa chính thức giới thiệu đến khách hàng thêm phiên bản mới GLC 200 của mẫu xe thể thao đa dụng (SUV) GLC, mức giá khởi điểm từ 1,684 tỷ đồng. Xe đã sẵn sàng đến tay khách hàng Việt từ tháng 5/2018.
  • Thanh Long

    0972520567

    Bài viết: 62

    Đánh giá sơ bộ Honda Jazz 2018

    08:22 AM 22/05/2018
    456
    Honda Jazz là dòng xe hatchback hạng B vừa được phân phối chính thức tại Việt Nam từ cuối tháng 3/2018. Với mức giá từ 544 - 629 triệu đồng, xe hiện cạnh tranh cùng một số đối thủ khác như Mazda 2, Ford Fiesta hay Toyota Yaris.
  • Believe

    Bài viết: 1421

    Kinh nghiệm lái xe an toàn khi không có đèn đường

    10:52 AM 21/05/2018
    7008
    Việc lái xe vào ban đêm vốn dĩ đã là một thách thức không nhỏ với những bác tài non tay, cầm lái qua những đoạn không có đèn đường vào ban đêm. Nắm rõ những bí quyết sau có thể giúp bạn tự tin thêm.
  • danhgiaXe

    Bài viết: 948

    Nên lái thử xe ô tô trước khi mang về nhà

    19:12 PM 20/05/2018
    16301
    Lái thử xe ô tô được xem là một trong những bước quan trọng nhất trong việc đi đến quyết "rước một mẫu xe về nhà.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 1

    Lựa chọn Toyota Yaris 2018 hay Ford Ecosport 2018 cho gia đình?

    12:11 PM 21/05/2018
    737
    Thời gian vừa qua, danhgiaxe nhận được khá nhiều yêu cầu tư vấn mua xe của các thành viên. Nổi bật trong số đó là băn khoăn lựa chọn giữa Ford Ecosport 2018 facelift mới ra mắt và Toyota Yaris 2018 cho nhu cầu gia đình. Hôm nay, danhgiaxe sẽ đưa ra những nhận định nhằm giúp chủ nhân tương lai của hai mẫu xe có được sự lựa chọn phù hợp nhất.
  • Phan Tuấn Anh

    Bài viết: 43

    Tìm hiểu về cửa kính chỉnh điện - khắc phục sự cố kẹt kính

    21:11 PM 19/05/2018
    11854
    Khi bạn vừa tậu một chiếc ô tô mới thì mọi hệ thống điều khiển đều hoạt động rất trơn tru, nhưng nếu chiếc xe ấy đã chinh chiến lâu năm dưới điều kiện môi trường nhiều bụi bẩn, nắng mưa thất thường dễ gây ra hư hỏng. Có thể kể đến như việc cửa sổ bị kẹt, hoạt động chập chờn hoặc không thể hoạt động rất thường hay gặp phải.
  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 237

    Chevrolet Trailblazer 2018 được sản xuất như thế nào ?

    18:48 PM 19/05/2018
    1185
    Ở mỗi công đoạn trong quy trình sản xuất, từ tạo hình từng chi tiết cho đến khâu lắp ráp cuối, GM đều áp dụng quy trình tích hợp chất lượng trong sản xuất (BIQ) để tạo ra những sản phẩm biểu tượng với chất lượng tốt nhất mà khách hàng xứng đáng được sở hữu.
  • namphong.le17

    Bài viết: 1

    Những mẫu xe đáng quan tâm ở tầm giá 700 - 800 triệu đồng

    21:11 PM 19/05/2018
    1301
    Với khoảng chi phí 700 - 800 triệu đồng, người tiêu dùng Việt có khá nhiều lựa chọn từ xe bán tải, sedan cỡ nhỏ tới những mẫu xe đa dụng trong năm 2018
  • Believe

    Bài viết: 1421

    Hướng dẫn kiểm tra và lái thử khi mua xe cũ

    17:03 PM 18/05/2018
    8079
    Bạn cần phải tỉnh táo hơn nhiều khi mua một chiếc xe đã qua sử dụng để không chọn nhầm hàng "phế thải" hoặc những tình huống tương tự như thế.