- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá xe Mazda CX-5 2013
Đánh giá xe Mazda CX-5 2013
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
4.0
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
Giới thiệu chung
Thông tin bài viết đã cũ, mời các bác tham khảo bài viết mới cập nhật tại link: Đánh giá Mazda CX-5 2024: Kiểu dáng hiện đại, công năng thực dụng và an toàn cao
Công nghệ cao, thiết kế độc đáo, nội thất sang trọng, option khác biệt, Mazda CX-5 2013 là mẫu xe Crossover đang được các khách hàng trẻ thành đạt quan tâm khá nhiều.
Thị trường ô-tô Việt Nam những tháng gần đây chứng kiến một cơn sốt mới mang tên Mazda CX-5 - mẫu SUV 5 chỗ mới nhất của Mazda. Được trang bị công nghệ hiện đại, thiết kế mạnh mẽ và đầy tính sáng tạo, có thể khẳng định Mazda CX-5 chính là mẫu xe hội tụ những công nghệ tinh hoa của Mazda - một trong những thương hiệu ô tô lâu đời nhất Nhật Bản.
Xem thêm:
So sánh nhanh Hyundai Tucson 2021 và Mazda CX-5 2021
Đánh giá sơ bộ xe Mazda CX-5 2020
Ra mắt thị trường Việt Nam vào giữa tháng 04/2012, ngay từ khi xuất hiện, Mazda CX-5 đã có một sức hút mãnh liệt với mức tăng trưởng từ 20%-30%/tháng. Không chỉ tại Việt Nam,dòng xe này cũng khuynh đảo thị trường ô tô toàn cầu với doanh số lên đến 87.819 xe chỉ sau 5 tháng ra mắt và số đơn đặt hàng lên đến 190.000 xe trong năm 2012, vượt xa dự kiến ban đầu của nhà sản xuất.
Khi ra mắt ở Việt Nam, Mazda CX-5 sẽ vướng phải sự cạnh tranh khá quyết liệt đến từ Hyundai Tucson, Kia Sportage và nhất là Honda CR-V, cao hơn chút nữa là BMW X1, Mercedes-Benz GLK300 và Renault Koleos. Vậy CX-5 2013 có những điểm gì nổi trội để có thể khuấy động thị trường xe hơi Việt Nam hiện đang khá trầm lắng...???
Loại xe mà chúng tôi dùng để đánh giá là phiên bản Mazda CX5 4WD 2013. Đây là phiên bản cao cấp nhất của CX5 tại thị trường Việt Nam với máy xăng 2.0L, hộp số tự động 6 cấp cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Mẫu xe Mazda CX5 2WD 2013 có thiết kế và trang bị gần như tương đồng với mẫu 4WD, nó chỉ khác biệt về giá bán và 3 chi tiết cơ bản sau:
- Mẫu 2WD được trang bị hệ dẫn động cầu trước thay vì hệ truyền động 4 bánh của bản 4WD.
- Bản 2WD có trọng lượng không tải thấp hơn 70kg do sở hữu hệ truyền động có trọng lượng thấp hơn.
- Cuối cùng là dung tích bình xăng của bản 2WD ít hơn 2L, dừng ở mức 56L.
---
Ngoại thất
---
Tổng quan về ngoại hình
CX-5 là sản phẩm thương mại đầu tiên của Mazda ứng dụng ngôn ngữ thiết kế Kodo - Soul of Motion - "linh hồn của chuyển động" đã từng thể hiện trên 2 mẫu concept Minagi và Shinari giới thiệu trước công chúng vào năm ngoái. Nét trọng điểm của ngôn ngữ này nằm ở thiết kế khí động lực học, được tính toán kĩ lưỡng nhằm giúp chiếc xe đạt được lực cản gió ở mức thấp nhất có thể, tạo cảm giác chiếc xe như không ngừng chuyển động ngay cả khi nó đang . . . đứng yên.
Với ngôn ngữ thiết kế mới Kodo mang tính cách mạng - một hướng đi đầy hứa hẹn cho các sản phẩm trong tương lai, Mazda CX-5sở hữu hình dáng mô phỏng như một con mãnh thú đang lao về phía trước. Nếu nhìn trực diện vào chiếc xe, bạn sẽ cảm nhận được một chiếc SUV cá tính, tràn đầy sinh lực qua cảm giác chuyển động mạnh mẽ của nó.
Điểm nổi bật của ngôn ngữ thiết kế mới này là mũi xe nhô lên và phong cách năng động hơn với lời giải thích là đem đến cho chiếc xe “cảm giác rõ ràng về sức sống và sự nhanh nhẹn”. Với chiều dài cơ sở là 2.6m ( ngắn hơn CX-7 5cm) và rộng 1.8m, CX-5 có thân hình thon gọn nhưng cứng chắc và nhẹ hơn đàn anh CX-7.
---
Đầu xe
Phần đầu xe chính là chi tiết nổi bật nhất trên CX-5 2013, phong cách thiết kế mang đậm chất châu Âu với lưới tản nhiệt dạng "5 diểm" góc cạnh và khỏe khoắn kết hợp cùng bộ đèn pha "cụp" về phía sau tạo nét cá tính rất riêng cho phần mũi xe.
---
Thân xe
Phần thân xe cũng được thiết kế khá ấn tượng với những đường gân mạnh mẽ nổi bật trên bề mặt bo tròn chạy dọc thân xe, kết hợp với đó là bộ la-zăng cỡ lớn 19inch độc đáo đầy cá tính. Cái hay của ngôn ngữ thiết kế này là dường như mọi thứ đều đem đến cảm giác mượt mà và gắn kết với nhau bằng những đường gân dập nổi.
---
Đuôi xe
Hòa cùng tổng thể thiết kế ngoại thất, phần đuôi xe tiếp nối và gắn kết những đường nét mượt mà từ phần đầu và thân xe. Cụm đèn hậu bố trí cao cùng cặp bô đôi giúp chiếc xe thêm phần thể thao, trẻ trung và mạnh mẽ.
---
Nội thất
---
Tổng quan khoang xe
Khác vẻ hiện đại trẻ trung ở ngoại hình, nội thất CX-5 2013 lại mang tính thực dụng và đơn giản theo đúng truyền thống của các hãng xe Nhật Bản. Tuy nhiên, những trang bị cơ bản trên xe cũng đã "đủ" đáp ứng nhu cầu sử dụng xe tại Việt Nam như: Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, hệ thống ghế bọc da cao cấp có chức năng sưởi và thông gió, vô-lăng thể thao 3 chấu bọc da, cửa sổ trời v.v... Khu vực bảng điều khiển trung tâm tách biệt rõ ràng khi được bố trí nhô ra một cách hợp lý để dễ dàng sử dụng.
Mazda CX-5 2013 sở hữu chiều dài tổng thể 4.540mm, chiều rộng 1.840mm và chiều cao 1.705mm. Nếu so sánh với Honda CR-V thì CX-5 ngắn hơn 20mm nhưng chiều rộng lớn hơn CR-V 20mm. Chiều dài cơ sở của CX-5 lên đến 2.700mm trong khi CR-V dừng lại ở mức 2.620mm.
---
Ghế ngồi
Điểm nổi bật nhất trong nội thất CX-5 2013 đó chính là 2 hàng ghế được bọc da cao cấp, chỗ ngồi thoải mái với không gian để chân rất phóng khoáng dành cho cả 5 người lớn ngồi trong xe. Những chiếc ghế được thiết kế đơn giản nhưng toát lên được vẻ sang trọng với độ êm cùng những đường chỉ may sắc sảo. Chính vì thế, khách hàng sẽ có cảm giác mình đang sở hữu một chiếc xế hộp luxury chứ không phải là một chiếc xe bình dân.
---
Bảng đồng hồ lái
Bảng đồng hồ lái trên CX-5 2013 được thiết kế theo dạng ống thể thao, trẻ trung và năng động. Cụm đồng hồ trung tâm hiển thị khá rõ và có độ tương phản cao cùng nét chữ thanh và tông màu trắng sáng, tạo cảm giác dễ nhìn cho người lái với đồng hồ đo vòng tua, đồng hồ đo tốc độ, bên cạnh đó đi kèm một màn hình hiển thị thông số kỹ thuật của xe trong hành trình.
---
Bảng tablo
Bảng táp-lô được thiết kế khá mềm mại, tuy mang hơi hướng thực dụng nhưng các chi tiết trên bảng điều khiển trung tâm vẫn mang đến cảm giác hiện đại và dễ sử dụng với các nút điều khiển như được rút gọn đi. Màu đen vẫn là màu chủ đạo cho thiết kế nội thất đi kèm với tông màu crôm của các tấm ốp trang trí. Chất liệu chủ yếu vẫn là nhựa, kim loại và các chi tiết ốp gỗ.
---
Vô-lăng
CX-5 được trang bị vô-lăng thể thao 3 chấu thể thao bọc da cùng rất nhiều phím điều khiển chức năng cùng blue-tooth trên tay lái.
---
Cửa xe
---
Thiết bị tiện nghi & an toàn
---
Hệ thống nghe nhìn
Một điểm thuyết phục khách hàng của Mazda CX-5 2013 chính là nội thất trau chuốt tỉ mỉ và trang thiết bị phong phú. Phiên bản cao cấp nhất với gói Grand Touring được trang bị hệ thống âm thanh với 9 loa của BOSE bố trí khắp nơi trên xe. Một màn hình cảm ứng 5.8 inch đặt chính giữa bảng tap-lô đi kèm đầu đọc CD/MP3/Radio cùng cổng cắm AUX/USB. Thêm vào đó là các phím điều khiển Multimedia tích hợp ngay trên vô-lăng cùng hệ thống Blue-tooth và Voice Control.
---
Hệ thống điều hòa
Hệ thống điều hòa không khí trên xe là loại 2 dàn lạnh tự động, xe còn có chức năng đo nhiệt độ bên ngoài. Các phím bấm và núm xoay được thiết kế đơn giản, to và có kí hiệu rõ ràng.
---
Đèn nội thất
Tính tiện nghi là một ưu điểm nổi bật của Mazda, chính vì thế đèn nội thất là một trang bị không thể thiếu trên xe.
---
Không gian chứa đồ
Trên xe bố trí khá nhiều hộc chứa đồ.
---
Trang thiết bị an toàn
Mazda CX-5 còn ghi điểm nhờ những cải tiến quan trọng trong việc bảo vệ người sử dụng. Xe đã nhận được giải “Xe an toàn hàng đầu” do Viện Bảo hiểm An toàn giao thông Mỹ (IIHS) bình chọn. Mazda CX-5 đạt điểm an toàn tối đa ở các cuộc thử nghiệm va chạm bên hông. Các tính năng an toàn của CX-5 gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử DSC, 6 túi khí phía trước và bên hông xe, dây đai an toàn 3 điểm kèm theo hệ thống cảnh báo. Ngoài ra, Mazda CX-5 2013 còn được trang bị hệ thống khung gầm bằng vật liệu thép chịu lực cường độ cao nhưng tối giản trọng lượng của xe cùng hệ thống đèn pha bi-xenon tự điều chỉnh cao thấp và điều chỉnh góc sáng khi vào cua, đèn sương mù trước và sau . . .
---
Vận hành và cảm giác lái
---
Tổng quan về động cơ, hộp số, công suất máy
Động cơ được trang bị cho CX-5 là độn cơ xăng SKYACTIV-G 2.0L DOHC 16 van với 4 xylanh cùng hệ thống van biến thiên VVT cho phép sản sinh ra công suất cực đại 155 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút. Momen xoắn cực đại 203Nm tại 4.000 vòng/phút. Đây là động cơ mới nhất của Mazda với tỉ số nén "vô địch" dành cho một động cơ xăng: 13:1 kết hợp cùng công nghệ phun xăng trực tiếp và đầu kim phun được làm từ vật liệu hợp kim nhôm siêu nhẹ. Xe được truyền động bằng hộp số tự động 6 cấp tiêu chuẩn. (Có ứng dụng cả công nghệ SKYACTIV)
---
Cảm giác lái
Các thành viên trong team danhgiaXe đều xác nhận rằng việc lái chiếc Mazda CX-5 2013 quả thực là một trải nghiệm thú vị. Khả năng truyền động êm ái là một ấn tượng cảm nhận được trong suốt hành trình. Với những con đường hẹp và uốn lượn dọc bờ biển Long Hải ra đến Phan Thiết, CX-5 2013cho khả năng ôm cua rất tốt. Hệ thống phanh rất nhạy, khả năng giảm tốc hay dừng xe gần như được truyền đi ngay lập tức ở thời điểm bạn đạp vào chân phanh. CX-5 vận hành tốt ở hầu hết các địa hình với độ bám đường khá ưu việt.
Ở phiên bản dẫn động 4 bánh 4WD, chiếc xe cho cảm giác "chậm" hơn so với tốc độ thực tế. Ôm cua ở tốc độ gần 100km/h nhưng bạn chỉ có cảm giác giống như khi đang chạy ở tốc độ 60km/h. Hệ thống treo trước được thiết kế với thành giằng MacPherson cùng thanh ổn định trong khi hệ thống treo sau dạng đa liên kết với thanh ổn định. Khung gầm của CX-5 được thiết kế mới hoàn toàn nhằm gắt kết một cách hoàn hảo với động cơ, đó là một ưu điểm hiếm có trên một mẫu Compact SUV.
---
Tiêu hao nhiên liệu
Nếu so sánh với các đối thủ như Hyundai Tucson và Kia Sportage có công suất cực đại đều trên 160hp thì Mazda CX-5 có phần thua kém chút ít. Tuy nhiên, động cơ SKYACTIV mới lại có trọng lượng nhẹ hơn 10%, lực ma sát cũng giảm được 30% và cuối cùng cho ra lượng nhiên liệu tiêu thụ giảm ít nhất 15% so với thế hệ cũ. Chính vì vậy, nhà sản xuất tự tin cho biết, mẫu xe này chỉ tiêu tốn 7.3L/100 km đường trường và 9L/100km đường nội thành => Một hiệu suất đáng nể của một chiếc Crossover thời nay.
---
Đánh giá tổng quát
---
Đối tượng phù hợp
Thiết kế trẻ trung, năng động và hiện đại cùng khả năng vận hành vượt trội với khả năng tiết kiệm nhiên liệu khá đáng nể, CX-5 thật sự là một niềm ao ước của giới trẻ. Nhưng doanh nhân trẻ thành đạt là đối tượng khách hàng mà Mazda muốn hướng đến. Nếu thật sự yêu thích thương hiệu có logo hình cánh chim của Nhật Bản này và phong cách năng động trẻ trung, CX-5 là một lựa chọn sáng giá dành cho bạn.
---
Chấm điểm & Recommend
Với giá bán 1.200.000.000 VNĐ cho bản 2WD và 1.280.000.000 VNĐ cho bản 4WD, Mazda CX-5 có giá bán cao hơn so với các đối thủ cùng phân khúc. Tuy nhiên, với thương hiệu cùng xuất xứ từ Nhật Bản cùng hàng loạt công nghệ hiện đại và khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt bậc, Mazda CX-5 cũng có những lợi thế riêng của mình. Một chiếc xe đem lại rất nhiều cảm xúc cho nhóm đánh giá.
Sau khi tham khảo ý kiến toàn bộ nhóm đánh giá, chúng tôi quyết định đánh giá thang điểm của Mazda CX5 2013 là 3.8/5.
Chúng tôi luôn cố gắng đưa ra những đánh giá khách quan nhất có thể. Tuy nhiên, đây cũng chỉ là đánh giá mang tính chủ quan của team danhgiaXe. Tiếng nói của người tiêu dùng mới là đánh giá chính xác nhất, nếu bạn đã và đang sở hữu xe Mazda CX5 2013, hãy cùng chúng tôi chia sẻ nhận định của mình với mọi người.
---
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
Thông số kỹ thuật
Mazda CX-5 2WD1,084 tỷ |
Mazda CX-5 4WD1,134 tỷ |
Dáng xe SUV 5 chỗ |
Dáng xe SUV 5 chỗ |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Dung tích động cơ 2.00L |
Dung tích động cơ 2.00L |
Công suất cực đại 155.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 155.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 203.00 Nm , tại 4.000 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 203.00 Nm , tại 4.000 vòng/phút |
Hộp số 6.00 cấp |
Hộp số 6.00 cấp |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Tốc độ cực đại 260km/h |
Tốc độ cực đại 260km/h |
Mức tiêu hao nhiên liệu 7.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 7.50l/100km |
Điều hòa |
Điều hòa |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Đánh giá GAC GS8 2024: Sang trọng, rộng rãi, vận hành mạnh mẽ với khả năng bảo vệ khá toàn diện
Tại thị trường nội địa Trung Quốc, GAC GS8 còn có tên gọi khác là Trumpchi GS8, đồng thời có thêm 1 biến thể GS9 trang bị động cơ Plug-in Hybrid hiện đại. Mẫu xe này sẽ gia nhập phân khúc SUV cỡ trung cùng với Ford Everest, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento…Cách giữ lớp sơn ô tô luôn như mới
Xe ô tô tại Việt Nam là một loại phương tiện đi lại với giá bán vẫn còn tương đối cao và chi phí sử dụng không thấp với phần lớn người dân tại Việt Nam. Và để giữ cho "xế cưng" luôn như mới, đồng thời làm giảm chi phí đánh bóng và chăm sóc lớp sơn, người sử dụng xe có thể tham khảo các mẹo nhỏ sau đây:Làm quen với chế độ lái Eco trên các dòng xe đời mới
Thời gian gần đây, trên một số dòng xe đời mới được giới thiệu tới khách hàng Việt Nam có chế độ lái Eco, được giới thiệu là chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu nên thu hút sự quan tâm của nhiều người, nhất là khi giá xăng cứ leo thang. Vậy chế độ lái Eco là gì và hiệu quả thực sự từ việc tiết kiệm nhiên liệu của nó như thế nào?Đánh giá chi tiết VinFast VF 5 2024: Thiết kế khác biệt, vận hành mạnh mẽ, an toàn
Trước Việt Nam, VinFast VF 5 Plus ra mắt toàn cầu cực kỳ ấn tượng tại Triển lãm CES tại Las Vegas, Mỹ ngay đầu năm 2022. Và đến tháng 12/2022, VinFast chính thức mở bán VF 5 Plus tại Việt Nam, trước khi chính thức bàn giao những chiếc xe đầu tiên vào tháng 4/2023.Kinh nghiệm tự tân trang xế yêu đón Tết
Nhằm tiết kiệm thời gian và chi phí cho việc chăm sóc xe những ngày cận Tết, nhóm danhgiaXe xin chia sẻ đến các bạn những kinh nghiệm để có thể tự tân trang xế yêu tại nhà.Kinh nghiệm lái xe đường dài cho người mới
Với những ai đang sở hữu xe ô tô, ít nhiều trong đời chúng ta cũng phải một lần lái xe đường dài, đặc biệt là dịp Lễ. Tuy nhiên, lái xe đường dài luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro nguy hiểm hơn gấp nhiều lần nếu so với lái xe trong phố. Với những người lái mới, các kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp ích rất nhiều khi đi du lịch mùa Lễ.Honda Việt Nam giới thiệu màu mới cho Vario 125 phiên bản 2025
Công ty Honda Việt Nam (HVN) giới thiệu Vario 125 phiên bản 2025 bổ sung thêm màu đỏ nổi bật.OMODA C5 là nguồn cảm hứng của thời trang, nghệ thuật và phong cách
Hà Nội, ngày 29/11/2024, vừa qua OMODA & JAECOO Việt Nam đã tổ chức thành công sự kiện “Lễ công bố và ra mắt mẫu xe OMODA C5”. Sự kiện đã gây ấn tượng mạnh mẽ trong lòng giới trẻ và những người yêu công nghệ. Đây không chỉ là dịp để giới thiệu sản phẩm, mà sự kiện còn mang đến một bầu không khí sôi động, nơi mà cảm hứng sáng tạo, phong cách và cá tính được tôn vinh.Chào đón năm mới đầy khởi sắc với chương trình khuyến mại “Honda rước xuân – Lộc đến muôn phần”
Niềm tin yêu của khách hàng luôn là động lực để Công Ty Honda Việt Nam (HVN) nỗ lực từng ngày với mong muốn mang đến những sản phẩm chất lượng cùng nhiều trải nghiệm mua sắm tốt nhất cho Quý khách hàng. Honda Việt Nam (HVN) xin gửi lời tri ân chân thành đến hàng triệu khách hàng luôn đồng hành cùng Honda trong suốt thời gian qua.Đánh giá Range Rover Velar 2025: Sang trọng, đẳng cấp, tiện nghi và vận hành hàng đầu
Giá: 4,099 tỷLand Rover là hãng xe hạng sang mới nhất ra mắt phiên bản nâng cấp Range Rover Velar 2025. Đây là phiên bản facelift lần thứ 2 sau lần nâng cấp đầu tiên vào năm 2020.