- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá xe Nissan Navara 2016
Đánh giá xe Nissan Navara 2016
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
0.0
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
Tổng quan Nissan NP300 Navara và thị trường sau 1,5 năm ra mắt
Đầu năm 2015, thị trường bán tải tại Việt Nam đã chứng kiến một sự trở lại hoành tráng của ông vua bán tải Nissan Navara. Đúng 1 năm, hãng xe Nhật Bản bổ sung thêm vào dòng xe này một phiên bản một cầu số tự động Navara EL, đang gây được nhiều tiếng vang trên thị trường nhờ trang bị giảm sóc sau dạng đa điểm kết hợp với lò xo trụ, thay đổi hoàn toàn bản chất của một chiếc xe bán tải.
Hiện tại, dòng xe NP300 Navara được bán với 4 phiên bản với giá bán :
- Nissan NP300 Navara E : 625 triệu đồng
- Nissan NP300 Navara EL : 649 triệu đồng
- Nissan NP300 Navara SL : 725 triệu đồng
- Nissan NP300 Navara VL : 795 triệu đồng
Xem thêm:
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.
ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%
Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.
P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.
Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Thiết kế của bản EL mới vẫn duy trì thiết kế khi mẫu xe ra mắt vào năm 2015, tuy nhiên do được định hình trong phân khúc bán tải cấp thấp, nên trang bị có phần bình dân hơn so với 2 phiên bản 2 cầu.
Đèn pha của Navara EL chỉ trang bị đèn pha halogen phản xạ đa điểm, tuy nhiên cho khả năng chiếu sáng tốt, đảm bảo được tầm nhìn, giá nóc cũng được cắt và la-zăng kích thước 16 inch thay vì hợp kim 18 inch để giảm giá thành sản phẩm. Những trang bị còn lại tương tự như phiên bản VL với bậc lên xuống, lưới tản nhiệt mạ chrome, gương chiếu hậu mạ chrome chỉnh điện, gập điện, tích hợp đèn báo rẽ…
Xem thêm:
Nội thất vẫn thiết kế như 3 mẫu xe tiền nhiệm với tông màu sáng làm chủ đạo, ghế ngồi được bọc nỉ và chỉnh cơ 6 hướng hai ghế trước, các vị trí để đồ, để cốc vẫn đầy đủ, không bị cắt bớt.
Đáng tiếc vô lăng không trang bị một nút điều khiển nào, khiến cảm giác hơi bị hụt hẫng, Navara EL chỉ trang bị chìa khóa thông thường và khởi động theo kiểu truyền thống thay vì nút khởi động Start/stop engine hiện đại.
Hệ thống âm thanh giải trí của phiên bản EL cũng được trang bị nhưng ở mức vừa đủ xài, màn hình đen trắng đi cùng 6 loa, phát CD, MP3, AUX, USB, nhưng không có kết nối bluetooth như phiên bản VL. Hệ thống điều hòa chỉnh tay thông thường, không phải điều hòa hai vùng tự động, tuy vậy cửa gió cho hàng ghế sau vẫn được duy trì trên phiên bản này, một tiện ích mà ít đối thủ có được.
Thùng hàng phiên bản này vẫn có sẵn lót thùng, người mua xe không phải tốn thêm chi phí cho trang bị này, và trang bị này cũng giúp cho thùng xe trông cứng cáp hơn.
Động cơ của EL được trang bị tương tự phiên bản E với động cơ diesel tăng áp 2.5 lít, công suất 161 mã lực tại 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 403Nm tại 2.000 vong/phút, kết hợp cùng hộp số tự động 7 cấp, truyền động cầu sau. Mức công suất như trên không quá mạnh nhưng phù hợp với khách hàng mua xe phục vụ nhu cầu gia đình không cần sức tải lớn. Điểm đáng chú ý là EL sử dụng hệ thống treo sau kiểu đa liên kết, giảm chấn ống lồng lò xo thay cho dạng nhíp lá, mang đến khả năng vận hành êm ái hơn hẳn so với các người anh em Navara còn lại.
Thông tin tổng quát
Ngay sau ra mắt, mẫu xe này đã nhận được những phản hồi rất tích cực từ phía người sử dụng như:
- Khả năng vận hành của mẫu xe đã êm ái hơn rất nhiều so với những phiên bản sử dụng hệ thống treo sau dạng nhíp lá, Navara EL cho cảm giác tương tự như mẫu xe SUV sử dụng cho mục đích cá nhân hơn mục đích chở hàng.
- Cách âm trong xe cũng được cải thiện so với trước, tiếng động cơ vẫn lọt vào trong cabin nhưng không đáng kể.
- Ghế ngồi cũng thoải mái hơn, độ ngả lưng cũng đã cải thiện.
- Hàng ghế sau rộng rãi, độ gù giữa hàng ghế sau không có nên ba người ngồi khá thoải mái.
Xe vẫn còn những nhược điểm hạn chế, đa phần người dùng phàn nàn là trang bị còn khá hạn chế so với kỳ vọng về mẫu xe phục vụ gia đình, một số ý kiến cho rằng Nissan có thể thêm một số trang bị tiện nghi như la-zăng lớn hơn, ghế nỉ thay bằng ghế da, trang bị đèn pha HID projector … và giá thành tăng lên đôi chút vẫn rất hợp lý.
Hiện tại, Nissan không công bố doanh số bán hàng tháng của mẫu xe này, tuy nhiên đây cũng là một trong những mẫu xe ở mức trung bình về doanh số so với thị trường. Đối thủ trực tiếp của NP300 Navara là Toyota Hilux, Mazda BT-50, Mitsubishi Triton, bên cạnh đó còn Chevrolet Colorado, Isuzu D-Max.
Với sự thay đổi và khắc phục điểm yếu về chở người trên những mẫu xe bán tải, chắc chắn Nissan Navara sẽ chinh phục thêm được nhiều khách hàng, những khách hàng giờ đây yêu thích xe bán tải nhưng không có nhiều nhu cầu chở hàng sẽ là những đối tượng chinh phục của mẫu xe này.
Video người dùng đánh giá Nissan Navara EL 2016 :
Thông số kỹ thuật
Nissan NP300 Navara E625 triệu |
Nissan NP300 Navara SL725 triệu |
Nissan NP300 Navara VL795 triệu |
Nissan NP300 Navara EL649 triệu |
Dáng xe Bán tải |
Dáng xe Bán tải |
Dáng xe Bán tải |
Dáng xe Bán tải |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Dung tích động cơ 2.50L |
Dung tích động cơ 2.50L |
Dung tích động cơ 2.50L |
Dung tích động cơ 2.50L |
Công suất cực đại 161.00 mã lực , tại 3600.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 188.00 mã lực , tại 3600.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 188.00 mã lực , tại 3600.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 161.00 mã lực , tại 3600.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 403.00 Nm , tại 2.000 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 450.00 Nm , tại 2.000 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 450.00 Nm , tại 2.000 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 403.00 Nm , tại 2.000 vòng/phút |
Hộp số 6.00 cấp |
Hộp số 6.00 cấp |
Hộp số 7.00 cấp |
Hộp số 7.00 cấp |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động gài cầu điện tử |
Kiểu dẫn động |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Điều hòa chỉnh tay vùng |
Điều hòa chỉnh tay vùng |
Điều hòa Tự động 2 vùng |
Điều hòa Chỉnh cơ vùng |
Số lượng túi khí 2 túi khí |
Số lượng túi khí 2 túi khí |
Số lượng túi khí 2 túi khí |
Số lượng túi khí 02 túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Volkswagen Teramont: giá nhỉnh hơn Everest Platinum nhưng trải nghiệm vượt trội Ford Explorer
Volkswagen Teramont, mẫu xe SUV 7 chỗ cỡ lớn đã có mức giá ưu đãi cực sốc từ các đại lý, cụ thể là 1,788 đến 1,888 tỷ đồng. Những khách có tài chính khoảng 1,5 đến 2 tỷ đồng có thể cân nhắc nâng cấp vượt bậc lên Teramont khi có ý định tham khảo Everest Platinum.Cận cảnh Peugeot 408 Legend với giá bán cao nhất 1,289 tỷ đồng tại Việt Nam
THACO AUTO chính thức giới thiệu mẫu xe Peugeot 408 Legend Edition. Đây là phiên bản giới hạn chỉ 215 chiếc nhân kỷ niệm 215 năm hình thành và phát triển của thương hiệu Peugeot toàn cầu.Xử lý như thế nào khi đổ nhầm nhiên liệu cho xe
Với sự phát triển mạnh mẽ của các dòng xe sử dụng dầu Diesel thì việc bơm nhầm nhiên liệu giữa xăng và dầu không phải là hiếm gặp. Không may trường hợp này xảy ra, bạn phải làm sao?Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.Ra mắt Audi Q6 e-tron 2025 tại Việt Nam: Xe SUV thuần điện có thể chạy 583 km với 1 lần sạc đầy
Audi Q6 e-tron là mẫu xe thương mại đầu tiên được phát triển trên nền tảng Premium Platform Electric (PPE), trở thành chuẩn mực mới cho châm ngôn “Vorsprung durch Technik”.Cận cảnh Audi A5 2025 hoàn toàn mới, giá bán từ 2,2 tỷ đồng tại Việt Nam
Vi mong muốn mang đến những trải nghiệm đẳng cấp và tiên phong, Audi Việt Nam sẽ đưa mẫu xe Audi A5 hoàn toàn mới về trưng bày tại thị trường Việt Nam theo diện tạm nhập tái xuất.Cận cảnh BYD ATTO 2 – SUV đô thị thuần điện với giá bán 669 triệu đồng
Mẫu SUV đô thị thuần điện BYD ATTO 2 mang thiết kế nhỏ gọn, linh hoạt và sở hữu nhiều công nghệ tiên tiến đặc trưng của BYD. Xe có quãng đường di chuyển tối đa 380 km cho 1 lần sạc, sức mạnh 174 mã lực cùng khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 8.3 giây.BYD Techshow TP HCM: Mãn nhãn công nghệ cùng nhiều mẫu xe hấp dẫn
BYD Việt Nam đã tổ chức thành công và tạo được tiếng vang lớn qua chuỗi sự kiện BYD Technology Week tại Hà Nội, Bình Dương và Cần Thơ với hơn 3.000 khách tham quan mỗi ngày, chương trình tiếp tục dừng chân tại TP. Hồ Chí Minh với tên gọi BYD Techshow. Sự kiện mang đến không gian trải nghiệm xe năng lượng mới toàn diện cho người tiêu dùng, từ lái thử thực tế đến thưởng lãm những màn trình diễn công nghệ độc quyền, đồng thời thúc đẩy mạnh mẽ quá trình chuyển đổi xanh.Những cách phanh xe ô tô đúng kỹ thuật
Để phanh cũng như dừng xe ô tô an toàn thì tùy từng tình huống giao thông và trang bị hệ thống phanh trên từng mẫu xe, chúng ta sẽ áp dụng kỹ thuật phanh phù hợp.Những cảnh báo không nên bỏ qua trên xe Mercedes-Benz
Tùy vào dòng xe và các trang bị, một chiếc Mercedes có thể phát ra từ 100 đến gần 300 loại thông điệp khác nhau trên màn hình đa năng. Các thông điệp này có thể chỉ là những thông tin mang tính tra cứu, tham khảo, những lời nhắc nhở khi người dùng thao tác sai, hoặc thông báo về lịch bảo dưỡng… Nhưng đôi khi các thông điệp trên màn hình này lại rất quan trọng, cảnh báo tới người dùng về các mối nguy hiểm, các sự cố hoặc lỗi phát sinh.