Đèn gầm bi-led: đồ chơi quan trọng cần gắn sớm cho xe hơi
Rất nhiều khách mới mua quan tâm đến việc chiếc xe mình sắp mua có nhiều trang bị an toàn hay không nhưng lại quên đi một chi tiết rất cơ bản, đó chính là hệ thống chiếu sáng của xe.
Ở các mẫu xe phổ thông, đèn gầm thường là loại halogen vừa tiết kiệm chi phí vừa cho ra ánh sáng vàng để đi sương mù hay trời mưa tốt hơn nhưng cường độ ánh sáng lại không tốt cho lắm.
Việc nâng cấp đèn bi gầm LED vào vị trí này là đơn giản cũng như hiệu quả nhất vì thao tác lắp đặt khá đơn giản, chỉ cần tháo đèn gầm nguyên bản và thay vào bi gầm LED, thời gian thi công chỉ dưới 60 phút.
Chiếc xe mà tôi sử dụng trong bài viết này là Mitsubishi Triton 2019 phiên bản cao cấp nhất vốn đã được trang bị đèn bi-led nhưng cường độ ánh sáng chưa thật sự tốt (đa phần các dòng xe phổ thông đều chỉ có hệ thống đèn ở mức vừa phải) và khi trời mưa lớn thì rất khó quan sát. Cụm đèn gầm nguyên bản sử dụng bóng Halogen tuy cho ra ánh sáng vàng hỗ trợ nhìn đường nhưng cường độ sáng thấp nên không đem đến khác biệt quá lớn.
Sau khi tham khảo nhiều dòng sản phẩm bi gầm trên thị trường, tôi đã chọn sản phẩm AOZOOM Eagle được nhập khẩu và phân phối chính hãng bởi MT Group trong tầm giá 5 triệu đồng/cặp. Bi gầm LED là dòng sản phẩm tối ưu nhất hiện nay về hiệu quả ánh sáng cũng như chi phí. Mức tiêu thụ điện năng của bi gầm LED ít hơn với đèn Xenon hay Halogen, đảm bảo sự an toàn cho hệ thống điện nguyên bản trên xe.
Trong suốt quá trình hơn 3 tháng sử dụng, tôi hoàn toàn hài lòng với chất lượng của bộ đèn bi gầm LED AOZOOM Eagle F-Light, màu vàng nhiệt 3000K giúp quan sát rõ ràng các chướng ngại vật trong mưa hay cung đường xấu, tạo nên cảm giác nổi khối rõ rệt so với ánh sáng trắng nguyên bản của xe.
Cấu tạo của đèn bị gầm LED AOZOOM Eagle có một màn chắn điều khiển điện bên trong, tạo nên đầy đủ chế độ chiều xa/gần và cũng như có đường cắt ánh sáng chuẩn mực để tránh việc gây chói mắt đến các tài xế lái xe ngược chiều. Nâng cấp đèn cũng phải đi đôi với văn hoá giao thông, tránh gây ảnh hưởng đến người khác cũng chính là nâng cao sự an toàn cho chính bản thân mình.
Một nguyên nhân khác khiến cho không ít các chủ xe phân vân khi nâng cấp đèn bi gầm hay các loại đèn tăng sáng chính là rắc rối với CSGT hay cơ quan đăng kiểm. Tuy nhiên, với lại bi gầm LED thì việc lắp ráp là thay thế vào nơi đèn có sẵn hoặc "mổ" choá đèn nguyên bản của xe để đặt bi led vào bên trong là hoàn toàn hợp pháp.
Hiện nay, luật GTĐB chỉ có quy định xử phạt về việc gắn thêm đèn ngoài thiết kế nguyên bản, chứ chưa có quy định về việc thay thế hoặc nâng cấp đèn nguyên bản. Do đó, việc nâng cấp ánh sáng vừa bảo vệ chúng ta an toàn hơn khi lái xe nhưng cũng không phạm luật. Quan trọng là nâng cấp đèn xe sao cho đúng để tránh làm ảnh hưởng người khác.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Bỏ ngay 3 thói quen này nếu không muốn làm hỏng hệ thống treo của ô tô
Trong quá trình sử dụng, có những thói quen xấu vô hình chung phá hỏng hệ thống treo mà chúng ta không hề hay biết. Hãy check nhanh xem liệu các bác có “dính” lỗi nào trong 3 lỗi được liệt kê trong bài viết dưới đây.Cách điều chỉnh đèn pha cho xe ô tô
Đèn pha là bộ phận không thể thiếu với một chiếc xe ô tô, nó giúp tài xế có tầm quan sát rộng và rõ ràng hơn khi lái xe vào ban đêm. Bài viết sẽ giúp bạn nắm được cách điều chỉnh đèn pha của một chiếc ô tô.11 lưu ý để tránh bị trừ điểm và truất quyền trong bài thi sát hạch B2
Khi thực hiện các bài thi sát hạch bằng lái hạng B2, bên cạnh kỹ năng, kinh nghiệm thì tâm lý là yếu tố có tính quyết định rất lớn đến tỉ lệ đậu. Thực tế cho thấy nhiều bác khi học rất tốt nhưng đi thi lại để bị mất điểm một cách nhớ ngẩn, thậm chí bị truất quyền thi. Để tránh gặp phải tình trạng trên, dưới đây là những lưu ý không thể bỏ qua.Cân chỉnh thước lái là gì? Vì sao và khi nào cần cân chỉnh thước lái ô tô?
Hệ thống lái ảnh hưởng lớn đến độ an toàn của một chiếc ô tô, đóng vai trò đặc biệt quan trọng chỉ sau hệ thống phanh. Việc cân chỉnh để hệ thống lái hoạt động chính xác do đó cũng cần được quan tâm.Những điều cần biết khi mang ô tô đi bảo hành
Nắm rõ các hạng mục, hư hỏng được bảo hành miễn phí, kiểm tra chi phí phát sinh, ghi nhớ các mốc thời gian và đến đúng địa điểm... là những điều mà bạn cần biết khi mang ô tô đi bảo hành.Xử lý như thế nào khi đổ nhầm nhiên liệu cho xe
Với sự phát triển mạnh mẽ của các dòng xe sử dụng dầu Diesel thì việc bơm nhầm nhiên liệu giữa xăng và dầu không phải là hiếm gặp. Không may trường hợp này xảy ra, bạn phải làm sao?Những cảnh báo không nên bỏ qua trên xe Mercedes-Benz
Tùy vào dòng xe và các trang bị, một chiếc Mercedes có thể phát ra từ 100 đến gần 300 loại thông điệp khác nhau trên màn hình đa năng. Các thông điệp này có thể chỉ là những thông tin mang tính tra cứu, tham khảo, những lời nhắc nhở khi người dùng thao tác sai, hoặc thông báo về lịch bảo dưỡng… Nhưng đôi khi các thông điệp trên màn hình này lại rất quan trọng, cảnh báo tới người dùng về các mối nguy hiểm, các sự cố hoặc lỗi phát sinh.Cán mốc 1 triệu xe, Toyota duy trì ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ
Hoàn thành mục tiêu doanh số tích lũy 1 triệu xe ngay trong ngày đầu tháng 7, Toyota tri ân khách hàng với ưu đãi lên đến 100% lệ phí trước bạ và lãi suất vay chỉ từ 1,99%/năm.Điều hòa ô tô không mát: Nguyên nhân và cách khắc phục
Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng điều hòa ô tô không mát hoặc làm mát kém. Trong trường hợp này lọc gió, gas, dàn nóng, lạnh, lốc điều hòa... là những bộ phận cần kiểm tra.Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô
Không phải những gì mình không biết sẽ làm hại mình, mà là những điều bạn tưởng chừng như đúng đắn lại phản tác dụng. Những lầm tưởng về bảo dưỡng xe, kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến độ an toàn của xe giảm sút.