Giá xe Suzuki Satria 2024, phiên bản, màu sắc, thông số (T01/2024)
Suzuki Satria 2023 là dòng xe tay côn tay dành cho thị trường Đông Nam Á, được giới thiệu lần đầu tiên ở Indonesia vào cuối tháng 12/2021. So với phiên bản tiền nhiệm, Suzuki Satria 2023 vẫn sử dụng động cơ cũ và các thông số vẫn giữ nguyên.
Bên cạnh đó, mẫu xe này có một số thay đổi, nâng cấp chủ yếu về ngoại hình để thu hút hơn. Suzuki Satria 2023 rất được giới trẻ yêu thích khi sở hữu ngoại hình chuẩn khí động học, trọng lượng nhẹ cùng khả năng vận hành mạnh mẽ.
GIÁ XE SUZUKI SATRIA 2023
Không giống với hầu hết các dòng xe máy trên thị trường hiện nay, nhà phân phối tiếp tục tăng giá bán Suzuki Satria 2023 khi nguồn cung bắt đầu dần ổn định.
Phiên bản
Giá bán lẻ
Khuyến mãi tháng
Satria F150
53,490,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Mức giá bán hiện tại của Suzuki Satria 2023 bắt đầu áp dụng từ tháng 09/2022, cao hơn khoảng 500 ngàn đồng so với giá bán cũ. Trong năm 2022, Suzuki Việt Nam đã có 2 lần thực hiện việc điều chỉnh giá bán Satria. Tóm lại, mức giá bán hiện tại của Suzuki Satria 2023 tăng khoảng 1,5 triệu đồng sau 2 lần điều chỉnh giá. Theo như nhà phân phối, nguyên nhân của việc tăng giá bán là do tác động của các yếu tố lạm phát, thiếu nguồn cung nguyên vật liệu và chi phí vận chuyển tăng cao.
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Suzuki Satria từ đại lý gần bạn? |
Xem thêm
Giá xe Yamaha YZF R15 2023, phiên bản, màu sắc, thông số mới nhất
Giá xe Suzuki Raider 2023, phiên bản, màu sắc, thông số mới nhất
MÀU SẮC SUZUKI SATRIA 2023
Các tùy chọn màu sắc hiện tại của Suzuki Satria 2023 thiên theo hướng nam tính, thể thao, phóng khoáng và mạnh mẽ. Là một dòng xe côn, bộ sưu tập màu sắc của Satria được thiết kế để phù hợp với các bạn nam trẻ ưa thích thể thao.
THIẾT KẾ SUZUKI SATRIA 2023
Suzuki Satria 2023 sở hữu kích thước tổng thể với thông số dài x rộng x cao lần lượt là 1.960mm x 675mm x 980mm, cùng chiều cao yên ở mức 765mm mang đến một tư thế ngồi thoải mái khi điều khiển xe. Tương tự “người anh em” Raider R150, Suzuki Satria 2023 cũng sở hữu kiểu dáng Hyper-Underbone trông gọn gàng và linh hoạt.
Suzuki Satria 2023 cũng được điều chỉnh lại phần khung sườn, từ kiểu ống tròn thành dạng khung sườn đôi ống thép vuông. Mục đích của sự tinh chỉnh này là nhằm tăng độ chịu lực, đồng thời đảm bảo sự ổn định của xe khi vận hành tốc độ cao. Ngoài ra, phần yếm 2 bên cũng được tái thiết kế thể thao hơn giúp tăng tính khí động học.

Phần đèn pha ở phía trước Suzuki Satria 2023 sử dụng công nghệ full-LED, có thiết kế 2 tầng góc cạnh hơn. Đèn demi dạng LED được đặt trên đỉnh đèn pha hỗ trợ chiếu sáng tốt hơn. Trong khi đó, cụm đèn ở đuôi xe vẫn sử dụng bóng halogen truyền thống, bao gồm cụm đèn chính ở trên và đèn báo rẽ tách rời 2 bên đặt bên dưới. Thiết kế ống pô Suzuki Satria 2023 được cách điệu thanh thoát hơn, đi kèm bộ phận bảo vệ màu bạc giúp chắn nóng an toàn.
Xem thêm
Giá xe Honda CB500X 2023, phiên bản, màu sắc, thông số mới nhất
Giá xe Honda Rebel 500 2023, phiên bản, màu sắc, thông số mới nhất
Yên xe Suzuki Satria 2023 có thiết kế vuốt nhọn về phía đuôi, sử dụng chất liệu da nhám để tạo độ bám tốt hơn, giúp người điều khiển tránh bị tụt về phía trước khi lái xe. Suzuki Satria 2023 vẫn sử dụng bộ mâm cũ với lốp trước và sau có thông số tương ứng 70/90-17 38P và 80/90-17 44P. Cả bánh trước và sau của Satria đều được trang bị phanh đĩa của hãng Nissin, góp phần đảm bảo an toàn để bạn chinh phục mọi hành trình.

Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Suzuki Satria? |
TRANG BỊ SUZUKI SATRIA 2023
Là dòng xe tay côn nhập khẩu trong tầm giá 50 triệu đồng, Suzuki Satria 2023 được trang bị những tiện nghi đủ dùng. Theo đó, Satria 2023 sở hữu màn hình đồng hồ LCD dạng kỹ thuật số toàn phần, giúp hiển thị rõ nét và trực quan các thông tin cần thiết như: vòng tua máy, tốc độ, hành trình xe, mức tiêu hao nhiên liệu…
Suzuki Satria 2023 cũng được trang bị hệ thống khóa Smartkey hiện đại với khả năng chống trộm cao. Ổ khóa xe tích hợp nhiều chức năng tiện lợi, đặc biệt là tính năng cảnh báo chống trộm với một thao tác nhấn. Một điểm nâng cấp đáng kể trên Suzuki Satria 2023 là phần yếm baga giữa được tích hợp thêm cổng sạc USB, bên cạnh ngăn chứa đồ nhỏ đã có sẵn trên bản cũ. Ngoài ra, hệ thống cảnh báo điều khiển từ xa cũng là một tính năng mới của dòng xe này, nhưng chỉ có trên phiên bản xe màu đen nhám và đen bóng.
ĐỘNG CƠ SUZUKI SATRIA 2023
Ngoài những thay đổi về ngoại hình và bổ sung thêm tiện ích, Suzuki Satria 2023 vẫn giữ nguyên khối động cơ mạnh mẽ từ bản tiền nhiệm Động cơ này có dung tích 147,3 phân khối, DOHC, xi-lanh đơn, 4 van giúp sản sinh công suất tối đa 18,2 mã lực tại 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại đạt 13,8Nm tại 8.500 vòng/phút. Xe vẫn sử dụng hộp số 6 cấp kèm côn như trước đây.
Đặt lên bàn cân so sánh với 2 đối thủ cùng tầm giá là Yamaha Exciter 150 (15,1 mã lực) và Honda Winner 150 (15,4 mã lực), có thể thấy sức mạnh của Suzuki Satria (18,2Nm) vượt trội hơn rất nhiều. Điểm đặc biệt trong lần nâng cấp này nằm ở bộ phận nhiên liệu mới của Satria 2023, giúp tiết kiệm hơn 28% so với bản cũ với mức tiêu thụ xăng vào khoảng 2,56 lít cho quãng đường 100km.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT SUZUKI SATRIA 2023
THÔNG SỐ KỸ THUẬT |
SUZUKI SATRIA 2023 |
Khối lượng (kg) |
110 |
Dài x Rộng x Cao (mm) |
1.960 x 675 x 980 |
Khoảng cách trục bánh xe (mm) |
1.280 |
Độ cao yên (mm) |
770 |
Khoảng sáng gầm xe (mm) |
150 |
Loại khung |
Hyper Underbone |
Kích cỡ lốp trước/sau |
Lốp trước: 70/90 - 17M/C 38P Lốp sau: 80/90 - 17M/C 44P |
Phanh trước |
Đĩa |
Phanh sau |
Đĩa |
Đèn trước |
LED |
Loại động cơ |
4 kỳ, xi-lanh đơn, 2 van, DOHC, làm mát bằng dung dịch |
Công suất (hp @ rpm) |
18,2hp @ 10.000rpm |
Mô-men xoắn (Nm @ rpm) |
13,8Nm @ 8.500rpm |
Kiểu hệ thống truyền lực |
Côn tay, 6 cấp số |
Dung tích bình xăng (L) |
4,0 |
Dung tích dầu máy (L) |
1,0 |
Mức tiêu thụ nhiên liệu |
2,51L/100km |
Hệ thống khởi động |
Đề điện, đạp |
Bộ chế hòa khí |
Phun xăng điện tử |
Dung tích xy-lanh |
147,3cc |
PHỤ KIỆN LẮP THÊM SUZUKI SATRIA 2023
Hiện Suzuki Việt Nam không cung cấp bất kỳ phụ kiện nào dành cho dòng xe Satria 2023.
Xét một cách tổng thể, Suzuki Satria 2023 là một mẫu xe mang phong cách khỏe khoắn, trẻ trung và cá tính thích hợp với những bạn trẻ năng động. Sức mạnh động cơ của xe cũng rất vượt trội, là sự lựa chọn tuyệt vời cho những ai đam mê tốc độ và thích đi phượt. Mặt khác, nếu chỉ sử dụng xe phục vụ cho nhu cầu đi học, đi làm hàng ngày thì nên cân nhắc vì hơi lãng phí.

Trên đây là tất cả thông tin về Suzuki Satria 2023 cũng như những đánh giá liên quan đến mẫu xe này, được thực hiện bởi danhgiaXe. Qua bài viết này, danhgiaXe hy vọng đã có thể giúp Quý Độc giả giải đáp những thắc mắc về Suzuki Satria 2023, từ đó lựa chọn cho mình chiếc xe ưng ý nhất.
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
Xem thêm
Giá xe Yamaha Exciter 155 VVA 2023, phiên bản, màu sắc, thông số mới nhất
Giá xe Honda Winner X 2023, phiên bản, màu sắc, thông số mới nhất
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cận cảnh Mercedes-Benz E 300 AMG và E 200 Exlusive W214 2025 tại Việt Nam
Ra đời từ năm 1947, E-Class luôn là mẫu sedan nổi bật trong dải sản phẩm của Mercedes-Benz, nơi hội tụ tinh hoa về thiết kế, tiện nghi và công nghệ. Gần 80 năm qua, hàng chục triệu chiếc E-Class đã lăn bánh trên toàn cầu, trở thành hình ảnh gắn liền với sự thành đạt, phong cách và tầm vóc của người sở hữu.Carpla Service – Mảnh ghép chiến lược trong chuỗi dịch vụ ô tô toàn diện của Tasco
Trong chiến lược mở rộng chuỗi dịch vụ ô tô toàn diện, Tasco đang đẩy mạnh phát triển Carpla Service – Hệ thống xưởng dịch vụ ô tô toàn quốc với tiêu chuẩn cao về chất lượng, quy trình và trải nghiệm khách hàng. Điều này góp phần khẳng định tầm nhìn chiến lược “One Tasco” cung cấp nền tảng toàn diện về dịch vụ ô tô và hạ tầng giao thông thông minh cho người dùng tại Việt Nam.Mercedes-Benz E-Class thế hệ hoàn toàn mới W214 chính thức ra mắt tại Việt Nam
Kể từ khi ra đời vào năm 1947, E-Class luôn giữ một vị trí đặc biệt trong di sản của thương hiệu. Suốt gần 80 năm lịch sử, hàng chục triệu chiếc E-Class đã đồng hành cùng khách hàng trên toàn cầu, trở thành hình ảnh gắn liền với sự thành đạt, phong cách và tầm vóc của người sở hữu. Và tại Việt Nam, câu chuyện ấy càng mang ý nghĩa sâu sắc hơn.Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.Uni Care Day 2025 tiếp tục diễn ra tại trường đại học Vinh
Sau đợt mưa bão kéo dài ảnh hưởng đến đời sống và phương tiện đi lại của hàng nghìn sinh viên, khuôn viên Trường Đại học Vinh lại trở nên sôi động với sự kiện Uni Care Day - Ngày hội chăm sóc và bảo dưỡng xe máy miễn phí.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích
Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.