- Trang chủ
- Tư vấn mua xe
- Lexus LX600 VIP 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T8/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Lexus LX600 VIP 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T8/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Giới thiệu chung Lexus LX600 VIP 2025
Trong dải sản phẩm hoàn thiện chỉn chu, mang cá tính riêng và trải dài từ phân khúc sedan đến SUV, LX600 là thành quả kết tinh qua hơn 30 năm lịch sử phát triển của Lexus. Đặc biệt, Lexus LX600 VIP 2024 sẽ là phiên bản mang trọng trách chinh phục giới thượng lưu ngồi hàng ghế sau.
Lexus LX600 VIP 2024 sở hữu thiết kế lịch lãm và năng động
Lexus LX600 VIP 2024 giống như căn biệt thự di động với thiết kế sang trọng, nội thất xa hoa, cao cấp và những trang bị tiện nghi mang lại sự thoải mái và riêng tư cao nhất.
Xem thêm:
Giá bán & khuyến mãi Lexus LX600 VIP 2024
Lexus LX 600 VIP 2024 hiện đang được phân phối tại Việt Nam dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản. Giá niêm yết và khuyến mãi cụ thể như sau:
Phiên bản
Giá bán lẻ
Khuyến mãi tháng
LX 600 VIP
9,210,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Giá lăn bánh & trả góp Lexus LX600 VIP 2024
Giá lăn bánh ước tính:
| Hồ Chí Minh | Hà Nội | Khu vực khác | |
| 1. Giá niêm yết | 9,210,000,000 | 9,210,000,000 | 9,210,000,000 |
| 2. Các khoản thuế & phí | 943,380,700 | 1,127,580,700 | 924,380,700 |
| Thuế trước bạ | 921,000,000 | 1,105,200,000 | 921,000,000 |
| Phí đăng kiểm | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
| Phí bảo trì đường bộ | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
| Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 480,700 | 480,700 | 480,700 |
| Phí đăng kí ra biển | 20,000,000 | 20,000,000 | 1,000,000 |
| Tổng chi phí (1+2) | 10,153,380,700 | 10,337,580,700 | 10,134,380,700 |
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
| Dòng xe | LX 600 VIP |
| Giá bán | 9,210,000,000 |
| Mức vay (85%) | 7,828,500,000 |
| Phần còn lại (15%) | 1,381,500,000 |
| Chi phí ra biển | 943,380,700 |
| Trả trước tổng cộng | 2,324,880,700 |
|
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Lexus LX 600 VIP từ đại lý gần bạn? |
Màu xe Lexus LX600 VIP 2024
Lexus LX 600 VIP 2024 có 7 tùy chọn màu sơn ngoại thất dành cho khách hàng, bao gồm: White Nova Glass Flake, Sonic Quartz, Sonic Titanium, Black, Graphite Black Glass Flake, Terrane Khaki Mica , Manganese Luster. Trong đó, các màu sắc được khách hàng ưa thích có thể kể đến như:
White Nova Glass Flake
Manganese Luster
Graphite Black Glass Flake
Đánh giá chi tiết Lexus LX600 VIP 2024
Ngoại thất
Ngoại thất của Lexus LX600 VIP 2024 là sự pha trộn giữa nét thể thao và vẻ đẹp sang trọng ấn tượng. Phần đầu chiếc xe hạng sang này được trang bị lưới tản nhiệt độc đáo với 7 thanh ngang nổi, nhằm tạo ra một cấu trúc liền mạch và không có khung viền xung quanh.
Thiết kế lưới tản nhiệt hình trục ba chiều với 7 thanh ngang nổi của Lexus LX600 VIP 2024
Các tấm lưới tản nhiệt phía dưới theo dạng các khe hở lớn nhằm đảm bảo hiệu suất làm mát động cơ, đồng thời tối ưu tính khí động học ở mức độ cao nhất.
Cụm đèn pha thu hút của Lexus LX 600 VIP 2024
Cụm đèn pha vẫn sở hữu thiết kế sắc sảo đặc trưng, tích hợp dải đèn chiếu sáng ban ngày hình móc câu quen thuộc. Để tăng thêm sự sinh động, đèn pha được thiết kế theo dạng 3 bóng LED xếp tầng, đi kèm các chức năng tự động bật/tắt và tự động thích ứng.
Chiếc xe thế hệ mới này có các thông số kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5.100 x 1.990 x 1.865 (mm), chiều dài cơ sở 2.850mm và khoảng sáng gầm xe 205mm.
Lexus LX600 VIP 2024 có nét thể thao hơn ở góc nhìn bên hông
Thiết kế phần thân xe trông giống như người anh em Toyota Land Cruiser 300. Tuy nhiên, phần kính trụ D dốc hơn làm cho dáng vẻ của xe có chút thể thao hơn, thay vì cứng nhắc như Land Cruiser 300.
La-zăng 22 inch được bao bọc trong lốp 265/50R22 của Lexus LX600 VIP 2024
Gương chiếu hậu bên ngoài có thể chỉnh/gập điện tự động, điều chỉnh tự động khi lùi, chống chói, sấy gương và nhớ vị trí. Bậc bước chân được tích hợp giúp cho việc ra/vào xe dễ dàng hơn. Ở mọi phiên bản, la-zăng xe là loại 22 inch, được bao bọc trong lốp 265/50R22.
Đuôi xe Lexus LX600 VIP 2024 sử dụng ký tự Lexus nhằm tăng tính sang trọng
Phần đuôi xe Lexus LX600 VIP 2024 đã loại bỏ kiểu đèn kết hợp phía sau thông thường, thay vào đó là đèn hậu chữ L nằm ngang, kết nối với nhau bằng một thanh LED kéo dài từ trái sang phải. Biểu tượng “chữ L nghiêng” cũng được thay thế bằng ký tự chữ cái “LEXUS”, tạo cái nhìn sang trọng hơn. Cửa hậu điều khiển điện với chức năng đóng/mở cốp bằng thao tác đá chân bên dưới cản sau.
|
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Lexus LX 600 VIP? |
Nội thất
Không giống như ngoại thất, những thay đổi trong cabin của Lexus LX600 VIP 2024 thực sự rất đáng kể và dường như có khả năng cạnh tranh với các đối thủ lớn đến từ Châu Âu, chẳng hạn như Mercedes-Benz GLS Class.
Vô-lăng được thiết kế kiểu 3 chấu quen thuộc nhưng khả năng điều khiển đã chính xác hơn. Phía sau là màn hình thông số có độ nét cao giúp người lái dễ dàng quan sát mọi thông tin.
Vô-lăng và khu vực điều khiển trung tâm mang dáng vẻ thể thao
Các ghế ngồi được bọc bằng da Semi-aniline cao cấp. Ghế lái có chức năng chỉnh điện 14 hướng, nhớ 3 vị trí. Trong khi đó, ghế phụ cũng có thể chỉnh điện 12 hướng. Cả 2 đều có tính năng sưởi và làm mát.
Lexus LX600 VIP 2024 chỉ có 2 ghế đối với hàng ghế thứ hai. Ghế này có tựa đầu êm ái, thêm đệm đỡ hai bên hông và phần tựa lưng được thiết kế giúp người ngồi có cảm giác thoải mái nhất. Chưa hết, ghế hành khách phía trước có thể đẩy lên để cho khoảng để chân cho người ngồi phía sau tăng thêm 1.100mm.
Hàng ghế hành khách êm ái và sang trọng của Lexus LX600 VIP 2024
Tiện nghi
Ở trung tâm bảng điều khiển là bộ màn hình kép cảm ứng 12,3 inch phía trên và 7 inch phía dưới. Lexus LX 600 VIP 2024 được trang bị hệ thống giải trí đa phương tiện với dàn âm thanh 25 loa của Mark Levinson - nhiều chưa từng thấy trong các dòng sản phẩm của Lexus.
Các tiện nghi khác bao gồm: hệ thống điều hòa 4 vùng tự động, màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió, kết nối AM/FM/USB/Bluetooth, Apple CarPlay và Android Auto, màn hình giải trí cho hàng ghế sau,...
Màn hình giải trí cho hàng ghế sau trên Lexus LX 600 VIP 2024
Vận hành
Sức mạnh giúp Lexus LX600 VIP 2024 vận hành đến từ động cơ xăng V6 3.5L tăng áp kép, có thể sản sinh công suất tối đa 409 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650Nm.
Khối động cơ giúp cho Lexus LX 600 VIP 2024 vận hành mạnh mẽ
Nền tảng mới sử dụng hệ thống treo xương đòn kép ở phía trước và kiểu trục liên kết sau có độ tin cậy cao ở phía sau. Ngoài việc cung cấp vị trí tốt hơn, nền tảng mới còn cải thiện trọng lượng và hiệu suất an toàn khi va chạm, tăng thêm độ yên tĩnh, chất lượng lái xe trên cả đường trải nhựa hay địa hình gồ ghề.
|
Bạn muốn LÁI THỬ xem Lexus LX 600 VIP có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
An toàn
Về mặt an toàn, Lexus LX 600 VIP 2024 tiếp tục sở hữu hệ thống an toàn Lexus LSS+ với camera ống đơn và radar sóng cho hệ thống va chạm trước. Các tính năng an toàn khác của chiếc SUV này gồm:
- Phanh đỗ điện tử
- Hệ thống chống bó cứng phanh
- Hệ thống hỗ trợ phanh gấp
- Hệ thống phân phối lực phanh điện tử
- Hệ thống ổn định thân xe
- Hệ thống kiểm soát lực bám đường
- Đèn báo phanh khẩn cấp
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
- An toàn tiền va chạm PCS
- Hệ thống cảnh báo chệch làn đường
- Hệ thống hỗ trợ theo dõi làn đường
- Hệ thống cảnh báo điểm mù
- Hệ thống phanh an toàn khi đỗ xe
- Hệ thống cảnh báo áp suất lốp
- Cảm biến trước/sau
- Camera 360 độ
- Hệ thống 12 túi khí
- Móc ghế trẻ em ISOFIX…
Hệ thống hỗ trợ theo dõi làn đường của Lexus LX600 VIP 2024
Thông số kỹ thuật cơ bản
|
Lexus LX 600 VIP 2024 |
|
|
Kích thước - Trọng lượng |
|
|
Số chỗ |
4 |
|
Dài x Rộng x Cao (mm) |
5100 x 1990 x 1865 |
|
Chiều dài cơ sở (mm) |
2.850 |
|
Trọng lượng bản thân (kg) |
2.660 |
|
Tiêu hao nhiên liệu (l/100 km) |
13.12 |
|
Dung tích bình xăng (l) |
80 |
|
Mâm vành hợp kim |
22 inch |
|
Cỡ lốp |
265/50R22 |
|
Ngoại thất |
|
|
Đèn chiếu xa |
LED |
|
Đèn chiếu gần |
LED |
|
Đèn chiếu sáng ban ngày |
LED |
|
Cụm đèn sau |
LED |
|
Đèn pha tự động bật/tắt |
Có |
|
Đèn pha tự động xa/gần |
Không |
|
Đèn pha tự động điều chỉnh góc chiếu |
Có |
|
Đèn phanh trên cao |
Có |
|
Gương chiếu hậu ngoài |
Gập điện, chỉnh điện, chống chói |
|
Sấy gương |
Có |
|
Cảm biến gạt mưa |
Có |
|
Cốp đóng/mở điện |
Có |
|
Ăng ten vây cá |
Có |
|
Nội thất - Tiện nghi |
|
|
Chất liệu vô lăng |
Da |
|
Nút bấm tích hợp trên vô lăng |
Có |
|
Gương chiếu hậu trong xe |
Có |
|
Loại đồng hồ |
LCD |
|
Chất liệu bọc ghế |
Da Semi-aniline |
|
Cửa kính một chạm |
Có |
|
Ghế lái |
Chỉnh điện 14 hướng, nhớ 3 vị trí |
|
Điều chỉnh ghế phụ |
Chỉnh điện 12 hướng, nhớ 3 vị trí |
|
Hàng ghế thứ 2 |
Chỉnh điện 6 hướng, nhớ 2 vị trí |
|
Tựa tay hàng ghế trước/sau |
Có |
|
Chìa khóa thông minh |
Có |
|
Khởi động nút bấm |
Không |
|
Đàm thoại rảnh tay |
Không |
|
Hệ thống điều hòa |
Có |
|
Màn hình giải trí trung tâm |
12.3 inch |
|
AUX/ Bluetooth/ USB |
Có |
|
Ra lệnh giọng nói |
Không |
|
Radio AM/FM |
Có |
|
Hệ thống âm thanh |
Mark Levinson 25 loa |
|
Trợ lực vô-lăng |
Trợ lực điện |
|
Lẫy chuyển số trên vô-lăng |
Có |
|
Nhiều chế độ lái |
Có |
|
Kiểm soát hành trình (Cruise Control) |
Có |
|
Giữ phanh tự động |
Có |
|
Hỗ trợ đánh lái khi vào cua |
Có |
|
Kiểm soát gia tốc |
Có |
|
Ngắt động cơ tạm thời (Idling Stop) |
Có |
|
Động cơ/Hộp số |
|
|
Động cơ |
V6 |
|
Dung tích (cc) |
3.445 |
|
Công suất cực đại (Ps/rpm) |
409/5.200 |
|
Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm) |
650/2.000 - 3.600 |
|
Hộp số |
AT 10 cấp |
|
Dẫn động |
AWD |
|
Loại nhiên liệu |
Xăng |
|
Hệ thống treo trước/sau |
MacPherson/Double Wishbone |
|
Hệ thống phanh trước/sau |
Đĩa/Đĩa |
|
An toàn |
|
|
Số túi khí |
12 |
|
Cảm biến lùi |
Có |
|
Camera lùi |
Không |
|
Camera 360 độ |
Có |
|
Móc ghế an toàn cho trẻ em Isofix |
Có |
|
Phân phối lực phanh điện tử (EBD) |
Có |
|
Chống bó cứng phanh (ABS) |
Có |
|
Cân bằng điện tử (VSC, ESP) |
Có |
|
Cảnh báo chệch làn đường |
Có |
|
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc |
Có |
|
Hỗ trợ đổ đèo |
Có |
|
Kiểm soát lực kéo (chống trượt, kiểm soát độ bám đường TCS) |
Có |
Xem thêm:
Lexus LX600 Urban 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Bài viết liên quan
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
ngantnt
Bài viết: 199
Toyota tung loạt ưu đãi giúp khách mua xe tiết kiệm hơn 150 triệu đồng
Ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ cho 7 mẫu xe cùng nhiều quà tặng, hỗ trợ lãi suất vay, Toyota mang cơ hội sở hữu xe hơi đến với đông đảo khách hàng Việt, sẵn sàng bùng nổ mùa lễ hội.![]()
ngantnt
Bài viết: 199
Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.![]()
ngantnt
Bài viết: 199
Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.![]()
ngantnt
Bài viết: 199
Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.![]()
ngantnt
Bài viết: 199
Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.![]()
ngantnt
Bài viết: 199
Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.![]()
Khoa NX
Bài viết: 2518
So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?![]()
Khoa NX
Bài viết: 2518
So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?![]()
ngantnt
Bài viết: 199
Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.![]()
ngantnt
Bài viết: 199
Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".![]()
