- Trang chủ
- Tư vấn mua xe
- Lexus IS300h 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T8/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Lexus IS300h 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T8/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Giới thiệu chung Lexus IS300h 2025
IS 300h 2024 là biến thể cao cấp nhất trong 3 phiên bản của dòng IS mới được Lexus trình làng gần đây sau nhiều năm vắng bóng. Với những cải tiến và nâng cấp hết sức giá trị, mẫu xe này hứa hẹn sẽ là một “cơn gió mới” thổi vào phân khúc sedan hạng sang cỡ vừa.
Mẫu xe được trang bị rất nhiều tính năng tiện ích, các chi tiết thiết kế chau chuốt với những vật liệu sang trọng bởi những bàn tay tài hoa nhất đến từ những nghệ nhân hãng xe Lexus.
Xem thêm:
Bảng giá xe Lexus 2024 & khuyến mãi mới nhất
Giá bán & khuyến mãi Lexus IS300h 2024
Lexus IS 300h 2024 hiện đang được phân phối tại Việt Nam dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản. Giá niêm yết và khuyến mãi cụ thể như sau:
Phiên bản
Giá bán lẻ
Khuyến mãi tháng
IS 300h
2,830,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Giá lăn bánh & trả góp Lexus IS300h 2024
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh
Hà Nội
Khu vực khác
1. Giá niêm yết
2,830,000,000
2,830,000,000
2,830,000,000
2. Các khoản thuế & phí
305,380,700
361,980,700
286,380,700
Thuế trước bạ
283,000,000
339,600,000
283,000,000
Phí đăng kiểm
340,000
340,000
340,000
Phí bảo trì đường bộ
1,560,000
1,560,000
1,560,000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự
480,700
480,700
480,700
Phí đăng kí ra biển
20,000,000
20,000,000
1,000,000
Tổng chi phí (1+2)
3,135,380,700
3,191,980,700
3,116,380,700
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe | IS 300h |
Giá bán | 2,830,000,000 |
Mức vay (85%) | 2,405,500,000 |
Phần còn lại (15%) | 424,500,000 |
Chi phí ra biển | 305,380,700 |
Trả trước tổng cộng | 729,880,700 |
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Lexus IS 300h từ đại lý gần bạn? |
Màu xe Lexus IS300h 2024
Lexus IS 300h 2024 có 7 tùy chọn màu sơn ngoại thất dành cho khách hàng, bao gồm: Sonic Quartz, Sonic Chrome, Sonic Iridium, Sonic Titanium, Graphite Black Glass Flake, Red Mica Crystal Shine và Celestial Blue Glass Flake. Trong đó, các màu sắc được khách hàng ưa chuộng có thể kể đến như:
Đánh giá chi tiết Lexus IS300h 2024
Ngoại thất
Thiết kế của Lexus IS300h 2024 đã có nhiều thay đổi so với phiên bản tiền nhiệm, nhưng sự nâng cấp so với phiên bản tiêu chuẩn IS 300 là không nhiều. Kích cỡ xe vẫn giữ nguyên với các thông số lần lượt là 4.975 x 1.865 x 1.445 mm, chiều dài cơ sở là 2.799mm.
Phần đầu xe Lexus IS300h 2024 nổi bật với bộ lưới tản nhiệt dạng con suốt đặc trưng của Lexus. Cản trước sơn đen sang trọng cùng với hốc hút gió đặt sát nhau. Cụm đèn pha LED 3D và đèn LED định vị ban ngày có kích cỡ lớn.
Thân xe Lexus IS300h 2024 nổi bật với bộ mâm BSB 19 inch lốp mỏng. Các đường nét ở khu vực này được tinh chỉnh để mềm mại hơn nhằm mang đến cảm giác tươi mới. Gương chiếu hậu đồng màu sơn với thân xe và được tích hợp chức năng chỉnh và gập điện.
Phần đuôi xe Lexus IS300h 2024 được thiết kế mới mẻ với cụm đèn hậu phía sau mảnh hơn và kết nối với nhau bởi 1 dải đèn LED chạy ngang phần đuôi xe. Bên dưới là phần cản được sơn đen kết hợp cùng ống xả kép mạ crom sáng bóng.
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Lexus IS 300h? |
Nội thất
Phần taplo và bảng điều khiển được hoàn thiện bằng chất liệu cao cấp góp phần làm tăng thêm tính sang trọng cho khoang lái. Từng chi tiết được chăm chút tỉ mỉ, sắp xếp khoa học mang đến sự tiện lợi cho khách hàng. Ở trung tâm là màn hình giải trí với kích thước 8 inch với khả năng tương thích với Apple Care Play, Android Auto, trợ lý ảo Alexa,…
Lexus IS300h 2024 sở hữu vô-lăng 3 chấu bọc da cao cấp mang đến trải nghiệm tuyệt vời cho người lái. Chính giữa vô-lăng là logo hình chữ L nổi bật, hai bên là các nút bấm cơ học hỗ trợ người lái trong quá trình điều khiển xe. Ở phía sau đó chính là cụm đồng hồ kỹ thuật hiển thị đầy đủ các thông số của xe.
Toàn bộ ghế trên xe Lexus IS300h 2024 được bọc da Nuluxe cao cấp tích hợp chức năng chỉnh điện 8 hướng tiện dụng cho hàng ghế trước. Hàng ghế sau 3 chỗ ngồi và đều được trang bị thêm tựa đầu, giúp khách hàng có thể thư giãn trong những chặng đường dài. Khoảng cách giữa 2 hàng ghế khá rộng để khách hàng có thể duỗi chân thoải mái. Khoang hành lý của Lexus IS 300h 2024 rộng rãi, thoải mái cho việc chứa đồ với dung tích đạt 450L.
Tiện nghi
So với phiên bản tiêu chuẩn, Lexus IS300h 2024 vẫn giữ nguyên hầu hết các tiện ích với một số tinh chỉnh nhất định. Các tiện ích có mặt trên xe bao gồm:
- Màn hình giải trí 8 inch
- Kết nối Apple CarPlay, Android Auto
- Chỉ lệnh bằng giọng nói Siri Eyes Free
- Âm thanh Pioneer 10 loa
- Định vị GPS
- Điều khiển bằng giọng nói với trợ lý ảo ALexa
Vận hành
Lexus IS300h 2024 được trang bị khối động cơ xăng 2.5L, 4 xi-lanh kết hợp với 1 mô-tơ điện tạo ra công suất 220 mã lực và mômen xoắn 221Nm. Đi cùng với đó là hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Xe có thể tăng tốc từ 0-100km/h chỉ với 8,7 giây trước khi đạt vận tốc cực đại là 200km/h.
Lexus IS 300h 2024 có 4 chế độ lái thay vì 3 như các phiên bản tiêu chuẩn bao gồm: Eco, Normal và Sport và Sport+.
Bạn muốn LÁI THỬ xem Lexus IS 300h có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
An toàn
Phiên bản Lexus IS 300h 2024 được trang bị các tính năng an toàn đạt chuẩn để bảo vệ hành khách, bao gồm:
- Hệ thống 8 túi khí
- Hệ thống hỗ trợ khởi động leo dốc
- Hệ thống kiểm soát ổn định thân xe
- Hệ thống phanh chống bó cứng
- Hệ thống kiểm soát bám đường
- Hệ thống hỗ trợ đỗ xe của Lexus với camera sau và các cảm biến
- Hỗ trợ kiểm soát hành trình
- Hệ thống Lái trợ lực điện
- Giám sát điểm mù
- Hệ thống cảnh báo làn đường
Thông số kỹ thuật cơ bản
Lexus IS 300h 2024 |
|
Kích thước - Trọng lượng |
|
Số chỗ |
5 |
Dài x Rộng x Cao (mm) |
4710 x 1840 x 1435 |
Chiều dài cơ sở (mm) |
2.800 |
Trọng lượng bản thân (kg) |
1.740 |
Tiêu hao nhiên liệu (l/100 km) |
5.5 |
Dung tích bình xăng (l) |
66 |
Mâm vành hợp kim |
19 inch |
Cỡ lốp |
235/40R19 |
Ngoại thất |
|
Đèn chiếu xa |
3L LED |
Đèn chiếu gần |
3L LED |
Đèn chiếu sáng ban ngày |
LED |
Cụm đèn sau |
LED |
Đèn pha tự động bật/tắt |
Có |
Đèn pha tự động xa/gần |
Không |
Đèn pha tự động điều chỉnh góc chiếu |
Có |
Đèn phanh trên cao |
Có |
Gương chiếu hậu ngoài |
Gập điện, chỉnh điện, chống chói |
Sấy gương |
Có |
Cảm biến gạt mưa |
Có |
Cốp đóng/mở điện |
Có |
Ăng ten vây cá |
Có |
Nội thất - Tiện nghi |
|
Chất liệu vô lăng |
Da Smooth |
Nút bấm tích hợp trên vô lăng |
Có |
Gương chiếu hậu trong xe |
Có |
Loại đồng hồ |
LCD |
Chất liệu bọc ghế |
Da cao cấp |
Cửa kính một chạm |
Có |
Ghế lái |
Chỉnh điện 8 hướng |
Điều chỉnh ghế phụ |
Chỉnh điện 8 hướng |
Tựa tay hàng ghế trước/sau |
Có |
Chìa khóa thông minh |
Có |
Khởi động nút bấm |
Có |
Đàm thoại rảnh tay |
Không |
Hệ thống điều hòa |
Có |
Màn hình giải trí trung tâm |
8 inch |
AUX/ Bluetooth/ USB |
Có |
Ra lệnh giọng nói |
Không |
Radio AM/FM |
Có |
Hệ thống âm thanh |
Âm thanh Pioneer 10 loa |
Trợ lực vô-lăng |
Trợ lực điện |
Lẫy chuyển số trên vô-lăng |
Có |
Nhiều chế độ lái |
Có |
Kiểm soát hành trình (Cruise Control) |
Có |
Giữ phanh tự động |
Có |
Hỗ trợ đánh lái khi vào cua |
Có |
Kiểm soát gia tốc |
Có |
Ngắt động cơ tạm thời (Idling Stop) |
Có |
Động cơ/Hộp số |
|
Động cơ |
4 xi-lanh + Permanent Magnet Motor |
Dung tích (cc) |
2.494 |
Công suất tối đa (Ps/rpm) |
220 |
Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm) |
221/4.200 - 5.400 |
Hộp số |
L210 |
Dẫn động |
AWD |
Loại nhiên liệu |
Xăng |
Hệ thống treo trước/sau |
Double Wisbone / Multi-link |
Hệ thống phanh trước/sau |
Đĩa/Đĩa |
An toàn |
|
Số túi khí |
8 |
Cảm biến lùi |
Có |
Camera lùi |
Có |
Camera 360 độ |
Có |
Móc ghế an toàn cho trẻ em Isofix |
Có |
Phân phối lực phanh điện tử (EBD) |
Có |
Chống bó cứng phanh (ABS) |
Có |
Cân bằng điện tử (VSC, ESP) |
Có |
Cảnh báo chệch làn đường |
Có |
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc |
Có |
Hỗ trợ đổ đèo |
Có |
Kiểm soát lực kéo (chống trượt, kiểm soát độ bám đường TCS) |
Có |
Xem thêm:
Lexus IS300 F Sport 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích
Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.TP.HCM vận hành 31 camera AI phạt nguội: Kỷ nguyên giám sát giao thông số chính thức bắt đầu
Từ đầu tháng 9, TP.HCM đã chính thức đưa vào vận hành hệ thống 31 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để giám sát và xử lý vi phạm giao thông. Đây là bước tiến công nghệ đột phá, hướng tới xây dựng một đô thị thông minh và nâng cao ý thức chấp hành luật của người dân.