- Trang chủ
- Tư vấn mua xe
- Lexus RX 500h F Sport Performance 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T8/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Lexus RX 500h F Sport Performance 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T8/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Giới thiệu chung Lexus RX 500h 2025
Ra mắt lần đầu tiên vào năm 1998, RX là dòng xe bán chạy nhất của Lexus với doanh số hơn 100.000 xe/năm trong 8 năm liên tiếp riêng tại thị trường Mỹ. Giữ nhịp độ đó, thương hiệu xe sang Nhật Bản tiếp tục có những động thái mới khi ra mắt thế hệ thứ 5 của dòng xe “con gà đẻ trứng vàng” này.

Lexus RX thế hệ mới có 6 phiên bản, bao gồm: Standard, Premium, Premium+, Luxury, F Sport Handling và F Sport Performance Trong đó, phiên bản Lexus RX 500h F Sport Performance chính là “ngựa ô” dũng mãnh với nền tảng sức mạnh động cơ cùng phong cách thể thao cuốn hút.
Xem thêm:
Giá bán & khuyến mãi Lexus RX 500h 2024
Lexus RX 500h F Sport Performance 2024 hiện đang được phân phối tại Việt Nam dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản. Giá niêm yết và khuyến mãi cụ thể như sau:
Phiên bản
Giá bán lẻ
Khuyến mãi tháng
500h F Sport Performance
4,940,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Giá lăn bánh & trả góp Lexus RX 500h 2024
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh | Hà Nội | Khu vực khác | |
1. Giá niêm yết | 4,940,000,000 | 4,940,000,000 | 4,940,000,000 |
2. Các khoản thuế & phí | 516,380,700 | 615,180,700 | 497,380,700 |
Thuế trước bạ | 494,000,000 | 592,800,000 | 494,000,000 |
Phí đăng kiểm | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
Phí bảo trì đường bộ | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 480,700 | 480,700 | 480,700 |
Phí đăng kí ra biển | 20,000,000 | 20,000,000 | 1,000,000 |
Tổng chi phí (1+2) | 5,456,380,700 | 5,555,180,700 | 5,437,380,700 |
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe | 500h F Sport Performance |
Giá bán | 4,940,000,000 |
Mức vay (85%) | 4,199,000,000 |
Phần còn lại (15%) | 741,000,000 |
Chi phí ra biển | 516,380,700 |
Trả trước tổng cộng | 1,257,380,700 |
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Lexus RX 500h F Sport Performance từ đại lý gần bạn? |
Xem thêm:
Đánh giá Lexus RX 2023: Thiết kế sang trọng, hiện đại, vận hành tinh tế, êm ái
Màu xe Lexus RX 500h 2024
Lexus RX 500h F Sport Performance 2024 có 5 tùy chọn màu sơn ngoại thất dành cho khách hàng, bao gồm: Ultra White, Iridium, Nebula Gray Pearl, Caviar và Copper Crest. Trong đó, các màu sắc được khách hàng yêu thích là:
Đánh giá chi tiết Lexus RX 500h 2024
Ngoại thất
Giống như nhiều mẫu xe chủ lực khác của các hãng, dòng xe RX hiếm khi trải qua những cuộc tái thiết kế triệt để mà thường chỉ là những tinh chỉnh nhỏ nhằm tránh gây “sốc” với các khách hàng trung thành lâu nay. Tuy nhiên những điều chỉnh nhỏ lần này về mặt ngoại hình của Lexus RX 500h 2024 F Sport Performance lại gây ra những tranh cãi ồn ào, cụ thể là thiết kế của bộ phận lưới tản nhiệt mới.
Phần phía trên có cùng màu sơn với thân xe, trong khi toàn bộ không gian bên dưới là những nan kim loại uốn lượn màu đen bóng gợi liên tưởng đến những… sợi mì gói. Các mép cạnh bên của lưới tản nhiệt trông như vết xé giấy. Tương tự, 2 hốc gió phụ cũng có cùng kiểu đường nét như lưới tản nhiệt. “Cứu vớt” cho chi tiết ‘thảm họa’ này chính là dàn đèn pha sắc nét đặc trưng của Lexus kết hợp với dải đèn LED định vị ban ngày hình móc câu sắc sảo. Bộ phận cản trước được nhấn nhá bằng đường nét mỏng manh mới mẻ.
Di chuyển sang hai bên, Lexus RX 500h 2024 thu hút bằng kiểu dáng dài, vuông vắn với cột C sơn một phần màu đen tạo hiệu ứng đẹp mắt. Bộ la-zăng có kích thước 21 inch sơn đen nhám thể thao để lộ ra bộ phanh đĩa nằm bên trong.
Gương chiếu hậu sơn đen, tay nắm cửa cùng màu thân xe. Một điểm khác là phần mặt trên mui xe được sơn đen cá tính.
Ở đuôi xe Lexus RX 500h 2024, vẫn là sự hiện diện của cánh hướng gió cùng ăng-ten vây cá trẻ trung. Bên cạnh đó, cụm đèn hậu LED kết nối liền mạch bởi một dải vắt ngang được dập nổi chữ Lexus.
Cản sau cùng màu thân xe tạo cảm giác nhẹ nhàng chứ không quá hầm hố. Vị trí hai bên góc tiếp tục được trang trí kiểu lưới tương tự mặt trước với màu đen bóng. Hốc bánh sau cũng được bổ sung thêm khe gió tản nhiệt nhằm tăng tính khí động học.
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Lexus RX 500h F Sport Performance? |
Nội thất
Mặc dù chiều dài tổng thể được giữ nguyên, song trục cơ sở của Lexus RX 500h 2024 thế hệ mới lại dài thêm 60mm. Điều này mang đến một không gian có phần thoải mái hơn cho hành khách phía sau.
Vô-lăng vẫn giữ thiết kế 3 chấu và được bọc da, tích hợp thêm lẫy chuyển số. Phía sau tay lái không chỉ có mỗi cụm đồng hồ kỹ thuật số mà còn có cả màn hình hiển thị thông tin lên trên kính lái.
Khu vực táp-lô của Lexus RX 500h 2024 được dành sự quan tâm đặc biệt với màn hình giải trí trung tâm liền mạch với hốc đồng hồ thông số . Các đường nét thiết kế tối giản những vẫn được sử dụng các vật liệu ốp cao cấp. Táp-pi cửa kết nối liền mạch với táp-lô, ốp da lộn đẹp mắt, phía dưới là ốp bậc cửa theo kiểu F Sport.
Không gian bên trong chiếc Lexus RX 500h F Sport Performance 2024 còn thoáng đãng nhờ thiết kế cửa sổ trời phía trên. Ghế lái có chức năng chỉnh điện và nhớ vị trí, trong khi hàng ghế sau cũng được trang bị cửa gió điều hòa với chức năng lọc bụi, tạo sự thoải mái và dễ chịu cho người ngồi.
Tiện nghi
Các trang bị tiện nghi cũng được nâng cấp nhằm tăng thêm sức hút cho Lexus RX 500h 2024. Màn hình giải trí cảm ứng ở trung tâm có kích thước 9,8 inch với tùy chọn nâng cấp lên 14 inch hiển thị sắc nét. Ngoài ra, xe còn nâng cấp hệ thống điều khiển bằng giọng nói và các phím điều khiển cảm ứng khác.
Một số trang bị tiện nghi khác đáng chú ý trên Lexus RX 500h F Sport Performance 2024 có thể kể đến như: Điều hòa tự động 2 vùng độc lập, màn hình hiển thị trên kính lái, hệ thống âm thanh cao cấp của Mark Levinson, cửa sổ trời toàn cảnh mang đến tầm nhìn tổng quan,...
Vận hành
Phiên bản Lexus RX 500h 2024 được trang bị khối động cơ Turbo 2.4L 4 xi-lanh, kết hợp với một mô tơ điện công suất cao. Công suất tối đa của động cơ này lên đến 367 mã lực, momen xoắn 550 Nm. Hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động AWD được kèm theo. Khả năng tăng tốc của xe từ 0-96 km/h chỉ mất 5,9 giây.
Với hệ thống khung gầm GA-K và thiết kế hệ thống treo sau đa liên kết mới, xe có khả năng vận hành ổn định, kể cả khi tăng, giảm tốc hoặc vào cua
Bạn muốn LÁI THỬ xem Lexus RX 500h F Sport Performance có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
An toàn
Tương tự các phiên bản trong dòng RX, Lexus RX 500h 2024 F Sport cũng được trang bị gói công nghệ an toàn chủ động Lexus Safety System+ 3.0 hiện đại, với rất nhiều tính năng cao cấp, hỗ trợ cho sự an toàn, bao gồm:
Hệ thống kiểm soát hành trình đa dải tốc độ
Kiểm soát tốc độ khi vào cua
Ngăn va chạm sớm đi kèm phát hiện người đi bộ
Tránh va chạm ở giao lộ
Phanh dừng khẩn cấp
Cảnh báo chệch làn đường đi kèm hỗ trợ đánh lái
Hỗ trợ đỗ xe cải tiến
Thông số kỹ thuật cơ bản
Lexus RX 500h F Sport Performance 2024 |
|
Kích thước - Trọng lượng |
|
Số chỗ |
5 |
Dài x Rộng x Cao (mm) |
4.890 x 1.920 x 1.695 |
Chiều dài cơ sở (mm) |
2.850 |
Trọng lượng bản thân (kg) |
2.070 |
Tiêu hao nhiên liệu (l/100 km) |
9.8 |
Dung tích bình xăng (l) |
65 |
Mâm vành hợp kim |
21 inch |
Cỡ lốp |
235/55R20 |
Ngoại thất |
|
Đèn chiếu xa |
LED |
Đèn chiếu gần |
LED |
Đèn chiếu sáng ban ngày |
LED |
Cụm đèn sau |
LED |
Đèn pha tự động bật/tắt |
Có |
Đèn pha tự động xa/gần |
Có |
Đèn pha tự động điều chỉnh góc chiếu |
Có |
Đèn phanh trên cao |
Có |
Gương chiếu hậu ngoài |
Gập điện, chỉnh điện |
Sấy gương |
Có |
Cảm biến gạt mưa |
Có |
Cốp đóng/mở điện |
Có |
Ăng ten vây cá |
Có |
Nội thất - Tiện nghi |
|
Chất liệu vô lăng |
Da |
Nút bấm tích hợp trên vô lăng |
Có |
Gương chiếu hậu trong xe |
Có |
Loại đồng hồ |
LCD |
Chất liệu bọc ghế |
Da độc quyền F Sport |
Cửa kính một chạm |
Có |
Ghế lái |
Chỉnh điện, nhớ vị trí |
Điều chỉnh ghế phụ |
Chỉnh điện, nhớ vị trí |
Hàng ghế thứ 2 |
Gập 40:60 |
Tựa tay hàng ghế trước/sau |
Có |
Chìa khóa thông minh |
Có |
Khởi động nút bấm |
Có |
Đàm thoại rảnh tay |
Có |
Hệ thống điều hòa |
Có |
Màn hình giải trí trung tâm |
Cảm ứng 12.3 inch |
AUX/ Bluetooth/ USB |
Có |
Ra lệnh giọng nói |
Không |
Radio AM/FM |
Có |
Hệ thống âm thanh |
Mark Levinson |
Trợ lực vô-lăng |
Trợ lực điện |
Lẫy chuyển số trên vô-lăng |
Có |
Nhiều chế độ lái |
Có |
Kiểm soát hành trình (Cruise Control) |
Có |
Giữ phanh tự động |
Có |
Hỗ trợ đánh lái khi vào cua |
Có |
Kiểm soát gia tốc |
Có |
Ngắt động cơ tạm thời (Idling Stop) |
Có |
Động cơ/Hộp số |
|
Động cơ |
Hybrid hiệu suất cao |
Dung tích (cc) |
2.400 |
Công suất cực đại (Ps/rpm) |
366 |
Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm) |
550 |
Hộp số |
AT 8 cấp |
Dẫn động |
AWD |
Loại nhiên liệu |
Xăng |
Hệ thống treo trước/sau |
Tự thích ứng AVS |
Hệ thống phanh trước/sau |
Đĩa/Đĩa |
An toàn |
|
Số túi khí |
10 |
Cảm biến lùi |
Có |
Camera lùi |
Có |
Camera 360 độ |
Có |
Móc ghế an toàn cho trẻ em Isofix |
Có |
Phân phối lực phanh điện tử (EBD) |
Có |
Chống bó cứng phanh (ABS) |
Có |
Cân bằng điện tử (VSC, ESP) |
Có |
Cảnh báo chệch làn đường |
Có |
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc |
Có |
Hỗ trợ đổ đèo |
Có |
Kiểm soát lực kéo (chống trượt, kiểm soát độ bám đường TCS) |
Có |
Xem thêm:
BMW X5 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích
Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.TP.HCM vận hành 31 camera AI phạt nguội: Kỷ nguyên giám sát giao thông số chính thức bắt đầu
Từ đầu tháng 9, TP.HCM đã chính thức đưa vào vận hành hệ thống 31 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để giám sát và xử lý vi phạm giao thông. Đây là bước tiến công nghệ đột phá, hướng tới xây dựng một đô thị thông minh và nâng cao ý thức chấp hành luật của người dân.