- Trang chủ
- Tư vấn mua xe
- Lexus NX350 F Sport 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T8/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Lexus NX350 F Sport 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T8/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Giới thiệu chung Lexus NX350 F Sport 2025
F Sport là phân nhánh xe hiệu năng cao của thương hiệu sang trọng Lexus. Sau khi ra mắt 3 mẫu xe thuộc dòng F Sport là IS 300, ES 250 và RX 300, hãng xe Nhật Bản tiếp tục trình làng Việt Nam phiên bản Lexus NX 350 F Sport 2024.
Lexus NX 350 F Sport 2024 sở hữu thiết kế lịch lãm, trẻ trung, năng động, tiết kiệm nhiên liệu, giảm thiểu lượng khí thải và mang đến trải nghiệm vận hành êm ái cho khách hàng.
Xem thêm:
Giá bán & khuyến mãi Lexus NX350 F Sport 2024
Lexus NX 350 F Sport 2024 hiện đang được phân phối tại Việt Nam dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản. Giá niêm yết và khuyến mãi cụ thể như sau:
Phiên bản
Giá bán lẻ
Khuyến mãi tháng
NX 350 F Sport
3,010,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Giá lăn bánh & trả góp Lexus NX350 F Sport 2024
Giá lăn bánh ước tính:
| Hồ Chí Minh | Hà Nội | Khu vực khác | |
| 1. Giá niêm yết | 3,010,000,000 | 3,010,000,000 | 3,010,000,000 |
| 2. Các khoản thuế & phí | 323,380,700 | 383,580,700 | 304,380,700 |
| Thuế trước bạ | 301,000,000 | 361,200,000 | 301,000,000 |
| Phí đăng kiểm | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
| Phí bảo trì đường bộ | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
| Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 480,700 | 480,700 | 480,700 |
| Phí đăng kí ra biển | 20,000,000 | 20,000,000 | 1,000,000 |
| Tổng chi phí (1+2) | 3,333,380,700 | 3,393,580,700 | 3,314,380,700 |
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
| Dòng xe | NX 350 F Sport |
| Giá bán | 3,010,000,000 |
| Mức vay (85%) | 2,558,500,000 |
| Phần còn lại (15%) | 451,500,000 |
| Chi phí ra biển | 323,380,700 |
| Trả trước tổng cộng | 774,880,700 |
|
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Lexus NX 350 F Sport từ đại lý gần bạn? |
Màu xe Lexus NX350 F Sport 2024
Lexus NX 350 F Sport 2024 có 11 tùy chọn màu sắc bao gồm: Sonic Quartz, White Nova Glass Flake, Sonic Chrome, Sonic Titanium, Madder Red, Blazing Carnelian, Terrane Khaki, Celestial Blue, Graphite Black Glass Flake, Black và Heat Blue Contrast Layering. Trong đó, các màu sắc được khách hàng yêu thích có thể kể đến như:
Đánh giá chi tiết Lexus NX350 F Sport 2024
Ngoại thất
Bước sang thế hệ mới, ngoại hình của xe không có quá nhiều phá cách. Tuy nhiên, phiên bản Lexus NX 350 F Sport 2024 vẫn biết cách mang đến làn gió lạ với người tiêu dùng Việt Nam với nhiều điểm nhấn khác biệt.
Nhìn trực diện, đầu xe duy trì lưới tản nhiệt hình dạng con suốt đặc trưng, những phần nan bên trong đan theo hình quả trám và sơn đen nhằm tạo điểm nhấn thay vì nan ngang như đời cũ.
Hốc gió phía trước có cùng kiểu thiết kế tương tự với lưới tản nhiệt, đi cùng với đó là cản trước vát mỏng gia tăng tính khí động học cho mẫu xe thể thao này.
Hệ thống chiếu sáng của xe được tinh chỉnh với 3 bóng LED xếp ngang thích ứng. Dải đèn LED định vị có hình dáng móc câu thú vị đặt nằm gọn gàng phía trên mang đến vẻ dữ dằn.
Những đường gân dập nổi là dấu ấn được Lexus đặt khéo léo ở thân xe đời mới này, tạo ra hiệu ứng thị giác về một chiếc xe khỏe khoắn, trẻ trung.
Đặc trưng riêng của phiên bản thể thao là logo F Sport ở phần “mang cá”, bộ la-zăng đa chấu sơn tối màu với kích thước 20 inch. Vòm bánh xe được dập chìm chứ không phải ốp nhựa đen như cũ giúp Lexus NX350 F Sport 2024 trông hiện đại hơn.
Gương chiếu hậu của xe được sơn đen tích hợp tính năng chỉnh điện và có thể tự động điều chỉnh khi lùi.
Sự thay đổi dễ nhận ra ở đuôi xe dòng SUV hạng sang cỡ nhỏ này đến từ cặp đèn hậu LED với đồ họa góc cạnh hơn. Đặc biệt, hãng xe Nhật Bản còn trang bị thêm dải LED chạy ngang nhằm tăng sự khác biệt.
Cản sau của Lexus NX350 F Sport 2024 tích hợp bộ khuếch tán gió khí động học. Hốc gió 2 bên cũng góp phần tối ưu khả năng thoát gió khi xe vận hành.
|
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Lexus NX 350 F Sport? |
Nội thất
Nội thất xe Lexus NX 350 F Sport 2024 trông đầy cuốn hút với khu vực táp-lô trang bị màn hình trung tâm cỡ lớn. Bảng điều khiển cũng được làm mới với phong cách mềm mại hơn trước. Khu vực cần số cũng được tái thiết kế hoàn toàn.
Vô-lăng theo kiểu 3 chấu và được bọc da cao cấp, logo F Sport ở đáy là chi tiết dễ phân biệt trên mẫu xe này. Cùng với đó, xe được tích hợp nhiều phím bấm chức năng với gói công nghệ an toàn cao cấp. Phía sau tay lái, Lexus NX 350 F Sport 2024 được trang bị đồng hồ kỹ thuật số kiểu thể thao với đa dạng cách hiển thị.
Toàn bộ ghế ngồi trên xe được bọc da cao cấp với 2 tông màu chính là đen và đỏ. Hàng ghế trước có khả năng chỉnh điện đa hướng, nhớ 3 vị trí đi kèm theo đó là tính năng sưởi hoặc làm mát.
Xe có chiều dài cơ sở 2.690mm, tăng 30mm so với thế hệ cũ nên sẽ cung cấp không gian rộng rãi hơn cho khách hàng. Cùng với đó, trên chiếc SUV hạng sang cỡ nhỏ này còn được trang bị bệ tỳ tay trung tâm và cửa gió điều hòa.
Tiện nghi
Hệ thống giải trí đa phương tiện trên Lexus NX 350 F Sport 2024 nổi bật với màn hình mới kích thước 14 inch, hỗ trợ kết nối điện thoại qua Apple CarPlay hoặc Android Auto. Bên cạnh đó, nhiều tiện nghi khác nổi bật có trên xe như:
- Sạc điện thoại không dây
- Cửa sổ trời
- Khởi động nút bấm
- Chìa khóa thông minh
- Phanh tay điện tử và giữ phanh tự động
- Điều hòa tự động 2 vùng độc lập
Vận hành
Lexus NX350 F Sport 2024 sở hữu khối động cơ xăng tăng áp I4 2.4L sản sinh công suất 275 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Khả năng vận hành của xe được đánh giá là mạnh mẽ, thể thao trái ngược hoàn toàn với phong cách nhẹ nhàng của thế hệ trước. Được biết, thời gian tăng tốc từ 0 lên 100km/h của xe là trong khoảng 6.8 giây.
Cùng với đó, sự êm ái khi di chuyển và khả năng cách âm của xe cũng được đánh giá là đứng đầu trong phân khúc.
|
Bạn muốn LÁI THỬ xem Lexus NX 350 F Sport có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
An toàn
Về độ an toàn, Lexus NX350 F Sport 2024 được trang bị gói an toàn cao cấp LSS+3 với loạt tính năng tiên tiến gồm:
- Hệ thống an toàn tiền va chạm bổ sung thêm tính năng nhận diện người đi bộ.
- Điều khiển hành trình chủ động.
- Cảnh báo lệch làn đường.
- Hệ thống hỗ trợ theo dõi làn đường.
- Đèn pha tự động thích ứng.
- Hệ thống phanh an toàn khi đỗ xe.
Mẫu xe cũng tiếp tục kế thừa các tính năng an toàn hiện đại từ các phiên bản trước như Hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm khi lùi và cảnh báo áp suất lốp.
Thông số kỹ thuật cơ bản
|
Lexus NX 350 F Sport 2024 |
|
|
Kích thước - Trọng lượng |
|
|
Số chỗ |
5 |
|
Dài x Rộng x Cao (mm) |
4660 x 1865 x 1670 |
|
Chiều dài cơ sở (mm) |
2.690 |
|
Trọng lượng bản thân (kg) |
1.810 |
|
Tiêu hao nhiên liệu (l/100 km) |
9.7 |
|
Dung tích bình xăng (l) |
55 |
|
Mâm vành hợp kim |
20 inch |
|
Cỡ lốp |
235/50R20 |
|
Ngoại thất |
|
|
Đèn chiếu xa |
LED |
|
Đèn chiếu gần |
LED |
|
Đèn chiếu sáng ban ngày |
LED |
|
Cụm đèn sau |
LED |
|
Đèn pha tự động bật/tắt |
Có |
|
Đèn pha tự động xa/gần |
Có |
|
Đèn pha tự động điều chỉnh góc chiếu |
Có |
|
Đèn phanh trên cao |
Có |
|
Gương chiếu hậu ngoài |
Gập điện, chỉnh điện |
|
Sấy gương |
Có |
|
Cảm biến gạt mưa |
Có |
|
Cốp đóng/mở điện |
Có |
|
Ăng ten vây cá |
Có |
|
Nội thất - Tiện nghi |
|
|
Chất liệu vô lăng |
Da |
|
Nút bấm tích hợp trên vô lăng |
Có |
|
Gương chiếu hậu trong xe |
Có |
|
Loại đồng hồ |
LCD |
|
Chất liệu bọc ghế |
Da |
|
Cửa kính một chạm |
Có |
|
Ghế lái |
Chỉnh điện 10 hướng |
|
Điều chỉnh ghế phụ |
Chỉnh điện 8 hướng |
|
Hàng ghế thứ 2 |
Gập 40:60 |
|
Tựa tay hàng ghế trước/sau |
Có |
|
Chìa khóa thông minh |
Có |
|
Khởi động nút bấm |
Có |
|
Đàm thoại rảnh tay |
Có |
|
Hệ thống điều hòa |
Có |
|
Màn hình giải trí trung tâm |
Cảm ứng 14 inch |
|
AUX/ Bluetooth/ USB |
Có |
|
Ra lệnh giọng nói |
Không |
|
Radio AM/FM |
Có |
|
Hệ thống âm thanh |
Mark Levinson 17 loa |
|
Trợ lực vô-lăng |
Trợ lực điện |
|
Lẫy chuyển số trên vô-lăng |
Có |
|
Nhiều chế độ lái |
Có |
|
Kiểm soát hành trình (Cruise Control) |
Có |
|
Giữ phanh tự động |
Có |
|
Hỗ trợ đánh lái khi vào cua |
Có |
|
Kiểm soát gia tốc |
Có |
|
Ngắt động cơ tạm thời (Idling Stop) |
Có |
|
Động cơ/Hộp số |
|
|
Động cơ |
I4 Turbo 2.4 |
|
Dung tích (cc) |
2.393 |
|
Công suất cực đại (Ps/rpm) |
275 |
|
Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm) |
430 |
|
Hộp số |
AT 8 cấp |
|
Dẫn động |
AWD |
|
Loại nhiên liệu |
Xăng |
|
Hệ thống treo trước/sau |
MacPherson/Double Wishbone |
|
Hệ thống phanh trước/sau |
Đĩa/Đĩa |
|
An toàn |
|
|
Số túi khí |
8 |
|
Cảm biến lùi |
Có |
|
Camera lùi |
Có |
|
Camera 360 độ |
Không |
|
Móc ghế an toàn cho trẻ em Isofix |
Có |
|
Phân phối lực phanh điện tử (EBD) |
Có |
|
Chống bó cứng phanh (ABS) |
Có |
|
Cân bằng điện tử (VSC, ESP) |
Có |
|
Cảnh báo chệch làn đường |
Có |
|
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc |
Có |
|
Hỗ trợ đổ đèo |
Có |
|
Kiểm soát lực kéo (chống trượt, kiểm soát độ bám đường TCS) |
Có |
Xem thêm:
Lexus NX350h 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.













