Mazda 3 2024 mạnh đến 250 mã lực, giá khởi điểm 616 triệu đồng tại Mỹ

Chỉnh sửa lúc: 20/03/2024

Mazda3 2024 dự kiến sẽ trình làng thị trường thế giới vào mùa thu này. Tuy nhiên, theo dự đoán so với phiên bản cũ thì Mazda3 thế hệ mới sẽ có giá khởi điểm là 24.170 USD tương ứng 568 triệu đồng, tức sẽ tăng 1.620 USD (tương đương 38 triệu đồng).

Xem thêm: 

Đánh giá Mazda 3 2024: Trải nghiệm thú vị, giá thành hợp lý

Đánh giá Toyota Altis 2023: Thiết kế trẻ hóa, an toàn hơn với gói Toyota Safety Sense 2.0

Theo một số nguồn tin, Mazda3 mới sẽ được bổ sung thêm một số trang bị mới như về an toàn sẽ có thêm hệ thống giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và cảnh báo cửa sau. Ngoài ra chủ sở hữu có thể trang bị thêm bộ mâm bánh xe hợp kim 16 inch và chìa khóa thông minh giúp ra vào xe hết sức thuận tiện.

Một trong những điểm nâng cấp quan trọng nhất của Mazda3 cần kể đến là tính năng vô hiệu hóa xy-lanh với chức năng cải thiện hơn nữa hiệu quả tối ưu nhiên liệu của Skyactiv-G. Bên cạnh đó, xe còn sở hữu chân ga của Mazda3 đã được cân chỉnh lại. Hay tính năng khởi động động cơ từ xa từ điện thoại thông minh thông qua ứng dụng My Mazda cũng được hãng bổ sung thêm.

Bên ngoài xe được bao phủ một màu sơn màu xám cùng với sự nổi bật của màu đen và mâm bánh xe 18 inch màu đen tạo nên điểm nhấn. Bên trong nội thất của Mazda3 2024 sở hữu một là màn hình thông tin giải trí 10,25 inch, đây là loại lớn nhất trong phân khúc. Tuy nhiên loại màn hình mới này chỉ có thể có thể dùng cảm ứng khi kết nối Apple CarPlay hoặc Android Auto, còn lại vẫn vẫn thông qua bộ phím xoay hoặc khẩu lệnh.

Một số điểm đáng chú ý khác được trang bị trên các dòng xe cao cấp là bộ sạc điện thoại thông minh không dây, ghế bọc da màu đỏ và hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn, USB Type-C, khay sạc không dây thay cho cổng kết nối USB Type-A.

Mazda3 phiên bản mới sẽ sử dụng động cơ 2,5 lít hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 191 mã lực và sức kéo 252 Nm kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Mazda3 hoàn toàn mới sẽ có giá 31.750 USD (khoảng 746 triệu đồng) dành cho phiên bản cao cấp nhất là 2.5 Carbon Turbo, trang bị động cơ tăng áp (công suất 250 mã lực/sức kéo 433 Nm). 

Trong khi đó, các bản khác gồm Mazda3 2.5 S Preferred và 2.5 S Carbon Edition sẽ có giá lần lượt là 26.190 USD (tương đương 616 triệu đồng) và 29.060 USD (khoảng 683 triệu đồng). Mẫu xe này được dự đoán sẽ sớm có mặt Việt Nam trong thời gian tới.

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Khách hàng

    Bài viết:

    Chẩn đoán nhanh 10 lý do khiến xe không khởi động được

    01:07 AM 13/07/2025
    179021
    Không có gì gây lo lắng và khó chịu hơn khi chiếc xe của bạn "bỗng nhiên vô dụng". Dưới đây là cách chẩn đoán nhanh 10 lý do phổ biến nhất tại sao chiếc xe của bạn không khởi động được và những việc bạn có thể làm để khắc phục. 10 lý do này được chia thành 2 nhóm chính: động cơ không hoạt động, hoặc động cơ hoạt động nhưng tắt ngay sau đó. Điều quan trọng cần lưu ý chiếc xe là một cỗ máy vô cùng phức tạp và cũng một triệu chứng nhưng do nhiều nguyên nhân khác nhau. Đó là lý do tại sao cần phải phân loại ngay từ ban đầu động cơ không khởi động như thế nào, từ đó sẽ tìm ra những nguyên nhân đằng sau đó.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Cách sử dụng các nút chức năng trên ô tô cho người mới

    01:14 AM 13/07/2025
    11240
    Trên mỗi chiếc ô tô ngày nay đều được trang các nút bấm chức năng hỗ trợ người lái. Các bác mới làm quen xe thường sẽ chưa biết cách để sử dụng/tận dụng tối đa các nút chức năng này. Bài viết dưới đây sẽ hướng dẫn các bác nhé!
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Những điều cần biết khi kiểm tra và sử dụng nước làm mát ô tô

    01:06 AM 13/07/2025
    144734
    Ngày nay, mọi người sử dụng xe ô tô đều quen với việc sử dụng nước làm mát động cơ (dung dịch có màu xanh lá cây hoặc màu đỏ) cho chiếc xe của mình. Tuy nhiên sử dụng loại nước này thế nào cho đúng và cần lưu ý điều gì, chúng ta cùng tìm hiểu qua các bài viết sau.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Mách các bác cách lùi chuồng chuẩn xác, nhanh gọn nhất

    01:13 AM 13/07/2025
    4241
    Lùi chuồng không chính xác dễ dẫn đến nguy cơ xây xước xe, va chạm với các xe đỗ 2 bên. Thật không may, đây lại là một trong những kỹ năng rất “khó nhằn” đối với các “tài non”.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Tìm hiểu về cửa kính chỉnh điện - khắc phục sự cố kẹt kính

    01:03 AM 13/07/2025
    90089
    Khi bạn vừa tậu một chiếc ô tô mới thì mọi hệ thống điều khiển đều hoạt động rất trơn tru, nhưng nếu chiếc xe ấy đã chinh chiến lâu năm dưới điều kiện môi trường nhiều bụi bẩn, nắng mưa thất thường dễ gây ra hư hỏng. Có thể kể đến như việc cửa sổ bị kẹt, hoạt động chập chờn hoặc không thể hoạt động rất thường hay gặp phải.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Khám phá ngay chức năng này để lái xe số tự động hiệu quả hơn

    01:12 AM 13/07/2025
    3054
    Trên những dòng xe số tự động đơn thuần, không có chế độ sang số bán tự động thì chức năng O/D (OverDrive) sẽ rất hữu ích. Hãy cùng danhgiaXe khám phá chức năng này để có được những trải nghiệm tốt hơn sau tay lái nhé!
  • Mr. Kim - KIA LÂM ĐỒNG

    0938809036

    Bài viết: 57

    Kinh nghiệm xử lý khi động cơ xe ô tô quá nóng (đồng hồ nhiệt tăng cao)

    23:14 PM 05/07/2025
    137676
    Động cơ xe nóng có thể do thiếu nước làm mát hoặc bị rò rỉ nhưng vẫn có thể kiểm soát tình hình bằng những kỹ năng đơn giản.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe

    23:23 PM 05/07/2025
    6814
    Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh

    23:22 PM 05/07/2025
    87888
    Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Bảo dưỡng ô tô chính hãng hay gara bên ngoài sẽ tốt hơn?

    23:13 PM 05/07/2025
    40050
    Đây là băn khoăn của không ít người sử dụng ô tô tại Việt Nam. Thông thường các chủ xe ô tô sẽ phó mặc cho các trung tâm dịch vụ chính hãng vì lo ngại đến các vấn đề về bảo hành. Tuy nhiên đây chưa hẳn là giải pháp hoàn hảo.