Mazda CX-5 2016 có gì mới?

Chuyên đề: Tư vấn mua xe
Chỉnh sửa lúc: 04/08/2016

Như “truyền thống” của Mazda tại Việt Nam, các mẫu xe facelift vẫn thường được Thaco Trường Hải âm thầm tung ra thị trường, thế hệ CX-5 20616 cũng không ngoại lệ khi không hề ra mắt hoành tráng vào cuối năm 2015. Và chiếc CUV chủ lực của Mazda trải qua hơn nửa năm đã hoàn thành việc tiếp nối vị thế vững chắc trong phân khúc, tiếp tục là một đối thủ xứng tầm của Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage hay Peugeot 3008.

Hiện tại Mazda CX-5 gồm ba phiên bản và giá bán như sau:

  • Mazda CX-5 AT 2WD 2.0L Facelift: 1.039 triệu
  • Mazda CX-5 AT 2WD 2.5L Facelift: 1.069 triệu
  • Mazda CX-5 AT AWD 2.5L Facelift: 1.098 triệu

Về tổng quan ngoại hình, CX-5 mới không có quá nhiều thay đổi so với thời điểm lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam, vẫn là ngôn ngữ thiết kế KODO đặc trưng cùng dáng dấp khỏe khoắn, cứng cáp nhưng nay đã chỉnh chu hơn,  hiện đại hơn với các chi tiết ngoại thất trẻ trung, cá tính.

Các số đo” được giữ nguyên, Dài x Rộng x Cao lần lượt 4.540 x 1.840 x 1.670 (mm), chiều dài cơ sở 2.700 (mm), khoảng sáng gầm xe 215 (mm) và cả bán kính quay vòng 5,60 (m). Tất cả đủ giúp CX-5 xoay trở linh hoạt trong đô thị cũng như tự tin để lăn bánh ở những cung đường xa lộ nhiều khó khăn.

Nơi đầu xe là “khu vực” nhận được nhiều sự thay đổi nhất, duy chỉ có tạo hình cản trước được giữ nguyên. Nổi bật hơn là cụm lưới tản nhiệt đa giác cứng cáp hơn nhờ năm nan kim loại dày bản bao bọc lấy logo Mazda, thay thế cho dạng tổ ong trước đó.

Hệ thống chiếu sáng tái thiết kế và nâng cấp hoàn toàn, cả ba phiên bản sử dụng đèn chiếu xa/chiếu gần công nghệ LED có chức năng tự cân bằng góc chiếu và mở rộng góc chiếu khi đánh lái. Dãy đèn LED chạy ban ngày tách khỏi hốc đèn bên dưới để bao quanh lấy đèn pha giống thiết kế ở Mazda 2 hatchback, đèn sương mù chuyển từ kiểu halogen sang bóng LED hiện đại và bắt mắt hơn.

Đứng cạnh người tiền nhiệm, trông CX-5 2016 rắn rỏi hơn nhờ mâm xe hợp kim 19-inch năm chấu kép nay được sơn chủ đạo tone màu đen cùng các góc vác đầy dứt khoác. Đèn báo rẽ bố trí trên gương chiếu hậu trở nên sắc lẹm và dễ dàng cho các phương tiện phía trước quan sát hơn, thay cho một cụm vuông vức đặt về hai bên như trước đây. Bổ sung đáng giá từ Mazda còn có bậc lên xuống hai bên dành cho hành khách, giúp việc ra vào xe thuận tiện và an toàn hơn.

Phần đuôi xe của bản facelift chỉ có đôi chút khác biệt ở cụm đèn hậu, còn lại đuôi lướt gió, ăn-ten vây cá mập, cản sau bằng nhựa cứng to bản và cặp ống xả kép đều được “giữ nguyên trạng”, một tổng thể thiết kế vốn đã rất quen thuộc trên đường phố Việt Nam.

Bên trong nội thất, Mazda mang đến một vài điểm mới nho nhỏ ở bảng tablo hay khu vực cần số, cùng với đó là sự tinh chỉnh trong cách bố trí không gian cabin nhằm giúp các hành khách cảm thấy thoải mái hơn cùng CX-5 thế hệ 2016.

Ở cả ba phiên bản, ghế ngồi đều được bọc da và trang trí bằng các đường kẻ chỉ nổi bật. Hàng ghế trước thể thao với thiết kế ôm sát lưng và hông người ngồi, ghế người lái trang bị chỉnh điện 10 hướng, và chỉ riêng phiên bản AT 2WD 2.0L không có bộ nhớ hai vị trí cùng ghế phụ chỉnh điện 6 hướng như hai người anh em còn lại.

Hàng ghế thứ hai có ba tự đầu đầy đặn, góc nghiêng tựa lưng là khá tốt cùng nệm êm ái, riêng ở vị trí ngồi giữa Mazda đã khéo léo “khoét” đệm ngồi lõm vào bên trong để bù lại sàn xe nhô cao và phần không gian bị choáng mất bởi bệ tì tay phía trước.

Dẫu sao, CX-5 vẫn khó lòng sánh được về độ rộng rãi ở hàng ghế sau khi đặt cạnh CR-V hay Sportage, khoảng để chân và trần xe chỉ ở mức vừa phải. Khi cần thiết, bạn có thể đưa tất cả những gì mình cần đi cùng trong những chuyến đi xa nhờ khoang hành lý mở rộng nhớ tỉ lệ gập 40:20:40 của tựa lưng.

Bảng tablo vẫn mang dáng vẻ gọn gàng, các mảng khối lớn tạo cảm giác bề thế và vững chãi cho chiếc CUV Nhật Bản, điểm thêm phong thái tinh tế và lịch lãm còn có các chi tiết ốp nhũ bạc quanh hốc gió và trải dọc theo phương ngang. Khu vực trung tâm tối giản hoàn toàn khi chỉ bao gồm màn hình TFT 7-inch, các nút chức năng được dời xuống khu vực cạnh cần số ngay tầm tay của hai người ngồi trước, một đặc trưng rất riêng của Mazda.

CX-5 có cột tay lái điều chỉnh được 4 hướng, vô-lăng ba chấu bọc da và tích hợp đầy đủ các nút điều khiển cần thiết để việc điều khiển xe thú vị và hứng khởi hơn, bên cạnh đó kích thước đường kính vừa vặn cho cảm giác cầm và xoay trở thoải mái, dễ chịu.

Bảng đồng là kiểu ba ống viền mạ chrome trẻ trung, dễ dàng quan sát với cách bố trí các thông số lành mạch rõ ràng, lần lượt gồm cụm vòng tua, vận tốc xe và màn hình đa thông tin. Cần số nay chuyển từ dạng zic-zac sang kiếu bố trí theo trục dọc và bổ sung phủ da bao quanh, giúp nội thất của CX-5 thêm phần sang trọng.

Đảm đương vai trò khuấy động không khí cho những chuyến đi cùng CX-5 là hệ thống âm thanh hiện đại bao gồm 9 loa Bose cao cấp, đầu DVD, hỗ trợ nghe nhạc MP3/Radio cùng kết nối AUX/Bluetooth/USB.

Danh sách tiện nghi còn lại ở cả ba phiên bản tương đồng với điều hòa tự động hai vùng độc lập, cửa kính chỉnh điện, nút bấm khởi động đi cùng chìa khóa thông minh, cửa sổ trời chỉnh điện, cảm biến gạt mưa tự động, gương chống chói tự động, định vị GPS, hệ thống điều khiển hành trình Cruise Control,… Một điểm trừ nho nhỏ ở CX-5 vốn xuất hiện ngay từ những năm 2012, đó là hàng ghế sau không có hốc gió phụ như CR-V, Sportage hay Tucson.

Những chi tiết phụ như hốc để đồ, khay để ly, đèn nội thất cùng các ổ nguồn cũng được Mazda bố trí rải rác khắp cabin, điều này giúp hành khách thuận tiện hơn khi đồng hành cùng CX-5. Cửa sau tuy không trang bị chỉnh điện như Tucson nhưng được bổ sung một rèm che nắng khá hữu ích.

Bên dưới nắp capo, Mazda cung cấp hai tùy chọn động cơ để kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp, riêng phiên bản AWD có bốn bánh dẫn động toàn thời gian thay vì dẫn động cầu trước như hai người anh em còn lại:

  • Động cơ SkyActiv-G 2.0L dung tích 1.998 cc: công suất tối đa 153 mã lực tại 6.000 vòng/phút; mô-men xoắn cực đại 200 Nm tại 4.000 vòng/phút
  • Động cơ SkyActiv-G 2.5L dung tích 2.488 cc: công suất tối đa 185 mã lực tại 5.700 vòng/phút; mô-men xoắn cực đại 250 Nm tại 3.250 vòng/phút.

Tuy có được những thông số hiệu suất vượt trội, nhưng xét về cảm giác lái CX-5 vẫn thường được nhận xét là không mang đến nhiều sự thể thao như mong đợi, dù cho tay lái trợ lực điện và hộp số 6 cấp có khả năng vận hành mượt mà, êm ái. Đổi lại Mazda lại là hãng xe hiếm hoi cung cấp tùy chọn hệ dẫn động AWD ở phân khúc CUV 5 chỗ cỡ trung, đồng thời về mặt cách âm thì CX-5 vượt trội hơn hẳn so với CR-V vốn cũng được lắp ráp trong nước.

Xét về khả năng bảo vệ, các dòng xe của Mazda vẫn thường luôn ở vào nhóm dẫn đầu và CX-5 không ngoại lệ với một loạt các trang bị hết sức đầy đủ:

  • Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
  • Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD
  • Hệ thống hỗ phanh khẩn cấp EBA
  • Hệ thống câng bằng điện tử DSC
  • Hệ thống kiểm soát lực kéo chống trượt TCS
  • Hệ thống chống lật xe RSC
  • Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA
  • 06 túi khí
  • Cảm biến áp suất lốp
  • Camera lùi

Có thể nói, với những giá trị mà Mazda CX-5 2016 mang lại thật sự rất đáng với con số mà khách hàng “đầu tư”, một chiếc CUV với ngoại hình trẻ trung năng động, nội thất tiên nghi và sang trọng, động cơ mạnh mẽ tiết kiệm nhiên liệu cùng khả năng an toàn tận răng. Những ưu điểm này chắc hẳn đủ sức khỏa lấp hạn chế về không gian cùng cảm giác lái, để CX-5 trở thành một chiếc xe phục vụ tốt cho nhu cầu đi lại hằng ngày ở các đô thị hay đồng hành trong những chuyến đi xa cùng gia đình.

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

xin chỉ giúp mình phân biệt được sự khác nhau giữa cx5 bản 2.0 và bản cx5 bản 2.5, ngoài khác nhau về 2.0 & 2.5 thì hai bản này còn khác nhau gì nữa. Xin cảm ơn!

16:10:50 01/09/2016


Mazda Gò Vấp - 0938 809 962. Vui lòng LH để được tư vấn, đăng ký lái thử và nhận những ưu đãi cực ký hấp dẫn

08:29:15 05/08/2016


Bài viết rất chi tiết về Mazda CX-5 2016. Thanks

22:44:06 04/08/2016


Vẫn bảo thủ nên kg trang bị khe gió cho người ngồi sau

20:58:56 04/08/2016


Không biết mazda CX5 đã có khóa cửa tự động khi chạy >15Km chưa

14:21:57 04/08/2016

Hiện tại thì CX-5 có tính năng này rồi nhé bác :D

15:43:25 04/08/2016


Màu nội thất vẫn đen thui như ngày nào, Mazda nên phối thêm các màu vào nội thất như be, kem, vàng cát ..vv thì nhìn đa dạng và nhiều sự lựa chọn hơn, Mazda nên học hỏi Kia hoặc Hyundai về khoản này.

09:15:52 04/08/2016

Tính cách tào lao! Nhận xét liên quan gì tới có xe hay không?

11:59:10 04/08/2016

Một thánh ko có xe cho hay.

10:41:21 04/08/2016


khách hàng có nhu cầu liên hệ để nhận được ưu đãi tốt Mr Tráng Mazda Giải Phóng Hotline: 0919699883-0976321333

09:03:19 04/08/2016


Chiều dài tổng thể của CX-5 AD viết sai rồi ah. Bản mới jo là 4555mm cơ ah.

09:01:39 04/08/2016

Chào bạn, mình dựa theo thông số mà Mazda Việt Nam công bố ạ :) Bạn tham khảo ở đây nhé: http://www.mazdamotors.vn/san-pham/20/Mazda_CX-5_F_L.aspx

13:36:23 04/08/2016


Loading...

Bài viết mới nhất

  • An Ha

    01239337412

    Bài viết: 36

    Đi xe hơi nên quan tâm đến tính năng an toàn nào?

    17:03 PM 17/02/2018
    7125
    Đâu là tính năng an toàn mà bạn cần khi chọn mua một chiếc xe ô tô? Bạn đã hiểu về chúng chưa? Sau đây hãy cùng tôi điểm qua một vài tính năng an toàn phổ biến trên ô tô hiện nay và hiểu rõ hơn về chúng để giúp bạn tự tin cầm lái trong những chuyến đi chơi, đặc biệt nhân dịp Tết đến xuân về.
  • Believe

    Bài viết: 1421

    So sánh Mitsubishi Attrage 2018 và Hyundai i10 Sedan 2018 để kinh doanh dịch vụ

    13:05 PM 13/02/2018
    2759
    Với nhu cầu mua xe phục vụ cho mục đích kinh doanh dịch vụ thì nên lựa chọn bản taxi số sàn của Hyundai i10 hay Mitsubishi Attrage? Những so sánh giữa 2 phiên bản trong bài viết dưới đây sẽ giúp bạn sớm có được câu trả lời phù hợp.
  • Believe

    Bài viết: 1421

    Dự báo các mẫu xe sẽ gây bão thị trường VN năm 2018

    11:53 AM 12/02/2018
    6619
    Bước sang năm 2018, dưới tác động trực tiếp và gián tiếp của nghị định 116, những mẫu xe dưới đây được dự đoán sẽ “gây bão” tại thị trường Việt Nam.
  • Blue

    Bài viết: 203

    Top 10 dòng xe rẻ nhất Việt Nam 2018

    11:50 AM 08/02/2018
    4899
    Đây đều là những mẫu xe đã được giảm giá từ năm 2017 và giữ nguyên mức giảm đó trong năm 2018, mang lại cơ hội mua xe với giá mềm hơn so với thời điểm trước đó cho người tiêu dùng.
  • Blue

    Bài viết: 203

    Thu nhập tối thiểu để nuôi ô tô ở thành phố

    08:24 AM 06/02/2018
    4697
    Để nuôi một chiếc ô tô ở thành phố thì cần đạt mức thu nhập tối thiểu là bao nhiêu/tháng? Tất nhiên sẽ khó để có một con số đúng cho tất cả các trường hợp, nhưng nếu dự trù, chúng ta sẽ có cách tính và con số cụ thể như sau.
  • Chi Tran

    01223764946

    Bài viết: 70

    Chia sẻ kinh nghiệm tự kiểm tra xe và những lưu ý khi sử dụng xe

    14:46 PM 06/02/2018
    1388
    Lần đầu sở hữu một chiếc oto có thể các bạn sẽ không biết một số cách để...
  • Believe

    Bài viết: 1421

    Những mẫu ôtô nhập kỳ vọng hưởng thuế 0% cho khách Việt

    17:50 PM 23/01/2018
    5712
    Suzuki Celerio, Mitsubishi Attrage, Ford Everest hay Suzuki Ertiga... là những mẫu xe được kỳ vọng sẽ áp thuế nhập khẩu 0% và có giá bán dễ chịu hơn cho khách hàng Việt.
  • Chi Tran

    01223764946

    Bài viết: 70

    Đánh giá sơ bộ Honda CR-V 1.5L Turbo hoàn toàn mới 2018

    13:18 PM 30/01/2018
    4591
    Honda CR-V thế hệ mới được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 3 phiên bản là L, G và E cùng 5 lựa chọn...
  • Believe

    Bài viết: 1421

    Những tiêu chí chọn ngân hàng khi vay mua ô tô

    14:26 PM 19/01/2018
    2802
    Việc chọn ngân hàng để vay mua ô tô cần dựa trên một số tiêu chí nhất định để tránh được những rủi ro tài chính về sau.
  • Thanh Long

    0972520567

    Bài viết: 47

    So sánh Hyundai Elantra 2018 và KIA Cerato 2018 trong tầm giá 700 triệu

    22:47 PM 18/01/2018
    5550
    Với tầm tiền loanh quanh 700 triệu đồng, đây có thể nói là hai lựa chọn ngon-bổ-rẻ nhất hiện nay. Để có cái nhìn cụ thể hơn, danhgiaXe sẽ so sánh nhanh hai phiên bản cao cấp nhất qua một số tiêu chí sau.