Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao

Chuyên đề: Tin xe trong nước
Chỉnh sửa lúc: 22/07/2013
Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao

 

 - Nội thất đỉnh cao, động cơ V8 BiTurbo mạnh mẽ và hiệu suất hoạt động ấn tượng là những điểm nhấn đáng chú ý ở chiếc Mercedes-Benz S63 AMG thế hệ mới.

 

Nếu bạn đang tìm kiếm một trong những cách nhanh nhất để mình và ba người bạn đồng hành của mình có thể di chuyển trong một phương tiện sang trọng, phong cách, Mercedes-Benz S63 AG 4MATIC thế hệ mới là một lựa chọn khó có thể tuyệt vời hơn. Đây là mẫu xe mới nhất của Mercedes-AMG và là một trong những chiếc sedan hạng sang cỡ lớn nhanh nhất thế giới.

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 1 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 1
 
Chiếc xe là phiên bản hiệu suất cao của chiếc S-Class thế hệ thứ sáu, và sẽ bắt đầu được bán ra từ mua thu năm nay, sau khi Mercedes-Benz chính thức trình làng S63 AMG tại Frankfurt Motor Show 2013, diễn ra vào tháng 9 tới.

Thông tin đầu tiên và cũng là thông tin được chú ý nhất ở chiếc sedan thể thao này: Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC được trang bị động cơ V8 BiTurbo 5.5 lít, sử dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp, với công suất tối đa đạt 585 mã lực, momen xoắn cực đại 900 Nm. Đây là phiên bản mạnh mẽ nhất của động cơ M157, động cơ mới được Mercedes-AMG nâng cấp, thậm chí sức mạnh của chiếc xe còn lớn hơn của chiếc Mercedes-Benz E63 AMG 4MATIC S-Model. Sức mạnh này có thể giúp S63 AMG 4MATIC tăng tốc tới 100 km/h trong 4,4 giây.

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 2 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 2
 
Chiếc sedan thể thao cỡ lớn này còn tăng tốc nhanh hơn BMW M5 tới 0,5 giây, và chỉ chậm hơn khoảng 0,1 giây so với Chevrolet Corvette Stingray khi đã được trang bị gói Z51 Performance. Tốc độ tối đa của Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC được giới hạn bằng thiết bị điện tử ở 300 km/h.

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC cần khoảng 10,3 lít xăng để đi được 100 km, lượng khí thải tương ứng là 242 g/km.

Chìa khóa để mang tới hiệu suất vận hành ấn tượng của Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC là hệ thống truyền động bốn bánh tiêu chuẩn của chiếc xe, một trang bị sẽ trở thành tiêu chuẩn trên hầu hết các sản phẩm của Mercedes-AMG trong tương lai. Hệ thống này chỉ được trang bị trên những chiếc xe của Mercedes-AMG và nó chia tỷ lệ momen xoắn xuống bánh trước/sau theo tỷ lệ 33/67, giúp tăng cường hiệu suất hoạt động, đồng thời đảm bảo độ bám đường cho S63 AMG 4MATIC khi chiếc xe vận hành trong điều kiện đường trơn trượt.

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 3 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 3
 
Hệ thống truyền động này dựa trên khả năng chuyển giao sức mạnh tích hợp trên hộp số. Momen xoắn được truyền tới bánh trước thông qua một trục đĩa thứ hai và tạo ra sự khác biệt với các hệ thống truyền động khác. Hệ thống truyền động bốn bánh trên S63 AMG 4MATIC khiến trọng lượng xe tăng thêm khoảng 70 kg, nhưng bất chấp điều này, trọng lượng tổng thể của S63 AMG 4MATIC vẫn nhẹ hơn khoảng 100 kg so với người tiền nhiệm của nó. Chiếc xe có trọng lượng khô là 1.970 kg, và bản trục cơ sở dài có trọng lượng 1.995 kg.

Điều này có được chủ yếu nhờ chiếc xe có khung gầm mới và nhiều trang bị nhẹ hơn. Một vài thay đổi trên chiếc xe gồm có bộ la-zăng hợp kim nhẹ, hệ thống pin lithium-ion giúp giảm trọng lượng khoảng 20 kg, sử dụng nhiều hơn chất liệu nhôm ở hệ thống phanh, nóc xe và các tấm thân xe phía truocs, thậm chí chiếc xe cũng được trang bị một số chi tiết bằng sợi carbon.

Khả năng xử lý của Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC được tăng cường nhờ hộp số AMG SPEEDSHIFT MCT bảy cấp tự động quen thuộc, với nhiều chế độ khác nhau, trong đó có một chế độ tùy chình hoàn toàn. Chiếc xe cũng có tính năng Start/Stop, tuy nhiên tính năng này có thể được vô hiệu hóa nhằm tăng cường hiệu suất hoạt động.

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 4 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 4
 
Hệ thống treo của chiếc xe có tính năng thiết lập AIRMATIC và đi kèm với hệ thống giảm xóc thích ứng. Một tính năng mới khác trên chiếc xe này là tính năng điều chỉnh giảm xóc liên tục, có thể điều khiển động lập các giai đoạn nén và phục hồi giảm xóc. Điều này cho phép thích ứng tốt hơn với từng lái xe và điều kiện mặt đường. Có hai tính năng cài đặt sẵn trên hệ thống treo: Dễ chịu và thể thao. Các thiết lập này cũng đi kèm với các điều chỉnh là tay lái trợ lực điện tử của chiếc xe, kết hợp với hệ thống ổn định điện tử. Để hỗ trợ khả năng xử lý, hệ thống vec-tơ momen xoắn được hỗ trợ thông qua hệ thống phanh cũng được trang bị trên S63 AMG 4MATIC.

Về mặt phong cách, các nhà thiết kế đã không nói nhiều về thiết kế chiếc S63 AMG 4MATIC mới, qua những hình ảnh được đăng tải có thể dễ dàng nhận ra chiếc xe vẫn giữ được những nét thanh lịch của chiếc S-Class tiêu chuẩn, đồng thời có diện mạo thể thao hơn. Một thay đổi khác ở chiếc xe này chính là bộ lưới tản nhiệt ba chiều lớn, nhấn mạnh tính đặc biệt của S63 AMG 4MATIC, đồng thời chiếc xe có cản trước và ba hốc hút gió lớn hơn.

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 5 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 5
 
Hệ thống khuếch tán gió bên sườn xe cũng được mở rộng, đồng thời mở rộng hệ thống khuếch tán gió sau và chiếc xe cũng được trang bị hệ thống ống xả hiệu suất cao mới. Hệ thống ống xả trên Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC có các van có thể mở ra khi hoạt động cơ chế độ thể thao. Bộ la-zăng tiêu chuẩn trên Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC có đường kính 19 inch, khách hàng cũng có thể tùy chọn bộ la-zăng 20 inch, ngoài ra chiếc xe còn có tùy chọn hệ thống phanh carbon-ceramic… Cặp đĩa phanh trước trên Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC có đường kính 420 mm.

Bên trong cabin, nội thất của chiếc xe có thiết kế nhẹ nhàng, dù có nhiều chi tiết được gắn logo AMG nhằm nhắc nhở bạn rằng đây không phải chiếc S-Class thông thường. Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC được trang bị những chiếc ghế thể thao bọc da Nappa ở phía trước. Ngoài ra, chiếc xe cũng có một đồng hồ IWC và logo AMG ở phía trước và trên vô-lăng…

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 6 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 6
 
Thay vì sử dụng hệ thống AMG DRIVE UNIT riêng biệt, tất cả hệ thống điện trên chiếc xe này giống với những chiếc S-Class tiêu chuẩn, trong đó bao gồm có màn hình độ phân giải cao cho chức năng công-tơ-mét, một màn hình điều khiển lớn khác ở trung tâm bảng tap-lô. Màn hình với chức năng là cụm công-tơ-mét trên S63 AMG 4MATIC có các kim màu đổ và số hiển thị màu bạc độc đáo.

Như đã nhắc ở trên, chiếc Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC sẽ được trình làng tại Frankfurt Motor Show 2013, diễn ra vào tháng 9 tới cùng với chiếc S500 Plug-in Hybrid.

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 7 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 7

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 8 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 8

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 9 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 9

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 10 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 10

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 11 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 11

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 12 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 12

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 13 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 13

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 14 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 14

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 15 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 15

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 16 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 16

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 17 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 17

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 18 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 18

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 19 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 19

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 20 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 20

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 21 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 21

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 22 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 22

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 23 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 23

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 24 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 24

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 25 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 25

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 26 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 26

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 27 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 27

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 28 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 28

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 29 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 29

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 30 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 30

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 31 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 31

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 32 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 32

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 33 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 33

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 34 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 34

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 35 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 35

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 36 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 36

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 37 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 37

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 38 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 38

Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 39 Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC: Sang trọng, mạnh mẽ và thể thao 39

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết liên quan

Bài viết nổi bật

Đặc quyền dành riêng cho chủ xe Volkswagen tại VW Experience Day 2025
Khoa NX
Volkswagen Golf 2025: Hot hacth đô thị ra mắt với 6 phiên bản tại Việt Nam
Khoa NX
BYD góp mặt tại Japan Mobility, ra mắt toàn cầu mẫu xe điện K-EV đầu tiên
Khoa NX
Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
ngantnt
Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
ngantnt
Hi-Kool ra mắt phim cách nhiệt Super Beyond Ceramic tại VW Experience Day 2025
Khoa NX

Bài viết mới nhất

  • ngantnt

    Bài viết: 197

    Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025

    18:22 PM 01/11/2025
    22
    Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.

  • ngantnt

    Bài viết: 197

    Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam

    19:55 PM 31/10/2025
    33
    Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.

  • ngantnt

    Bài viết: 197

    Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc

    14:38 PM 29/10/2025
    188
    Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.

  • ngantnt

    Bài viết: 197

    Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua

    20:31 PM 27/10/2025
    89
    Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.

  • ngantnt

    Bài viết: 197

    Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà

    13:22 PM 26/10/2025
    104
    Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.

  • Khoa NX

    Bài viết: 2518

    So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?

    10:42 AM 22/10/2025
    246
    Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?

  • Khoa NX

    Bài viết: 2518

    So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy

    10:36 AM 22/10/2025
    303
    Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?

  • ngantnt

    Bài viết: 197

    Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả

    18:03 PM 21/10/2025
    145
    Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.

  • ngantnt

    Bài viết: 197

    Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?

    10:35 AM 21/10/2025
    164
    Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".

  • ngantnt

    Bài viết: 197

    Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc

    10:16 AM 16/10/2025
    169
    Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.