- Trang chủ
- Tư vấn mua xe
- Mercedes V250 AMG 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T7/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Mercedes V250 AMG 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T7/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Giới thiệu chung Mercedes V250 AMG 2025
Xuất hiện lần đầu tiên tại sự kiện Paris Motor Show (triển lãm xe hơi Paris) vào năm 2014, phiên bản Mercedes V250 BlueTEC 4Matic đã mang đến một làn gió mới cho phân khúc xe hơi hạng sang, khi phá vỡ mọi định kiến về một chiếc MPV chỉ có thể đáp ứng được không gian nội thất rộng rãi để chở đồ đạc và hành khách.
Không chỉ đáp ứng tốt nhu cầu trên, mẫu xe nhà Mercedes còn thừa hưởng đầy đủ những tinh hoa từ 2 dòng Viano và Vito nổi tiếng, sở hữu vẻ ngoài đầy sang trọng, thu hút, trang bị hiện đại cùng công nghệ tối tân. Cũng trong năm này, đại diện dòng V-Class đã xuất sắc vượt qua nhiều đối thủ mạnh để nhận giải thưởng danh giá về thiết kế Red Dot Award.
Mercedes V250 AMG được đưa về Việt Nam một năm sau công bố, hứa hẹn đem đến những trải nghiệm vận hành đẳng cấp không khác gì một chiếc Maybach thời thượng
Tháng 11/2019, MBV chính thức giới thiệu đến người dùng Việt thế hệ V-Class hoàn toàn mới, bao gồm 2 phiên bản Mercedes V250 Luxury và V250 AMG. Trong đó, bản nâng cấp thể thao Mercedes V250 AMG 2024 được đưa về Việt Nam một năm sau công bố, hứa hẹn đem đến những trải nghiệm vận hành đẳng cấp không khác gì một chiếc Maybach thời thượng.
Xem thêm:
Bảng giá xe & khuyến mãi xe Mercedes mới nhất (tháng )
Giá bán & khuyến mãi Mercedes V250 AMG 2024
Mercedes-Benz V250 AMG 2024 hiện đang được phân phối tại Việt Nam với một phiên bản duy nhất dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc. Giá niêm yết và khuyến mãi cụ thể như sau:
Phiên bản
Giá bán lẻ
Khuyến mãi tháng
V 250 AMG
3,445,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Giá lăn bánh & trả góp Mercedes V250 AMG 2024
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh
Hà Nội
Khu vực khác
1. Giá niêm yết
3,445,000,000
3,445,000,000
3,445,000,000
2. Các khoản thuế & phí
367,273,400
436,173,400
348,273,400
Thuế trước bạ
344,500,000
413,400,000
344,500,000
Phí đăng kiểm
340,000
340,000
340,000
Phí bảo trì đường bộ
1,560,000
1,560,000
1,560,000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự
873,400
873,400
873,400
Phí đăng kí ra biển
20,000,000
20,000,000
1,000,000
Tổng chi phí (1+2)
3,812,273,400
3,881,173,400
3,793,273,400
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe
V 250 AMG
Giá bán
3,445,000,000
Mức vay (85%)
2,928,250,000
Phần còn lại (15%)
516,750,000
Chi phí ra biển
367,273,400
Trả trước tổng cộng
884,023,400
|
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Mercedes V250 AMG từ đại lý gần bạn? |
Màu xe Mercedes V250 AMG 2024
Tại thị trường Việt Nam, Mercedes-Benz V250 AMG 2024 mang đến cho người dùng 11 tùy chọn về màu sắc ngoại thất, bao gồm: Đỏ Jupiter (3589), Xanh Steel (5389), Xanh Cavansite (5890), Xanh lục Granite (6580), Xám Pebble (7701), Xám Graphite (7831), Xám Selenite (7992), Trắng Arctic (9147), Trắng Rock Crystal (9134), Đen Obsidian (9197) và Bạc Brilliant (9744). Dưới đây là một số màu xe phổ biến được đông đảo người dùng lựa chọn:
Đánh giá chi tiết Mercedes V250 AMG 2024
Ngoại thất
Sở hữu kích thước 5.370 x 1.928 x 1.909 (mm) theo tỉ lệ dài x rộng x cao, Mercedes V250 AMG 2024 còn được xem là phiên bản “Extra long” so với mẫu Luxury khi trục cơ sở kéo dài hơn đến 230 mm, đồng thời có nhiều cải tiến đáng giá về nội ngoại thất cũng như trang bị, động cơ.
Nếu như V250 Luxury cuốn hút bởi vẻ đẹp cá tính, trẻ trung, thì dòng AMG lại ghi điểm nhờ gói ngoại thất thể thao và khỏe khoắn. Ấn tượng đầu tiên đến từ bộ lưới tản nhiệt đồ họa kim cương cỡ lớn với một thanh nan mạ crom chạy ngang, nâng đỡ logo ngôi sao 3 cánh bề thế chính giữa.
Ấn tượng đầu tiên đến từ bộ lưới tản nhiệt đồ họa kim cương cỡ lớn với một thanh nan mạ crom chạy ngang, nâng đỡ logo ngôi sao 3 cánh bề thế chính giữa
Cản trước thiết kế kiểu 3 khoang, hốc gió 2 bên tựa như cặp móng vuốt, khiến cho đầu xe thêm phần mạnh mẽ, hầm hố. Mercedes V250 AMG 2024 được trang bị cụm đèn pha trước ứng dụng công nghệ LED toàn phần thông minh, vừa mang lại hiệu quả chiếu sáng tối ưu nhờ khả năng tự động bật/tắt và tự động điều chỉnh góc chiếu, vừa toát lên vẻ đẹp đầy sắc sảo. Bên trong là dải đèn LED định vị ban ngày vuốt cong ấn tượng.
Chiêm ngưỡng từ hai bên, Mercedes V250 AMG 2024 nổi bật với 2 đường gân dập nổi kéo dài từ vòm bánh trước đến cụm đèn hậu. Bộ mâm 19 inch 7 chấu kép đặc trưng càng làm cho thân xe năng động, đậm tinh thần thể thao.
Nhìn từ bên hông, Mercedes V250 AMG 2024 nổi bật với 2 đường gân dập nổi kéo dài từ vòm bánh trước đến cụm đèn hậu
Phía trên có sẵn giá nóc giúp tăng thêm sự tiện dụng trong những chuyến dã ngoại xa. Cửa trượt điện được sử dụng cho cả 2 bên, hỗ trợ đóng/mở điện chỉ bằng một thao tác chạm tay nhẹ nhàng. Cửa kính ở khoang sau tối màu nhằm đảm bảo không gian riêng tư cho hành khách.
Cửa trượt điện được sử dụng cho cả 2 bên, hỗ trợ đóng/mở điện chỉ bằng một thao tác chạm tay nhẹ nhàng
Đuôi xe Mercedes V250 AMG 2024 đơn giản và vuông vức tương tự như bản Luxury. Cụm đèn hậu hình trụ bo tròn về 2 bên hông, đèn phanh thứ 3 đặc trưng dạng LED to bản nằm trên cao. Cửa sau xe được thiết kế EASY-PACK, có khả năng đóng/mở bằng điện với kính chắn gió thiết kế độc lập, giúp cho việc vận chuyển đồ đạc lên/xuống xe dễ dàng.
|
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Mercedes V250 AMG? |
Nội thất
Chưa dừng lại ở vẻ ngoài bóng bẩy, khỏe khoắn, từ giây phút bước vào bên trong xe, người dùng sẽ cảm thấy như đang ở trong một căn phòng khách sạn chuẩn 5 sao thực sự bởi độ xa hoa, thời thượng mà Mercedes-Benz V250 AMG 2024 mang lại.
Nổi bật giữa khoang lái là các chi tiết ốp gỗ trải dài trên bảng taplo và cửa xe với vân carbon trang trí đẹp mắt, đi kèm các chất liệu cao cấp như da cùng kim loại sáng bóng. Xe vẫn sử dụng vô lăng 3 chấu bọc da Nappa quen thuộc, tích hợp đầy đủ các phím chức năng tiện lợi để kết nối cuộc gọi, điều chỉnh âm lượng, truy cập hệ thống giải trí,… Đặc biệt, khu vực cụm điều khiển nay đã được tinh chỉnh đến độ cao thích hợp để người lái xe không bị mất tập trung, khi phải hạ thấp ánh nhìn để tìm kiếm tiện ích cần thiết.
Toàn bộ ghế ngồi trên Mercedes V250 AMG 2024 đều được bọc da mềm mại, mang phong cách limousine với cấu trúc 2 ghế ngồi độc lập cho mỗi hàng. Hàng ghế trước hỗ trợ điều chỉnh điện, có bộ nhớ 3 vị trí cùng tính năng sưởi tiện lợi.
Hàng ghế thứ 2 là vị trí được đầu tư nhiều tiện ích nhất theo kiểu khoang thương gia khi bên cạnh chức năng chỉnh điện đa hướng, còn có thêm đệm đỡ bắp chân, làm mát, sưởi, massage ghế và nhớ 2 vị trí, mang lại cảm giác thư giãn cho người ngồi. Bên cạnh đó, hàng ghế này cũng có khả năng xoay 180 độ về phía sau, tạo không gian phòng họp di động, hoặc giúp cho cuộc trò chuyện của các thành viên trong gia đình trở nên dễ dàng, thân thiết hơn.
Hàng ghế thứ 2 trên Mercedes V250 AMG 2024 là vị trí được đầu tư nhiều tiện ích nhất theo kiểu khoang thương gia
Tương tự, hàng ghế thứ 3 với 2 ghế độc lập, được tích hợp tựa tay riêng cùng khả năng chỉnh độ ngả lưng phù hợp. Hàng ghế này có thể gấp gọn khi không dùng đến để gia tăng không gian chứa đồ cho khoang hành lý, nơi có thể chứa đến 2 chiếc xe đạp thể thao ở trạng thái tiêu chuẩn.
Hàng ghế thứ 3 với 2 ghế độc lập, được tích hợp tựa tay riêng cùng khả năng chỉnh độ ngả lưng phù hợp
Tiện nghi
Hệ thống tiện nghi trên Mercedes-Benz V250 AMG 2024 chắc chắn sẽ khiến khách hàng choáng ngợp khi được trải nghiệm. Thay vì màn hình giải trí 7 inch điều khiển bằng touchpad như phiên bản Luxury, mẫu MPV thể thao đã được nâng cấp lên hệ thống MBUX thế hệ mới, cùng màn hình cảm ứng kích thước 10.25 inch sắc nét. Đi kèm với đó là hệ thống 15 loa Burmester hiện đại, mang đến chất lượng âm thanh chân thực, sống động hơn bao giờ hết.
Mẫu MPV thể thao đã được nâng cấp lên hệ thống MBUX thế hệ mới, cùng màn hình cảm ứng kích thước 10.25 inch sắc nét
Ngoài ra, Mercedes V250 AMG 2024 còn sở hữu hàng loạt các trang bị nổi bật khác như:
- Đèn viền nội thất có thể điều chỉnh 3 màu sắc và độ sáng
- Ghế thương gia được thiết kế mới với cụm điều khiển chỉnh điện và bộ nhớ ghế, tích hợp đệm đỡ bắp chân và chức năng massage
- Tủ lạnh thể tích 3,2 lít và khay để cốc có chức năng điều chỉnh 2 mức nhiệt độ nóng/lạnh ở khu vực bệ tựa tay trung tâm hàng ghế trước
- Cổng kết nối truyền thông đa phương tiện hỗ trợ các thiết bị giải trí di động
- Cổng lắp đặt giá để Ipad và các thiết bị giải trí khác
- Cửa sổ thông gió đóng/mở điện cho khoang sau
- Cửa trượt điện cả 2 bên hông xe
- Cửa sau Easy-Pack đóng/mở điện
- Đồng hồ hiển thị nhiệt độ ngoài trời
- Điều hòa tự động đa vùng THERMOTRONIC
- Điều hòa khí hậu bán tự động TEMPMATIC cho khoang sau
Vận hành
Cung cấp sức mạnh cho Mercedes-Benz V250 AMG 2024 là khối động cơ I4 dung tích 2.0L, sản sinh công suất tối đa 211 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 350Nm tại 1.200 – 4.000 vòng/phút. Đi kèm với đó là hộp số tự động 7G-Tronic Plus cùng hệ dẫn động cầu sau, cho phép xe tăng tốc nhanh chóng từ 0 – 100 km/h chỉ trong 9,4s trước khi đạt vận tốc tối đa 210 km/h.
Chiếc MPV cũng hướng tới việc cá nhân hóa trải nghiệm cho khách hàng khi được trang bị lẫy chuyển số bán tự động phía sau tay lái, mang đến 4 tùy chọn chế độ vận hành khác nhau phù hợp với từng địa hình, bao gồm: Individual, Comfort, Sport và Sport Plus.
|
Bạn muốn LÁI THỬ xem Mercedes V250 AMG có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
An toàn
Bên cạnh vẻ ngoài thể thao, cá tính, cùng không gian nội thất sang trọng, Mercedes V250 AMG 2024 còn rất được chú trọng về các tính năng an toàn trên xe, giúp mang đến cho người dùng cảm giác an tâm trên mọi chặng đường, điển hình như:
- Hệ thống treo thích ứng AGILITY CONTROL.
- Chức năng kiểm soát tốc độ Cruise Control với SPEEDTRONIC.
- Hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động Active parking assist tích hợp PARK-TRONIC và camera 360 độ.
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
- Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA
- Chống trượt khi tăng tốc ASR
- Ổn định thân xe điện tử ESP và hỗ trợ ổn định xe khi gió thổi ngang.
- Túi khí phía trước; túi khí bên hông phía trước; túi khí cửa sổ.
- Dây đai an toàn 3 điểm cho tất cả các ghế.
- Hệ thống khóa cửa trung tâm với chức năng tự động khóa khi xe chạy và mở khóa trong trường hợp khẩn cấp.
- Lốp xe dự phòng.
Thông số kỹ thuật cơ bản
|
Mercedes-Benz V250 AMG |
|
|
Kích thước - Trọng lượng |
|
|
Số chỗ |
6 |
|
Dài x Rộng x Cao (mm) |
5.370 x 1.928 x 1.909 |
|
Chiều dài cơ sở (mm) |
3.430 |
|
Tự trọng/Tải trọng (kg) |
2.175/925 |
|
Ngoại thất |
|
|
Đèn chiếu xa |
Full LED |
|
Đèn chiếu gần |
LED |
|
Đèn chiếu sáng ban ngày |
LED |
|
Cụm đèn sau |
LED |
|
Gương chiếu hậu ngoài |
Chỉnh điện/Gập điện/Chống chói tự động |
|
Cảm biến gạt mưa |
Có |
|
Nội thất - Tiện nghi |
|
|
Hệ thống loa |
15 |
|
Chất liệu vô lăng |
Da |
|
Gương chiếu hậu trong xe |
Chống chói tự động |
|
Loại đồng hồ |
Bảng đồng hồ dạng ống 2 màu với màn hình 5.5 inch |
|
Chất liệu bọc ghế |
Da |
|
Điều chỉnh ghế lái |
Chỉnh điện/Nhớ 3 vị trí |
|
Điều chỉnh ghế phụ |
Chỉnh điện |
|
Massage ghế phụ |
Có |
|
Hàng ghế thứ 3 |
Gập được |
|
Cửa gió hàng ghế sau |
Có |
|
Tựa tay hàng ghế trước |
Có |
|
Tựa tay hàng ghế sau |
Có |
|
Hệ thống điều hòa |
Điều hòa khí hậu tự đa vùng THERMOTRONIC Điều hòa khí hậu bán tự động TEMPMATIC cho khoang sau |
|
Màn hình giải trí trung tâm |
Màn cảm ứng 10.25 inch |
|
Cổng kết nối USB |
Có |
|
Kết nối Bluetooth |
Có |
|
Trợ lực vô-lăng |
Trợ lực điện biến thiên theo tốc độ |
|
Lẫy chuyển số trên vô-lăng |
Có |
|
Kiểm soát hành trình (Cruise Control) |
Có |
|
Kiểm soát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control) |
Có |
|
Phanh tay điện tử |
Có |
|
Động cơ/Hộp số |
|
|
Động cơ |
I4 2.0 |
|
Dung tích (cc) |
1.991 |
|
Công suất cực đại (Ps/rpm) |
211hp tại 5.500 vòng/phút |
|
Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm) |
350/1.200 - 4.000 |
|
Hộp số |
Tự động 7 cấp 7G-TRONIC PLUS |
|
Dẫn động |
Cầu sau |
|
Loại nhiên liệu |
Xăng |
|
Hệ thống treo trước sau |
AGILITY CONTROL |
|
Hệ thống phanh trước/sau |
Đĩa |
|
An toàn |
|
|
Camera 360 độ |
Có |
|
Móc ghế an toàn cho trẻ em Isofix |
Có |
|
Kiểm soát lực kéo (chống trượt, kiểm soát độ bám đường TCS) |
Có |
|
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc |
Có |
|
Chống bó cứng phanh (ABS) |
Có |
|
Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA) |
Có |
|
Cân bằng điện tử (VSC, ESP) |
Có |
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.















