Mercedes C Class và Mercedes E Class khác gì nhau?
Mercedes C Class và Mercedes E Class là 2 mẫu xe Sedan chiến lược của Mercedes-Benz tại Việt Nam, có nhiều khách hàng hay phân vân không biết 2 dòng xe này khác nhau ở điểm nào mà giá chênh lệch đến như vậy, bài viết hôm này Mercedes Trường Chinh sẽ giúp bạn làm rõ vấn đề này.
Về cơ bản 2 dòng xe này cùng là phân khúc Sedan nhưng thuộc 2 hạng khác nhau với kích thước khác nhau, Mercedes C Class thuộc phân khúc C (Cạnh tranh trực tiếp với dòng BMW Series 3) nếu so về kích thước thì C Class có kích thước tương đương với các dòng Ford Focus, Mazda 3, Toyota Altis.
Còn Mercedes E Class là dòng Sedan hạng D (cạnh tranh trực tiếp với BMW 5 Series), so về kích thước thì dòng xe này tương đương với Toyota Camry, Mazda 6.
2 dòng xe này có trang thiết bị và công nghệ khác nhau, vì thế giá cũng khác nhau. Chúng ta hãy cùng tìm hiểu về 2 dòng xe này ở Việt Nam
Mercedes C Class 2015
Mercedes C Class tại Việt Nam bao gồm những phiên bản sau:Mercedes C200 2015, Mercedes C250 2015 Exclusive, Mercedes C250 2015 AMG, sắp tới sẽ có thêm phiên bản C300. Giá của Mercedes C Class giao động từ 1,429 tỉ tới 1.729 tỉ. Những phiên bản của dòng C Class mới này có thiết kế hoàn toàn mới, được ví là tiểu S Class (phiên bản sedan cao cấp nhất của Mercedes), với rất nhiều trang bị tiện nghi và an toàn, quý khách có thể vào trang chủ và chọn dòng xe mình thích và tìm hiểu.
Mercedes E Class 2015
Mercedess E Class tại Việt Nam bao gồm những phiên bản sau: Mercedes E200 2015, Mercedes E250 AMG, Mercedes E400 và Mercedes E400 AMG. Các phiên bản này có giá từ 1,989 tỉ tới 2,939 tỉ. Với những phiên bản của dòng E Class, quý khách sẽ được trải nghiệm cảm giác của dòng xe ông chủ với rất nhiều công nghệ tiện nghi được tích hợp, an toàn tuyệt đối. Đây là dòng xe Mercedes tập trung rất nhiều nhân lực, tài lực để phát triển.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Thay dầu hộp số tự động: những điều cần lưu ý
Đa số những xe ô tô đời mới hiện nay đều được trang bị hộp số tự động. Hộp số tự động của xe ô tô có kết cấu khá phức tạp so với hộp số sàn. Khi cần bảo dưỡng, thay dầu cho hộp số tự động, cần các kỹ thuật viên am hiểu về bộ phận này và có chuyên môn cao để tránh những hư hại cho hộp số.Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.Tư thế ngồi lái xe ô tô chuẩn nhất
Tư thế ngồi lái xe chuẩn - Nhiều tài xế, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: đường xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp họ có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.Những lưu ý quan trọng khi lựa chọn ắc quy cho xe
Khác với xe máy, ô tô hiện đại không sử dụng cần đạp để khởi động động cơ, do vậy vai trò của một bộ ắc quy tốt trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Trong bài viết này, DanhgiaXe sẽ mang đến cho độc giả những lưu ý cần thiết khi lựa chọn ắc quy cho chiếc xe của mình.Kinh nghiệm lái xe an toàn trên đường cao tốc
Nhiều tài xế vào đường cao tốc có tâm lý chỉ để đi cho biết, đạp cho mát ga, thử độ rung lắc của phương tiện khi đạt tốc độ cao hoặc quá chủ quan vì nghĩ rằng mình lái giỏi. Điều này rất nguy hiểm.