Nên mua Ford Transit hay Toyota Hiace

Em bên công ty du lịch, đang ngâm cứu mua chiếc 16 chỗ cho công ty mà lăng tăng từ bữa đến giờ vẫn chưa biết lựa chọn chiếc nào. Lên Đánh giá xe tìm hiểu mà chưa thấy bài so sánh nào, thấy bên này có bài so sánh Transit và Hiace khá hay đăng lên các bác góp ý thêm giúp em ạ.

Thị trường xe 16 chỗ ở Việt Nam hiện nay là cuộc đua song mã của Ford Transit 2016 và Toyota Hiace (Mercedes Sprinter đã không còn bán ở Việt Nam nữa), mỗi xe mỗi ưu điểm khác nhau nhưng dường như Ford Transit vượt trội hơn so với đối thủ Hiace, bài viết này, Hà Thành Ford sẽ cung cấp cho khách hàng cái nhìn khách quan nhất về 2 dòng xe danh tiếng này thông qua việc so sánh về giá trị sử dụng của hai mẫu xe.

Nhiên liệu sử dụng

Ford Transit được trang bị động cơ thuần Diesel với cả 2 phiên bản tiêu chuẩn và cao cấp. Toyota Hiace  cung cấp đến 2 sự lựa chọn: dòng máy chạy dầu và chạy xăng với những đặc tính khác nhau, máy chạy dầu với momen xoắn lớn mang đến khả năng tải tốt tuy nhiên lại ồn và hay đóng muội khói ở ống xả, còn động cơ xăng thì được lợi về mã lực, xe chạy đường dài nhanh và êm hơn, hành khách thường cảm thấy thoải mái hơn.

Với việc sử dụng động cơ máy dầu công suất vượt trội so với Hiace, Transit 2016 cung cấp một giải pháp vận tải tốt hơn trong những trường hợp xe đầy tải hay chở nặng, xe sẽ có khả năng tăng tốc tốt hơn Toyota Hiace rất nhiều, đây cũng là một trong những lý do khách hàng tin tương và sử dụng Ford Transit trong suốt thời gian vừa qua.  

Hộp số

Hộp số cũng là một trong những lắp đặt cần quan tâm. Ford Transit sử dụng hộp số tay 6 cấp trong khi đó Toyota Hiace sử dụng số tay 5 cấp. Hộp số nhiều cấp hơn sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn do tránh được thất thoát trong quá trình chuyển số (điểm mạnh của những hộp số tự động vô cấp ) và giúp cảm giác lái của các bác tài tốt hơn, một lần nữa Ford Transit lại thắng ở vấn đề này.

Thông số kỹ thuật và mức tiêu hao nhiên liệu

So về kích thước, Toyota Hiace khá nhỏ,  Trong khi đó gầm xe Hiace khá cao di chuyển trên mặt đường gồ ghề dễ hơn Transit dẫn đến khả năng vận hành êm ái hơn. Một lợi thế khác của xe Toyota đó là trọng lượng xe khá nhẹ. Hiace chỉ nặng 2045 – 2145 kg khi không tải, thậm chí toàn tải cũng chỉ ở mức 3300 kg, nhẹ hơn rất nhiều so với Ford Transit trọng lượng toàn tải là 3730 kg. Một chiếc xe tải trọng nhẹ hơn thường ít hao nhiêu liệu hơn, Toyota nắm bắt và làm rất tốt điều này nên dòng xe của hãng thường được đánh giá cao về mặt tiết kiệm.  Tuy nhiên điều này cũng khiến không gian bên trong của Toyota nhỏ hơn Transit khá nhiều, nếu là hành khách trên những chuyến đường dài họ sẽ chọn sử dụng Ford Transit nhiều hơn vì không gian tối ưu của nó.

Bánh xe của 2 dòng xe cũng có nhiều khác biệt. Mâm xe Transit lớn hơn, bám đường. Transit sử dụng phanh đĩa cho 2 cặp bánh trước sau. Trong khi đó Toyota Hiace sử dụng phanh đĩa thông gió hiện đại cho cặp bánh trước và phanh tang trống cho cặp bánh sau.  So sánh về Phanh thì rõ ràng Transit hơn Hiace khi cả 2 hệ thống phanh trước sau đều được trang bị phanh đĩa.

Về trang bị an toàn  Hiace trang bị 02 túi khi cho người lái và hành khách phía trước cùng bàn đạp phanh và cột lái tự đổ sẽ tự động gấp xuống khi có va chạm, giúp  bảo vệ phần chân và ngực giảm thiểu chấn thương cho người lái , trong khi Ford Transit chỉ có túi khi cho tài xế.

Thiết kế và không gian nội thất

Trong khi Ford Transit có đến 6 màu cho khách hàng lựa chọn trong khi đó Toyota Hiace chỉ có 2 màu là trắng và bạc. Trong khi Ford Transit được trang bị đèn sương mù thì Hiace lại thiếu đi tính năng này, mang đến bất lợi cho những chuyến chở khách về đông hoặc ngang qua những vùng cao dày đặc sương mù.

Hệ thống điều hòa của cả xe Transit và Hiace đều được đánh giá có khả năng làm lạnh nhanh,  Hệ thống âm thanh CD với dàn 4 loa thường tiêu chuẩn vừa đủ để phục vụ giải trí tối thiểu trên xe trong suốt hành trình. Chất liệu ghế cũng là điều cần quan tâm. Cả 2 phiên bản Hiace đều sử dụng loại ghế bọc nỉ trong khi đó Transit cao cấp đã bược bọc da cao cấp. Bù lại Hiace có một vài tính năng khá hữu ích như gương chiếu hậu bên trong 2 chế độ ngày/ đêm nâng cao tầm quan sát khi trời tối.

Tóm lại trong khi Hiace hướng đến những tính năng an toàn cùng khả năng vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu thì Transit lại hướng đến những tiện ích gia tăng cho người sử dụng

Hệ thống điều hoà hai chiều với khả năng làm lạnh nhanh của Toyta Hiace là điểm cộng cho dòng xe thương mại này

Giá xe

Toyota Hiace máy xăng có giáv 1.116.000.000 VNĐ, máy dầu 1.203.000.000 VNĐ. Ford Transit khá mềm: Transit tiêu chuẩn là 856,000,000 VN. Dù mẫu xe của Toyota giá khá cao nhưng phụ tùng thay thế dễ, rẻ, máy chạy bền và ít hao vặt, rất nhiều trạm bảo dưỡng và bảo trì trên khắp cả nước.  Trong khi đó nhiều khách hàng “ ngại” mua xe Ford vì máy dầu có chi phí bảo trì khá cao, phụ tùng xe Ford chính hãng đắt, phiên bản cao cấp cũng có giá 904,000,000 VNĐ. Tuy nhiên điều quan trọng là khả năng giữ giá của các mẫu xe thương mại đến hãng xe từ Nhật Bản thường tốt hơn so với đối thủ, đây chính là điểm trừ cho dòng xe Ford này.

Kết lại, Toyota Hiace thu hút người mua với những đặc điểm thiết kế khá thực dụng, khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu, xe giữ giá tốt và phụ tùng thay thế dễ dàng, giá cả phải chăng. Trong khi đó Ford vẫn là hãng làm động cơ Diesel tốt nhất, xe khá lớn, nội thất rộng rãi, các tính năng an toàn được đề cao.