Nên mua ô tô vào quý IV/2017 hay chờ sang năm 2018?

Chuyên đề: Tư vấn mua xe
Chỉnh sửa lúc: 26/09/2017

Chắc chắn trong chúng ta, khi có định mua oto ai cũng mong muốn mình mua được chiếc xe với giá hời nhất và rất nhiều bác đang đứng trước quyết định nên mua xe trong quý cuối năm nay hay qua năm 2018 khi thuế giảm. Việc sẽ chẳng có gì phải cân nhắc nhưng tình hình từ đầu năm tới giờ liên tục có những chính sách khuyến mãi khủng từ các hãng nên việc quyết định này càng dao động mạnh.

Chính vì vậy để giúp các bác có cái nhìn toàn cảnh hơn về việc này em sẽ phân tích về tình hình thị trường, đưa ra so sánh giá xe 2017 và 2018 sẽ chênh lệch như thế nào để các bác có cơ sở tham chiếu. Bài viết khá dài do em tổng hợp thông tin từ nhiều nguồn nhưng sẽ vô cùng hữu ích với bác đang dự kiến mua xe.

Các mẫu xe mới liên tục xuất hiện trước năm 2018 Các mẫu xe mới liên tục xuất hiện trước năm 2018

Tình hình thị trường xe năm 2017 đã qua

Năm 2017 là năm có tốc độ tăng trưởng thấp nhất trong 4 năm trở lại đây, tính đến tháng 8/2017, tốc độ tăng trưởng các thành viên thuộc VAMA -2% so với 2016, trong khi đó những năm gần nhất là 2016 tốc độ tăng trưởng là 24%, các năm trước đều trên 40%. Mức độ tăng trường này thấp hơn rất nhiều so với dự báo 10% đầu năm của VAMA. Để duy trì được tốc độ tăng trưởng không âm này, các hãng xe và các đại lý đã nỗ lực rất nhiều trong việc tung ra các chương trình quảng bá và hỗ trợ bán hàng.

Năm nay cũng là năm có ít mẫu xe phổ thông ra mắt nhất, có lẽ các hãng đều dè chừng trong việc tung ra sản phẩm mới.

Đặc biệt có 3 phân khúc cạnh tranh cực kì khốc liệt và thường xuyên có chương trình giảm giá: Sedan hạng B (Vios, City, Ciaz...) Sedan hạng C (Chevrolet Cruze, Hyundai Elantra, Honda Civic...) SUV (Mazda CX-5, Honda CRV, Nissan X-trail).

Những yếu tố tác động tới việc giảm giá cuối năm

Giờ chúng ta sẽ phân tích tiếp những tác động ảnh hưởng tới việc giảm giá cuối năm và lợi ích gì cho người mua xe.

Cung cầu lệch vì tâm lý chờ thuế mới

Để có một chiếc oto đến tay người tiêu dùng, các hãng xe phải có kế hoạch sản xuất trước đó rất lâu (1-2 năm), vì thế luôn có sẵn một lượng hàng tồn kho (được dự kiến theo kế hoạch kinh doanh), nhưng với tình hình hiện nay việc người tiêu dùng không mua theo kế hoạch dẫn tới việc hàng tồn kho quá nhiều, khi hàng tồn quá nhiều tất nhiên hãng phải có chính sách khuyến mãi giảm giá để đẩy hàng tồn, bác nào theo dõi sẽ thấy việc này rất thường xuyên, nhất là vào cuối mỗi quý hoặc mỗi khi chuẩn bị ra dòng xe mới. Từ việc này chắc chắn quý 4 sẽ có nhiều ưu đãi nhất trong năm, thường mức giảm này dừng ở khoảng 10-30 triệu tuỳ dòng xe.

Các hãng đứng trước áp lực phải xả hàng tồn model 2016, 2017 qua năm khách hàng không chịu mua xe đời này

Ngoài chuyện cung - cầu như bao hàng hoá khác, xe hơi phải đứng trước áp lực về việc đẩy hàng tồn trong năm, vì ở Việt Nam ngươi tiêu dùng luôn muốn mua xe sản xuất mới, chứ không muốn mua xe sản xuất năm trước đó.

Trường hợp gần đây nhất là giảm giá 70 triệu cho Suzuki Vitara, hay Honda CRV giảm 200 triệu, Mitsubishi Outlander giảm 200 triệu, đều thuộc trường hợp này. Nếu để lâu không bán được, các hãng phải giảm giá rất sâu (thậm chí 20% giá trị xe) để đẩy hàng.

Đặc biệt như dự đoán tăng trưởng 10% của Vama mà đến thời điểm này mới dừng ở mức -2% thì chắc chắn lượng xe tồn 2016,2017 sẽ rất nhiều, từ đó dẫn tới hãng chắc chắn phải có động thái giảm giá sâu, việc này âm ỉ từ quý III và quý IV sẽ bùng nổ, mức giảm theo quan sát của Trung ở mức 10-15% => Lợi thêm một khúc về giá nữa.

Từ 2 phần phân tích phía trên chúng ta thấy rõ ràng nếu mua xe trong quý cuối này sẽ cực kì có lợi về giá, nhưng so sánh với 2018 thì sao? Trung sẽ tiếp tục phân tích dưới đây.

Honda Accord được Honda Việt Nam giảm giá khủng cuối năm Honda Accord được Honda Việt Nam giảm giá khủng cuối năm

Giá xe 2018 có thực sự giảm

Trước hết, chúng ta hãy xem qua dự báo trong buổi sơ kết 6 tháng đầu năm 2017 của tập đoàn Savico (một trong những tập đoàn phân phối ô tô lớn nhất cả nước).

"Giảm thuế nhập khẩu xuống 0% từ đầu năm 2018, giảm 5% thuế TTĐB đối với dòng xe dưới 1.5l Tuy nhiên, khả năng giá xe không giảm là rất lớn do:

• Các nước trong Asean chưa thống nhất về tỷ lệ nội địa hóa 40% theo form E. Dẫn đến xe nhập khẩu từ đầu năm thông quan sẽ rất khó khăn do chưa có các hướng dẫn cụ thể liên quan.

• Thất thu ngân sách do chuyển 1 số dòng xe từ CKD sang CBU là rất lớn.

• Hạ tầng chưa đảm bảo nếu thuế NK giảm 0% và xe ồ ạt về VN từ 2018.

• Do đó, khả năng 1) thuế nội địa tăng và sẽ ban hành trong quý 4 hoặc 2) xe NK đầu năm 2018 sẽ khó thông quan do các quy định, thủ tục hướng dẫn được hưởng thuế xuất 0% chưa rõ ràng..

• Các dòng xe nhập khẩu hot sẽ tạm ngưng vào thời điểm quý 4.

• Việc áp dụng tiêu chuẩn Euro 4 từ 2018: ảnh hưởng lớn đến xe thương mại.

• Đề xuất tăng thuế đối với xe bán tải giống xe con: khả năng ban hành trong quý 4."

Giá bán xe ô tô lắp ráp trong nước chịu ảnh hưởng bởi các chính sách về thuế Giá bán xe ô tô lắp ráp trong nước chịu ảnh hưởng bởi các chính sách về thuế

Có thể thấy rằng về pháp lý lẫn về chính sách (hai yếu tố quan trọng nhất) vẫn chưa được giải quyết rốt ráo. Khả năng cực kì cao trong năm sau giá xe sẽ giảm nhưng các phần thuế phí khác sẽ tăng lên (Ví dụ phí trước bạ từ 10% ->15%).

Tổng kết lại giá xe sẽ giảm (giảm bao nhiêu thì chưa chắc chắn) và thuế phí sẽ tăng vì thế tổng số tiền người tiêu dùng phải trả khi sở hữu một chiếc xe chưa chắc giảm nhiều như kỳ vọng của mọi người.

So sánh giá thời điểm này và 2018

Bây giờ chúng ta sẽ làm một bài toán so sánh giữa việc mua xe thời điểm này và qua năm sau để xem thử mua bây giờ lợi hơn hay qua năm mua lợi hơn.

Giả sử một mẫu xe A giá 700 triệu đồng bán cuối năm nay và đầu năm sau giá cuối cùng lăn bánh sẽ như thế nào.

Trung sẽ đặt ra 3 giả thuyết:

• Giả thuyết 1: giảm được 10% so với 2017

• Giả thuyết 2: giảm được 15% so với 2017

• Giả thuyết 3: giảm được 20% so với 2017

Tại sao lại có 3 giả thuyết này vì mức thuế nhập khẩu từ 2017 -> 2018 là từ 30% - 0% chứ không phải từ 100% - 0% nên chúng ta không thể kì vọng xe giảm hơn mức này được (Trung sẽ viết 1 bài về cách tính giá xe sau)

Giả định tiếp theo đó là thuế trước bạ sẽ tăng 15% và chi phí đăng kí sẽ tăng 10 triệu (giả định này hoàn toàn có cơ sở khi quan sát động thái thời gian gần đây nhé). Chương trình khuyến mãi của hãng xe sẽ linh động (phần này Trung ước lượng dựa theo quan sát vài năm trở lại đây).

Giả thuyết 1: giá giảm 10%

Mức này Trung đánh giá khả năng xảy ra cao nhất 60%, hãy xem mức chênh lệch, nếu giá giảm 10% và các thuế phí khác tăng lên, khuyến mãi trở về mức bình thường thì thậm chí người mua xe 2018 lỗ 14.5 triệu đồng.

Giả thuyết 2: giá giảm 15%

Mức 15% là mức có khả năng 30%, Với mức 15% ta sẽ thấy mua năm 2018 mức lợi sẽ là 5.75 triệu, một mức lợi không rõ rệt để chờ đợi.

Giả thuyết 3: giá giảm 20%

Giả thuyết này tỉ lệ khá thấp 10%, nếu mức giảm ở 20% thì mua xe qua năm sẽ có lợi 36 triệu so với cuối năm nay, một mức đáng để chúng ta chờ đợi.

Qua bài phân tích này, việc mua xe ở thời điểm này và năm sau sẽ không có sự khác biệt nhiều nếu tính theo tổng mức chi trả của người mua xe, thậm chí nếu mua trong năm nay khả năng hời sẽ cao hơn một chút và các bác nào thực sự đã quyết định mua xe thì việc chờ đợi cũng không mang lại giá trị nhiều.

Trong bài tiếp theo Trung sẽ tiếp tục với bài viết phân tích chính xác những mẫu xe nào nên mua trong thời điểm này để giúp các bác có lựa chọn chính xác hơn, bác nào quan tâm nhớ ghé danhgiaXe.com để theo dõi hoặc like fanpage danhgiaXe để cập nhập thông tin nhé.

Chúc các bác chọn được một chiếc xe như ý với mức giá hợp lí nhất! 

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Khoa NX

    Bài viết: 2448

    Tìm hiểu 'bí kíp' lái xe cho các mẹ bầu

    01:16 AM 13/07/2025
    6020
    Tại Việt Nam, việc phụ nữ tự mình lái xe để phục vụ cho nhu cầu di chuyển cá nhân ngày càng phổ biến. Tuy nhiên, khi có được sự may mắn với thiên chức làm mẹ, việc lái xe từ đó cũng trở nên khó khăn hơn. Và sau đây là những lưu ý để các "mẹ bầu" đảm bảo an toàn cho cả mình và thiên thần nhỏ khi lái xe.
  • ngantnt

    Bài viết: 171

    Xe máy điện cao cấp Honda CUV e: chính thức bàn giao đến những khách hàng đầu tiên - Biểu tượng mới, khởi hành trình

    11:28 AM 17/07/2025
    267
    Hà Nội, ngày 14 tháng 7 năm 2025 – Nhằm mang đến cơ hội thuận tiện cho các khách hàng, đặc biệt là những người lần đầu sử dụng xe điện, được khám phá các tính năng cao cấp và trải nghiệm phong cách di chuyển xanh hiện đại, Công ty Honda Việt Nam (HVN) chính thức triển khai hình thức cho thuê mẫu xe máy điện cao cấp CUV e:. Chương trình được áp dụng tại 19 Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (HEAD) uy tín hàng đầu ở ba thành phố lớn là Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và Đà Nẵng.
  • ngantnt

    Bài viết: 171

    6 tháng đầu năm 2025: Toyota đạt thành tựu ấn tượng và chạm mốc 1 triệu xe

    11:26 AM 17/07/2025
    53
    Tổng kết 6 tháng đầu năm 2025, Toyota tiếp tục là thương hiệu nước ngoài bán chạy nhất thị trường Việt Nam với hơn 29.000 xe, chiếm đến hơn 23% thị phần toàn thị trường (không tính xe điện). Tính cả Lexus, hãng xe Nhật Bản đã bán ra 30.078 xe, tăng 31% so với cùng kỳ năm ngoái. Bên cạnh đó, nhà máy Toyota đã xuất xưởng 12.914 xe, tăng 15% so với cùng kỳ năm 2024, chào đón gần 945.000 lượt khách hàng sử dụng dịch vụ, doanh thu từ xuất khẩu linh phụ kiện đạt doanh thu hơn 37 triệu USD.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Cách xử lý khi kính chắn gió bị rạn nứt

    01:10 AM 13/07/2025
    113181
    Kính chắn gió ô tô có nhiệm vụ bảo vệ, che nắng gió và đảm bảo tầm nhìn tốt cho người lái xe. Khi bị nứt hoặc rạn mặt kính sẽ gây ảnh hưởng trực tiếp đến độ thẩm mỹ của xe và gây cản trở tầm nhìn cho các lái xe dẫn đến thiếu an toàn.
  • Hieu N Tran

    Bài viết: 1

    Có nên cài thắng tay khi đậu xe số tự động?

    01:15 AM 13/07/2025
    6199
    Nhiều người có sự hiểu lầm về thắng tay (Parking Brake/Handbrake) và vị trí P (Park) trên cần số tự động, bởi vì cả 2 đều có ký hiệu là chữ P nên họ nghĩ 2 thứ đó có tác dụng tương đương nhau. Tuy nhiên, về nguyên lý cơ khí thì nó khác nhau hoàn toàn.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Các hạng mục bảo dưỡng cho xe Toyota sau 80.000 km

    01:08 AM 13/07/2025
    169417
    Một chiếc ô tô sử dụng theo năm tháng sẽ không tránh khỏi những hao mòn và hư hỏng phụ tùng. Chúng ta cần kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ, kịp thời phát hiện hư hỏng, tiến hành bảo dưỡng và thay thế phụ tùng để đảm bảo tính an toàn của chiếc xe trog suốt quá trình sử dụng.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Chẩn đoán nhanh 10 lý do khiến xe không khởi động được

    01:07 AM 13/07/2025
    179127
    Không có gì gây lo lắng và khó chịu hơn khi chiếc xe của bạn "bỗng nhiên vô dụng". Dưới đây là cách chẩn đoán nhanh 10 lý do phổ biến nhất tại sao chiếc xe của bạn không khởi động được và những việc bạn có thể làm để khắc phục. 10 lý do này được chia thành 2 nhóm chính: động cơ không hoạt động, hoặc động cơ hoạt động nhưng tắt ngay sau đó. Điều quan trọng cần lưu ý chiếc xe là một cỗ máy vô cùng phức tạp và cũng một triệu chứng nhưng do nhiều nguyên nhân khác nhau. Đó là lý do tại sao cần phải phân loại ngay từ ban đầu động cơ không khởi động như thế nào, từ đó sẽ tìm ra những nguyên nhân đằng sau đó.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Cách sử dụng các nút chức năng trên ô tô cho người mới

    01:14 AM 13/07/2025
    11328
    Trên mỗi chiếc ô tô ngày nay đều được trang các nút bấm chức năng hỗ trợ người lái. Các bác mới làm quen xe thường sẽ chưa biết cách để sử dụng/tận dụng tối đa các nút chức năng này. Bài viết dưới đây sẽ hướng dẫn các bác nhé!
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Những điều cần biết khi kiểm tra và sử dụng nước làm mát ô tô

    01:06 AM 13/07/2025
    144828
    Ngày nay, mọi người sử dụng xe ô tô đều quen với việc sử dụng nước làm mát động cơ (dung dịch có màu xanh lá cây hoặc màu đỏ) cho chiếc xe của mình. Tuy nhiên sử dụng loại nước này thế nào cho đúng và cần lưu ý điều gì, chúng ta cùng tìm hiểu qua các bài viết sau.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Mách các bác cách lùi chuồng chuẩn xác, nhanh gọn nhất

    01:13 AM 13/07/2025
    4330
    Lùi chuồng không chính xác dễ dẫn đến nguy cơ xây xước xe, va chạm với các xe đỗ 2 bên. Thật không may, đây lại là một trong những kỹ năng rất “khó nhằn” đối với các “tài non”.